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Groups > de.sci.electronics > #312460
| From | Helmut Schellong <rip@schellong.biz> |
|---|---|
| Newsgroups | de.sci.electronics |
| Subject | Re: Ladesäulen mit 1 MW |
| Date | 2021-10-28 18:12 +0200 |
| Message-ID | <slei54$n68$1@solani.org> (permalink) |
| References | (30 earlier) <slc271$jt$1@dont-email.me> <slccfk$2i2$1@solani.org> <sldkkm$7vh$1@dont-email.me> <sle0p3$sn1$1@solani.org> <sleamc$4k1$1@dont-email.me> |
On 10/28/2021 16:05, Christoph Müller wrote: > Am 28.10.2021 um 13:16 schrieb Helmut Schellong: >> On 10/28/2021 09:48, Christoph Müller wrote: >>> Am 27.10.2021 um 22:23 schrieb Helmut Schellong: >>>> On 10/27/2021 19:28, Christoph Müller wrote: >>>>> Am 27.10.2021 um 18:24 schrieb Helmut Schellong: >>>>>> On 10/27/2021 17:17, Christoph Müller wrote: >>>>>>> Am 27.10.2021 um 14:17 schrieb Helmut Schellong: >>>>>>>> On 10/27/2021 11:35, Christoph Müller wrote: >>>>>>>>> Am 27.10.2021 um 10:34 schrieb Rupert Haselbeck: >>>>>>>>>> Christoph Müller schrieb: > >>> Aber halt nur über das ganze Land gesehen. Konkreter Einzelfall bleibt aber trotzdem lokaler konkreter Einzelfall. >>> >>> Wir hätten ja auch sagen können, dass in der Nachbarschaft soundsoviele Autos grade ungenutzt rumstehen. Ohne Zugriffsmöglichkeit nützt das halt nichts. >> >> Im Bahnnetz On-Demand kann aber auf jeden der aktuell fahrenden Züge (z.B. 3300) zugegriffen werden. > > Die Bahnhofabstände sind relativ groß. Wartezeiten von 15 Minuten und mehr werden damit keine Seltenheit sein. Sowas nervt. Ob sich sowas verkaufen lässt - keine Ahnung. > >> In einem On-Demand-System ist die Auslastung garantiert höher >> und die Wartezeiten für die Fahrgäste sicherlich geringer. > > Ausprobieren. Mir gefällt die Idee der vielen baugleichen mobilen Parkplätze besser. Sie können überall in relativ großer Stückzahl vorgehalten werden, so dass normalerweise überhaupt keine Wartezeiten entstehen. Egal, was man transportieren will. Gilt für Fracht genauso wie für Personen. Du redest erneut von Railtaxi - immer wieder - das ist aber nicht der Kontext. Der Kontext ist 'Abschaffung der Fahrpläne'. Vollkommen unabhängig von der Gestaltung von Gleis und Zügen. On-Demand ist im Wesentlichen nur eine Software. Ein Fahrplansystem hat immanente Wartezeiten, nämlich die Zeiten bis zur jeweiligen Abfahrt gemäß Fahrplan - bei Pünktlichkeit. Bei einem On-Demand fallen Reaktionszeiten des Systems an. Diese können eliminiert werden, indem rechtzeitig (mit Zeitoffset) gebucht wird. Bei einer Buchung _kann_ die Wunschabfahrtzeit eingegeben werden. Wenn dies nicht getan wird, gilt die Zeit der Buchung + x Minuten. >>> Wenn die Konstellation grade passt, ist das für den Computer sicher kein Problem. Wenn aber die nächste Einheit grade vom nächsten Nachbardorf abgerufen wurde und sonst grad' keine da ist, dann kann der Computer auch keine herbei zaubern. >> >> Doch, habe ich oben beschrieben. > > Dann scheine ich was nicht ganz verstanden zu haben. Das schrieb ich "oben": |Im Bahnnetz On-Demand kann aber auf jeden der aktuell fahrenden Züge (z.B. 3300) zugegriffen werden. |Letztlich kann ein Zug in Wartestellung aktiviert werden, oder sogar extra zusammengestellt werden. |In einem On-Demand-System ist die Auslastung garantiert höher |und die Wartezeiten für die Fahrgäste sicherlich geringer. >>> Beim Railtaxi gibt es grundsätzlich genau das gleiche Problem. Nur sind da die Einheiten wesentlich kleiner und universeller nutzbar, so dass jeder Bahnhof problemlos gleich eine ganze Menge von ihnen vorrätig halten kann. Außerdem geht's da nur um mobile Parkplätze, auf die man Beliebiges stellen kann. Vor allem, weil sie auch zu größeren Einheiten zusammengeschaltet werden können. Morgens werden die Arbeiter damit in die Fabrik gefahren. Im nächsten Moment werden die darin produzierten Produkte aus der Fabrik heraus gefahren. Die Personenkabinen kann man einstweilen im Firmengelände stapeln oder in