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Re: Paro International Airport in Bhutan

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Am 09.08.20 um 22:18 schrieb Wolfgang Εnzinger:
> Am Sun, 9 Aug 2020 15:53:23 +0200 schrieb Gerhard Hoffmann:
> 
>> Jiri-> Katmandu dann auf dem Dach vom Linienbus. Der hat
>> eine 10 cm hohe Reeling zum Füße-Reinstemmen und ein dickes Seil
>> von vorne nach hinten zum Festhalten. Geboten wird erstklassische
>> Aussicht vom Busdach in die Schlucht, die knapp 2 Meter neben einem
>> ein paar hundert Meter abfällt.  Ja, das hatte was. :-)
> 
> Uaaaaahhhh!
> 
> Mir rollt's gerade die Zehennägel auf. Busfahrten im Gebirge, auch unter
> ansonsten völlig unauffälligen Umständen, sind für mich so ziemlich die
> Höchststrafe.

Stell' Dich nicht so an! :-) Der Fahrkarten-Kontrolletti kam während der
Fahrt durchs Beifahrerfenster aufs Dach gekrabbelt und marschierte dann
von vorne nach hinten ohne sich groß festzuhalten und checkte die
Tickets. Er kannte aber die Strecke, denn ab & zu bekommt man von
überhägenden Ästen die Haare gewuschelt.

Klar ist Mitfahren auf dem Dach auch in Nepal verboten. Die staatliche
Busgesellschaft verkauft trotzdem Tickets dafür. Kurz vor Kathmandu
ist dann eine Straßensperre der Polizei, da mussten alle "rein". Das war
nicht so toll. 3 Leute pro qm, 1.5m von mir entfernt musste sich eine
Chinesin? nochmal das Mittagessen durch den Kopf gehen lassen. War aber
für mich in sicherer Entfernung. In einem Bus für Touries wird das
natürlich anders gehandhabt.

> In Peru habe ich mich mal zwecks Vermeidung einer Busfahrt dazu
> entschlossen, die Strecke lieber per pedes zu bewältigen. Eigentlich
> vorhersehbarerweise wäre ich auch mit dem Bus lebend angekommen, so aber
> war ich sogar schneller am Ziel als der Rest der Truppe. Wenn man die Zeit
> einrechnet, die der Bus dann gebraucht hat, um überhaupt mal loszufahren.

Laufen ist dort auch nicht harmlos, und dann Linksverkehr. Und du hast
keine Hupe. Damit kannst du beim dick size contest nicht mal antreten.

Eigentlich würde ich gerne mal von Dehli nach Ladakh
mit einer Royal Ensfield fahren, das mag auf dem flachen Land noch
gerade so gehen. In einer Stadt wie KTM NIEMALS! selber fahren.
Ich habe gesehen, wie man versucht hat, einen in seiner Vekehrsregel-
pflicht völlig überforderten Polizisten von der Kreuzung zu hupen.
Was ist einer gegen hundert?

In den Reiseführern wird die Strecke Pokhara-Jomsom noch als Wanderung
empfohlen. Das kann man jetzt vergessen seit da Autos fahren können.
Als Fußgänger bist du unterlegen, das merkst du recht schnell.

Gruß, Gerhard.

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Paro International Airport in Bhutan herwig.huener@t-online.de - 2020-08-08 08:05 -0700
  Re: Paro International Airport in Bhutan "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-08-09 13:58 +0200
  Re: Paro International Airport in Bhutan herwig.huener@t-online.de - 2020-08-09 05:13 -0700
    Re: Paro International Airport in Bhutan Ulf.Kutzner@web.de - 2020-08-09 23:01 -0700
  Re: Paro International Airport in Bhutan Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2020-08-09 13:42 +0200
  Re: Paro International Airport in Bhutan Gerhard Hoffmann <dk4xp@arcor.de> - 2020-08-09 15:53 +0200
    Re: Paro International Airport in Bhutan Gerhard Hoffmann <dk4xp@arcor.de> - 2020-08-09 23:16 +0200
      Re: Paro International Airport in Bhutan Ulf.Kutzner@web.de - 2020-08-09 23:09 -0700
  Re: Paro International Airport in Bhutan Gerhard Hoffmann <dk4xp@arcor.de> - 2020-08-09 16:21 +0200
    Re: Paro International Airport in Bhutan Gerhard Hoffmann <dk4xp@arcor.de> - 2020-08-09 16:27 +0200
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