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Mit der Dampflokomotive an den Ammersee

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  Mit der Dampflokomotive an den Ammersee Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2026-08-08 05:36 +0000
    Re: Mit der Dampflokomotive an den Ammersee Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2026-08-08 21:44 +0200
      Re: Mit der Dampflokomotive an den Ammersee Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-08-09 08:51 +0000
    Re: Mit der Dampflokomotive an den Ammersee Ulrich Weise <ulrich.weise@t-online.de> - 2026-08-10 12:40 +0200
      Re: Mit der Dampflokomotive an den Ammersee Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-08-10 10:44 +0000
        Re: Mit der Dampflokomotive an den Ammersee Ulrich Weise <ulrich.weise@t-online.de> - 2026-08-11 10:41 +0200
          Re: Mit der Dampflokomotive an den Ammersee Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-08-11 08:59 +0000
          Re: Mit der Dampflokomotive an den Ammersee Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2026-08-11 12:40 +0200
          Re: Mit der Dampflokomotive an den Ammersee Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2026-08-11 16:27 +0200
            Re: Mit der Dampflokomotive an den Ammersee Ulrich Weise <ulrich.weise@t-online.de> - 2026-08-12 12:22 +0200
          Re: Mit der Dampflokomotive an den Ammersee Frank Nitzschner <nospam@nitzschner.de> - 2026-08-12 07:46 +0200
            Re: Mit der Dampflokomotive an den Ammersee Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2026-08-12 08:53 +0200
              Re: Mit der Dampflokomotive an den Ammersee Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-08-12 10:07 +0200
                Re: Mit der Dampflokomotive an den Ammersee Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2026-08-12 10:25 +0200
                  Re: Mit der Dampflokomotive an den Ammersee Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-08-12 10:37 +0200
              Re: Mit der Dampflokomotive an den Ammersee Ulrich Weise <ulrich.weise@t-online.de> - 2026-08-12 12:26 +0200
              Re: Mit der Dampflokomotive an den Ammersee Walter Brill <WalterBrill@t-online.de> - 2026-08-12 14:13 +0200
                Re: Mit der Dampflokomotive an den Ammersee gunter-kuehne <gunter-kuehne@mail.de> - 2026-08-12 15:02 +0200
      Re: Mit der Dampflokomotive an den Ammersee Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2026-08-10 12:51 +0200
        Eisenbahn-Romantik" soll weiterbestehen (was:Re: Mit der Dampflokomotive an den Ammersee) Walter Brill <WalterBrill@t-online.de> - 2026-08-10 13:44 +0200
          Re: Eisenbahn-Romantik" soll weiterbestehen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2026-08-10 14:08 +0200
            Re: Eisenbahn-Romantik" soll weiterbestehen Wolfgang  Εnzinger <we_usenet@nurfuerspam.de> - 2026-08-11 23:33 +0200
              Re: Eisenbahn-Romantik" soll weiterbestehen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2026-08-12 08:58 +0200
                Re: Eisenbahn-Romantik" soll weiterbestehen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-08-12 07:22 +0000
              Re: Eisenbahn-Romantik" soll weiterbestehen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-08-12 10:14 +0200
                Re: Eisenbahn-Romantik" soll weiterbestehen Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-08-12 08:23 +0000
                  Re: Eisenbahn-Romantik" soll weiterbestehen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2026-08-12 10:40 +0200

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#670481 — Mit der Dampflokomotive an den Ammersee

https://archive.ph/ovBUc

160 Tonnen Dampflok. Schöner Artikel. 

-- 
please forgive my iPhone typos

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#670548

Dr.  Joachim Neudert meinte:

> https://archive.ph/ovBUc
> 
> 160 Tonnen Dampflok. Schöner Artikel.

Bissl überdimensioniert, die Lok - BR 41/42 waren schwere Güterzugloks. Für so 
ein Touristenzügle wäre schon eine BR 23 überdimensioniert
> 
-- 
 gpg-Key (DSA 1024) D36AD663E6DB91A4
 fingerprint = 2983 4D54 E00B 8483 B5B8  C7D1 D36A D663 E6DB 91A4
 HTML-Mail wird ungeleſen entſorgt.

