Re: Kraftfahrtbundesamt vs. Tesla "beta-Software"

From	Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de>
Newsgroups	ger.ct
Subject	Re: Kraftfahrtbundesamt vs. Tesla "beta-Software"
Date	2016-07-19 10:59 +0200
Organization	albasani.net
Message-ID	<nmkq5q$h42$1@news.albasani.net> (permalink)
References	<nlvu3c$o5c$1@news.albasani.net> <nm58cl$ukk$1@news.albasani.net> <dunhf9F7lcmU1@mid.individual.net> <nm7m4b$h3p$1@news.albasani.net> <duq2cuFqb4sU1@mid.individual.net>

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Michael Bode hat uns dieses gebracht :
> Am 14.07.2016 um 11:30 schrieb Martin Hofgesang:

>> Die Missstände kann man auch relaxter beseitigen, was wäre so schlimm
>> daran, wenn die ganzen Schummel-VWs ein Jahr weiter im Status Quo
>> fahren würde?
>
> Und danach? Änderung der Abgasvorschriften, so dass es wieder passt?
> Rücknahme der Autos? Eine große Party in Wolfsburg?

Was hat denn in Deutschland nicht gepasst bitte?
Den Vermerk mit dem "ne defeat device" gibt es in Europa AFAIK
garnicht und das es Abweichungen bei allen Autoherstellern gibt
ist unbestritten.

>> Aber soll VW doch pleite gehen, mir doch egal, ich fahr eh ne
>> andere Marke.
>> Können wir dann nur bitte die ganzen Arbeitslosen aus Hartz 4 und
>> ALG ausklammern, dass ich dafür nicht auch noch zahlen muss?
>
> Können wir bitte auch Betrug legalisieren, damit alle was davon haben?

Ist er das nicht de facto schon?
Was nützen Abgasvorschriften die nicht eingehalten werden können?

Was nützen der Umwelt verschärfte Abgasvorschriften, wenn diese mit
Motorschäden bezahlt werden müssen und dabei bei der Produktion von
neuen Motoren bzw. ganzen Fahrzeugen mehr Schadstoffe in die Luft
geblasen werden als durch einen Motor der nächst höheren Abgaskategorie
eingespart werden.

Im übrigen gibt es genug andere Beispiele, wo genauso betrogen wird
und nichts dagegen unternommen wird. Ein Beispiel mag ich Dir gerne
nennen, nämlich die Klappenauspuffe bei "Sportwagen", die bei einer
Drehzahl ausserhalb des Prüfzykluses öffnen und lauter werden.
Komisch, das da keiner schreit.

Grüssle


Martin

-- 
17% aller Autounfälle werden von betrunkenen Autofahrern verursacht.
Das bedeutet, dass 83% aller Unfälle von nicht betrunkenen Autofahrern
verursacht werden. Warum können sich diese nüchternen Idioten dann
nicht von der Strasse fernhalten? (Otto Waalkes)
*****werbung******  http://www.minigulf.de  *****werbung*****

Thread

Kraftfahrtbundesamt vs. Tesla "beta-Software" "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-07-11 12:57 +0200
  Re: Kraftfahrtbundesamt vs. Tesla "beta-Software" Bernd Lauert <m8r-9vv4fj@mailinator.com> - 2016-07-11 16:45 +0000
    Re: Kraftfahrtbundesamt vs. Tesla "beta-Software" Carsten Thumulla <Carsten@Thumulla.com> - 2016-07-12 06:49 +0200
    Re: Kraftfahrtbundesamt vs. Tesla "beta-Software" Carsten Thumulla <Carsten@Thumulla.com> - 2016-07-12 06:49 +0200
  Re: Kraftfahrtbundesamt vs. Tesla "beta-Software" Michael Zink <michael@swamp.franken.de> - 2016-07-11 19:32 +0200
  Re: Kraftfahrtbundesamt vs. Tesla "beta-Software" Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2016-07-11 20:34 +0200
    Re: Kraftfahrtbundesamt vs. Tesla "beta-Software" Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2016-07-11 19:07 +0000
      Re: Kraftfahrtbundesamt vs. Tesla "beta-Software" Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2016-07-11 21:38 +0200
  Re: Kraftfahrtbundesamt vs. Tesla "beta-Software" Tobias Schuster <7e0f2510@gmx.de> - 2016-07-11 23:21 +0200
    Re: Kraftfahrtbundesamt vs. Tesla "beta-Software" Tobias Schuster <7e0f2510@gmx.de> - 2016-07-11 23:23 +0200
    Re: Kraftfahrtbundesamt vs. Tesla "beta-Software" Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2016-07-12 05:31 +0000
    Re: Kraftfahrtbundesamt vs. Tesla "beta-Software" Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2016-07-12 00:06 -0700
  Re: Kraftfahrtbundesamt vs. Tesla "beta-Software" Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2016-07-12 07:47 +0200
    Re: Kraftfahrtbundesamt vs. Tesla "beta-Software" "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2016-07-12 07:57 +0200
      Re: Kraftfahrtbundesamt vs. Tesla "beta-Software" Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2016-07-12 09:12 +0200
        Re: Kraftfahrtbundesamt vs. Tesla "beta-Software" Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2016-07-12 00:26 -0700
          Re: Kraftfahrtbundesamt vs. Tesla "beta-Software" Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2016-07-12 09:54 +0200
            Re: Kraftfahrtbundesamt vs. Tesla "beta-Software" Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2016-07-12 01:03 -0700
  Re: Kraftfahrtbundesamt vs. Tesla "beta-Software" Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> - 2016-07-13 13:24 +0200
    Re: Kraftfahrtbundesamt vs. Tesla "beta-Software" Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2016-07-13 21:00 +0200
      Re: Kraftfahrtbundesamt vs. Tesla "beta-Software" Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2016-07-13 12:13 -0700
      Re: Kraftfahrtbundesamt vs. Tesla "beta-Software" Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> - 2016-07-14 11:30 +0200
        Re: Kraftfahrtbundesamt vs. Tesla "beta-Software" Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> - 2016-07-19 10:59 +0200
          Re: Kraftfahrtbundesamt vs. Tesla "beta-Software" Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2016-07-19 18:44 +0200
            Re: Kraftfahrtbundesamt vs. Tesla "beta-Software" Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2016-07-20 00:28 -0700
              Re: Kraftfahrtbundesamt vs. Tesla "beta-Software" Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2016-07-20 20:10 +0200
                Re: Kraftfahrtbundesamt vs. Tesla "beta-Software" Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2016-07-20 19:52 +0000
                Re: Kraftfahrtbundesamt vs. Tesla "beta-Software" Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2016-07-21 01:23 +0200
                Re: Kraftfahrtbundesamt vs. Tesla "beta-Software" Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2016-07-21 07:16 +0200
    Re: Kraftfahrtbundesamt vs. Tesla "beta-Software" Sepp Neuper <Sepp_Neuper@web.de> - 2016-07-13 21:44 +0200

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