Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten

From	Helmut Schellong <rip@schellong.biz>
Newsgroups	de.sci.electronics
Subject	Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten
Date	2023-01-14 22:33 +0100
Message-ID	<tpv739$13da5$1@solani.org> (permalink)
References	(24 earlier) <63C00077.D5812ACF@yahoo.com> <tppm88$11buk$1@solani.org> <tpt511$12ajq$1@solani.org> <tpubcb$20644$1@dont-email.me> <tpv48h$23agr$2@dont-email.me>

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On 01/14/2023 21:45, Christoph Müller wrote:
> Am 14.01.2023 um 14:40 schrieb Rolf Bombach:
>> Helmut Schellong schrieb:
> 
>>> |Der Antrieb
>>> |Die Gesamtleistung der vier Elektromotoren gibt Rimac mit 1.914 PS an; 
>>
>> Eine Entwicklung, die auf einen 2000 PS Alltags-Personenwagen abzielt,
>> kann ich nur als krank bezeichnen. Das löst weder das Verkehrs- geschweige
>> Energie- und Ressourcenproblem. Aber die Reifenhersteller werden jubeln.
> 
> E-Motoren werden gerne mit ihrer eigenen Wärmekapazität gekühlt. Auf dem Typenschild ist dann oft zu lesen "KB 5 min". Man kann den Motor also 5 Minuten lang (KurzBetrieb=KB) laufen lassen, muss ihn dann aber wieder auf Umgebungstemperatur abkühlen lassen. Das kann dauern... Statt "5 min" kann auch "1 min" oder gar "10 sek" stehen. Je kürzer die Zeit, desto höher die Leistung. Beim Auto kann man mit Sicherheit davon aus gehen, dass die 2000 PS nicht länger als 1 Minute geliefert werden müssen. Als Dauerleistung verträgt das Auto wahrscheinlich 200 PS oder gar noch weniger.

Nein, es verträgt annähernd 1914 PS Abgabe dauerhaft.

> Dabei wäre es interessant zu erfahren, mit welchem Motortyp da angetrieben wird. Permanent erregt? Das wäre mit solchen Leistungen riskant. Einmal zu heiß geworden - das war's dann erst mal. Wer sich solch gewaltige Antriebe leisten will (die Mechanik muss das ja auch aushalten - nicht nur der Motor), wird auf Wirkungsgrad vermutlich nicht den großen Wert legen. Dann wird's vermutlich um (Synchron-)Reluktanzmotoren gehen. Die brauchen keine Seltenen Erden. Nur die Akkus.
> 

Permanent erregte Gleichstrommotoren, wassergekühlt.

800 V, 1000Arms, 355 kW dauernd, 450 kW kurz, 15 L/min, >97% Effizienz, 17700 Rpm, 48 kg.

Ich habe dazu schon mindestens einmal Links gepostet.
Allerdings weiß ich aus Erfahrung, daß so etwas an (fast) allen Teilnehmern vorbei geht.
Ist halt zwecklos.


-- 
Mit freundlichen Grüßen
Helmut Schellong   var@schellong.biz
http://www.schellong.de/c.htm  http://www.schellong.de/c2x.htm  http://www.schellong.de/c_padding_bits.htm
http://www.schellong.de/htm/bishmnk.htm  http://www.schellong.de/htm/rpar.bish.html  http://www.schellong.de/htm/sieger.bish.html
http://www.schellong.de/htm/audio_proj.htm  http://www.schellong.de/htm/audio_unsinn.htm  http://www.schellong.de/htm/tuner.htm
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                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2023-01-15 13:04 +0100
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2023-01-15 16:44 +0100
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                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2023-01-15 22:11 +0100
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2023-01-15 22:46 +0100
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2023-01-16 21:10 +0100
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2023-01-16 22:35 +0100
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2023-01-15 00:00 +0100
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2023-01-15 01:09 +0100
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2023-01-15 11:23 +0100
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2023-01-15 23:20 +0100
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2023-01-16 13:14 +0100
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Michael Schwingen <news-1513678000@discworld.dascon.de> - 2023-01-15 11:34 +0000
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2023-01-15 23:30 +0100
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2023-01-16 13:18 +0100
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2023-01-16 16:11 +0100
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Hans-Peter Diettrich <DrDiettrich1@aol.com> - 2023-01-16 19:24 +0100
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2023-01-16 21:04 +0100
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Hans-Peter Diettrich <DrDiettrich1@aol.com> - 2023-01-17 06:06 +0100
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2023-01-17 14:00 +0100
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Wolfgang Martens <na3506b2013@t-online.de> - 2023-01-15 23:43 +0100
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2023-01-15 21:58 +0100
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2023-01-14 21:15 +0100

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