Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten

From	Helmut Schellong <rip@schellong.biz>
Newsgroups	de.sci.electronics
Subject	Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten
Date	2023-01-15 00:42 +0100
Message-ID	<tpveld$13gnb$1@solani.org> (permalink)
References	(26 earlier) <tpt511$12ajq$1@solani.org> <tpubcb$20644$1@dont-email.me> <tpv48h$23agr$2@dont-email.me> <tpv739$13da5$1@solani.org> <k2gmeoF5v50U1@mid.individual.net>

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On 01/14/2023 22:51, Hanno Foest wrote:
> Am 14.01.23 um 22:33 schrieb Helmut Schellong:
> 
>>>>> |Der Antrieb
>>>>> |Die Gesamtleistung der vier Elektromotoren gibt Rimac mit 1.914 PS an; 
>>>>
>>>> Eine Entwicklung, die auf einen 2000 PS Alltags-Personenwagen abzielt,
>>>> kann ich nur als krank bezeichnen. Das löst weder das Verkehrs- geschweige
>>>> Energie- und Ressourcenproblem. Aber die Reifenhersteller werden jubeln.
>>>
>>> E-Motoren werden gerne mit ihrer eigenen Wärmekapazität gekühlt. Auf dem Typenschild ist dann oft zu lesen "KB 5 min". Man kann den Motor also 5 Minuten lang (KurzBetrieb=KB) laufen lassen, muss ihn dann aber wieder auf Umgebungstemperatur abkühlen lassen. Das kann dauern... Statt "5 min" kann auch "1 min" oder gar "10 sek" stehen. Je kürzer die Zeit, desto höher die Leistung. Beim Auto kann man mit Sicherheit davon aus gehen, dass die 2000 PS nicht länger als 1 Minute geliefert werden müssen. Als Dauerleistung verträgt das Auto wahrscheinlich 200 PS oder gar noch weniger.
>>
>> Nein, es verträgt annähernd 1914 PS Abgabe dauerhaft.
> 
> Mit Oberleitung, oder hast du lediglich eine seltsame Definition von "dauerhaft"? Der Bugatti Chiron mit 1500 PS saugt bei Höchstgeschwindigkeit seinen 100 Liter Tank in 8 Minuten leer. Da bei unvernünftiger Fahrweise Elektroautos, wegen der geringeren Energiedichte ihrer Speicher, nur auf Bruchteile der Reichweite von Verbrennern kommen, nehm ich hier mal (eher optimistisch) so 2-3 Minuten an.
> 
> Konkrete Daten willkommen, aber selbst bei den 8 Minuten des Bugatti wäre das Attribut "Dauer" mMn fragwürdig.

'dauerhaft' bedeutet hier, daß ein Fahrer nach einem bestimmten Zeitraum mit hoher Leistungsanforderung
NICHT vorzeitig diese Leistungsentnahme stoppen muß.
Das ist üblich!
Bei den E-Motoren gibt Rimac 'continuous'- und 'short time'- Werte an.
Und ich darf diese Daten hier nicht weitergeben, weil Du wegen mir persönliche Einwände hast?

Die Daten sind übrigens für Kunden, die die E-Motoren kaufen wollen!
Rimac kann im Nevera besser kühlen als per Datenblatt.

>> Allerdings weiß ich aus Erfahrung, daß so etwas an (fast) allen Teilnehmern vorbei geht.
>> Ist halt zwecklos.
> 
> Ist gut, daß man deinem Unsinn nicht zuhört.

Diese Aussage ist nicht zugeordnet oder falsch zugeordnet, weil ich nach Daten
zu den E-Motoren gefragt wurde, und folgendes postete:

|... 355 kW dauernd, 450 kW kurz, ...
|Ich habe dazu schon mindestens einmal Links gepostet.
|Allerdings weiß ich aus Erfahrung, daß so etwas an (fast) allen Teilnehmern vorbei geht.
|Ist halt zwecklos.

Dein Satz: "Ist gut, daß man deinem Unsinn nicht zuhört.", ist folglich eine Betrügerei, weil
unter den Links nicht meine Inhalte stehen.
(Den Link-Text hast Du passend gelöscht.)

Eine weitere Betrügerei von Dir ist angesichts der Angaben von Rimac: ``355 kW continuous, 450 kW short time'',
mir eine Angabe von 'dauerhaft' vorzuwerfen.
Wirf Rimac das doch mal vor - die werden Dich auslachen!

Eine dritte Betrügerei von Dir ist der Vergleich oben von 8 Minuten (Benzin) mit 2-3 Minuten (LiIon-Akku).
Grob gerechnet ist der Akku (120 kWh) in 5,7 Minuten leer, nicht nach 2-3 Minuten.

-- 
Mit freundlichen Grüßen
Helmut Schellong   var@schellong.biz
http://www.schellong.de/c.htm  http://www.schellong.de/c2x.htm  http://www.schellong.de/c_padding_bits.htm
http://www.schellong.de/htm/bishmnk.htm  http://www.schellong.de/htm/rpar.bish.html  http://www.schellong.de/htm/sieger.bish.html
http://www.schellong.de/htm/audio_proj.htm  http://www.schellong.de/htm/audio_unsinn.htm  http://www.schellong.de/htm/tuner.htm
http://www.schellong.de/htm/string.htm  http://www.schellong.de/htm/string.c.html  http://www.schellong.de/htm/deutsche_bahn.htm
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                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2023-01-14 19:00 +0100
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2023-01-14 23:40 +0100
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                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2023-01-14 22:51 +0100
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2023-01-15 00:42 +0100
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2023-01-15 02:02 +0100
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2023-01-15 12:36 +0100
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2023-01-15 12:50 +0100
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2023-01-15 13:04 +0100
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2023-01-15 16:44 +0100
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2023-01-15 10:36 +0100
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2023-01-15 11:06 +0100
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Heinz Schmitz <HeinzSchmitz@kra.org> - 2023-01-15 13:49 +0100
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2023-01-15 16:45 +0100
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2023-01-15 22:11 +0100
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2023-01-15 22:46 +0100
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2023-01-16 21:10 +0100
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2023-01-16 22:35 +0100
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2023-01-15 00:00 +0100
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2023-01-15 01:09 +0100
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2023-01-15 11:23 +0100
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2023-01-15 23:20 +0100
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2023-01-16 13:14 +0100
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Michael Schwingen <news-1513678000@discworld.dascon.de> - 2023-01-15 11:34 +0000
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2023-01-15 23:30 +0100
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2023-01-16 13:18 +0100
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2023-01-16 16:11 +0100
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Hans-Peter Diettrich <DrDiettrich1@aol.com> - 2023-01-16 19:24 +0100
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2023-01-16 21:04 +0100
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Hans-Peter Diettrich <DrDiettrich1@aol.com> - 2023-01-17 06:06 +0100
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2023-01-17 14:00 +0100
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Wolfgang Martens <na3506b2013@t-online.de> - 2023-01-15 23:43 +0100
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2023-01-15 21:58 +0100
                Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2023-01-14 21:15 +0100

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