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Von China lernen (Verbrenner vs. E-Auto)

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  Von China lernen (Verbrenner vs. E-Auto) Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2022-01-19 20:00 +0100
    Re: Von China lernen (Verbrenner vs. E-Auto) Bernd Ohm <invalid@invalid.invalid> - 2022-01-19 20:14 +0100
      Re: Von China lernen (Verbrenner vs. E-Auto) Ulrich Weise <ulrich.weise@t-online.de> - 2022-01-20 11:19 +0100
        Re: Von China lernen (Verbrenner vs. E-Auto) Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2022-01-20 13:36 +0100
          Re: Von China lernen (Verbrenner vs. E-Auto) Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2022-01-20 13:44 +0100
            Re: Von China lernen (Verbrenner vs. E-Auto) Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2022-01-20 15:06 +0100
              Re: Von China lernen (Verbrenner vs. E-Auto) Peter Veith <veith@snafu.de> - 2022-01-20 15:13 +0100
                Re: Von China lernen (Verbrenner vs. E-Auto) Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2022-01-20 16:17 +0100
                  Re: Von China lernen (Verbrenner vs. E-Auto) Peter Veith <veith@snafu.de> - 2022-01-20 16:40 +0100
              Re: Von China lernen (Verbrenner vs. E-Auto) "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-01-20 15:16 +0100
                Re: Von China lernen (Verbrenner vs. E-Auto) Herwig <herwig.huener@t-online.de> - 2022-01-20 17:29 -0800
                Re: Von China lernen (Verbrenner vs. E-Auto) Ulrich Weise <ulrich.weise@t-online.de> - 2022-01-21 17:37 +0100
              Re: Von China lernen (Verbrenner vs. E-Auto) Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2022-01-20 16:47 +0100
              Re: Von China lernen (Verbrenner vs. E-Auto) Gerhard Hoffmann <dk4xp@arcor.de> - 2022-01-20 19:37 +0100
      Re: Von China lernen (Verbrenner vs. E-Auto) Bonita Montero <Bonita.Montero@gmail.com> - 2022-01-20 18:36 +0100

#539517 — Von China lernen (Verbrenner vs. E-Auto)

<https://www.youtube.com/watch?v=IPhXUtp7vtg&t=122s>


-- 
  Mit freundlichen Grüßen
    Andreas Bockelmann

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#539521

Am 19.01.2022 um 20:00 schrieb Andreas Bockelmann:

> <https://www.youtube.com/watch?v=IPhXUtp7vtg&t=122s>

Selten so einen Schwachfug gehört!

-- 
bis denn, BEN

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#539610

Am Wed, 19 Jan 2022 20:14:20 +0100 schrieb Bernd Ohm zum 
Thema:  Re: Von China lernen (Verbrenner vs. E-Auto)

>Am 19.01.2022 um 20:00 schrieb Andreas Bockelmann:
>
>> <https://www.youtube.com/watch?v=IPhXUtp7vtg&t=122s>
>
>Selten so einen Schwachfug gehört!

Und wenn es stimmt?

Wir haben ja auch schon mal angefangen unsere Energiereserven (Kohle)
zuzubetonieren. Hätte es nicht gereicht es zu "konservieren"?
Diese Energiereserven sind verloren. Und Atom wollen wir nicht. Und
wenn der Windräderausbau doch vorangeht, dann haben wir Windstille.

2025 wird es bei uns dunkel und wenn wir die Smartphones nicht mehr
laden können, dann wir ein Aufschrei durch die Bevölkerung gehen.

Gued gohn,
           Ulrich

  

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#539650

Ulrich Weise schrieb:
> Am Wed, 19 Jan 2022 20:14:20 +0100 schrieb Bernd Ohm zum
> Thema:  Re: Von China lernen (Verbrenner vs. E-Auto)
> 
>> Am 19.01.2022 um 20:00 schrieb Andreas Bockelmann:
>>
>>> <https://www.youtube.com/watch?v=IPhXUtp7vtg&t=122s>
>>
>> Selten so einen Schwachfug gehört!
> 
> Und wenn es stimmt?
> 
> Wir haben ja auch schon mal angefangen unsere Energiereserven (Kohle)
> zuzubetonieren. Hätte es nicht gereicht es zu "konservieren"?
> Diese Energiereserven sind verloren. Und Atom wollen wir nicht. Und
> wenn der Windräderausbau doch vorangeht, dann haben wir Windstille.
> 
> 2025 wird es bei uns dunkel und wenn wir die Smartphones nicht mehr
> laden können, dann wir ein Aufschrei durch die Bevölkerung gehen.
> 
> Gued gohn,
>             Ulrich

Ja, wenn man den ganzen Elektro- und CO2-Hype verfolgt, dann kann man Angst 
bekommen, dass der Karren vor die Wand gefahren wird. Und man kann Prof. 
Fritz Indra vorhalten, dass er über 80 Jahre alt ist, aber wenn er, z.B. 
sagt, dass Lithium-Akkus alleine durch Rumliegen in 8 Jahren wertlos sind 
und das Recycling der Akkus nicht einmal in den Kinderschuhen steckt, dann 
ist das eine traurige Tatsache.




