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| Message-ID | <sbpfg9.890.1@wxp-nb-pm.local> (permalink) |
|---|---|
| Subject | Re: Tesla fuer 21.000 EUR |
| Newsgroups | ger.ct |
| References | (10 earlier) <sbnpfb$vph$1@news.bawue.net> <1pbqbto.13lagbudfh0ldN%hc.ahlmann@gmx.de> <sbovhi$h42$1@news.bawue.net> <sbp8e9.9q4.1@wxp-nb-pm.local> <sbp2sv$ifv$1@news.bawue.net> |
| From | Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> |
| Organization | Virtual Simulation <-> Life |
| Date | 2021-07-03 10:51 +0200 |
Gerrit Heitsch schrieb:
> On 7/3/21 8:51 AM, Andreas Bockelmann wrote:
>> Gerrit Heitsch schrieb:
>>> On 7/3/21 8:03 AM, HC Ahlmann wrote:
>>>> Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> wrote:
>>>>
>>>>> On 7/2/21 8:57 PM, Ulf Kutzner wrote:
>>>>>> Gerrit Heitsch schrieb am Freitag, 2. Juli 2021 um 13:00:28 UTC+2:
>>>>>>> On 7/2/21 12:57 PM, Matthias Eißing wrote:
>>>>>>>> Aus dem Handbuch:
>>>>>>>> ACHTUNG: Die manuellen Tu?rentriegelungen wurden nur fu?r den Fall
>>>>>>>> konzipiert, dass Model 3 keinen Strom mehr hat. Wenn Model 3
>>>>>>>> ausreichend
>>>>>>>> Strom hat, verwenden Sie die Tasten an der Oberseite des
>>>>>>>> Innentu?rgriffs.
>>>>>>> Die Notentriegelung muss aber trotzdem robust genug sein das auf Dauer
>>>>>>> auszuhalten.
>>>>>>
>>>>>> Wieso denn?
>>>>>
>>>>> Weil du sie im Notfall nicht unbedingt sanft bedienen wirst. Das muss
>>>>> sie aushalten. Wenn sie das tun muss sie normale Bedienung unbegrenzt
>>>>> aushalten.
>>>>
>>>> Nein, sie "muss" nicht, denn es gibt Notentriegelungen, die nur
>>>> verplombt sind (z.B. Bus, Bahn) oder ein (zu zerstörendes) Element
>>>> haben, das vor weiterem Betrieb eine Instandsetzung erfordert (z.B.
>>>> Flugzeug-Notrutsche).
>>>
>>> Ja, aber wir reden hier von einem Auto wo nur die Tür zu öffnen ist. Also
>>> kein ÖPNV oder Flugzeug. Hier eine Plombe oder ein zu zerstörendes
>>> Element einzubauen wäre Unsinn.
>>
>> Der AMG SLR sprengt auf Wunsch sogar seine Türen ab, wenn sie nicht anders
>> aufgehen.
>
> Wozu man eine noch funktionierende Elektronik braucht, egal wie klein sie
> ist und eine Stromversorgung derselben. Die Idee hinter der mechanischen
> Türöffnung ist aber, daß das immer noch funktioniert wenn alles andere
> defekt ist.
Und die Idee beim SLR besteht darin, dass man aus dem Auto rauskommt, wenn
es auf dem Dach liegt. Bei Flügeltüren manchmal schwierig.
Ich weiß nicht, wie das gelöst ist, aber man könnte die Pyrotechnik auch
rein mechanisch zünden, machen meine Schusswaffen ja auch nicht anders :-)
--
Mit freundlichen Grüßen
Andreas Bockelmann
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Re: Tesla fuer 21.000 EUR marc@invalid.invalid - 2021-07-03 21:25 +0200
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