Re: Ladesäulen mit 1 MW

From	Helmut Schellong <rip@schellong.biz>
Newsgroups	de.sci.electronics
Subject	Re: Ladesäulen mit 1 MW
Date	2021-10-28 13:16 +0200
Message-ID	<sle0p3$sn1$1@solani.org> (permalink)
References	(30 earlier) <slbqhj$utr$1@dont-email.me> <slbuep$q82$1@solani.org> <slc271$jt$1@dont-email.me> <slccfk$2i2$1@solani.org> <sldkkm$7vh$1@dont-email.me>

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On 10/28/2021 09:48, Christoph Müller wrote:
> Am 27.10.2021 um 22:23 schrieb Helmut Schellong:
>> On 10/27/2021 19:28, Christoph Müller wrote:
>>> Am 27.10.2021 um 18:24 schrieb Helmut Schellong:
>>>> On 10/27/2021 17:17, Christoph Müller wrote:
>>>>> Am 27.10.2021 um 14:17 schrieb Helmut Schellong:
>>>>>> On 10/27/2021 11:35, Christoph Müller wrote:
>>>>>>> Am 27.10.2021 um 10:34 schrieb Rupert Haselbeck:
>>>>>>>> Christoph Müller schrieb:
> 
>> Ich verstehe sehr viel von Programmierung und Strukturen.
>> Euer Problem war, daß es nur _eine unteilbare_ Fahreinheit, jedoch 6 Fahrgäste gab.
>>
>> In einem System wie der Bahn mit 5500 Bahnhöfen, 2,9 Mrd. Fahrgästen
>> und 40000 Zugfahrten täglich mittelt sich der Bedarf.
> 
> Aber halt nur über das ganze Land gesehen. Konkreter Einzelfall bleibt aber trotzdem lokaler konkreter Einzelfall.
> 
> Wir hätten ja auch sagen können, dass in der Nachbarschaft soundsoviele Autos grade ungenutzt rumstehen. Ohne Zugriffsmöglichkeit nützt das halt nichts.

Im Bahnnetz On-Demand kann aber auf jeden der aktuell fahrenden Züge (z.B. 3300) zugegriffen werden.
Letztlich kann ein Zug in Wartestellung aktiviert werden, oder sogar extra zusammengestellt werden.

In einem On-Demand-System ist die Auslastung garantiert höher
und die Wartezeiten für die Fahrgäste sicherlich geringer.

>>>> Eine solche Einheit kann auch Transporte von anderen Bahnhöfen am Rande
>>>> erledigen, hin zu demjenigen Bahnhof, wo ein Transport angefordert wurde.
>>>
>>> Was natürlich auch noch zu koordinieren ist.
>>
>> Ein Klacks für heutige Computer-Hardware.
> 
> Wenn die Konstellation grade passt, ist das für den Computer sicher kein Problem. Wenn aber die nächste Einheit grade vom nächsten Nachbardorf abgerufen wurde und sonst grad' keine da ist, dann kann der Computer auch keine herbei zaubern.

Doch, habe ich oben beschrieben.

Daß in einem On-Demand-System eine Reserve=0 vorkommt, ist extrem unwahrscheinlich.
Und wenn, wird dieser Zustand nicht dauerhaft bestehen bleiben.

> Beim Railtaxi gibt es grundsätzlich genau das gleiche Problem. Nur sind da die Einheiten wesentlich kleiner und universeller nutzbar, so dass jeder Bahnhof problemlos gleich eine ganze Menge von ihnen vorrätig halten kann. Außerdem geht's da nur um mobile Parkplätze, auf die man Beliebiges stellen kann. Vor allem, weil sie auch zu größeren Einheiten zusammengeschaltet werden können. Morgens werden die Arbeiter damit in die Fabrik gefahren. Im nächsten Moment werden die darin produzierten Produkte aus der Fabrik heraus gefahren. Die Personenkabinen kann man einstweilen im Firmengelände stapeln oder in die Nachbarschaft verteilen. Sie werden nach Schichtende wieder gebraucht, können aber in der Zwischenzeit auch andere Leute transportieren. Je höher die Auslastung, desto billiger die Transporte.

In einem On-Demand-System können auch ganz kleine Züge vorhanden sein.
Ich bin früher viel mit Schienenbus gefahren.