-- 
  Mit freundlichen Grüßen
    Andreas Bockelmann

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#539652

On 1/20/22 1:36 PM, Andreas Bockelmann wrote:
> Ja, wenn man den ganzen Elektro- und CO2-Hype verfolgt, dann kann man 
> Angst bekommen, dass der Karren vor die Wand gefahren wird. Und man kann 
> Prof. Fritz Indra vorhalten, dass er über 80 Jahre alt ist, aber wenn 
> er, z.B. sagt, dass Lithium-Akkus alleine durch Rumliegen in 8 Jahren 
> wertlos sind

Es hiess mal das Li-Akkus schon nach 3 Jahren am Ende sind. Hörte sich 
schon damals nach Unsinn an und ein paar Geräte hier sind jetzt über 10 
Jahre und der Akku ist immer noch brauchbar.

Fahren nicht auch noch alte Tesla mit dem Original-Akku rum?

  Gerrit

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#539660

Gerrit Heitsch schrieb:
> On 1/20/22 1:36 PM, Andreas Bockelmann wrote:
>> Ja, wenn man den ganzen Elektro- und CO2-Hype verfolgt, dann kann man 
>> Angst bekommen, dass der Karren vor die Wand gefahren wird. Und man kann 
>> Prof. Fritz Indra vorhalten, dass er über 80 Jahre alt ist, aber wenn er, 
>> z.B. sagt, dass Lithium-Akkus alleine durch Rumliegen in 8 Jahren wertlos 
>> sind
> 
> Es hiess mal das Li-Akkus schon nach 3 Jahren am Ende sind. Hörte sich schon 
> damals nach Unsinn an.....

So groß kann der Unsinn nicht sein. Ich habe für ein älteres Lenovo 
Ultrabook im Sommer letzten Jahres einen Ersatzakku bekommen. Ich weiß nicht 
ob der 2 oder 3 Jahre alt war (original verpackt). Der hatte 40% Ladezustand 
beim Einbau, aber seit dem ich ihn habe, sind die letzten 25% seiner Ladung 
im Betrieb innerhalb von 30 Sekunden perdu. Also eigentlich gaz kurz vor 
komplett tot.

Und anders ausgedrückt: Der 28,5 Jahre alte PKW mit Originalmotor und 
Originaltank in meiner Garage wird sofort anspringen, wenn man am 
Zündschlüssel dreht. Bei einem 28 Jahre alte Tesla wäre ich mir da nicht so 
sicher.

-- 
  Mit freundlichen Grüßen
    Andreas Bockelmann

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#539662

Am 20.01.2022 um 15:06 schrieb Andreas Bockelmann:

> Und anders ausgedrückt: Der 28,5 Jahre alte PKW mit Originalmotor und
> Originaltank in meiner Garage wird sofort anspringen, wenn man am
> Zündschlüssel dreht.

Nicht so wirklich.

Und damit meine ich so sehr nicht die notwendige, neue Batterie, sondern 
die Notwendigkeit insbesondere den Motor zu (ent-) konservieren.

Veith
-- 
"Es wird ja niemand gegen seinen Willen geimpft. Denn die Impfpflicht
führt ja dazu, dass man sich am Schluss freiwillig impfen lässt."
Bundesgesundheitsminister Karl Lauterbach, Tagesschau, 19.01.2022
http://ddr-luftwaffe.blogspot.com

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#539668

Peter Veith schrieb:
> Am 20.01.2022 um 15:06 schrieb Andreas Bockelmann:
> 
>> Und anders ausgedrückt: Der 28,5 Jahre alte PKW mit Originalmotor und
>> Originaltank in meiner Garage wird sofort anspringen, wenn man am
>> Zündschlüssel dreht.
> 
> Nicht so wirklich.
> 
> Und damit meine ich so sehr nicht die notwendige, neue Batterie, sondern die 
> Notwendigkeit insbesondere den Motor zu (ent-) konservieren.

Falls Du meinen PKW ansprichst: Da ist nichts konserviert. Der ist 
angemeldet und einsatzbereit, auch wenn er > 28 Jahre ist.


