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| From | Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> |
|---|---|
| Newsgroups | ger.ct |
| Subject | Re: Image-Schaden der deutschen Automobilindustrie |
| Date | 2017-07-25 16:57 +0200 |
| Organization | privat |
| Message-ID | <ol7t9f.7bs.1@privat.lahls.de> (permalink) |
| References | <ol6ob9$tl5$1@news.albasani.net> <etof70F61i6U2@mid.individual.net> <16rabe8szo3cp.rchn9e7vsxge$.dlg@40tude.net> |
On 7/25/2017 11:32 AM, Frank Hucklenbroich wrote: > Am 25 Jul 2017 08:52:48 GMT schrieb Peter Heitzer: > >> Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> wrote: > >>>Genau das wirft man ihnen ja jetzt vor. Nicht Preisabsprachen, sondern >>>eteas was man auch als technische Kooperation, Teilen des >>>Entwicklungsstandes, Einigung auf standardisierte Lösungen und >>>Infrastruktur (Verfügbarkeit von Harnstoff-Lösungen, Tanks, >>>Konzentration) bezeichnen könnte. Und kann. >> >> Allerding IMO stets zum Nachteil des Kunden, genauso wie bei Preisabsprachen. > > Der Nachteil ist aber nur schwer zu beziffern. Wie groß ist mein Nachteil, > wenn mein Diesel x mg mehr Co2 ausstößt? 100 EUR? 1000 EUR? Das ist doch > ziemlich abstrakt. Beim Diesel gehts um das giftige Stickoxid. Es führt zu gesundheitlichen Schädigungen bis hin zum Tod. Den Schaden kann man berechnen. Wer täglich über eine gewisse Zeit einer bestimmten Dosis ausgesetzt ist, entwickelt im statistischen Mittel dieses und jenes Krankheitsbild. Rechnet man nun eine unerwartete Menge an dem Gas hinzu, ist der Schaden entsprechend höher. Nach solchen Rechenverfahren hat alleine VW in den USA durch seine manipulierten Diesel 60 Menschen auf dem Gewissen. > Und bei technischen Innovationen kann ich auch den Nachteil nicht sehen, > wenn eine Firma einen Spurhalteassistenten entwickelt und das Know-How mit > anderen Firmen teilt, dann haben am Ende auch die Kunden etwas davon Und sie unterdrücken die Entwicklung besserer Systeme und drücken die Preise der Zulieferer, weil die keine Ausweichmöglichkeiten mehr haben. -- bis denne
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Image-Schaden der deutschen Automobilindustrie "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-25 08:26 +0200
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Re: Image-Schaden der deutschen Automobilindustrie Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-07-26 09:19 +0000
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Re: Image-Schaden der deutschen Automobilindustrie Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-07-26 09:53 +0000
Re: Image-Schaden der deutschen Automobilindustrie Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-07-26 10:38 +0000
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Re: Image-Schaden der deutschen Automobilindustrie "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-26 07:53 +0200
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Re: Image-Schaden der deutschen Automobilindustrie "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-26 10:05 +0200
Re: Image-Schaden der deutschen Automobilindustrie "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-26 10:20 +0200
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Re: Image-Schaden der deutschen Automobilindustrie "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-26 11:11 +0200
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