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Groups > de.sci.electronics > #200849
| From | Joerg <news@analogconsultants.com> |
|---|---|
| Newsgroups | de.sci.electronics |
| Subject | Re: Frage wg. CAN-Bus, unter anderem im Kfz |
| Date | 2016-01-27 20:10 -0800 |
| Message-ID | <dgtikoFo5dpU1@mid.individual.net> (permalink) |
| References | <n8b9ae$f3v$1@news.albasani.net> |
On 2016-01-27 12:29, Stefan wrote: > Hallo, > > ich hatte heute eine Anfrage und weiss noch nicht genau, worum es geht. > Außerdem hab ich kaum Ahnung von CAN-Bus. Deshalb ist meine Frage hier > vieleicht etwas verworren. Ich versuchs aber trotzdem mal. > > Vieleicht hat ja jemand ein paar Tipps für mich. > > Mein Kunde sucht eine Art Datenlogger für ein Spezialfahrzeug, d.h. es > soll aufgezeichnet werden, mit welcher Geschwindigkeit sich ein Kfz > bewegt. Diese Daten sollen zusammen mit Daten aus einer speziellen > Zusatzeinrichtung im Fahrzeug aufgezeichnet werden. > > So wie es aussieht, liegen diese Daten ebenfalls auf einem CAN-Bus, > wobei aber noch nicht klar ist, ob das Zusatzgerät mit dem CAN-Bus des > Kfz verbunden ist. Kann das überhaupt sein? Also ist es zulässig, > Fremdhardware mit dem CAN-Bus eines Kfz zu verbinden? Das machen sie zumindest auf unserer Teichseite bei jeder Abgasuntersuchung :-) Ich habe sogar mal was mitentwickelt, wo ins elektronische "Gasgestaenge" eingegriffen wurde. Dabei muss man natuerlich aufpassen. > ... Für die Funktion > wäre eine Verbindung mit dem CAN-Bus des Kfz wohl nicht notwendig. > Eigentlich ist der CAN-Bus an der Stelle schwachsinnig, aber das ist ein > anderes Thema. > > Die elektrische Seite ist mir schon klar, also sowas ähnliches wie RS485. > > Ich stelle mir momentan eine Lösung auf STM32F103 Basis vor weil wir > damit einige Erfahrungen haben, aber eben nicht mit CAN-Bus. > > Meine Frage ist nun, wie aufwändig ist es, über den CAN-Bus derartige > Daten auszulesen, also vor allem die Geschwindigkeit des Kfz? > Total easy. Wie Marte schrieb, geht das hierueber: https://en.wikipedia.org/wiki/On-board_diagnostics#OBD-II Bei vielen gaengigen Autos befindet sich die Buchse ueber dem Fussraum vor dem Fahrer. > Ich stell mir das so vor, dass ich mich mit dem STM32 auf den CAN-Bus > schalte und einfach mitlese. Dann brauche ich wohl die ID des > Datenpaketes in dem die Geschwindigkeit steckt. Dann die ID für die > Daten, die ich aus dem Zusatzgerät auslesen muss. Senden muss ich selber > wohl nicht. Woher bekomme ich die ID und die Datenstruktur für die > Geschwindigkeitsdaten? > > Alternative wäre, die Geschwindigkeit mit einem GPS Modul zu bestimmen. > Das hätte noch weitere Vorteile. Wäre aber wohl teurer als die CAN Lösung. > Kommt drauf an, was fuer ein Fahrzeugtyp das ist. Wenn es z.B. uralte Kaefer mit Brezelfenster sind ... :-) -- Gruesse, Joerg http://www.analogconsultants.com/
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Re: Frage wg. CAN-Bus, unter anderem im Kfz RL <r.lindenau@invalid.invalid> - 2016-01-28 09:51 +0100
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