die Nachbarschaft verteilen. Sie werden nach Schichtende wieder gebraucht, können aber in der Zwischenzeit auch andere Leute transportieren. Je höher die Auslastung, desto billiger die Transporte. >> >> In einem On-Demand-System können auch ganz kleine Züge vorhanden sein. > > Muss man sie dann überhaupt noch "Züge" nennen? Wie groß sollen sie denn werden? Ich schrieb bereits zuvor: |In einem On-Demand-System können auch ganz kleine Züge vorhanden sein. |Ich bin früher viel mit Schienenbus gefahren. |Es wird doch nur eine angetriebene Kabine (wie einer Seilbahn) als kleinste Einheit gebraucht. Wenn Du solche Sachen immer wieder löschst... >> In einem On-Demand-System können auch ganz kleine Züge vorhanden sein. > > Wo liegt dann der Unterschied zum Railtaxi? Nirgendwo. Railtaxi gibt es nicht. >>>>>> Natürlich wäre es idiotisch, einen 700 m langen Zug loszuschicken, um >>>>>> damit exklusiv eine Person wie mit einem Taxi zu transportieren. >>>>>> Eine Person kann aber einem 700 m langen Zug zusteigen, in dem bereits >>>>>> 420 Personen sitzen. >>>>> >>>>> Du kannst dich darauf verlassen, dass ein solcher Zug NICHT zum Ziel irgend eines Kunden fährt. Je größer die fahrenden Einheiten sind, desto ungenauer werden die Ziele angefahren und desto weniger brauchbar ist das Gesamtsystem. >>>> >>>> Alle Kunden werden zu ihrem Ziel gefahren. >>> >>> Würde mich echt wundern. Denn Züge pflegen nur Bahnhöfe anzufahren. Wessen Start und Ziel ist der Bahnhof? >> >> Ich weiß jetzt nicht, was ich auf diese sehr sonderbare Entgegnung antworten soll. > > Es geht um das klassische Zubringerproblem. Rad-Schiene braucht nun mal Rad-Schiene und eine solche führt sicher nicht zu jedem Haus. Um die Zubringer kurz zu halten, müssen möglichst viele Straße-Schiene-Schnittstellen (Bahnhöfe) existieren. Müsste an jedem Bahnhof gehalten werden (Viel-Auf-Einmal-Konzept - ist seit 180 Jahren Standard bei Rad-Schiene), würde das die Durchschnittsgeschwindigkeit ganz massiv einbrechen lassen. Also müssen sie so gebaut sein, dass man selbst im dichtesten Berufsverkehr ungebremst durch fahren kann, wenn man dort nichts zu erledigen hat. Das ist ein ganz zentraler Punkt des Railtaxis und auch von Autobahn-Ein/Ausfahrten. Zum vierten Mal 'Railtaxi'. Railtaxi gibt es nicht! Es geht um On-Demand statt Fahrpläne. >>>>>> Eine Software kann das Netz permanent durchrechnen, um eine optimale >>>>>> Auslastung zu erreichen. >>>>> >>>>> Sie kann aber die Bahnhöfe nicht verschieben. Sie kann allerdings analysieren und damit feststellen, auf welchen Verbindungen sich Viel-Auf-Einmal-Verbindungen lohnen könnten. >>>>> >>>> Genau so ist es. >>>> Viele werden z.B. morgens zur Arbeit in einen großen Nachbarort fahren wollen. >>>> >>>> Jeder Fahrgast meldet sich in einem bestimmten Bahnhof mit seinem Ziel an >>> >>> wozu soll die Anmeldung gut sein? Ich gehe davon aus, dass man einfach am Bahnhof aufkreuzt und dann seinem Ziel entgegen fährt. Mit KLEINEN Einheiten sollte das kein Problem sein. >> >> Schon wieder eine hochgradig seltsame Entgegnung! > > Das lässt vermuten, dass wir irgendwie aneinander vorbei diskutieren. Woran liegt's? Nein, wir reden nicht aneinander vorbei. Du fragst einfach nur, wozu denn eine Buchung gut sein soll! Was soll das denn? Und direkt nachfolgend redest Du selbst von Buchung. >>> Wer seine Reise von daheim aus buchen will, kann das ja machen. (Muss aber nicht). Mit Spracheingabe oder fahrerlosem Auto kann die Buchung auch auf dem Zubringer per Mobilfunk erfolgen. Vorteil: Fährt man auf einen solchen mobilen Parkplatz, dann weiß das Railtaxi alleine schon aufgrund der Autonummer, wohin die Reise geht und der Fahrgast braucht nichts weiter zu tun. Wird das Ziel erst auf dem Railtaxi stehend eingegeben, könnte das den Unmut der Wartenden und des Bahnhofsbetreibers auf sich ziehen. Letzterer soll ja nach Ankünften und Abfahrten bezahlt werden. >> >> Also doch eine Buchung. >> Obenstehend hast Du noch gefragt, wozu eine