>>>> Die Wartezeit von Fahrgästen muß aber gedeckelt werden.
>>>
>>> Die Umwege aber auch.
>>
>> Es müssen allein vielleicht 600 Status-Parameter definiert werden.
>> Eine Software wäre sehr komplex, aber längst nicht so anspruchsvoll wie komplex.
>>
>> Es ist von jedem Fahrgast dessen Ziel bekannt.
>> In einem Zug mit 100 Fahrgästen können prinzipiell maximal 100 verschiedene Ziele vorkommen.
>> Ein Teil der Fahrgäste muß nicht umsteigen.
>> Dies kann alle 100 betreffen - oder umgekehrt.
>> So etwas und viele andere Umstände zu berechnen ist einfach und schnell.
> 
> In der Software sehe ich auch nicht das Problem. Eher in der Verfügbarkeit. Ein Personenzug ist ein hoch spezialisiertes Fahrzeug. Ein Railtaxi ist dagegen nur ein mobiler Parkplatz. Da kann man Autos, Kabinen, Koffer, LKWs, Container, Tanks oder sonst was drauf stellen. Sobald der mobile Parkplatz geräumt ist, kann er wieder für jede Art von Transport verwendet werden. Damit sollten sich sehr viele zeitraubende Leerfahrten vermeiden lassen.

In einem On-Demand-System können auch ganz kleine Züge vorhanden sein.
Ich bin früher viel mit Schienenbus gefahren.
Es wird doch nur eine angetriebene Kabine (wie einer Seilbahn) als kleinste Einheit gebraucht.

>>>> Fahreinheiten können und sollen ja passend zusammengestellt werden.
>>>> Orientiert am On-Demand-Bedarf.
>>>
>>> Warum nicht gleich von vornherein On-Demand? Liniendienste kann man mit solchen Konzepten ja grundsätzlich auch veranstalten.
>>
>> Es gibt doch keine Fahrpläne mehr, sondern nur On-Demand!
> 
> Wenn ein Veranstalter sagt, dass seine Fahrzeuge zu ganz bestimmten Zeiten von A nach B über c, d, e, f, und g fahren sollen, dann ist das aus Sicht des Veranstalters auch On-Demand. Für die Fahrgäste ist das aber Liniendienst nach Fahrplan. Wenn es Bedarf dafür gibt - warum nicht? Herr Hofreiter (Grüne) ist z.B. der Meinung, dass Fahrpläne viel besser wären als Individualverkehr. Kann er auch per Railtaxi haben, wenn's gewünscht wird. Ob's dann auch so gut ankommt, wie sich Herr Hofreiter das vorstellt, ist eine ganz andere Sache. Immerhin wären für Liniendienste eigene Bahnsteige empfehlenswert, womit die Bahnhöfe größer werden.

Nach Fahrplan muß ein Zug auch bei 0 Fahrgästen abfahren - eben gemäß Fahrplan.
Es wird durch diese Aussage etwas deutlich...

>>>> Natürlich wäre es idiotisch, einen 700 m langen Zug loszuschicken, um
>>>> damit exklusiv eine Person wie mit einem Taxi zu transportieren.
>>>> Eine Person kann aber einem 700 m langen Zug zusteigen, in dem bereits
>>>> 420 Personen sitzen.
>>>
>>> Du kannst dich darauf verlassen, dass ein solcher Zug NICHT zum Ziel irgend eines Kunden fährt. Je größer die fahrenden Einheiten sind, desto ungenauer werden die Ziele angefahren und desto weniger brauchbar ist das Gesamtsystem.
>>
>> Alle Kunden werden zu ihrem Ziel gefahren.
> 
> Würde mich echt wundern. Denn Züge pflegen nur Bahnhöfe anzufahren. Wessen Start und Ziel ist der Bahnhof?

Ich weiß jetzt nicht, was ich auf diese sehr sonderbare Entgegnung antworten soll.

Alle Kunden werden zu ihrem Ziel gefahren, ein eingabefähiges Ziel, das sie eingaben.
Verstanden?