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#670618

Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> vermeinte:

> [...] Neudert meinte:
> 
> > https://archive.ph/ovBUc
> > 
> > 160 Tonnen Dampflok. Schöner Artikel.
> 
> Bissl überdimensioniert, die Lok - BR 41/42 waren schwere Güterzugloks. Für so 
> ein Touristenzügle wäre schon eine BR 23 überdimensioniert

Auf der Ammerseebahn war BR 64 gängig, Didi.
Habe jetzt nicht nachgeschaut, ob die gemeint war.

WP zur BR 23 DR: 2 wurden gebaut, 800 waren geplant.

DR 23.10 heißt seit 1970 35.10, DB 23 war eher
für schwere Züge.

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#670705

Am Sat, 8 Aug 2026 05:36:03 -0000 (UTC) schrieb Dr. Joachim Neudert
zum 
Thema:  Mit der Dampflokomotive an den Ammersee

>
>https://archive.ph/ovBUc
>
>160 Tonnen Dampflok. Schöner Artikel. 

Pah. Güterdampflok. ;-(

Schnellzug-Dampflok rulez!

Die einzige in D noch betriebsbereite und zugelassene Dampflock ist
die 01-1104:
https://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_01.10
https://www.faszination-dampf.de/lokomotive.html

Ich bin ja nicht der Eisenbahnfanatiger, aber
https://www.nostalgiezugreisen.de/25-04-2026-schnellzugdampf-nach-cuxhaven-mit-01-1104/
habe ich mir nicht entgehen lassen.

War schon geil. Da mussten örtliche Feuerwehren anrücken um Wasser
nach zu tanken. Natürlich war auf der ganzen Strecke was los.
https://matthias-weber.online/dampflok-011104/
-- 
Gued gohn,
           Ulrich

  

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#670707

Ulrich Weise <ulrich.weise@t-online.de> posted:

> Am Sat, 8 Aug 2026 05:36:03 -0000 (UTC) schrieb Dr. Joachim Neudert
> zum 
> Thema:  Mit der Dampflokomotive an den Ammersee
> 
> >
> >https://archive.ph/ovBUc
> >
> >160 Tonnen Dampflok. Schöner Artikel. 
> 
> Pah. Güterdampflok. ;-(
> 
> Schnellzug-Dampflok rulez!
> 
> Die einzige in D noch betriebsbereite und zugelassene Dampflock ist
> die 01-1104

Aha. Dann fahren die anderen wohl illegal oder simulieren gar ihr Herumfahren.

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#670759

Am Mon, 10 Aug 2026 10:44:23 GMT schrieb Ulf Kutzner zum 
Thema:  Re: Mit der Dampflokomotive an den Ammersee

>
>Ulrich Weise <ulrich.weise@t-online.de> posted:
>
>> Am Sat, 8 Aug 2026 05:36:03 -0000 (UTC) schrieb Dr. Joachim Neudert
>> zum 
>> Thema:  Mit der Dampflokomotive an den Ammersee
>> 
>> >
>> >https://archive.ph/ovBUc
>> >
>> >160 Tonnen Dampflok. Schöner Artikel. 
>> 
>> Pah. Güterdampflok. ;-(
>> 
>> Schnellzug-Dampflok rulez!
>> 
>> Die einzige in D noch betriebsbereite und zugelassene Dampflock ist
>> die 01-1104
>
>Aha. Dann fahren die anderen wohl illegal oder simulieren gar ihr Herumfahren.

Entweder auf privaten Strecken oder Museumsloks zur Ausstellung.