-- 
  Mit freundlichen Grüßen
    Andreas Bockelmann

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#539670

Am 20.01.2022 um 16:17 schrieb Andreas Bockelmann:

>> Und damit meine ich so sehr nicht die notwendige, neue Batterie, sondern die
>> Notwendigkeit insbesondere den Motor zu (ent-) konservieren.
> 
> Falls Du meinen PKW ansprichst: Da ist nichts konserviert. Der ist
> angemeldet und einsatzbereit, auch wenn er > 28 Jahre ist.

Ok, Mißverständnis meinerseits.

Veith
-- 
"Es wird ja niemand gegen seinen Willen geimpft. Denn die Impfpflicht
führt ja dazu, dass man sich am Schluss freiwillig impfen lässt."
Bundesgesundheitsminister Karl Lauterbach, Tagesschau, 19.01.2022
http://ddr-luftwaffe.blogspot.com

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#539663

Am 20.01.22 um 15:06 schrieb Andreas Bockelmann:
> Gerrit Heitsch schrieb:
>> On 1/20/22 1:36 PM, Andreas Bockelmann wrote:
>>> Ja, wenn man den ganzen Elektro- und CO2-Hype verfolgt, dann kann man 
>>> Angst bekommen, dass der Karren vor die Wand gefahren wird. Und man 
>>> kann Prof. Fritz Indra vorhalten, dass er über 80 Jahre alt ist, aber 
>>> wenn er, z.B. sagt, dass Lithium-Akkus alleine durch Rumliegen in 8 
>>> Jahren wertlos sind
>>
>> Es hiess mal das Li-Akkus schon nach 3 Jahren am Ende sind. Hörte sich 
>> schon damals nach Unsinn an.....
> 
> So groß kann der Unsinn nicht sein. Ich habe für ein älteres Lenovo 
> Ultrabook im Sommer letzten Jahres einen Ersatzakku bekommen. Ich weiß 
> nicht ob der 2 oder 3 Jahre alt war (original verpackt). Der hatte 40% 
> Ladezustand beim Einbau, aber seit dem ich ihn habe, sind die letzten 
> 25% seiner Ladung im Betrieb innerhalb von 30 Sekunden perdu. Also 
> eigentlich gaz kurz vor komplett tot.
> 
> Und anders ausgedrückt: Der 28,5 Jahre alte PKW mit Originalmotor und 
> Originaltank in meiner Garage wird sofort anspringen, wenn man am 
> Zündschlüssel dreht. Bei einem 28 Jahre alte Tesla wäre ich mir da nicht 
> so sicher.
> 


Das ist aber auch keine Hilfe, wenn die Karre in 28,5 Jahren wieder 
anspringt aber der Planet ausglüht.

P.S. Was mir eben aufgefallen ist: Noch gar kein *Winterorkan* bis heute?

-- 
Bitt um Vrzihung, di Tast " " klmmt manchmal...

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#539728

2022-01-21 02:30:00 +0100

> ...

> P.S. Was mir eben aufgefallen ist: Noch gar kein *Winterorkan* bis heute? 

Wo Du es sagst ... Vermisst Du einen?

Am 10. Februar 2020 hatte ich einen UntersuchungsTermin im MühlDorfer
KrankenHaus. Eigentlich nur eine Kleinigkeit. Aber dann kam der Sturm
"Sabine", und an dem Tag kamen die meisten MitArbeiter und ich
armer ambulanter Patient nicht ins KrankenHaus zur Arbeit. Ich entschloss
mich, meine Angelegenheit um ein paar Tage zu verschieben.

Und dann kam Corona, und die erwähnte Untersuchung ist bis heute
nicht gemacht - durch EigenAnamnese überflüssig geworden.

Tja - so wie man den InzidenzVerlauf hochrechnen kann: im
April ginge es wieder, im Mai sogar sehr gefahrlos. Es sei denn, es gibt
doch noch eine neue Mutante.

Herwig

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#539887

Am Thu, 20 Jan 2022 15:16:12 +0100 schrieb Dr. Joachim Neudert zum 
Thema:  Re: Von China lernen (Verbrenner vs. E-Auto)


>P.S. Was mir eben aufgefallen ist: Noch gar kein *Winterorkan* bis heute?

Hättest Du doch mal noch ein paar Stunden gewartet:

21.1.2022 10:18
https://www.br.de/nachrichten/bayern/wetter-in-bayern-schneesturm-und-spiegelglatte-strassen-viele-unfaelle-in-bayern,Sv87GAw

Werde mir das morgen mal anschauen.