Buchung gut sein soll! > > Vor allem weil du mit Chipkarten und Ähnlichem angefangen hast, dachte ich, dass du da was ganz Spezielles im Kopf hättest, das ich noch nicht ganz verstanden habe. 10/27/2021 14:17 |Ein Fahrgast steckt eine Datenkarte (auf dünner Pappe) ein und erhält |≤ 10 Sekunden später Informationen, WO und WANN er entsprechend |seiner Daten ein-/aussteigen kann. Das ist die Anmeldung/Buchung aus dem Startposting des aktuellen Kontextes. Ich meine, daß der Text vollkommen verständlich ist. >> Das Ziel ist ein On-Demand-System, anstelle des gegenwärtigen Fahrplan-Systems. >> Heutzutage läßt sich das machen - mit gigantischen Vorteilen. > > In diesem Punkt herrscht auf jeden Fall 100% Übereinstimmung. Aber die Bahnbetreiber denken trotzdem anders. Ich meine ein On-Demand-System - nur ein On-Demand-System - kein Railtaxi. 10/27/2021 14:17 ============================================================================================== Es wäre aus meiner Sicht möglich, daß die Bahn alle Fahrpläne abschafft! Sie fährt dann On-Demand für jeden Fahrgast - auch autonom. (So ähnlich, wie ein Fahrstuhl gerufen wird.) Ein Fahrgast steckt eine Datenkarte (auf dünner Pappe) ein und erhält ≤ 10 Sekunden später Informationen, WO und WANN er entsprechend seiner Daten ein-/aussteigen kann. Bei Wartezeit kann der Fahrgast optional jederzeit seine Datenkarte zwecks Aktualisierung einstecken. Nach dem Einsteigen steckt er seine Datenkarte nochmals ein, zwecks Registrierung. Am Sitzplatz kann seine Datenkarte dauerhaft eingesteckt sein, woraufhin er passend zum Aussteigen aufgefordert werden kann. Nach dem Aussteigen steckt er die Datenkarte zwecks Bezahlung der Fahrt ein. Auch bei 100000 Einsteckungen von Datenkarten _gleichzeitig_ kann eine Antwort innerhalb von längstens 10 Sekunden gewährleistet werden. Eine Datenkarte kann überall an einem Automaten erstellt werden. Eingegeben werden müssen das Fahrziel, Bankkonto und Personalausweis. Es kann auch ein Bediensteter der Bahn eine Datenaufnahme vornehmen. Es ist gewährleistet, daß Eingabedaten (verschlüsselt) NUR auf die Datenkarte gelangen können. Der Automat kann auch eine Kopie einer verschlissenen Datenkarte erstellen. ============================================================================================== -- Mit freundlichen Grüßen Helmut Schellong var@schellong.biz http://www.schellong.de/c.htm http://www.schellong.de/c2x.htm http://www.schellong.de/c_padding_bits.htm http://www.schellong.de/htm/bishmnk.htm http://www.schellong.de/htm/rpar.bish.html http://www.schellong.de/htm/sieger.bish.html http://www.schellong.de/htm/audio_proj.htm http://www.schellong.de/htm/audio_unsinn.htm http://www.schellong.de/htm/tuner.htm http://www.schellong.de/htm/string.htm http://www.schellong.de/htm/string.c.html http://www.schellong.de/htm/schaltungen.htm http://www.schellong.de/htm/rand.htm http://www.schellong.de/htm/bsd.htm
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Re: Ladesäulen mit 1 MW Hergen Lehmann <hlehmann.expires.5-11@snafu.de> - 2021-10-24 12:17 +0200
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Re: Ladesäulen mit 1 MW Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2021-11-03 17:32 +0100
Re: Ladesäulen mit 1 MW Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2021-11-03 18:11 +0100
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Re: Ladesäulen mit 1 MW Sebastin Wolf <invaild@invaild.net> - 2021-11-27 03:42 +0100
Re: Ladesäulen mit 1 MW Hans-Peter Diettrich <DrDiettrich1@aol.com> - 2021-11-27 07:19 +0100
Re: Ladesäulen mit 1 MW Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-11-27 13:04 +0100
Re: Ladesäulen mit 1 MW "Wolfgang Allinger" <all2001@spambog.com> - 2021-10-24 10:21 -0300
