Re: Forschungs-E-Auto 1000 km

From	Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid>
Newsgroups	de.sci.electronics
Subject	Re: Forschungs-E-Auto 1000 km
Date	2022-01-08 16:50 +0100
Organization	A noiseless patient Spider
Message-ID	<srcbrk$edj$1@dont-email.me> (permalink)
References	<sra6k7$4a2$1@solani.org>

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Helmut Schellong schrieb:
> 
> Dennoch bin ich mit der gegenwärtigen LiIon-Akku-Technologie unzufrieden.
> Ich sehe es einfach nicht, daß jedes Jahr hundert(e) Millionen LiIon-Akkus
> lange andauernd (100 Jahre lang?) gebaut werden können.
> Ein Akku mit Magnesium-Technologie würde mir besser gefallen.
> 
> Die Häufigkeiten auf der Erde: Magnesium = 158000; Lithium = 2,3

Das ist die Massenhäufigkeit in Teile pro Million, allerdings für
die gesamte Erde. Bezüglich der kontinentalen Erdkruste ist
die Häufigkeit von Magnesium etwa 23'300 ppm, also etwa gleich
häufig wie Natrium oder Kalium und nur knapp seltener als Aluminium,
Eisen, oder Calcium. Die Erdkruste ist ein rostiges, leicht gesalzenes
Aluminiumsilikat.

Lithium ist etwa mit etwa 20 ppm vertreten, also nicht viel seltener
als Kupfer, Neodym oder Cobalt. Kupfer braucht man in Unmengen für
die Photovoltaik, Neodym für Magnete in den Windmühlen und Cobalt
ebenfalls für die Batterie. Lithium ist häufiger als Stickstoff
oder Blei oder die andern Seltenen Erden. Lithium ist zehn mal häufiger
als Zinn oder Tantal, zwanzig mal mehr als Wolfram und Molybdän.
Und etwa 300x häufiger als Silber. Und 4000x häufiger als Platin,
welches man für Brennstoffzellen benötigt. Bei der Wasserelektrolyse
fallen da auch so Namen.

Was du unterscheiden solltest ist der Unterschied zwischen Häufigkeit
und Vorkommen.

-- 
mfg Rolf Bombach

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Forschungs-E-Auto 1000 km Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2022-01-07 21:08 +0100
  Re: Forschungs-E-Auto 1000 km Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2022-01-07 21:16 +0100
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                Re: Forschungs-E-Auto 1000 km Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2022-01-09 14:34 +0100
                Re: Forschungs-E-Auto 1000 km Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2022-01-09 20:43 +0100
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                Re: Forschungs-E-Auto 1000 km Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2022-01-11 21:30 +0100
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