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| From | Juergen <schreibsklave@web.de> |
|---|---|
| Newsgroups | ger.ct |
| Subject | Re: E-Autos weniger beschleunigen? |
| Date | 2022-08-30 17:55 +0200 |
| Organization | Privat |
| Message-ID | <jn6q83Fes57U1@mid.individual.net> (permalink) |
| References | <jmrga9Fl1c4U1@mid.individual.net> <260822.162628.920.95@m-id.net.gr.vu> <jmsb78Fp78fU1@mid.individual.net> <jmuuhuF76adU1@mid.individual.net> <tej7g3.9hk.1@wxp-nb-pm.local> |
Am Mon, 29 Aug 2022 20:27:47 +0200 schrieb Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> zum Thema "Re: E-Autos weniger beschleunigen?": >Juergen schrieb: >> Ich erinnere mich noch als ich Natooliv tragen musste und den Befehl >> "Fahrschule Führerschein Klasse B" bekam. Die Bremsen des (unbeladenen) >> LKW MIL 5 to. sprachen deutlich giftiger an als im privaten Pkw obwohl >> der auch schon einen Bremskraftverstärker hatte. Musste man sich bis zur >> Fahrprüfung dran gewöhnen. Also üben. >B2fel >Zu meiner Wehrdienstzeit hatten wir 2 LKW MIL 5 to. Das war einmal der alte >MAN Haubenlenker (Emma) und dann evtl. den MAN KAT1 als Zweiachser. In >unserer Kaserne gab es den KAT1 aber nur als 3-Achser (7to) als Fahrgestellt >für die Raketenwerfer vom Typ LARS und als Vierachser (10 to) für den >Transportzug. Von den alten Emmas hatten wir einen für die Feldküche und >einen mit Kofferaufbau als Kommandostand. >Worauf ich aber hinaus will: Mit Führerscheinklasse B hatten die nicht zu >tun, das war BC(E) Da hab ich mich vertan, natürlich Führerschein BC. Fahrschulfahrzeug war der Lkw 5to (Mercedes 1017A) mit kleinem Anhänger (schmäler als der Lkw, schwierig beim zurücksetzen). >Da gab es noch den LKW 0.5to, das war der VW Iltis, der hatte alles andere >als scharfe Bremsen. Den musste ich in der Fahrbereitschaft zu > 60 % der Zeit fahren und waschen. Mein Lieblingsfahrzeug waren aber die Unimogs. Anfahren im 4. Gang und eine Hochdruck-Bremsanlage. Richtige Geländefahrausbildung darauf habe ich leider nie gekriegt. Als 5to hatten wir noch reine Straßen-Lkw von Magirus. Wer damit fahren musste wenn sie ein paar Tage gestanden hatten drehte erstmal eine Runde mit dem rechten Fuß auf dem Gas und dem linken auf der Bremse weil sonst der Flugrost die Bremsen nahezu unkontrollierbar machte.
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E-Autos weniger beschleunigen? Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2022-08-26 10:58 +0200
Re: E-Autos weniger beschleunigen? Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2022-08-26 12:30 +0200
Re: E-Autos weniger beschleunigen? Goetz Schultz <news.expire1225@goetz.co.uk> - 2022-08-26 11:40 +0100
Re: E-Autos weniger beschleunigen? Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2022-08-26 13:05 +0200
Re: E-Autos weniger beschleunigen? Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> - 2022-08-28 01:37 +0200
Re: E-Autos weniger beschleunigen? Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2022-08-28 16:17 +0200
Re: E-Autos weniger beschleunigen? Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> - 2022-08-28 23:24 +0200
Re: E-Autos weniger beschleunigen? Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2022-08-26 16:26 +0200
Re: E-Autos weniger beschleunigen? Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2022-08-26 18:38 +0200
Re: E-Autos weniger beschleunigen? Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2022-08-27 11:19 +0200
Re: E-Autos weniger beschleunigen? Juergen <schreibsklave@web.de> - 2022-08-27 18:20 +0200
Re: E-Autos weniger beschleunigen? hc.ahlmann@gmx.de (HC Ahlmann) - 2022-08-28 17:38 +0200
Re: E-Autos weniger beschleunigen? Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2022-08-29 13:32 +0200
Re: E-Autos weniger beschleunigen? Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2022-08-29 20:27 +0200
Re: E-Autos weniger beschleunigen? Juergen <schreibsklave@web.de> - 2022-08-30 17:55 +0200
Re: E-Autos weniger beschleunigen? Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2022-08-30 18:07 +0200
Re: E-Autos weniger beschleunigen? Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> - 2022-08-28 01:44 +0200
Re: E-Autos weniger beschleunigen? Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@protonmail.com> - 2022-08-28 02:55 +0200
Re: E-Autos weniger beschleunigen? Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2022-08-28 11:36 +0200
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