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| Started by | Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> |
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| First post | 2022-05-14 14:51 +0000 |
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Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2022-05-14 14:51 +0000
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2022-05-14 18:32 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Bernd Ohm <invalid@invalid.invalid> - 2022-05-14 19:22 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2022-05-14 19:50 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2022-05-14 17:59 +0000
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2022-05-14 20:13 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2022-05-14 22:41 +0200
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Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2022-05-15 13:55 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2022-05-15 14:16 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2022-05-15 14:27 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch hc.ahlmann@gmx.de (HC Ahlmann) - 2022-05-15 17:01 +0200
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Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Mike Grantz <invalid@invalid.invalid> - 2022-05-16 18:43 +0200
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Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2022-05-16 10:26 +0200
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Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2022-05-16 11:53 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2022-05-16 10:20 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2022-05-16 10:54 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2022-05-17 09:07 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2022-05-17 10:29 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2022-05-18 08:51 +0000
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-05-18 10:54 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-05-18 02:08 -0700
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-05-18 11:18 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-05-18 12:19 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-05-18 05:13 -0700
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2022-05-18 14:12 +0000
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2022-05-18 13:49 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2022-05-18 13:46 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-05-18 05:14 -0700
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2022-05-18 14:14 +0000
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Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Martin Kobil <MartinKobil@epost.de> - 2022-05-16 02:05 -0700
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Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-05-16 13:14 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2022-05-22 07:34 +0000
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-05-22 08:46 +0000
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-05-22 11:05 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-05-22 11:16 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2022-05-22 12:32 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-05-22 04:05 -0700
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2022-05-22 12:08 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2022-05-22 12:18 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Bernd Ohm <invalid@invalid.invalid> - 2022-05-22 11:10 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Bernd Ohm <invalid@invalid.invalid> - 2022-05-22 12:17 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2022-05-22 14:48 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-05-25 16:38 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2022-05-29 16:54 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-05-29 17:52 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-05-22 04:00 -0700