Re: Ladesäulen mit 1 MW Gerhard Hoffmann <dk4xp@arcor.de> - 2021-10-24 20:00 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Hans-Juergen Schneider <echo@hrz.tu-chemnitz.de> - 2021-10-24 22:08 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-24 22:41 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Michael Zink <michael@swamp.franken.de> - 2021-10-29 21:58 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-30 08:37 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Marc Haber <mh+usenetspam1118@zugschl.us> - 2021-10-30 08:48 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW stefan <adresse@ist.invalid> - 2021-10-30 10:01 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-30 21:18 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW stefan <adresse@ist.invalid> - 2021-10-31 06:41 +0100
Re: Ladesäulen mit 1 MW Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-30 21:17 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2021-10-30 21:31 +0200
Zielorientierung statt blöder Anmache (was: Re: Ladesäulen mit 1 MW) Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-30 23:09 +0200
Re: Zielorientierung statt blöder Anmache Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2021-10-31 00:21 +0200
Re: Zielorientierung statt blöder Anmache (was: Re: Ladesäulen mit 1 MW) Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2021-10-31 01:23 +0200
Re: Zielorientierung statt blöder Anmache (was: Re: Ladesäulen mit 1 MW) Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-31 10:40 +0100
Re: Zielorientierung statt blöder Anmache (was: Re: Ladesäulen mit 1 MW) Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2021-10-31 12:53 +0100
Re: Zielorientierung statt blöder Anmache (was: Re: Ladesäulen mit 1 MW) Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-31 15:36 +0100
Re: Zielorientierung statt blöder Anmache (was: Re: Ladesäulen mit 1 MW) Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2021-10-31 15:40 +0100
Re: Zielorientierung statt blöder Anmache (was: Re: Ladesäulen mit 1 MW) Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-31 18:35 +0100
Re: Zielorientierung statt blöder Anmache (was: Re: Ladesäulen mit 1 MW) Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2021-10-31 19:22 +0100
Re: Zielorientierung statt blöder Anmache (was: Re: Ladesäulen mit 1 MW) Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2021-10-31 13:40 +0100
Re: Zielorientierung statt blöder Anmache (was: Re: Ladesäulen mit 1 MW) Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-31 11:09 +0100
Re: Zielorientierung statt blöder Anmache Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2021-11-03 17:35 +0100
Re: Zielorientierung statt blöder Anmache Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2021-11-03 19:38 +0100
Re: Zielorientierung statt blöder Anmache Marc Haber <mh+usenetspam1118@zugschl.us> - 2021-11-03 20:51 +0100
Re: Zielorientierung statt blöder Anmache Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2021-11-03 21:57 +0100
Re: Zielorientierung statt blöder Anmache Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2021-11-20 12:40 +0100
Re: Zielorientierung statt blöder Anmache Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2021-11-20 15:08 +0100
Re: Zielorientierung statt blöder Anmache Sebastin Wolf <invaild@invaild.net> - 2021-11-20 15:14 +0100
Re: Zielorientierung statt blöder Anmache (was: Re: Ladesäulen mit 1 MW) Michael Zink <michael@swamp.franken.de> - 2021-11-03 01:03 +0100
Re: Zielorientierung statt blöder Anmache (was: Re: Ladesäulen mit 1 MW) Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-11-03 09:16 +0100
Re: Zielorientierung statt blöder Anmache (was: Re: Ladesäulen mit 1 MW) Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2021-11-03 11:01 +0100
Re: Zielorientierung statt blöder Anmache (was: Re: Ladesäulen mit 1 MW) Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-11-03 11:36 +0100
Re: Zielorientierung statt blöder Anmache (was: Re: Ladesäulen mit 1 MW) Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2021-11-03 11:48 +0100
Re: Zielorientierung statt blöder Anmache (was: Re: Ladesäulen mit 1 MW) Michael Zink <michael@swamp.franken.de> - 2021-11-05 10:18 +0100