Oder wie wieviele Dampfloks hast du heutzutage noch auf dem
Schienennetz der DB gesehen?

https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_in_Deutschland_vorhandener_Dampflokomotiven

Danke an Gunter. Aber wie im Anfang des Wiki-Beitrags beschrieben
erhebt diese Liste keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Beweist aber
auch, dass die 01 1104 die einzige der Baureihe 01.10 mit aktueller HU
und Zulassung für das DB Schienennetz ist.
-- 
Gued gohn,
           Ulrich

  

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#670760

Ulrich Weise <ulrich.weise@t-online.de> posted:

> Am Mon, 10 Aug 2026 10:44:23 GMT schrieb Ulf Kutzner zum 
> Thema:  Re: Mit der Dampflokomotive an den Ammersee
> 
> >
> >Ulrich Weise <ulrich.weise@t-online.de> posted:
> >
> >> Am Sat, 8 Aug 2026 05:36:03 -0000 (UTC) schrieb Dr. Joachim Neudert
> >> zum 
> >> Thema:  Mit der Dampflokomotive an den Ammersee
> >> 
> >> >
> >> >https://archive.ph/ovBUc
> >> >
> >> >160 Tonnen Dampflok. Schöner Artikel. 
> >> 
> >> Pah. Güterdampflok. ;-(
> >> 
> >> Schnellzug-Dampflok rulez!
> >> 
> >> Die einzige in D noch betriebsbereite und zugelassene Dampflock ist
> >> die 01-1104
> >
> >Aha. Dann fahren die anderen wohl illegal oder simulieren gar ihr Herumfahren.
> 
> Entweder auf privaten Strecken oder Museumsloks zur Ausstellung.
> 
> Oder wie wieviele Dampfloks hast du heutzutage noch auf dem
> Schienennetz der DB gesehen?
> 
> https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_in_Deutschland_vorhandener_Dampflokomotiven
> 
> Danke an Gunter. Aber wie im Anfang des Wiki-Beitrags beschrieben
> erhebt diese Liste keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Beweist aber
> auch, dass die 01 1104 die einzige der Baureihe 01.10 mit aktueller HU
> und Zulassung für das DB Schienennetz ist.

58 1111-2 fuhr jedenfalls noch im April und ich meine, auch auf DB-Strecke.
35 1097 fuhr auf DB-Strecke.

Zum anderen wurden div. Schmalspurbahnen unterschlagen.
Die sind außer irgendwelcher Inselbahn nicht bei DB,
wohl aber auch in Deutschland vertreten.

Ach ja, nachdem Du das DB-Kriterium eben erst dazuerfunden hast,
auch 64 491 bei der Dampfbahn Fränkische Schweiz jedenfalls im
Monat Mai. Diese Deine neue Einschränkung ist für die Ausgangsfrage
nämlich unbeachtlich.

Gruß, ULF

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#670762

Am 11.08.26 um 10:41 schrieb Ulrich Weise:
> Am Mon, 10 Aug 2026 10:44:23 GMT schrieb Ulf Kutzner zum
> Thema:  Re: Mit der Dampflokomotive an den Ammersee
> 
>>
>> Ulrich Weise <ulrich.weise@t-online.de> posted:
>>
>>> Am Sat, 8 Aug 2026 05:36:03 -0000 (UTC) schrieb Dr. Joachim Neudert
>>> zum
>>> Thema:  Mit der Dampflokomotive an den Ammersee
>>>
>>>>
>>>> https://archive.ph/ovBUc
>>>>
>>>> 160 Tonnen Dampflok. Schöner Artikel.
>>>
>>> Pah. Güterdampflok. ;-(
>>>
>>> Schnellzug-Dampflok rulez!
>>>
>>> Die einzige in D noch betriebsbereite und zugelassene Dampflock ist
>>> die 01-1104
>>
>> Aha. Dann fahren die anderen wohl illegal oder simulieren gar ihr Herumfahren.
> 
> Entweder auf privaten Strecken oder Museumsloks zur Ausstellung.
> 
> Oder wie wieviele Dampfloks hast du heutzutage noch auf dem
> Schienennetz der DB gesehen?
> 
> https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_in_Deutschland_vorhandener_Dampflokomotiven
> 
> Danke an Gunter. Aber wie im Anfang des Wiki-Beitrags beschrieben
> erhebt diese Liste keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Beweist aber
> auch, dass die 01 1104 die einzige der Baureihe 01.10 mit aktueller HU
> und Zulassung für das DB Schienennetz ist.
Du, hast 01 geschrieben. Bei 01.10 wäre das was anderes.
Und auch die aussage die 01.10 wäre die einzige Schnellzuglok ist nicht 
korrekt. Aber dieses Jahr kommen ja wieder paar dazu. Meiningen sei 
Dank. Es befinden sich dort einige in Aufarbeitung b.z. HU. Sowas wie 
Tüv beim Auto.

