Groups | Search | Server Info | Keyboard shortcuts | Login | Register [http] [https] [nntp] [nntps]
Groups > de.sci.electronics > #189602
| From | Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> |
|---|---|
| Newsgroups | de.sci.electronics |
| Message-ID | <DKzxQVeyrLB@smial.prima.de> (permalink) |
| References | <mo2rq1$ri7$1@news4.open-news-network.org> <mo2ror$9mh$1@gwaiyur.mb-net.net> |
| Subject | Re: Warum brennen diese FETs durch? |
| Date | 2015-07-16 11:11 +0200 |
beam.bam.boom@knuut.de (Bernd Mayer) am 14.07.15: > Eine Verbesserung könnten engtolerierte Bauteile bringen oder die > Ansteuerung aller FETs durch eine einzige Leistungsstufe satt vier > einzelner Opamps. Wir haben dammalZ fünf BUK436 oder IRFZ-irgendwas gemeinsam mit /einem/ OP77 angetrieben. Das war von Natur aus langsam genug. Für zwanzig parallelgeschaltete dickere FETs reichte das freilich nicht mehr, da haben wir dem OP77 einen Transistortreiber nachgeschaltet, der afair rund 500mA liefern konnte. Aber eben weiterhin genau /eine/ Ansteuerstufe für alle FETs gemeinsam. Es ist schon schlimm genug, sowas schwingungsfrei aufzubauen (man hat ja auch Wegstrecken zu überbrücken bei diesen großen Kühlkörpern), da will man nicht auch noch vier separate Vorverstärker mit aufgrund von Bauteiltoleranzen unterschiedlichem Einschwingverhalten bändigen. Wir kamen btw. auch völlig ohne Bremskondensatoren aus. Die waren zwar im Layout vorgesehen, um ggf. einen schnelleren OP einsetzen zu können, das wurde aber nie in der Serie verwirklicht. Rainer -- Wer heute als Jugendlicher seine Zeit mit einer Modelleisenbahn verbringt, ist eher peinlich, ausserdem hat der Standardjugendliche gar keine Zeit mehr fuer so was. (MaWin in de.sci.electronics)
Back to de.sci.electronics | Previous | Next | Find similar | Unroll thread
Re: Warum brennen diese FETs durch? Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> - 2015-07-16 11:11 +0200
csiph-web