Re: Forschungs-E-Auto 1000 km

From	Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De>
Newsgroups	de.sci.electronics
Subject	Re: Forschungs-E-Auto 1000 km
Date	2022-01-13 21:51 +0100
Message-ID	<61E090EB.DC042F38@Berger-Odenthal.De> (permalink)
References	(4 earlier) <srkor9$k4u$1@solani.org> <61DE2342.C3D50C54@yahoo.com> <1fryc4h6i12qx$.dlg@news.bartheld.net> <srn9hu$105n8$1@solani.org> <61E08870.1364E61C@yahoo.com>

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Carla Schneider wrote:
> Und wieso sind 10kWh pro 100km ein 1 Liter  Auto ?
> Das erklaeren die nicht.

Für diesel oder Heizöl stimmt es erstaunlich genau. Ist natürlich eine
Milchmädchenrechnung, weil die Carnotverluste beim Verbrenner im Auto
anfallen und bei der Batteire nnach außen davor verlagert werden.

Ja ich weiß, alles Ökostrom. Nehmen wir einmal an, das Windrad liefert
den Strom tatsächlich einmal, genau dann wenn er gebraucht wird. Das
nicht emittierte Kohlendioxid rechnet sich dann erst einmal der
Windparkbetreiber zugute. Als zweites senkt es die gemittelte Emission
des Regiopnaversorgers, als drittes spart es der Ökostromkunde. Danach
fahren die Bahn und einige städtrische Verkehrsbetriebe völlig
emissionsfrei dank Ökostrom. Möglichrweise verkauft das Windrad adann
noch Anteile an Vielflieger.

Das war jetzt, wenn ich richtig zähle sechsmal angerechnet, alles
dasselbe Kohlendioxid.

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