-- 
Kleinmut und Stolz, aus diesem Holz
Schuf der Mensch sich am sechsten Tag Gott.

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#670769

Ulrich Weise meinte:

>>> Die einzige in D noch betriebsbereite und zugelassene Dampflock ist
>>> die 01-1104
>>
>>Aha. Dann fahren die anderen wohl illegal oder simulieren gar ihr
>>Herumfahren.
> 
> Entweder auf privaten Strecken oder Museumsloks zur Ausstellung.
> 
> Oder wie wieviele Dampfloks hast du heutzutage noch auf dem
> Schienennetz der DB gesehen?
> 
> 
https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_in_Deutschland_vorhandener_Dampflokomotiven
> 
> Danke an Gunter. Aber wie im Anfang des Wiki-Beitrags beschrieben
> erhebt diese Liste keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Beweist aber
> auch, dass die 01 1104 die einzige der Baureihe 01.10 mit aktueller HU
> und Zulassung für das DB Schienennetz ist.

Ja, die einzige der Baureihe 01.10 - aber oben hieß es  "die einzige 
Dampflok". 
-- 
 gpg-Key (DSA 1024) D36AD663E6DB91A4
 fingerprint = 2983 4D54 E00B 8483 B5B8  C7D1 D36A D663 E6DB 91A4
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#670823

Am Tue, 11 Aug 2026 16:27:55 +0200 schrieb Diedrich Ehlerding zum 
Thema:  Re: Mit der Dampflokomotive an den Ammersee

>Ulrich Weise meinte:

>https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_in_Deutschland_vorhandener_Dampflokomotiven
>> 
>> Danke an Gunter. Aber wie im Anfang des Wiki-Beitrags beschrieben
>> erhebt diese Liste keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Beweist aber
>> auch, dass die 01 1104 die einzige der Baureihe 01.10 mit aktueller HU
>> und Zulassung für das DB Schienennetz ist.
>
>Ja, die einzige der Baureihe 01.10 - aber oben hieß es  "die einzige 
>Dampflok". 

Oben schrieb ich auch, dass ich nicht so der Eisenbahnfanatiker bin,
aber schon etwas interessiert. ;-)
-- 
Gued gohn,
           Ulrich

  

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#670798

Ulrich Weise schrieb :

> Oder wie wieviele Dampfloks hast du heutzutage noch auf dem
> Schienennetz der DB gesehen?

Es gibt durchaus noch Plandampf. Und spezialisierte Reiseunternehmen:
https://www.maertens-reisen.com/dampflok-sonderfahrten-sonderzug/
Dazu kommen noch Fahrten entsprechender Vereine.
Du siehst, für die Ferrosexuellen wird einiges getan:-))

Grüsse
Frank

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#670801

Am 12.08.26 um 07:46 schrieb Frank Nitzschner:
> Ulrich Weise schrieb :
> 
>> Oder wie wieviele Dampfloks hast du heutzutage noch auf dem
>> Schienennetz der DB gesehen?
> 
> Es gibt durchaus noch Plandampf. Und spezialisierte Reiseunternehmen:
> https://www.maertens-reisen.com/dampflok-sonderfahrten-sonderzug/
> Dazu kommen noch Fahrten entsprechender Vereine.
> Du siehst, für die Ferrosexuellen wird einiges getan:-))
> 
> Grüsse
> Frank
De Herr da mit dem Reisebüro in Prohlis ist ein sehr unangenehmer 
besserwisserischer unhöflicher Zeitgenosse.

-- 
Kleinmut und Stolz, aus diesem Holz
Schuf der Mensch sich am sechsten Tag Gott.