Gued gohn,
           Ulrich

  

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#539672

On 1/20/22 3:06 PM, Andreas Bockelmann wrote:
> Gerrit Heitsch schrieb:
>> On 1/20/22 1:36 PM, Andreas Bockelmann wrote:
>>> Ja, wenn man den ganzen Elektro- und CO2-Hype verfolgt, dann kann man 
>>> Angst bekommen, dass der Karren vor die Wand gefahren wird. Und man 
>>> kann Prof. Fritz Indra vorhalten, dass er über 80 Jahre alt ist, aber 
>>> wenn er, z.B. sagt, dass Lithium-Akkus alleine durch Rumliegen in 8 
>>> Jahren wertlos sind
>>
>> Es hiess mal das Li-Akkus schon nach 3 Jahren am Ende sind. Hörte sich 
>> schon damals nach Unsinn an.....
> 
> So groß kann der Unsinn nicht sein. Ich habe für ein älteres Lenovo 
> Ultrabook im Sommer letzten Jahres einen Ersatzakku bekommen. Ich weiß 
> nicht ob der 2 oder 3 Jahre alt war (original verpackt). Der hatte 40% 
> Ladezustand beim Einbau, aber seit dem ich ihn habe, sind die letzten 
> 25% seiner Ladung im Betrieb innerhalb von 30 Sekunden perdu. Also 
> eigentlich gaz kurz vor komplett tot.

Dann taugen die Zellen nichts. Ich hab hier immer noch ein T420 mit dem 
Original-Akku von 2012. Der ist natürlich nicht mehr wirklich frisch, 
aber deutlich besser als deiner ist er noch.

  Gerrit

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#539698

Am 20.01.22 um 15:06 schrieb Andreas Bockelmann:
> Gerrit Heitsch schrieb:
>> On 1/20/22 1:36 PM, Andreas Bockelmann wrote:
>>> Ja, wenn man den ganzen Elektro- und CO2-Hype verfolgt, dann kann man 
>>> Angst bekommen, dass der Karren vor die Wand gefahren wird. Und man 
>>> kann Prof. Fritz Indra vorhalten, dass er über 80 Jahre alt ist, aber 
>>> wenn er, z.B. sagt, dass Lithium-Akkus alleine durch Rumliegen in 8 
>>> Jahren wertlos sind
>>
>> Es hiess mal das Li-Akkus schon nach 3 Jahren am Ende sind. Hörte sich 
>> schon damals nach Unsinn an.....
> 
> So groß kann der Unsinn nicht sein. Ich habe für ein älteres Lenovo 
> Ultrabook im Sommer letzten Jahres einen Ersatzakku bekommen. Ich weiß 
> nicht ob der 2 oder 3 Jahre alt war (original verpackt). Der hatte 40% 
> Ladezustand beim Einbau, aber seit dem ich ihn habe, sind die letzten 
> 25% seiner Ladung im Betrieb innerhalb von 30 Sekunden perdu. Also 
> eigentlich gaz kurz vor komplett tot.

Das passt bestens zu meinem Sony Xperia 5 cell phone. Der Original-Akku 
hat lange gehalten. Auf dem Ersatzakku steht auch
Sony, ob's war ist wissen die Götter. OK, fast ein Jahr.
Der Ersatzakku für den Ersatzakku macht jetzt schon nach ein
paar Monaten Knickebein. Da steht auch Sony drauf, wenn's denn
wahr ist. Ohne den üblichen Amazon-Lieferanten-Bet* ist der
günstigste Fall wohl, dass alle gleichzeitig gefertigt wurden
und dass die jetzt alle gleichzeitig faul werden, mit jeweils
etwas Bonus für die bislang unbenutzten.

Die Eneloops in meinen Festnetz-Bedienteilen laden auch nicht
mehr gescheit. Die Li 16850s in meinen Messverstärkern haben
beim Laden auch öfter "Auffälligkeiten". Mal eben 10 Sekunden
5A aus dem Rohde & Schwarz, Gegenwehr nicht möglich, hilft
meist gegen Ladehemmung.

Eigentlich war ich mit Akkus jeder Couleur nie wirklich
glücklich. Das soll plötzlich anders sein, nur weil sie  in
eine Karre eingebaut sind? Ich nehme an, die haben Reservezellen
eingebaut und tauschen die in einer Schaltmatrix einfach
gegen die verfaulten aus.

Bei dem Wirbelsturm in Florida hatten dort alle Teslas
15% mehr Kapazität, ferngesteuert. Das geht sicher auch
umgekehrt. Da fragt sich doch, wem die Karre eigentlich
gehört.

Gerhard

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#539686

Am 19.01.2022 um 20:14 schrieb Bernd Ohm:

> Am 19.01.2022 um 20:00 schrieb Andreas Bockelmann:

>> <https://www.youtube.com/watch?v=IPhXUtp7vtg&t=122s>

> Selten so einen Schwachfug gehört!

Naja, immerhin sind die so "ambitioniert" und wollen bis 2060
CO2-neutral sein.

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