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Re: Das E-Auto scheint nun durch ein tiefes Tal gehen zumüssen.

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Axel Berger wrote:
> Rolf Bombach wrote:
>> Auslastung bei Windkraft ist typisch 15-25%,
> 
> Da war ich also großzügig an der Obergrenze und habe außerdem ohne
> Rücksicht auf Verfügbarkeit den mittleren Jahressaldo angesetzt.

Je nach Standort und Anlagenauslegung haben Windräder ungefähr
1400 bis 5000 Vollaststunden, also 16% bis 57% Nutzungsgrad.
Patagonien: etwa 70% Nutzungsgrad (onshore).

2200 Vollaststunden in DE onshore ist ein passender Wert.
3400 Vollaststunden offshore.


-- 
Mit freundlichen Grüßen
Helmut Schellong

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Das E-Auto scheint nun durch ein tiefes Tal gehen zu müssen. Helmut Schellong <var@schellong.biz> - 2024-01-15 00:53 +0100
  Re: Das E-Auto scheint nun durch ein tiefes Tal gehen zu müssen. Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2024-01-15 12:07 +0100
    Re: Das E-Auto scheint nun durch ein tiefes Tal gehen zu müssen. Helmut Schellong <var@schellong.biz> - 2024-01-15 20:52 +0100
      Re: Das E-Auto scheint nun durch ein tiefes Tal gehen zu müssen. Christoph Müller <chrnewsgroup@astrail.de> - 2024-01-15 21:49 +0100
        Re: Das E-Auto scheint nun durch ein tiefes Tal gehen zu müssen. Helmut Schellong <var@schellong.biz> - 2024-01-17 16:43 +0100
          Re: Das E-Auto scheint nun durch ein tiefes Tal gehen zu müssen. Helmut Schellong <var@schellong.biz> - 2024-01-19 17:52 +0100
    Re: Das E-Auto scheint nun durch ein tiefes Tal gehen zu müssen. Heinz Schmitz <sch@example.invalid> - 2024-01-16 15:26 +0100
  Re: Das E-Auto scheint nun durch ein tiefes Tal gehen zu müssen. Marcel Mueller <news.5.maazl@spamgourmet.org> - 2024-01-15 22:07 +0100
    Re: Das E-Auto scheint nun durch ein tiefes Tal gehen zu müssen. Helmut Schellong <var@schellong.biz> - 2024-01-15 22:58 +0100
      Re: Das E-Auto scheint nun durch ein tiefes Tal gehen zu müssen. Marcel Mueller <news.5.maazl@spamgourmet.org> - 2024-01-16 00:34 +0100
        Re: Das E-Auto scheint nun durch ein tiefes Tal gehen zu  müssen. Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2024-01-16 09:13 +0100
          Re: Das E-Auto scheint nun durch ein tiefes Tal gehen zu  müssen. Martin Klaiber <usenet.martinkl@gmx.de> - 2024-01-16 15:06 +0100
            Re: Das E-Auto scheint nun durch ein tiefes Tal gehen zu müssen. Helmut Schellong <var@schellong.biz> - 2024-01-16 18:56 +0100
            Re: Das E-Auto scheint nun durch ein tiefes Tal gehen  zumüssen. Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2024-01-16 21:05 +0100
              Re: Das E-Auto scheint nun durch ein tiefes Tal gehen  zumüssen. Martin Klaiber <usenet.martinkl@gmx.de> - 2024-01-16 22:06 +0100
              Re: Das E-Auto scheint nun durch ein tiefes Tal gehen  zumüssen. Martin Klaiber <usenet.martinkl@gmx.de> - 2024-01-16 22:12 +0100
                Re: Das E-Auto scheint nun durch ein tiefes Tal gehen zumüssen. Helmut Schellong <var@schellong.biz> - 2024-01-16 22:35 +0100
                Re: Das E-Auto scheint nun durch ein tiefes Tal gehen  zumüssen. Martin Klaiber <usenet.martinkl@gmx.de> - 2024-01-16 22:37 +0100
                Re: Das E-Auto scheint nun durch ein tiefes Tal gehen zumüssen. Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2024-01-16 22:54 +0100
                Re: Das E-Auto scheint nun durch ein tiefes Tal gehen  zumüssen. Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2024-01-17 02:01 +0100
                Re: Das E-Auto scheint nun durch ein tiefes Tal gehen zumüssen. Helmut Schellong <var@schellong.biz> - 2024-01-17 04:07 +0100
                Re: Das E-Auto scheint nun durch ein tiefes Tal gehen zumüssen. Stefan <invalid@ignore.invalid> - 2024-01-17 07:02 +0100
                Re: Das E-Auto scheint nun durch ein tiefes Tal gehen zumüssen. Helmut Schellong <var@schellong.biz> - 2024-01-17 16:27 +0100
                Re: Das E-Auto scheint nun durch ein tiefes Tal  gehenzumüssen. Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2024-01-17 01:55 +0100
            Re: Das E-Auto scheint nun durch ein tiefes Tal gehen zu müssen. Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2024-01-16 22:40 +0100
              Re: Das E-Auto scheint nun durch ein tiefes Tal gehen zu müssen. Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2024-01-16 22:57 +0100
          Re: Das E-Auto scheint nun durch ein tiefes Tal gehen zu müssen. Helmut Schellong <var@schellong.biz> - 2024-01-16 18:29 +0100
            Re: Das E-Auto scheint nun durch ein tiefes Tal gehen zu müssen. Stefan <invalid@ignore.invalid> - 2024-01-16 19:54 +0100
              Re: Das E-Auto scheint nun durch ein tiefes Tal gehen zu müssen. Helmut Schellong <var@schellong.biz> - 2024-01-16 22:29 +0100
            Re: Das E-Auto scheint nun durch ein tiefes Tal gehen zu müssen. Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2024-01-16 22:50 +0100
              Re: Das E-Auto scheint nun durch ein tiefes Tal gehen zu müssen. Helmut Schellong <var@schellong.biz> - 2024-01-17 03:00 +0100
        Re: Das E-Auto scheint nun durch ein tiefes Tal gehen zu müssen. Volker Bartheld <news2024@bartheld.net> - 2024-01-16 13:37 +0100
        Re: Das E-Auto scheint nun durch ein tiefes Tal gehen zu müssen. Helmut Schellong <var@schellong.biz> - 2024-01-16 17:58 +0100

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