Re: Bitstrom eines Reifendrucksensors decodieren

From	Volker Staben <volker.staben@hs-flensburg.de>
Newsgroups	de.sci.electronics
Subject	Re: Bitstrom eines Reifendrucksensors decodieren
Date	2024-05-03 08:23 +0200
Message-ID	<l9je74Fb8eU2@mid.individual.net> (permalink)
References	(11 earlier) <20240430203422.417ceb46@Achmuehle.WOR> <l9ec5gF88rpU1@mid.individual.net> <v0trj8$901q$3@solani.org> <l9fdkcFcrchU2@mid.individual.net> <v10fgb$afao$1@solani.org>

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Am 02.05.2024 um 18:37 schrieb Andreas Aigner:
>>> Der Abrollumfang des Reifens ist (nahezu) konstant. Bei Druckverlust 
>> wird der Latsch größer, der Reifen federt stärker ein. Dadurch 
>> verringert sich der Abstand der Radachse zum Boden, d.h., der wirksame 
>> Raddurchmesser wird gegenüber dem Nominalwert kleiner (idealisiert bei 
>> Schlupf null betrachtet).
> 
> Bedeutet auch hier: schlupf=0 --> Rollreibung und keine Gleiteibung. Der 
> Laie sagt dazu, das Rad dreht nicht durch.

Ja.

>> Dies wiederum bedeutet, dass die Drehzahl der betroffenen Achse sich 
>> gegenüber einem Referenzwert, den ein Fahrzeugdynamikmodell in 
>> Abhängigkeit des Fahrzeugzustands berechnet, erhöht. Der Nominalwert 
>> des wirksamen Raddurchmessers wird während der Anlernphase berechnet.
> 
> Hier würde mich interessieren, WIE dieser Durchmesser BERECHNET wird?

Indirekt. In der Anlernphase geht das System davon aus, dass alle Räder 
Nominaldruck haben. Über eine bestimmte Fahrtstrecke wird der von jedem 
Rad zurückgelegte Abrollweg gemessen. Das Kinematikmodell des Fahrzeugs 
korrigiert diese Abrollwege auf Geradeausfahrt (man darf während der 
Anlernphase durchaus ständig rechtsabbiegend "um den Block" fahren). 
Wenn nach Abschluss der Anlernphase der Abrollweg eines Rades, wiederum 
vom Kinematikmodell auf ideale Geradeausfahrt korrigiert, signifikant 
vom Mittelwert der anderen drei Räder abweicht, wird eine Warnung 
"Druckabfall hinten links" oder so ausgegeben.

> Dann läuft es darauf hinaus, dass diese DrehzahlÄNDERUNG erkannt wird.
> Den absoluten Druck kann man nicht wirklich nachverfolgen. 

Ja.

> Ob nun die Änderung 
> der Drahzahl auf einen Druckverlust oder das Abnehmen des Profils 
> zurückzuführen ist, scheint mir nicht zweifelsfrei feststellbar.

Geringere Profiltiefe und Temperatureinfluss betrifft ja in erster 
Näherung alle Räder gleichermaßen.

V.

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              Re: Bitstrom eines Reifendrucksensors decodieren Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2024-05-01 20:12 +0200
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                Re: Bitstrom eines Reifendrucksensors decodieren Thomas Prufer <prufer.public@mnet-online.de.invalid> - 2024-05-07 20:48 +0200
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                Re: Bitstrom eines Reifendrucksensors decodieren Markus Schaaf <mschaaf@elaboris.de> - 2024-05-02 12:26 +0200
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                Re: Bitstrom eines Reifendrucksensors decodieren Volker Bartheld <news2024@bartheld.net> - 2024-05-01 11:57 +0200
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        Re: Bitstrom eines Reifendrucksensors decodieren Eric Bruecklmeier <u@5i7.de> - 2024-04-29 09:55 +0200
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            Re: Bitstrom eines Reifendrucksensors decodieren Eric Bruecklmeier <u@5i7.de> - 2024-04-30 08:19 +0200
              Re: Bitstrom eines Reifendrucksensors decodieren Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2024-04-30 20:34 +0200
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                Re: Bitstrom eines Reifendrucksensors decodieren Andreas Aigner <andreas.ob.dang@gmail.com> - 2024-05-01 18:45 +0200
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                Re: Bitstrom eines Reifendrucksensors decodieren Eric Bruecklmeier <u@5i7.de> - 2024-05-02 08:14 +0200
                Re: Bitstrom eines Reifendrucksensors decodieren Andreas Aigner <andreas.ob.dang@gmail.com> - 2024-05-02 18:37 +0200
                Re: Bitstrom eines Reifendrucksensors decodieren Volker Staben <volker.staben@hs-flensburg.de> - 2024-05-03 08:23 +0200
                Re: Bitstrom eines Reifendrucksensors decodieren Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2024-05-01 21:35 +0200
                Re: Bitstrom eines Reifendrucksensors decodieren Eric Bruecklmeier <u@5i7.de> - 2024-05-02 08:13 +0200
                Re: Bitstrom eines Reifendrucksensors decodieren Volker Staben <volker.staben@hs-flensburg.de> - 2024-05-02 09:33 +0200
        Re: Bitstrom eines Reifendrucksensors decodieren Falk Dµebbert <falk@duebbert.com> - 2024-04-30 12:16 +0200
      Re: Bitstrom eines Reifendrucksensors decodieren Andreas Aigner <andreas.ob.dang@gmail.com> - 2024-05-01 11:31 +0200
    Re: Bitstrom eines Reifendrucksensors decodieren Falk Dµebbert <falk@duebbert.com> - 2024-04-30 12:00 +0200
    Re: Bitstrom eines Reifendrucksensors decodieren Andreas Aigner <andreas.ob.dang@gmail.com> - 2024-05-01 11:16 +0200
    Re: Bitstrom eines Reifendrucksensors decodieren Andreas Aigner <andreas.ob.dang@gmail.com> - 2024-05-01 19:00 +0200
      Re: Bitstrom eines Reifendrucksensors decodieren Volker Staben <volker.staben@hs-flensburg.de> - 2024-05-01 19:05 +0200

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