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#670810

Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> wrote:

> Am 12.08.26 um 07:46 schrieb Frank Nitzschner:
> > Ulrich Weise schrieb :
> >   
> >> Oder wie wieviele Dampfloks hast du heutzutage noch auf dem
> >> Schienennetz der DB gesehen?  
> > 
> > Es gibt durchaus noch Plandampf. Und spezialisierte
> > Reiseunternehmen:
> > https://www.maertens-reisen.com/dampflok-sonderfahrten-sonderzug/
> > Dazu kommen noch Fahrten entsprechender Vereine. Du siehst, für die
> > Ferrosexuellen wird einiges getan:-))
> > 
> > Grüsse
> > Frank  
> De Herr da mit dem Reisebüro in Prohlis ist ein sehr unangenehmer 
> besserwisserischer unhöflicher Zeitgenosse.

Ihr versteht euch vermutlich hervorragend.

-- 
 SIC SEMPER
+--|=======>
  TYRANNIS

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#670814

Am 12.08.26 um 10:07 schrieb Dietz Proepper:
> Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> wrote:
> 
>> Am 12.08.26 um 07:46 schrieb Frank Nitzschner:
>>> Ulrich Weise schrieb :
>>>    
>>>> Oder wie wieviele Dampfloks hast du heutzutage noch auf dem
>>>> Schienennetz der DB gesehen?
>>>
>>> Es gibt durchaus noch Plandampf. Und spezialisierte
>>> Reiseunternehmen:
>>> https://www.maertens-reisen.com/dampflok-sonderfahrten-sonderzug/
>>> Dazu kommen noch Fahrten entsprechender Vereine. Du siehst, für die
>>> Ferrosexuellen wird einiges getan:-))
>>>
>>> Grüsse
>>> Frank
>> De Herr da mit dem Reisebüro in Prohlis ist ein sehr unangenehmer
>> besserwisserischer unhöflicher Zeitgenosse.
> 
> Ihr versteht euch vermutlich hervorragend.
> 
Es geht nicht um Mich. Seine Nachbarn sind eine Tagespflegestation. Mit 
solchen alten Leuten muss man nicht so ruppig umgehen. Da kann man schon 
man bissel Rücksicht verlangen. Aber, weil du ja du bist, weißt du das 
alles ja und kennst die zusammenhänge. In deinen Augen sind da ja nur 
Alte die müssen sowieso weg, Oder?

-- 
Kleinmut und Stolz, aus diesem Holz
Schuf der Mensch sich am sechsten Tag Gott.

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#670816

Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> wrote:

> Am 12.08.26 um 10:07 schrieb Dietz Proepper:
> > Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> wrote:
> >   
> >> Am 12.08.26 um 07:46 schrieb Frank Nitzschner:  
> >>> Ulrich Weise schrieb :
> >>>      
> >>>> Oder wie wieviele Dampfloks hast du heutzutage noch auf dem
> >>>> Schienennetz der DB gesehen?  
> >>>
> >>> Es gibt durchaus noch Plandampf. Und spezialisierte
> >>> Reiseunternehmen:
> >>> https://www.maertens-reisen.com/dampflok-sonderfahrten-sonderzug/
> >>> Dazu kommen noch Fahrten entsprechender Vereine. Du siehst, für
> >>> die Ferrosexuellen wird einiges getan:-))
> >>>
> >>> Grüsse
> >>> Frank  
> >> De Herr da mit dem Reisebüro in Prohlis ist ein sehr unangenehmer
> >> besserwisserischer unhöflicher Zeitgenosse.  
> > 
> > Ihr versteht euch vermutlich hervorragend.
> >   
> Es geht nicht um Mich. Seine Nachbarn sind eine Tagespflegestation.
> Mit solchen alten Leuten muss man nicht so ruppig umgehen. Da kann
> man schon man bissel Rücksicht verlangen.

Das hängt von den genauen Umständen ab. Alter ist kein Synonym für
Narrenfreiheit.

> Aber, weil du ja du bist,
> weißt du das alles ja und kennst die zusammenhänge. In deinen Augen
> sind da ja nur Alte die müssen sowieso weg, Oder?

Oder.