>>>> Eine Software kann das Netz permanent durchrechnen, um eine optimale
>>>> Auslastung zu erreichen.
>>>
>>> Sie kann aber die Bahnhöfe nicht verschieben. Sie kann allerdings analysieren und damit feststellen, auf welchen Verbindungen sich Viel-Auf-Einmal-Verbindungen lohnen könnten.
>>>
>> Genau so ist es.
>> Viele werden z.B. morgens zur Arbeit in einen großen Nachbarort fahren wollen.
>>
>> Jeder Fahrgast meldet sich in einem bestimmten Bahnhof mit seinem Ziel an
> 
> wozu soll die Anmeldung gut sein? Ich gehe davon aus, dass man einfach am Bahnhof aufkreuzt und dann seinem Ziel entgegen fährt. Mit KLEINEN Einheiten sollte das kein Problem sein.

Schon wieder eine hochgradig seltsame Entgegnung!

Ich erklärte das doch ganz zu Anfang!:
10/27/2021 14:17
|Ein Fahrgast steckt eine Datenkarte (auf dünner Pappe) ein und erhält
|≤ 10 Sekunden später Informationen, WO und WANN er entsprechend
|seiner Daten ein-/aussteigen kann.
|Bei Wartezeit kann der Fahrgast optional jederzeit seine Datenkarte
|zwecks Aktualisierung einstecken.
|Nach dem Einsteigen steckt er seine Datenkarte nochmals ein, zwecks Registrierung.
|Am Sitzplatz kann seine Datenkarte dauerhaft eingesteckt sein, woraufhin
|er passend zum Aussteigen aufgefordert werden kann.
|Nach dem Aussteigen steckt er die Datenkarte zwecks Bezahlung der Fahrt ein.

Ohne Anmeldung/Buchung kennt das System das Ziel des Fahrgastes nicht!
Der Fahrgast steigt in einen Zug ein, der gar nicht zu seinem Ziel fährt!
Auch eine Bezahlung der Fahrt kann nicht stattfinden!

> Wer seine Reise von daheim aus buchen will, kann das ja machen. (Muss aber nicht). Mit Spracheingabe oder fahrerlosem Auto kann die Buchung auch auf dem Zubringer per Mobilfunk erfolgen. Vorteil: Fährt man auf einen solchen mobilen Parkplatz, dann weiß das Railtaxi alleine schon aufgrund der Autonummer, wohin die Reise geht und der Fahrgast braucht nichts weiter zu tun. Wird das Ziel erst auf dem Railtaxi stehend eingegeben, könnte das den Unmut der Wartenden und des Bahnhofsbetreibers auf sich ziehen. Letzterer soll ja nach Ankünften und Abfahrten bezahlt werden.

Also doch eine Buchung.
Obenstehend hast Du noch gefragt, wozu eine Buchung gut sein soll!

>> und wird rechnerisch einzeln berücksichtigt.
>> Es entsteht dadurch schrittweise ein Bild.
>> Dieses Bild wird optimal auf die Fahreinheit(en) verteilt.
> 
> Beim Railtaxi wäre ein Job für die Betreiber von großen Einheiten. Stellt sich eigentlich nur die Frage, wie gut sich sowas verkaufen lässt.
> 
> 
Das Ziel ist ein On-Demand-System, anstelle des gegenwärtigen Fahrplan-Systems.
Heutzutage läßt sich das machen - mit gigantischen Vorteilen.

Deine Einwände bringen dauernd das Railtaxi ins Spiel.
Jedoch das On-Demand-System ist vollkommen unabhängig vom Gleis-/Zugsystem.
Seit  10/27/2021 14:17  ist der Kontext ein On-Demand bei der Bahn.


-- 
Mit freundlichen Grüßen
Helmut Schellong   var@schellong.biz
http://www.schellong.de/c.htm  http://www.schellong.de/c2x.htm  http://www.schellong.de/c_padding_bits.htm
http://www.schellong.de/htm/bishmnk.htm  http://www.schellong.de/htm/rpar.bish.html  http://www.schellong.de/htm/sieger.bish.html
http://www.schellong.de/htm/audio_proj.htm  http://www.schellong.de/htm/audio_unsinn.htm  http://www.schellong.de/htm/tuner.htm
http://www.schellong.de/htm/string.htm  http://www.schellong.de/htm/string.c.html
http://www.schellong.de/htm/schaltungen.htm  http://www.schellong.de/htm/rand.htm  http://www.schellong.de/htm/bsd.htm