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2022-05-16 11:54 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Lothar Kimmeringer <news201705@kimmeringer.de> - 2022-05-16 20:58 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-05-16 21:00 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Lothar Kimmeringer <news201705@kimmeringer.de> - 2022-05-16 21:19 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2022-05-17 10:30 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Lothar Kimmeringer <news201705@kimmeringer.de> - 2022-05-17 20:19 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2022-05-18 09:21 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Juergen <schreibsklave@web.de> - 2022-05-15 10:45 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Andreas Fecht <forum@aftec.de> - 2022-05-15 16:51 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch hc.ahlmann@gmx.de (HC Ahlmann) - 2022-05-15 17:57 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Andreas Karrer <ak-2a@gmx.ch> - 2022-05-15 19:52 +0000
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2022-05-15 22:33 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2022-05-15 22:35 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2022-05-16 07:38 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Juergen <schreibsklave@web.de> - 2022-05-16 00:43 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2022-05-16 07:39 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2022-05-16 10:36 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-05-16 05:07 -0700
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2022-05-16 07:42 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Michael Zink <michael@swamp.franken.de> - 2022-05-16 09:32 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2022-05-16 10:48 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch hc.ahlmann@gmx.de (HC Ahlmann) - 2022-05-16 08:32 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch hc.ahlmann@gmx.de (HC Ahlmann) - 2022-05-15 17:01 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Juergen <schreibsklave@web.de> - 2022-05-15 20:46 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2022-05-15 00:15 +0200
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Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch seppi.usenet@gmx.at (David Seppi) - 2022-05-15 07:17 +0000
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Bernd Ohm <invalid@invalid.invalid> - 2022-05-15 11:22 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Bernd Ohm <invalid@invalid.invalid> - 2022-05-15 11:32 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2022-05-15 10:19 +0200
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Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2022-05-15 13:13 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2022-05-15 13:16 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2022-05-15 13:38 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Rainer Freis <rainer_freis@web.de> - 2022-05-15 20:58 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-05-16 05:02 -0700
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2022-05-16 15:34 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2022-05-17 09:07 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2022-05-17 10:30 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2022-05-17 12:33 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2022-05-17 13:27 +0200
Re: Erfahrungsbericht: erster Monat rein elektrisch "Wolfgang S." <lu.pino@gmx.de> - 2022-05-17 18:26 +0200
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| From | Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2022-05-15 04:56 +0000 |
| Message-ID | <t5q16e$j8dj$1@solani.org> |
| In reply to | #554695 |
Heiner Hass <heinerh@gmx.net> wrote: > Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> schrieb: > >> 900 km Alltag. Verbrauch 20,3 kW/h pro 100 km. In meinem Ökostrom Tarif >> also etwa 5,26 €. > > hört dieser Unsinn denn nie auf? kWh, nicht kW/h! > > Gruss Heiner > Oh sorry. Das passiert mir normalerweise nicht. Den Unterschied von Energie und Leistung kenne ich gut. -- please forgive my iPhone typos
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| From | Heiner Hass <heinerh@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2022-05-15 10:56 +0200 |
| Message-ID | <jebti3F96hpU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #554701 |
Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> schrieb: >Heiner Hass <heinerh@gmx.net> wrote: >> Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> schrieb: >> >>> 900 km Alltag. Verbrauch 20,3 kW/h pro 100 km. In meinem Ökostrom Tarif >>> also etwa 5,26 €. >> >> hört dieser Unsinn denn nie auf? kWh, nicht kW/h! >> >> Gruss Heiner >> > >Oh sorry. Das passiert mir normalerweise nicht. Den Unterschied von Energie >und Leistung kenne ich gut. von dir hätte ich das auch am wenigsten erwartet. Wie hoch sind da eigentlich die Ladeverluste, d.h. wieviele kWh musst du in den Akku reinladen, um deine 20,3 kWh entnehmen zu können? Ist es günstiger, häufig nachzuladen, oder den Akku weitgehend leerzufahren? Da sind noch einige Variablen zu berücksichtigen, bevor eine Verbrauchsangabe auf Nachkommastellen Sinn macht. Gruss Heiner
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| From | Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2022-05-15 19:27 +0000 |
| Message-ID | <t5rk6d$k94k$1@solani.org> |
| In reply to | #554717 |
Heiner Hass <heinerh@gmx.net> wrote: > Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> schrieb: > >> Heiner Hass <heinerh@gmx.net> wrote: >>> Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> schrieb: >>> >>>> 900 km Alltag. Verbrauch 20,3 kW/h pro 100 km. In meinem Ökostrom Tarif >>>> also etwa 5,26 €. >>> >>> hört dieser Unsinn denn nie auf? kWh, nicht kW/h! >>> >>> Gruss Heiner >>> >> >> Oh sorry. Das passiert mir normalerweise nicht. Den Unterschied von Energie >> und Leistung kenne ich gut. > > von dir hätte ich das auch am wenigsten erwartet. Wie hoch sind da > eigentlich die Ladeverluste, d.h. wieviele kWh musst du in den Akku > reinladen, um deine 20,3 kWh entnehmen zu können? Ist es günstiger, > häufig nachzuladen, oder den Akku weitgehend leerzufahren? Da sind noch > einige Variablen zu berücksichtigen, bevor eine Verbrauchsangabe auf > Nachkommastellen Sinn macht. > > Gruss Heiner > An der Wallbox sind die Ladeverluste unter 10%. Am Ladeziegel allerdings höher (Schukostecker 10 Ampere 220 Volt) Insgesamt kommen die Stromer auf einen Wirkungsgrad von bis zu 80%. Heute bin ich erstmals mit dem Rad-Heckträger beladen mit 2 MTBs mal in die Berge gefahren. Eschenlohe. Hin und zurück 100 km. Da war der Verbrauch 17,6 kWh auf 100 km. Klar, auch beim Stromer treibt die Kurzstrecke den Verbrauch hoch, ohne Kurzstreckenanteile sinkt der Verbrauch sofort. Ich bin auch nicht besonders sparsam gefahren sondern immer das, was die Verkehrslage und die Speed Limits hergeben. Also 100 bis 105 km/h auf der Landstraße, 50 in der Stadt, Autobahn war da nicht dabei. Wie Test -Zeitungen wie die Auto Motor Sport auf einen Verbrauch von bis zu 29 kWh pro 100 km kommen, ist mir ein Rätsel. Das geht wohl nur mit ordentlich Bleifuß. Am effektivsten ist es wenn man wohl so bei 20 % mit dem Nachladen beginnt und auf einen Ladestand von 80 % kommt. Das lässt sich natürlich einstellen am Auto. 80 % habe ich jetzt als Lade-Ziel eingestellt, und werde nur für eine Urlaubsfahrt wirklich voll laden. Ich bin jetzt 100 km gefahren, der Akkustand ist auf 78 % gesunken und er rechnet hoch auf eine Restfahrstrecke von 409 km. Wie gesagt, primär ist mir das jetzt nicht sooo ein Anliegen, es freut mich nur zu sehen dass ein so potentes Elektrofahrzeug so effizient mit der Energie umzugehen versteht. Ein vergleichbar leistungsstarker Verbrenner braucht in jedem Fall sehr viel mehr Energie, auch beim energiebewußten Fahrstil. Gruß Joachim -- please forgive my iPhone typos
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| From | Heiner Hass <heinerh@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2022-05-15 21:41 +0200 |
| Message-ID | <jed3bdFg7irU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #554801 |
Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> schrieb: >Heiner Hass <heinerh@gmx.net> wrote: >> Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> schrieb: >> >>> Heiner Hass <heinerh@gmx.net> wrote: >>>> Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> schrieb: >>>> >>>>> 900 km Alltag. Verbrauch 20,3 kW/h pro 100 km. In meinem Ökostrom Tarif >>>>> also etwa 5,26 €. >>>> >>>> hört dieser Unsinn denn nie auf? kWh, nicht kW/h! >>>> >>>> Gruss Heiner >>>> >>> >>> Oh sorry. Das passiert mir normalerweise nicht. Den Unterschied von Energie >>> und Leistung kenne ich gut. >> >> von dir hätte ich das auch am wenigsten erwartet. Wie hoch