-- 
 SIC SEMPER
+--|=======>
  TYRANNIS

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#670824

Am Wed, 12 Aug 2026 08:53:22 +0200 schrieb Gunter Kühne zum 
Thema:  Re: Mit der Dampflokomotive an den Ammersee

>Am 12.08.26 um 07:46 schrieb Frank Nitzschner:
>> Ulrich Weise schrieb :
>> 
>>> Oder wie wieviele Dampfloks hast du heutzutage noch auf dem
>>> Schienennetz der DB gesehen?
>> 
>> Es gibt durchaus noch Plandampf. Und spezialisierte Reiseunternehmen:
>> https://www.maertens-reisen.com/dampflok-sonderfahrten-sonderzug/
>> Dazu kommen noch Fahrten entsprechender Vereine.
>> Du siehst, für die Ferrosexuellen wird einiges getan:-))
>> 
>> Grüsse
>> Frank
>De Herr da mit dem Reisebüro in Prohlis ist ein sehr unangenehmer 
>besserwisserischer unhöflicher Zeitgenosse.

Das war der erste Link zu der Geschichte der mir barrierefrei
angeboten wurde. Ich stehe in keiner Beziehung zu dem Herrn. ;-(
-- 
Gued gohn,
           Ulrich

  

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#670832

Hallo,

Am 12.08.26 um 08:53 schrieb Gunter Kühne:
> Am 12.08.26 um 07:46 schrieb Frank Nitzschner:
>> Ulrich Weise schrieb :
>>
>>> Oder wie wieviele Dampfloks hast du heutzutage noch auf dem
>>> Schienennetz der DB gesehen?
>>
>> Es gibt durchaus noch Plandampf. Und spezialisierte Reiseunternehmen:
>> https://www.maertens-reisen.com/dampflok-sonderfahrten-sonderzug/
>> Dazu kommen noch Fahrten entsprechender Vereine.
>> Du siehst, für die Ferrosexuellen wird einiges getan:-))
>>
>> Grüsse
>> Frank
> De Herr da mit dem Reisebüro in Prohlis ist ein sehr unangenehmer 
> besserwisserischer unhöflicher Zeitgenosse.


Günne, das hast Du sehr gesittet geschrieben. Respekt;-)

Ciao
Walter

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#670836

Am 12.08.26 um 14:13 schrieb Walter Brill:
> Hallo,
> 
> Am 12.08.26 um 08:53 schrieb Gunter Kühne:
>> Am 12.08.26 um 07:46 schrieb Frank Nitzschner:
>>> Ulrich Weise schrieb :
>>>
>>>> Oder wie wieviele Dampfloks hast du heutzutage noch auf dem
>>>> Schienennetz der DB gesehen?
>>>
>>> Es gibt durchaus noch Plandampf. Und spezialisierte Reiseunternehmen:
>>> https://www.maertens-reisen.com/dampflok-sonderfahrten-sonderzug/
>>> Dazu kommen noch Fahrten entsprechender Vereine.
>>> Du siehst, für die Ferrosexuellen wird einiges getan:-))
>>>
>>> Grüsse
>>> Frank
>> De Herr da mit dem Reisebüro in Prohlis ist ein sehr unangenehmer 
>> besserwisserischer unhöflicher Zeitgenosse.
> 
> 
> Günne, das hast Du sehr gesittet geschrieben. Respekt;-)
> 
> Ciao
> Walter
> 
Hast du schon mal Behinderte stufe 4 und höher transportiert? In einen 
Kleinbus. Da hat man hinten Rollstühle drin. Es ist dann immer wieder 
erhebend, wen Leute die munter auf 2 Beinen herumspringen können solche 
Leute aus Bequemlichkeit blockieren oder schlimmeres. Man braucht nun 
mal hinten Bissel Platz, um die Schienen auszufahren.  Und wer dann noch 
(obwohl extra ausgeschildert für behinderte) sich da hinstellt und meint 
mein Büro ist hier, was gehen mich eure Krüppel an, den kann man nicht 
anders beschreiben.
OK DD Prohlis wo es geschehen ist, ist immer Kampf um Parkplätze vor der 
Tür. Es gibt eben da große Parkplätze für die Anwohner etwas abseits. Ja 
jeder will ja vor der Tür parken.
Genau dort sieht mal eigentlich deutlich wie die Mehrzahl heute tickt.