Re: Zielorientierung statt blöder Anmache (was: Re: Ladesäulen mit 1 MW) Michael Zink <michael@swamp.franken.de> - 2021-11-05 10:17 +0100
Re: Zielorientierung statt blöder Anmache (was: Re: Ladesäulen mit 1 MW) Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-11-05 10:38 +0100
Re: Ladesäulen mit 1 MW Sebastin Wolf <invaild@invaild.net> - 2021-10-30 22:00 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Michael Zink <michael@swamp.franken.de> - 2021-10-31 10:10 +0100
Re: Ladesäulen mit 1 MW Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-31 12:39 +0100
Re: Ladesäulen mit 1 MW Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2021-10-31 12:59 +0100
Re: Ladesäulen mit 1 MW Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-31 18:36 +0100
Re: Ladesäulen mit 1 MW Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2021-10-31 13:19 +0100
Re: Ladesäulen mit 1 MW Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-31 18:44 +0100
Re: Ladesäulen mit 1 MW Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2021-10-31 19:27 +0100
Re: Ladesäulen mit 1 MW Michael Zink <michael@swamp.franken.de> - 2021-11-03 00:52 +0100
Re: Ladesäulen mit 1 MW Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-11-03 09:34 +0100
Re: Ladesäulen mit 1 MW Michael Zink <michael@swamp.franken.de> - 2021-11-05 10:22 +0100
Re: Ladesäulen mit 1 MW Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2021-10-30 15:10 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Herbert Albrecht <albrechth99@outlook.com> - 2021-10-30 10:07 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Sebastin Wolf <invaild@invaild.net> - 2021-10-30 10:15 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Michael Zink <michael@swamp.franken.de> - 2021-10-30 16:00 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-30 22:48 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Michael Zink <michael@swamp.franken.de> - 2021-10-30 23:45 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW "Johann.Mayerwieser" <johann.mayerwieser@gmail.com> - 2021-10-25 13:27 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-25 13:34 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW "Johann.Mayerwieser" <johann.mayerwieser@gmail.com> - 2021-10-25 13:59 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-25 15:09 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2021-11-03 17:44 +0100
Re: Ladesäulen mit 1 MW Michael Zink <michael@swamp.franken.de> - 2021-10-25 21:16 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-26 07:44 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Marc Haber <mh+usenetspam1118@zugschl.us> - 2021-10-26 11:24 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-26 11:41 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Marc Haber <mh+usenetspam1118@zugschl.us> - 2021-10-26 12:10 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-26 12:56 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2021-10-26 15:02 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Herbert Albrecht <albrechth99@outlook.com> - 2021-10-26 17:09 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Rolf Mantel <news@hartig-mantel.de> - 2021-10-26 17:38 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Herbert Albrecht <albrechth99@outlook.com> - 2021-10-27 12:40 +0200
Ausbau Schienennetz (was: Re: Ladesäulen mit 1 MW) Till Kinstler <spam@kinstler.net> - 2021-10-26 18:00 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-26 18:14 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Herbert Albrecht <albrechth99@outlook.com> - 2021-10-27 13:20 +0200
Re: Re: Ladesäulen mit 1 MW Hans CraueI <crauel_usenet@freenet.de> - 2021-10-27 11:44 +0000
