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Groups > de.sci.electronics > #331660
| From | Helmut Schellong <rip@schellong.biz> |
|---|---|
| Newsgroups | de.sci.electronics |
| Subject | Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muf warten |
| Date | 2023-01-07 16:16 +0100 |
| Message-ID | <tpc2cb$qkbi$1@solani.org> (permalink) |
| References | (13 earlier) <63B57FEF.6ED8A7C@yahoo.com> <tp45k3$m88g$1@solani.org> <63B69ED9.EA38C017@yahoo.com> <tp6mt4$nevc$1@solani.org> <63B94437.C838902D@yahoo.com> |
On 01/07/2023 11:06, Carla Schneider wrote: > Helmut Schellong wrote: >> >> On 01/05/2023 10:56, Carla Schneider wrote: >>> Helmut Schellong wrote: >>>> >>>> On 01/04/2023 14:32, Carla Schneider wrote: >>>>> Carla Schneider wrote: >>>>>> >>>>>> Helmut Schellong wrote: >>>>>>> Doch, genau deshalb hatte ich den folgenden Link gepostet: >>>>>>> https://www.dmv.ca.gov/portal/vehicle-industry-services/autonomous-vehicles/disengagement-reports/ >>>>>>> >>>>>>> |Autonomous vehicle manufacturers that are testing vehicles in the Autonomous Vehicle Tester (AVT) Program >>>>>>> |and AVT Driverless Program are required to submit annual reports to share how often their vehicles disengaged >>>>>>> |from autonomous mode during tests (whether because of technology failure or situations requiring >>>>>>> |the test driver/operator to take manual control of the vehicle to operate safely). >>>>>>> >>>>>>> Das ist genau die passende Seite, mit einer Liste aus CSV-Dateien von 2021. >>>>>>> Die CSV-Dateien müssen natürlich umgewandelt werden [1]. >>>>>>> So etwas mache ich mit meiner Shell 'bish'; andere nicht, die lassen eine Tabelle halt ganz sein. >>>>>> >>>>>> Comma serparated Values mit Values in Gaensefuesschen wenn sich ein Comma im Value befindet... Ich habe kürzlich einer Firma in Augsburg ermöglicht, von einer Datenbank (unter SCO-OpenServer) zu einer anderen Datenbank umzusteigen, indem ich binäre Datenbank-Dateien in importierbare CSV-Dateien konvertierte. Von daher kenne ich CSV ganz genau per RFC4180. [...] >>>>> Deshalb ist die Rechnung oben dafuer nicht brauchbar. >>>> >>>> Es hat auch seinen Grund, warum keine aktuelleren Wiki-Tabellen generiert wurden. >>> >>> Ich nehme an weil die Disengagements zu selten geworden sind um relevant zu >>> sein. >> >> https://en.wikipedia.org/wiki/Self-driving_car#In_the_2020s >> >> Hattest Du gepostet. >> Unter 'Disengagements in the 2010s' gibt es eine Tabelle. >> Für die '2020s' nicht mehr, wegen *Heterogenitäten*. >> >> Die Disengagements müssen gleich Null sein, für Level_5. > > Sie muessen muessen sehr selten sein, zur Zeit werden > einmal pro 40000 Meilen erreicht, also weniger als einmal pro > 60000km, das reicht leicht. Ja, 64000 km mit einem Vorkommnis sind hinnehmbar. Ich fürchte allerdings eines: (Sehr) schlechtes Wetter wird ausgeklammert werden! Das kann _nur_ der Mensch bewältigen! Beispiel: Ich fuhr mal nachts auf fast trockener Autobahn, 30 km weit, 150 km/h. Plötzlich eine Brücke mit 20 cm hellbraunem Schnee darauf! Ich ging vom Gas und habe _nichts_ Weiteres gemacht. Das Auto wurde ganz langsam schlingernd (Periode 8s) langsam langsamer. Angelangt bei Tempo 40 km/h war das überstanden. [... ...] >>>> https://www.golem.de/news/autonomes-fahren-vw-vergrault-softwareexperten-beim-rueckzug-aus-argo-ai-2212-170493.html >>>> >>>> Vorstehenden Link wiederhole ich hier. >>>> "VW-Cariad gelte in der Branche als zweitklassig." lese ich dort. >>> >>> Das koennte sich ja aendern wenn sie die Technik von Argo AI uebernehmen. >>> Es kann natuerlich auch sein dass die Konzernspitze von VW gerade >>> einen gravierenden Fehler macht... >>> >> >> Wäre nicht sehr überraschend... > > Sieht aber nicht so aus, VW wird weiterhin Level 4 und 5 Fahzeuge anstreben. > Schließlich macht VW dafür seit Jahren Werbung: Schlafwagen-Level_5. Auch andere Hersteller schalten solche Werbung: Die wunderbare Welt der Zukunft. Das ist durchaus Der heilige Gral im Automotiven. Jedoch, wie der MIT-Professor sagte: der Aufwand dafür wird unterschätzt. Auch, wenn gewarnt wurde, daß der Aufwand stark unterschätzt wird, wird der Aufwand unterschätzt! -- Mit freundlichen Grüßen Helmut Schellong var@schellong.biz http://www.schellong.de/c.htm http://www.schellong.de/c2x.htm http://www.schellong.de/c_padding_bits.htm http://www.schellong.de/htm/bishmnk.htm http://www.schellong.de/htm/rpar.bish.html http://www.schellong.de/htm/sieger.bish.html http://www.schellong.de/htm/audio_proj.htm http://www.schellong.de/htm/audio_unsinn.htm http://www.schellong.de/htm/tuner.htm http://www.schellong.de/htm/string.htm http://www.schellong.de/htm/string.c.html http://www.schellong.de/htm/deutsche_bahn.htm http://www.schellong.de/htm/schaltungen.htm http://www.schellong.de/htm/math87.htm http://www.schellong.de/htm/dragon.c.html
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Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muß warten Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2023-01-01 12:49 +0100
Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muß warten Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2023-01-01 23:17 +0100
Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muß warten Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2023-01-02 15:59 +0100
Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muÃ? warten Carla Schneider <carla_sch@yahoo.com> - 2023-01-02 00:48 +0100
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Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muf warten Carla Schneider <carla_sch@yahoo.com> - 2023-01-03 00:57 +0100
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Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muf warten Carla Schneider <carla_sch@yahoo.com> - 2023-01-04 01:53 +0100
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Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muf warten Carla Schneider <carla_sch@yahoo.com> - 2023-01-07 11:06 +0100
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Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muf warten "Peter Heirich" <talk.usenet@info21.heirich.name> - 2023-01-06 02:47 +0000
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Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muf warten Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2023-01-06 13:21 +0100
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Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muf warten Carla Schneider <carla_sch@yahoo.com> - 2023-01-11 11:42 +0100
Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muf warten Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2023-01-11 17:27 +0100
Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muf warten Carla Schneider <carla_sch@yahoo.com> - 2023-01-12 13:43 +0100
Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muss warten Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2023-01-12 20:15 +0100
Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muf warten Carla Schneider <carla_sch@yahoo.com> - 2023-01-07 13:33 +0100
Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muf warten Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2023-01-07 17:30 +0100
Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muf warten Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2023-01-08 01:16 +0100
Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muf warten Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2023-01-09 11:48 +0100
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