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Re: Problem mit L6203

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Am 18.06.2015 12:34, schrieb Hans-Peter Diettrich:

> Ich bin kein E-Motor Experte,

Bis hier stimmts noch.


> würde aber vermuten, daß sich im
> Fahrbetrieb der Phasenwinkel des Stroms ändert, je nachdem ob der Motor
> mehr treibt oder (vom Gefälle) getrieben wird. Diese Blindströme
> belasten jeweils den Regler, ohne daß eine Rückspeisung ins Netz
> vorgenommen werden kann. Erst im Bremsbetrieb wird der Motor als
> Generator an eine zweite Schaltung gekoppelt, welche den Strom ins Netz
> zurückspeist.
>
> Bei einer H-Brücke kann der Rückstrom zwar in den Elko gespeist werden,
> aber nicht zurück ins AC Stromnetz. Wenn sich durch die Rückspeisung die
> Spannung am Elko unzulässig erhöht, muß diese Überspannung irgendwie
> vernichtet werden. IMO.

Alles daneben.


Gruß Dieter

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