Re: Dieselmotor

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Subject	Re: Dieselmotor
Newsgroups	de.sci.physik, de.sci.electronics
References	(15 earlier) <mgvm0kFpav0U1@mid.individual.net> <68AAE8D8.8B208689@proton.me> <mh513iFmcqaU1@mid.individual.net> <68AE46A7.2D6F61D6@proton.me> <10okni6$1risd$1@gwaiyur.mb-net.net>
From	Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de>
Organization	Virtual Simulation <-> Life
Date	2026-03-11 11:47 +0100

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Thomas 'PointedEars' Lahn schrieb:
> Carla Schneider wrote:

>> Beim Diesel z.B. findet waehrend der Expansion die Verbrennung
>> statt und verhindert die Abkuehlung.
> 
> Das ist grober Unfug.
> 
> Stattdessen: Im Unterschied zum Otto-Motor (wo dies durch Zündkerzen
> geschieht) wird bei einem Diesel-Motor das (Diesel-)Kraftstoff-Luft-Gemisch
> (nur) durch (adiabatische) Kompression entzündet (Selbstzündung).  Daher
> dehnt es sich aus und treibt den Kolben wieder nach unten (so wie auch das
> Benzin-Luft-Gemisch beim Otto-Motor).

Zwar gelten die grenzen bei schnellaufenden Motoren heute nicht mehr so 
streng, wie sich die Entwickler das mal ausgedacht haben, aber typisch für 
den Dieselmotor, so wie er von Anfang an ausgelegt war, ist die Einspritzung 
(auch) während des Arbeitstaktes und damit das Nachheizen während der 
Expansion. Das kann man am Experimentalmotor am p/V-Diagramm sehen.
Bei heutigen Diesel wird zur Filterregeneration bis zum Ausstoßtakt 
nacheingespritzt.

Aber auch der Ottomotor schafft im oberen Drehzahlbereich die Verbrennung 
bis zum Ausstoßtakt fortzuführen

Dem idealen Dieselmoto kommt wohl immer noch ein großer Schiffsdiesel mit 
<300 U/min am nächsten.
-- 
  Mit freundlichen Grüßen
    Andreas Bockelmann

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Dieselmotor (was: OT: Erdwachstum) Thomas 'PointedEars' Lahn <PointedEars@web.de> - 2026-03-08 21:52 +0100
  Re: Dieselmotor Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2026-03-11 11:47 +0100
    Re: Dieselmotor Frank Müller <dw2fm@hotmail.com> - 2026-03-11 13:11 +0100
      Re: Dieselmotor "Klaus H." <kl.huller@web.de> - 2026-03-11 13:36 +0100
        Re: Dieselmotor (Korrektur) "Klaus H." <kl.huller@web.de> - 2026-03-11 17:26 +0100
        Re: Dieselmotor Olaf Schultz <o.schultz@enhydralutris.de> - 2026-03-11 17:51 +0100
      Re: Dieselmotor Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2026-03-11 13:46 +0100
        Re: Dieselmotor "Klaus H." <kl.huller@web.de> - 2026-03-11 17:36 +0100
          Re: Dieselmotor Karl Müller <mtb23@gmx.de> - 2026-03-12 06:39 +0000
            Re: Dieselmotor "Klaus H." <kl.huller@web.de> - 2026-03-12 08:53 +0100
              Re: Dieselmotor Frank Müller <dw2fm@hotmail.com> - 2026-03-12 09:40 +0100
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                Re: Dieselmotor Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2026-03-12 11:20 +0100
                Re: Dieselmotor Arthur Erhardt <usenet2026@erhardt-net.de> - 2026-03-12 10:29 +0000
                Re: Dieselmotor Guido Grohmann <guido.grohmann@gmx.de> - 2026-03-12 18:11 +0100
                Re: Dieselmotor Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2026-03-12 21:02 +0100
                Re: Dieselmotor Guido Grohmann <guido.grohmann@gmx.de> - 2026-03-13 06:57 +0100
                [OT] Newsreader und penetrante Crossposts (was: Dieselmotor) Thomas 'PointedEars' Lahn <PointedEars@web.de> - 2026-03-13 13:46 +0100
                Re: Dieselmotor Axel Berger <Spam@Berger-Odenthal.De> - 2026-03-13 14:56 +0100
                Re: Dieselmotor Guido Grohmann <guido.grohmann@gmx.de> - 2026-03-13 18:49 +0100
              Re: Dieselmotor Karl Müller <mtb23@gmx.de> - 2026-03-12 09:12 +0000
                Re: Dieselmotor Arthur Erhardt <usenet2026@erhardt-net.de> - 2026-03-12 09:36 +0000
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