sind da >> eigentlich die Ladeverluste, d.h. wieviele kWh musst du in den Akku >> reinladen, um deine 20,3 kWh entnehmen zu können? Ist es günstiger, >> häufig nachzuladen, oder den Akku weitgehend leerzufahren? Da sind noch >> einige Variablen zu berücksichtigen, bevor eine Verbrauchsangabe auf >> Nachkommastellen Sinn macht. >> >> Gruss Heiner >> > >An der Wallbox sind die Ladeverluste unter 10%. Am Ladeziegel allerdings >höher (Schukostecker 10 Ampere 220 Volt) > >Insgesamt kommen die Stromer auf einen Wirkungsgrad von bis zu 80%. > >Heute bin ich erstmals mit dem Rad-Heckträger beladen mit 2 MTBs mal in die >Berge gefahren. Eschenlohe. Hin und zurück 100 km. Da war der Verbrauch >17,6 kWh auf 100 km. Klar, auch beim Stromer treibt die Kurzstrecke den >Verbrauch hoch, ohne Kurzstreckenanteile sinkt der Verbrauch sofort. > >Ich bin auch nicht besonders sparsam gefahren sondern immer das, was die >Verkehrslage und die Speed Limits hergeben. Also 100 bis 105 km/h auf der >Landstraße, 50 in der Stadt, Autobahn war da nicht dabei. >Wie Test >-Zeitungen wie die Auto Motor Sport auf einen Verbrauch von bis zu 29 kWh >pro 100 km kommen, ist mir ein Rätsel. Das geht wohl nur mit ordentlich >Bleifuß. > >Am effektivsten ist es wenn man wohl so bei 20 % mit dem Nachladen >beginnt und auf einen Ladestand von 80 % kommt. Das lässt sich natürlich >einstellen am Auto. 80 % habe ich jetzt als Lade-Ziel eingestellt, und >werde nur für eine Urlaubsfahrt wirklich voll laden. > >Ich bin jetzt 100 km gefahren, der Akkustand ist auf 78 % gesunken und er >rechnet hoch auf eine Restfahrstrecke von 409 km. > > >Wie gesagt, primär ist mir das jetzt nicht sooo ein Anliegen, es freut mich >nur zu sehen dass ein so potentes Elektrofahrzeug so effizient mit der >Energie umzugehen versteht. Ein vergleichbar leistungsstarker Verbrenner >braucht in jedem Fall sehr viel mehr Energie, auch beim energiebewußten >Fahrstil. > >Gruß > >Joachim danke für die ausführliche Antwort. Gruss Heiner
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| From | Bernd Ohm <invalid@invalid.invalid> |
|---|---|
| Date | 2022-05-16 00:17 +0200 |
| Message-ID | <jedcgaFhrp6U1@mid.individual.net> |
| In reply to | #554801 |
Am 15.05.2022 um 21:27 schrieb Dr. Joachim Neudert: > Heute bin ich erstmals mit dem Rad-Heckträger beladen mit 2 MTBs mal in die > Berge gefahren. Eschenlohe. Hin und zurück 100 km. Da war der Verbrauch > 17,6 kWh auf 100 km. Auf bergigen Strecken hilft die Rekuperation naturgemäß stark. Wenn wir mit dem Model 3 unser nahes Mittelgebirge befahren, dann erreichen wir unter 15 kWh auf 100 km. Die Kilowattstunde Haushaltsstrom kostet hier momentan (noch) 27,7 Cent brutto. -- bis denn, BEN
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| From | Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2022-05-16 06:07 +0200 |
| Message-ID | <t5spmf.2s4.1@privat.lahls.de> |
| In reply to | #554811 |
*Bernd Ohm* schrieb: > Am 15.05.2022 um 21:27 schrieb Dr. Joachim Neudert: > >> Heute bin ich erstmals mit dem Rad-Heckträger beladen mit 2 MTBs mal in die >> Berge gefahren. Eschenlohe. Hin und zurück 100 km. Da war der Verbrauch >> 17,6 kWh auf 100 km. > > Auf bergigen Strecken hilft die Rekuperation naturgemäß stark. > Wenn wir mit dem Model 3 unser nahes Mittelgebirge > befahren, dann erreichen wir unter 15 kWh auf 100 km. Also erzeugt er bei bergab mehr Energie, als er bei Bergauf zusätzlich verbraucht? -- bis denne
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| From | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2022-05-16 06:38 +0200 |
| Message-ID | <t5skfa$kq9e$1@solani.org> |
| In reply to | #554811 |
Am 16.05.22 um 00:17 schrieb Bernd Ohm: > Am 15.05.2022 um 21:27 schrieb Dr. Joachim Neudert: > >> Heute bin ich erstmals mit dem Rad-Heckträger beladen mit 2 MTBs mal >> in die >> Berge gefahren. Eschenlohe. Hin und zurück 100 km. Da war der Verbrauch >> 17,6 kWh auf 100 km. > > Auf bergigen Strecken hilft die Rekuperation naturgemäß stark. > > Wenn wir mit dem Model 3 unser nahes Mittelgebirge > befahren, dann erreichen wir unter 15 kWh auf 100 km. > Die Kilowattstunde Haushaltsstrom kostet hier momentan > (noch) 27,7 Cent brutto. > Tja. Einfach aufs richtige Pferd gesetzt, mit der Entscheidung für einen Stromer. Jetzt gibt es nur ellenlange Lieferzeiten für jeses Elektrofahrzeug. Super kostete gestern 2,25 Euro an den Tankstellen, an denen wir vorbei fuhren. Dabei sind die Betriebsstoffpreise gar nicht mal das Wichtigste. Gruß Joachim
