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Re: War der GröFaZ Adolf Hitler ..

From	Thomas Heger <ttt_heg@web.de>
Newsgroups	de.sci.physik, de.soc.politik.misc, de.talk.tagesgeschehen
Subject	Re: War der GröFaZ Adolf Hitler ..
Date	2023-11-11 07:03 +0100
Message-ID	<kr8jk6Fq0n6U1@mid.individual.net> (permalink)
References	(18 earlier) <kp98iqFgttiU1@mid.individual.net> <ui5vd1$3fbcj$1@dont-email.me> <kqotahF1pdpU1@mid.individual.net> <uie9sg$16n8d$1@dont-email.me> <kr3chjFqbp1U1@mid.individual.net>

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Am 09.11.2023 um 07:31 schrieb Thomas Heger:
> Am 07.11.2023 um 22:23 schrieb Rolf Bombach:
>
>>>>> Ein Marschflugkörper wie die V1 hätte ohne Lagesteuerung überhaupt
>>>>> nicht fliegen können. Daher muß die V1 sich autonom horizontal
>>>>> ausgerichtet haben, weswegen die Briten die V1 auch nicht wie
>>>>> beschrieben zum Absturz haben bringen können.
>>>>>
>>>> Ich denke, dass jeder, der mal ein funktionsfähiges Flugzeugmodell
>>>> gebaut hat, weiss, wie das geht. Ein richtig gebautes Flugzeug
>>>> klassischer Art (aerodynamisch stabil) findet selber die Horizontale
>>>> bezüglich der Längsachse/Rollachse und die Neigung stellt sich durch
>>>> geeignete Schwerpunktlage und das dymamisch nach unten drückende
>>>> Höhenleitwerk automatisch ein. Fliegt das Flugzeug zu schnell,
>>>> da es zu steil abwärts fliegt, erhöht sich der Druck aufs Leitwerk
>>>> und das Flugzeug bewegt sich näher an die Horizontale, oder sogar
>>>> darüber, wenn Schub vorhanden ist.
>>>>
>>>
>>> Klar, aber erstens wurde die V1 nicht funkgesteuert und zweitens sieht
>>> ein Blinder, dass die V1 toplastig war.
>>
>> Das funktioniert auch ohne Fernsteuerung. Man kann Modell-Segelflieger
>> bauen,
>> die stabil fliegen. Normalerweise baut man einen Zeitschalter ein,
>> einfachsten
>> Falls eine Zündschnur, die nach einiger Zeit durchbrennt. Ein Gummizug
>> betätigt
>> dann eine Leitwerkstellung, die einen Kurvenflug verursacht.
>
>
> Die V1 war eine frühe Form der Cruise Missile und hatte eine autonom
> arbeitende Steuerung, die daraus ausgelegt war, den Marschflugkörper
> autonom ins Ziel zu lenken.
>
> Das war nicht die Frage.
>
> Die Frage war, ob man eine V1 durch Anstippen der Tragflächen hätte zum
> Absturz bringen können.
>
> Ich meinte: nein, das wäre nicht möglich gewesen, da eine Lageregelung
> für die V1 unumgänglich war, weil sie eben nicht ferngesteuert wurde,
> sondern programmiert ihr Ziel angeflogen hat.
>
> Dabei wäre unabdingbar gesewesen, dass die V1 eine Höhen- und
> Lageregelung hat, weil andernfalls sofort abgestürzt wäre.
>
> Diese Regelmechanismen hätten aber ein Antippen sofort wieder durch
> ändern der Steuerklappen ausgeglichen und die Soll-Flughöhe und -lage
> wieder hergestellt.
>
> Daher kann die V1 so wie geschildert nicht zum Absturz gebracht worden
> sein.
>
>
> Die einzige Möglichkeit würde ich daran sehen, die V1 so zu beschädigen,
> dass sie nicht mehr fliegen kann.
>
> Etwa könnte ein Jäger auf sie mit seinen Bordwaffen schießen, wodurch
> sie wohl explodiert wäre.
>
> Aber dann ergäbe sich die Frage, auf welchem Wege die Amerikaner in den
> Besitz einer unzerstörten V 1 gekommen sein wollen, mit deren Hilfe sie
> ihren eigenen V1-Klon namens 'Loom' bauen konnten.


Das Ding hieß nicht 'Loom' sondern 'Loon':

https://en.wikipedia.org/wiki/Republic-Ford_JB-2


Die Amerikaner hatten die ab 1944 im Einsatz und wollen die Vorlage dazu 
von einer auf Bornholm unversehrt abgestürzten Testversion der V1 
bekommen haben.

Diese Geschichte halte ich sogar für noch unglaubwürdiger als die mit 
dem Antippen und nachfolgendem Absturz.

Das liegt daran, dass die Deutschen kaum ein Interesse daran gehabt 
haben werden, dass ihre Prototypen unversehrt dem Feind in die Hände fällt.

Daher ist unwahrscheinlich, dass sie ihre 'cruise missiles' ausgerechnet 
auf die Insel Bornholm schicken und dann noch nicht mal nachschauen, was 
mit denen passiert. Außerdem hatte die Wehrmacht Dänemark zu der Zeit 
bereits besetzt.

Außerdem war eine V1 doch recht schnell (etwa 700 km/h) und wäre nach 
einem Aufprall auf Land daher keineswegs unversehrt geblieben.

Ein Flugkörper, der mit so einer hohen Geschwindigkeit gegen ein festes 
Ziel schlägt, der zersplittert in tausende von Fragmente (besonders wenn 
er mit Sprengstoff gefüllt ist).



TH

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Re: War der GröFaZ Adolf Hitler .. Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2023-11-04 18:35 +0100
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                Re: War der GrÃ¶FaZ Adolf Hitler .. Thomas Heger <ttt_heg@web.de> - 2023-11-12 13:49 +0100
                Re: War der GrÃ?Â¶FaZ Adolf Hitler .. Carla Schneider <carla_schn@proton.me> - 2023-11-13 12:21 +0100
                Re: War der GrÃ?Â¶FaZ Adolf Hitler .. Thomas Heger <ttt_heg@web.de> - 2023-11-14 08:50 +0100
                Re: War der GrÃ??Ã?Â¶FaZ Adolf Hitler .. Carla Schneider <carla_schn@proton.me> - 2023-11-14 09:32 +0100
                Re: War der GröFaZ Adolf Hitler ? Thomas Heger <ttt_heg@web.de> - 2023-11-22 09:22 +0100
                Re: War der GröFaZ Adolf Hitler ? Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2023-11-28 00:08 +0100
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                Re: War der GrÃ¶FaZ Adolf Hitler .. Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2023-11-17 17:28 +0100
                Re: War der GrÃ¶FaZ Adolf Hitler .. Thomas Heger <ttt_heg@web.de> - 2023-11-19 09:16 +0100
        Re: War der GrFaZ Adolf Hitler .. Carla Schneider <carla_schn@proton.me> - 2023-11-09 18:38 +0100
          Re: War der GrFaZ Adolf Hitler .. Thomas Heger <ttt_heg@web.de> - 2023-11-10 09:46 +0100
            Re: War der GrFaZ Adolf Hitler .. Carla Schneider <carla_schn@proton.me> - 2023-11-11 15:31 +0100
              Re: War der GrFaZ Adolf Hitler .. Thomas Heger <ttt_heg@web.de> - 2023-11-12 14:04 +0100
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                Re: War der GrFaZ Adolf Hitler .. Thomas Heger <ttt_heg@web.de> - 2023-11-14 08:58 +0100

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