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                Re: Ladesäulen mit 1 MW Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-10-25 12:56 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2021-10-27 21:41 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Sebastin Wolf <invaild@invaild.net> - 2021-10-27 21:48 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2021-11-02 23:00 +0100
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Volker Bartheld <news2021@bartheld.net> - 2021-10-25 12:29 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-10-25 12:54 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Marc Haber <mh+usenetspam1118@zugschl.us> - 2021-10-25 12:58 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Volker Bartheld <news2021@bartheld.net> - 2021-10-25 13:26 +0200
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                Re: Ladesäulen mit 1 MW Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-24 22:46 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-10-24 16:55 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Andreas Karrer <ak-1a@gmx.ch> - 2021-10-24 15:24 +0000
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Sebastin Wolf <invaild@invaild.net> - 2021-10-24 17:25 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-24 17:45 +0200
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                Re: Ladesäulen mit 1 MW Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-25 17:57 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2021-10-25 21:42 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-26 08:01 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2021-10-26 13:43 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-26 18:29 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2021-10-26 20:59 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-27 08:16 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2021-10-27 10:34 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-27 11:35 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2021-10-27 14:17 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-27 17:17 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2021-10-27 18:24 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-27 19:28 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2021-10-27 22:23 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Sebastin Wolf <invaild@invaild.net> - 2021-10-27 23:11 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Ole Jansen <remove.this.kaspernasebaer@gmx.de> - 2021-10-28 09:44 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2021-10-28 12:29 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Ole Jansen <remove.this.kaspernasebaer@gmx.de> - 2021-10-28 15:12 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2021-10-28 15:36 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2021-10-29 00:00 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Ole Jansen <remove.this.kaspernasebaer@gmx.de> - 2021-10-29 09:00 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Reinhardt Behm <rbehm@hushmail.com> - 2021-10-29 15:17 +0800
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2021-10-29 17:18 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Marc Haber <mh+usenetspam1118@zugschl.us> - 2021-10-30 10:26 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-28 09:48 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2021-10-28 10:52 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2021-10-28 13:16 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-28 16:05 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2021-10-28 18:12 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-28 19:54 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2021-10-28 22:44 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2021-10-29 00:15 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2021-10-29 14:38 +0200
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                Re: Ladesäulen mit 1 MW Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-29 18:35 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2021-10-29 21:20 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-30 09:03 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2021-10-30 09:52 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Enrik Berkhan <Enrik.Berkhan@inka.de> - 2021-10-30 08:36 +0000
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-30 21:54 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW stefan <adresse@ist.invalid> - 2021-10-31 06:40 +0100
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                Re: Ladesäulen mit 1 MW Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2021-10-31 12:42 +0100
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-31 16:01 +0100
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2021-11-02 23:12 +0100
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2021-11-02 23:09 +0100
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2021-10-30 15:30 +0200
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                Re: Ladesäulen mit 1 MW Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2021-10-31 13:08 +0100
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Volker Bartheld <news2021@bartheld.net> - 2021-11-01 09:29 +0100
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                Re: Ladesäulen mit 1 MW Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2021-10-27 20:56 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2021-10-27 22:49 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2021-10-27 20:46 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2021-10-27 22:37 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2021-10-28 05:06 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2021-10-28 12:16 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2021-10-27 20:37 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-28 09:55 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Sebastin Wolf <invaild@invaild.net> - 2021-10-28 11:34 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2021-10-29 13:23 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-29 15:24 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2021-10-29 15:56 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Hans-Peter Diettrich <DrDiettrich1@aol.com> - 2021-10-24 22:22 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-24 23:02 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2021-10-24 16:16 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2021-10-24 16:31 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Sebastin Wolf <invaild@invaild.net> - 2021-10-24 16:57 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2021-10-24 21:18 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2021-10-24 21:14 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2021-10-22 19:40 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2021-10-24 16:41 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-10-24 16:45 +0200
              Re: Ladesäulen mit 1 MW Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2021-11-01 23:23 +0100