Re: Ladesäulen mit 1 MW "Johann.Mayerwieser" <johann.mayerwieser@gmail.com> - 2021-10-27 19:12 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2021-10-27 20:35 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2021-10-27 22:13 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Sebastin Wolf <invaild@invaild.net> - 2021-10-27 22:23 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW "Johann.Mayerwieser" <johann.mayerwieser@gmail.com> - 2021-10-28 07:16 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW steven@bullock.kruemel.org (Stephan Hellwig) - 2021-10-29 05:55 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2021-10-30 03:36 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW "Johann.Mayerwieser" <johann.mayerwieser@gmail.com> - 2021-10-30 09:35 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW steven@bullock.kruemel.org (Stephan Hellwig) - 2021-11-01 03:26 +0100
Re: Ladesäulen mit 1 MW "Johann.Mayerwieser" <johann.mayerwieser@gmail.com> - 2021-11-01 23:53 +0100
Re: Ladesäulen mit 1 MW Herbert Albrecht <albrechth99@outlook.com> - 2021-10-28 09:19 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2021-10-28 10:09 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Sebastin Wolf <invaild@invaild.net> - 2021-10-28 10:47 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Ludger Averborg <ludger_averborg@web.de> - 2021-10-28 14:45 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Sebastin Wolf <invaild@invaild.net> - 2021-10-28 14:52 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2021-10-28 15:47 +0200
Strompreise (war: Ladesäulen mit 1 MW) Hans CraueI <crauel_usenet@freenet.de> - 2021-10-28 17:28 +0000
Re: Strompreise (war: Ladesäulen mit 1 MW) Sebastin Wolf <invaild@invaild.net> - 2021-10-28 19:44 +0200
Re: Strompreise (war: Ladesäulen mit 1 MW) van Vaals <niemand_antwortet@gmx.de> - 2021-10-29 08:57 +0200
Re: Strompreise Hans CraueI <crauel_usenet@freenet.de> - 2021-10-29 20:58 +0000
Re: Strompreise Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2021-10-30 00:08 +0200
Re: Strompreise Sebastin Wolf <invaild@invaild.net> - 2021-10-30 04:29 +0200
Re: Strompreise Heinz Schmitz <HeinzSchmitz@kra.org> - 2021-10-30 10:28 +0200
Re: Strompreise Sebastin Wolf <invaild@invaild.net> - 2021-10-30 10:32 +0200
Re: Strompreise Heinz Schmitz <HeinzSchmitz@kra.org> - 2021-10-30 10:54 +0200
Re: Strompreise Sebastin Wolf <invaild@invaild.net> - 2021-10-30 11:08 +0200
Re: Strompreise Heinz Schmitz <HeinzSchmitz@kra.org> - 2021-10-30 11:30 +0200
Re: Strompreise Sebastin Wolf <invaild@invaild.net> - 2021-10-30 13:27 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2021-10-29 13:14 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Herbert Albrecht <albrechth99@outlook.com> - 2021-10-29 12:13 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2021-10-29 13:53 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Sebastin Wolf <invaild@invaild.net> - 2021-10-29 14:06 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2021-10-29 15:18 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Herbert Albrecht <albrechth99@outlook.com> - 2021-10-30 10:30 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Sebastin Wolf <invaild@invaild.net> - 2021-10-30 10:43 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Ludger Averborg <ludger_averborg@web.de> - 2021-10-30 11:12 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2021-10-30 12:20 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2021-10-30 14:30 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Herbert Albrecht <albrechth99@outlook.com> - 2021-10-31 14:45 +0100
Re: Ladesäulen mit 1 MW Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2021-10-31 15:04 +0100
Re: Ladesäulen mit 1 MW Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2021-10-31 15:40 +0100
Re: Ladesäulen mit 1 MW Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2021-10-31 15:59 +0100
Re: Ladesäulen mit 1 MW Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2021-10-31 16:21 +0100
Re: Ladesäulen mit 1 MW Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2021-10-31 17:08 +0100
Re: Ladesäulen mit 1 MW Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2021-10-31 19:45 +0100