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| From | Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> |
|---|---|
| Date | 2022-05-16 09:26 +0200 |
| Message-ID | <20220516092633.27902db1.dietz-usenet@rotfl.franken.de> |
| In reply to | #554819 |
"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> wrote: > Am 16.05.22 um 00:17 schrieb Bernd Ohm: > > Wenn wir mit dem Model 3 unser nahes Mittelgebirge > > befahren, dann erreichen wir unter 15 kWh auf 100 km. > > Die Kilowattstunde Haushaltsstrom kostet hier momentan > > (noch) 27,7 Cent brutto. > > Tja. Einfach aufs richtige Pferd gesetzt, mit der Entscheidung für > einen Stromer. Ob sich reine Stromer durchsetzen wird die Zukunft zeigen, ausgemacht ist da noch gar nix. Audi hat da auch eine sehr schöne sublime Nachricht in seiner e-Auto-Benamsung versteckt - "Audi e tron" erinnert doch stark an "Audi étron". > Jetzt gibt es nur ellenlange Lieferzeiten für jeses Elektrofahrzeug. Tjaha. Nur wenn man auf deutsche Karren steht. Für den Fiat 500 habe ich gerade ein Leasingangebot auf dem Schreibtisch. 0 Anfangsrate, (symbolische) 1000 Endrate nach zwei Jahren und 160€/Monat. Inklusive Wartung. Achja. Lieferzeit. Sechs Wochen. > Super kostete gestern 2,25 Euro an den Tankstellen, an denen wir > vorbei fuhren. > > Dabei sind die Betriebsstoffpreise gar nicht mal das Wichtigste. Du willst aber nicht andeuten, dass Du immer noch glaubst, mit dem Erwerb eines solchen KFZ irgendetwas für "die Umwelt" zu machen, oder? -- SIC SEMPER +--|=======> TYRANNIS
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2022-05-16 09:32 +0200 |
| Message-ID | <t5suna$dqi$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #554829 |
On 5/16/22 09:26, Dietz Proepper wrote: > > Tjaha. Nur wenn man auf deutsche Karren steht. Für den Fiat 500 habe > ich gerade ein Leasingangebot auf dem Schreibtisch. 0 Anfangsrate, > (symbolische) 1000 Endrate nach zwei Jahren und 160€/Monat. Inklusive > Wartung. Achja. Lieferzeit. Sechs Wochen. Wieviele km darfst du damit fahren bevor sie extra Geld sehen wollen? Gerrit
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| From | Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> |
|---|---|
| Date | 2022-05-16 10:04 +0200 |
| Message-ID | <20220516100427.75d84e0c.dietz-usenet@rotfl.franken.de> |
| In reply to | #554831 |
Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> wrote: > On 5/16/22 09:26, Dietz Proepper wrote: > > > > Tjaha. Nur wenn man auf deutsche Karren steht. Für den Fiat 500 habe > > ich gerade ein Leasingangebot auf dem Schreibtisch. 0 Anfangsrate, > > (symbolische) 1000 Endrate nach zwei Jahren und 160€/Monat. > > Inklusive Wartung. Achja. Lieferzeit. Sechs Wochen. > > Wieviele km darfst du damit fahren bevor sie extra Geld sehen wollen? Stimmt, da war noch was ... 1,16km/h, err, 10000km/Jahr. Aufstocken auf 15kkm 'nen 10er im Monat oder so. -- SIC SEMPER +--|=======> TYRANNIS
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| From | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2022-05-16 10:14 +0200 |
| Message-ID | <t5t149$j4gi$1@solani.org> |
| In reply to | #554835 |
Am 16.05.22 um 10:04 schrieb Dietz Proepper: > Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> wrote: > >> On 5/16/22 09:26, Dietz Proepper wrote: >>> >>> Tjaha. Nur wenn man auf deutsche Karren steht. Für den Fiat 500 habe >>> ich gerade ein Leasingangebot auf dem Schreibtisch. 0 Anfangsrate, >>> (symbolische) 1000 Endrate nach zwei Jahren und 160€/Monat. >>> Inklusive Wartung. Achja. Lieferzeit. Sechs Wochen. >> >> Wieviele km darfst du damit fahren bevor sie extra Geld sehen wollen? > > Stimmt, da war noch was ... 1,16km/h, err, 10000km/Jahr. Aufstocken auf > 15kkm 'nen 10er im Monat oder so. > Just do it. Allein daß dieser Wagen im Winter (und Herbst und Frühjahr) eine Benzin-unabhängige elektrische Heizung hat, wäre gegenüber dem Ceed doch schon ein massiver Vorteil, oder? (Wer sich das ausgedacht hat... hiesigen Entwicklungsingenieuren "deutscher Karren" wie du dich oben ausdrückst, wäre das rechtzeitig aufgefallen, denke ich zuversichtlich... :-) ) -- Bitt um Vrzihung, di Tast " " klmmt manchmal...