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2021-11-02 11:20 +0100
          Re: Ladesäulen mit 1 MW Arno Welzel <usenet@arnowelzel.de> - 2021-10-24 20:58 +0200
            Re: Ladesäulen mit 1 MW Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-24 23:05 +0200
              Re: Ladesäulen mit 1 MW Arno Welzel <usenet@arnowelzel.de> - 2021-10-24 23:44 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-25 07:46 +0200
      Re: Ladesäulen mit 1 MW Marc Haber <mh+usenetspam1118@zugschl.us> - 2021-10-21 18:54 +0200
        Re: Ladesäulen mit 1 MW Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-21 19:02 +0200
        Re: Ladesäulen mit 1 MW Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2021-10-21 19:47 +0200
          Re: Ladesäulen mit 1 MW Marc Haber <mh+usenetspam1118@zugschl.us> - 2021-10-22 11:26 +0200
            Re: Ladesäulen mit 1 MW Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2021-10-22 13:06 +0200
              Re: Ladesäulen mit 1 MW Marc Haber <mh+usenetspam1118@zugschl.us> - 2021-10-22 14:48 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2021-10-22 17:42 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-22 19:39 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2021-10-22 20:37 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-23 19:06 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2021-10-24 00:40 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Sebastin Wolf <invaild@invaild.net> - 2021-10-24 04:25 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-24 09:56 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2021-10-24 12:40 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-24 15:54 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2021-10-24 21:08 +0200
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                Re: Ladesäulen mit 1 MW Arno Welzel <usenet@arnowelzel.de> - 2021-10-24 23:14 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2021-10-22 21:42 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Volker Bartheld <news2021@bartheld.net> - 2021-10-23 08:22 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2021-10-23 20:43 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Volker Bartheld <news2021@bartheld.net> - 2021-10-24 16:39 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2021-10-24 21:21 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Volker Bartheld <news2021@bartheld.net> - 2021-10-25 01:10 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2021-10-25 23:07 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2021-10-26 00:29 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Volker Bartheld <news2021@bartheld.net> - 2021-10-26 19:35 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2021-10-27 00:03 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Volker Bartheld <news2021@bartheld.net> - 2021-10-27 09:19 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2021-10-27 21:10 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2021-10-27 22:24 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Volker Bartheld <news2021@bartheld.net> - 2021-10-27 09:32 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2021-10-30 12:14 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-23 21:05 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Sebastin Wolf <invaild@invaild.net> - 2021-10-23 21:09 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-23 21:40 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2021-10-24 15:38 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2021-10-24 22:06 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-24 23:19 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2021-10-25 09:27 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2021-10-25 23:26 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2021-10-25 23:24 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2021-10-31 22:53 +0100
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Volker Bartheld <news2021@bartheld.net> - 2021-11-01 10:03 +0100
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2021-11-01 23:23 +0100
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2021-11-01 23:19 +0100
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2021-11-02 11:10 +0100
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Arno Welzel <usenet@arnowelzel.de> - 2021-11-01 09:51 +0100
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2021-11-01 23:29 +0100
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2021-11-02 11:36 +0100
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2021-10-22 22:44 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-23 21:13 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Marc Haber <mh+usenetspam1118@zugschl.us> - 2021-10-22 22:34 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2021-10-22 22:49 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Andreas Barth <aba+nospam@ayous.org> - 2021-10-22 21:02 +0000
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2021-10-23 20:47 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Andreas Barth <aba+nospam@ayous.org> - 2021-10-24 12:46 +0000
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2021-10-25 13:08 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2021-10-24 15:53 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2021-10-24 20:59 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-24 23:23 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2021-10-26 14:18 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Arno Welzel <usenet@arnowelzel.de> - 2021-10-24 23:02 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Marc Haber <mh+usenetspam1118@zugschl.us> - 2021-10-25 08:56 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2021-10-25 23:31 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Marc Haber <mh+usenetspam1118@zugschl.us> - 2021-10-26 11:50 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2021-10-27 00:07 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Marc Haber <mh+usenetspam1118@zugschl.us> - 2021-10-27 13:27 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2021-10-31 22:56 +0100
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2021-10-25 12:10 +0200
              Re: Ladesäulen mit 1 MW Arno Welzel <usenet@arnowelzel.de> - 2021-10-24 22:55 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2021-10-24 23:38 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2021-10-25 09:35 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2021-10-25 12:03 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Marc Haber <mh+usenetspam1118@zugschl.us> - 2021-10-25 13:07 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2021-10-25 13:28 +0200
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2021-10-31 23:08 +0100
                Re: Ladesäulen mit 1 MW Marc Haber <mh+usenetspam1118@zugschl.us> - 2021-11-01 13:55 +0100
          Re: Ladesäulen mit 1 MW Hans-Juergen Schneider <echo@hrz.tu-chemnitz.de> - 2021-10-22 17:40 +0200
            Re: Ladesäulen mit 1 MW Helmut Schellong <rip@schellong.biz> - 2021-10-22 17:48 +0200

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