Re: Ladesäulen mit 1 MW Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2021-10-31 20:31 +0100
Re: Ladesäulen mit 1 MW Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2021-11-20 16:52 +0100
Re: Ladesäulen mit 1 MW Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2021-11-20 17:09 +0100
Re: Ladesäulen mit 1 MW Ludger Averborg <ludger_averborg@web.de> - 2021-11-20 18:52 +0100
Re: Ladesäulen mit 1 MW Marc Haber <mh+usenetspam1118@zugschl.us> - 2021-11-21 12:59 +0100
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Re: Ladesäulen mit 1 MW Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2021-11-01 13:25 +0100
Re: Ladesäulen mit 1 MW Herbert Albrecht <albrechth99@outlook.com> - 2021-11-02 09:58 +0100
Re: Ladesäulen mit 1 MW Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2021-11-02 11:17 +0100
Re: Ladesäulen mit 1 MW "Peter Heirich" <talk.usenet@info21.heirich.name> - 2021-11-02 17:26 +0000
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Re: Ladesäulen mit 1 MW Marc Haber <mh+usenetspam1118@zugschl.us> - 2021-10-28 11:02 +0200
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Re: Re: Ladesäulen mit 1 MW Hans CraueI <crauel_usenet@freenet.de> - 2021-10-31 14:22 +0000
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Re: Ladesäulen mit 1 MW Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2021-10-31 15:27 +0100
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Re: Ladesäulen mit 1 MW Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2021-11-01 15:22 +0100
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Re: Ladesäulen mit 1 MW Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2021-10-29 21:08 +0200
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Re: Ladesäulen mit 1 MW Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2021-10-28 10:48 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Herbert Albrecht <albrechth99@outlook.com> - 2021-10-29 12:55 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-27 16:43 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2021-10-27 22:32 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Herbert Albrecht <albrechth99@outlook.com> - 2021-10-28 09:36 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2021-10-28 21:46 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Herbert Albrecht <albrechth99@outlook.com> - 2021-10-29 13:05 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2021-10-29 13:18 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2021-10-29 21:45 +0200
Re: Ladesäulen mit 1 MW Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2021-11-14 16:43 +0100
Regeleinhaltung (war: Re: Ladesäulen mit 1 MW) Hans CraueI <crauel_usenet@freenet.de> - 2021-10-28 21:32 +0000
Re: Regeleinhaltung (war: Re: Ladesäulen mit 1 MW) Heinz Schmitz <HeinzSchmitz@kra.org> - 2021-10-29 13:47 +0200
Re: Regeleinhaltung (war: Re: Ladesäulen mit 1 MW) Sebastin Wolf <invaild@invaild.net> - 2021-10-29 14:03 +0200
Re: Regeleinhaltung (war: Re: Ladesäulen mit 1 MW) Marc Haber <mh+usenetspam1118@zugschl.us> - 2021-10-29 14:33 +0200
Re: Regeleinhaltung (war: Re: Ladesäulen mit 1 MW) Heinz Schmitz <HeinzSchmitz@kra.org> - 2021-10-30 10:44 +0200
Re: Regeleinhaltung (war:Re: Ladesäulen mit 1 MW) Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2021-10-30 10:54 +0200
Re: Regeleinhaltung (war: Re: Ladesäulen mit 1 MW) Karl Schippe <Karl.Schippe@mail.invalid> - 2021-10-30 10:57 +0200
Re: Regeleinhaltung (war: Re: Ladesäulen mit 1 MW) Sebastin Wolf <invaild@invaild.net> - 2021-10-30 11:07 +0200
Re: Regeleinhaltung (war: Re: Ladesäulen mit 1 MW) Volker Bartheld <news2021@bartheld.net> - 2021-10-30 11:42 +0200
Re: Regeleinhaltung (war:Re: Ladesäulen mit 1 MW) Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2021-10-30 12:20 +0200
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Re: Regeleinhaltung (war: Re: Ladesäulen mit 1 MW) Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2021-11-15 20:21 +0100
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