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| From | gunter Kühne <kuehne123@front.ru> |
|---|---|
| Newsgroups | ger.ct |
| Subject | Re: Image-Schaden der deutschen Automobilindustrie |
| Date | 2017-07-25 18:14 +0200 |
| Organization | albasani.net |
| Message-ID | <ol7qpc$kpc$1@news.albasani.net> (permalink) |
| References | (1 earlier) <etof70F61i6U2@mid.individual.net> <16rabe8szo3cp.rchn9e7vsxge$.dlg@40tude.net> <ol7t9f.7bs.1@privat.lahls.de> <ol7n33$fgf$1@news.bawue.net> <ol80rt.6m4.1@privat.lahls.de> |
Am 25.07.2017 um 17:58 schrieb Ruediger Lahl: > On 7/25/2017 5:19 PM, Gerrit Heitsch wrote: > >> On 07/25/2017 04:57 PM, Ruediger Lahl wrote: >>> Nach solchen Rechenverfahren hat alleine VW in den >>> USA durch seine manipulierten Diesel 60 Menschen auf dem Gewissen. >> >> Interessanterweise sind die MAK-Werte für Stickoxid _deutlich_ höher. >> Wie passt das zusammen? > > Bis zum Maximum ungefährlich. Wenn ein VW dort mit 0,3 eingerechnet > wurde, er aber in Wirklichkeit 0,6 ausstößt, ist das Maximum überschritten. > Und, tut er das auch?? Es gibt noch ganz andere bereiche wo da viel mehr geschlampt wird. Viele unterliegen z.B. der 17. Bimsch Die ist relativ streng. Aber die, die Din Brennstoffe verfeuern, haben die 13. Bimsch. Das interessiert keinen. Wen man das im Verhältnis zum Auto sieht >( auch zum Diesel) sind dazwischen Welten. Übrigens Benziner müssen nicht besser sein als mancher Diesel. Es ist also nur wieder einfach Plakativ. http://www.autobild.de/artikel/adac-ecotest-2017-umwelt-ranking-update-6938223.html
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