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Groups > de.sci.electronics > #331371
| From | Carla Schneider <carla_sch@yahoo.com> |
|---|---|
| Newsgroups | de.sci.electronics |
| Subject | Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muf warten |
| Date | 2023-01-04 14:32 +0100 |
| Organization | Gurken & Wasserstoff |
| Message-ID | <63B57FEF.6ED8A7C@yahoo.com> (permalink) |
| References | (8 earlier) <63B21BCE.E0EA8C28@yahoo.com> <tov3qj$kc54$1@solani.org> <63B36F79.3412B3BF@yahoo.com> <tp10gh$l8nj$1@solani.org> <63B4CE13.22AE416A@yahoo.com> |
Carla Schneider wrote: > > Helmut Schellong wrote: > > Doch, genau deshalb hatte ich den folgenden Link gepostet: > > https://www.dmv.ca.gov/portal/vehicle-industry-services/autonomous-vehicles/disengagement-reports/ > > > > |Autonomous vehicle manufacturers that are testing vehicles in the Autonomous Vehicle Tester (AVT) Program > > |and AVT Driverless Program are required to submit annual reports to share how often their vehicles disengaged > > |from autonomous mode during tests (whether because of technology failure or situations requiring > > |the test driver/operator to take manual control of the vehicle to operate safely). > > > > Das ist genau die passende Seite, mit einer Liste aus CSV-Dateien von 2021. > > Die CSV-Dateien müssen natürlich umgewandelt werden [1]. > > So etwas mache ich mit meiner Shell 'bish'; andere nicht, die lassen eine Tabelle halt ganz sein. > > Comma serparated Values mit Values in Gaensefuesschen wenn sich ein Comma im Value befindet... > Koennte man natuerlich trotzdem lesen, muesste dafuer aber mein Programm modifizieren, heute nicht. > > Man kann die mit einem Texteditor lesen, die Frage ist nur was drin steht... > z.B.; /sh1/2021-Autonomous-Mileage-Reports-CSV.csv die Kopfzeile: > > Manufacturer,Permit Number,VIN NUMBER,Annual Total of Disengagements,DEC 2020,JAN 2021,FEB 2021,MAR 2021,APR 2021,MAY 2021,JUN 2021,JULY 2021,AUG > 2021,SEP 2021,OCT 2021,NOV 2021,ANNUAL TOTAL,,,,, > > Und hier eine Beispielzeile: > CRUIS ELLC,AVT008,5G21A6P07L4100178,0, > 660.90,379.11,745.38,731.54,884.17,"1,369.30","1,311.99","1,265.14",580.71,618.68,"1,015.60",905.27,"10,467.79",,,,, > > Dieses Auto hatte offenbar kein einziges Disengagement im ganzen Jahr. Die Zahlen in den Monatsspalten sind dann wohl > die im jeweiligen Monat gefahrenen amerikanischen Meilen, die letzte Zahl ist die Summe uebers Jahr. > D.h. das ist etwa 16000km im Jahr gefahren ohne ein Disengagement. > Von mir geschaetzt haben 90% aller Fahrzeuge von CRUIS kein Disengagement, > der Rest eines, nur einmal kommen 2 und 3 vor. > WAYMO ist deutlich schlechter. Nachtrag: Erste Spalte: Zahl der gesamten disengagements, Zweite Spalte Fahrleistung im Jahr 2021, vermutlich Meilen. Dritte Spalte Fahrleistung/Disengagements. 49 1149.00 23.45 AIMOTIVE INC. 0 637.46 inf APOLLO AUTONOMOUS DRIVING USA LLC 663 13242.00 19.97 APPLE INC. 1 28737.52 28737.52 ARGO AI LLC 7 11259.04 1608.43 AURORA OPERATIONS INC. 1 48122.00 48122.00 AUTOX TECHNOLOGIES INC 21 870808.42 41467.07 CRUISE LLC 0 12081.00 inf DEEPROUTE.AI 1 36986.14 36986.14 DIDI RESEARCH AMERICA LLC 0 0.00 -nan EASYMILE 0 0.00 -nan GATIK AI INC. 0 0.00 -nan IMAGRY INC. 23 10720.41 466.10 LYFT 148 57869.00 391.01 MERCEDES-BENZ RESEARCH & DEVELOPMENT NORTH AMERICA INC. 7 331.00 47.29 NISSAN NORTH AMERICA INC DBA ALLIANCE INNOVATION LAB 19 53230.09 2801.58 NURO INC 67 24555.00 366.49 NVIDIA 21 289256.27 13774.11 PONY.AI INC. 1 2182.00 2182.00 QCRAFT INC. 102 1203.00 11.79 QUALCOMM TECHNOLOGIES INC. 302 10632.00 35.21 TOYOTA RESEARCH INSTITUTE INC. 0 0.00 -nan UDELV INC. 32 135.00 4.22 VALEO NORTH AMERICA INC. 292 2325842.90 7965.22 WAYMO LLC 3 57929.85 19309.95 WERIDE CORP 21 154388.00 7351.81 ZOOX INC Man sieht CRUISE ist besser als WAYMO. Mercedes ist nicht so schlecht wie es nach der Tabelle scheint, es hat hat offenbar ziemlich verschiedene Fahrzeuge in Betrieb, einige haben keine Disengagements das ganze Jahr bei hoeher Fahrleistung, andere haben niedrige Fahrleistung und sehr viele, also offenbar eine andere Technik fuers Autonome Fahren. Deshalb ist die Rechnung oben dafuer nicht brauchbar. Bei WAYMO und CRUISE faellt sowas nicht auf. ARGO AI ist besser als WAYMO - man fragt sich warum das aufgegeben werden soll. Ich vermute das wird es nicht, VW wird damit allein weitermachen.
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Handelsblatt: Das autonome Fahren muß warten Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2022-12-29 14:28 +0100
Re: Handelsblatt: Das autonome Fahren muß warten Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2022-12-29 16:00 +0100
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