-- 
Kleinmut und Stolz, aus diesem Holz
Schuf der Mensch sich am sechsten Tag Gott.

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#670709

Am 10.08.26 um 12:40 schrieb Ulrich Weise:
> Am Sat, 8 Aug 2026 05:36:03 -0000 (UTC) schrieb Dr. Joachim Neudert
> zum
> Thema:  Mit der Dampflokomotive an den Ammersee
> 
>>
>> https://archive.ph/ovBUc
>>
>> 160 Tonnen Dampflok. Schöner Artikel.
> 
> Pah. Güterdampflok. ;-(
> 
> Schnellzug-Dampflok rulez!
> 
> Die einzige in D noch betriebsbereite und zugelassene Dampflock ist
> die 01-1104:
> https://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_01.10
> https://www.faszination-dampf.de/lokomotive.html
> 
> Ich bin ja nicht der Eisenbahnfanatiger, aber
> https://www.nostalgiezugreisen.de/25-04-2026-schnellzugdampf-nach-cuxhaven-mit-01-1104/
> habe ich mir nicht entgehen lassen.
> 
> War schon geil. Da mussten örtliche Feuerwehren anrücken um Wasser
> nach zu tanken. Natürlich war auf der ganzen Strecke was los.
> https://matthias-weber.online/dampflok-011104/
Naja die einzige 01 ist sie nicht.
Und es gibt ja noch andere Schnellzugsloks wie die 18 201.
  Hier die liste aller bekannten mit vermerk des Zustandes.

https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_in_Deutschland_vorhandener_Dampflokomotiven
-- 
Kleinmut und Stolz, aus diesem Holz
Schuf der Mensch sich am sechsten Tag Gott.

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#670711 — Eisenbahn-Romantik" soll weiterbestehen (was:Re: Mit der Dampflokomotive an den Ammersee)

Hallo Günne,

Am 10.08.26 um 12:51 schrieb Gunter Kühne:
> Am 10.08.26 um 12:40 schrieb Ulrich Weise:
>> Am Sat, 8 Aug 2026 05:36:03 -0000 (UTC) schrieb Dr. Joachim Neudert
>> zum
>> Thema:  Mit der Dampflokomotive an den Ammersee
>>
>>>
>>> https://archive.ph/ovBUc
>>>
>>> 160 Tonnen Dampflok. Schöner Artikel.
>>
>> Pah. Güterdampflok. ;-(
>>
>> Schnellzug-Dampflok rulez!
>>
>> Die einzige in D noch betriebsbereite und zugelassene Dampflock ist
>> die 01-1104:
>> https://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_01.10
>> https://www.faszination-dampf.de/lokomotive.html
>>
>> Ich bin ja nicht der Eisenbahnfanatiger, aber
>> https://www.nostalgiezugreisen.de/25-04-2026-schnellzugdampf-nach- 
>> cuxhaven-mit-01-1104/
>> habe ich mir nicht entgehen lassen.
>>
>> War schon geil. Da mussten örtliche Feuerwehren anrücken um Wasser
>> nach zu tanken. Natürlich war auf der ganzen Strecke was los.
>> https://matthias-weber.online/dampflok-011104/
> Naja die einzige 01 ist sie nicht.
> Und es gibt ja noch andere Schnellzugsloks wie die 18 201.
>   Hier die liste aller bekannten mit vermerk des Zustandes.
> 
> https://de.wikipedia.org/wiki/ 
> Liste_in_Deutschland_vorhandener_Dampflokomotiven


übrigens:

*Lieber SWR: "Eisenbahn-Romantik" soll weiterbestehen*

32.667 Unterschriften
Der Petition wurde nicht entsprochen

<https://www.openpetition.de/petition/online/lieber-swr-eisenbahn-romantik-soll-weiterbestehen>

Ciao
Walter

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