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| From | Matthias Eißing <meissing@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2022-05-16 10:24 +0200 |
| Message-ID | <t5t1oe$l1po$1@solani.org> |
| In reply to | #554837 |
Am 16.05.22 um 10:14 schrieb Dr. Joachim Neudert: > Allein daß dieser Wagen im Winter (und Herbst und Frühjahr) eine > Benzin-unabhängige elektrische Heizung hat, wäre gegenüber dem Ceed doch > schon ein massiver Vorteil, oder? Ein Verbrenner ist halt die mit Abstand effektivste Heizung! Mit ca 80% Heizeffizienz!!!1!! Mit Strom heizen? Paahhh!!! -- cu://Matthias.Eißing.de
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2022-05-16 10:26 +0200 |
| Message-ID | <t5t1r7$f60$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #554839 |
On 5/16/22 10:24, Matthias Eißing wrote: > Am 16.05.22 um 10:14 schrieb Dr. Joachim Neudert: > >> Allein daß dieser Wagen im Winter (und Herbst und Frühjahr) eine >> Benzin-unabhängige elektrische Heizung hat, wäre gegenüber dem Ceed doch >> schon ein massiver Vorteil, oder? > > Ein Verbrenner ist halt die mit Abstand effektivste Heizung! Mit ca 80% > Heizeffizienz!!!1!! > > Mit Strom heizen? Paahhh!!! Ich dachte da werden Wärmepumpen benutzt? Gerrit
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| From | Matthias Eißing <meissing@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2022-05-16 10:41 +0200 |
| Message-ID | <t5t2mt$j5j3$1@solani.org> |
| In reply to | #554841 |
Am 16.05.22 um 10:26 schrieb Gerrit Heitsch: > On 5/16/22 10:24, Matthias Eißing wrote: >> Am 16.05.22 um 10:14 schrieb Dr. Joachim Neudert: >> >>> Allein daß dieser Wagen im Winter (und Herbst und Frühjahr) eine >>> Benzin-unabhängige elektrische Heizung hat, wäre gegenüber dem Ceed doch >>> schon ein massiver Vorteil, oder? >> >> Ein Verbrenner ist halt die mit Abstand effektivste Heizung! Mit ca 80% >> Heizeffizienz!!!1!! >> >> Mit Strom heizen? Paahhh!!! > > Ich dachte da werden Wärmepumpen benutzt? Der vom Kasper schonmal nicht.... der schmeisst einfach den Verbrenner an. -- cu://Matthias.Eißing.de
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| From | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2022-05-16 10:46 +0200 |
| Message-ID | <t5t30d$j5ms$1@solani.org> |
| In reply to | #554844 |
Am 16.05.22 um 10:41 schrieb Matthias Eißing: > Am 16.05.22 um 10:26 schrieb Gerrit Heitsch: >> On 5/16/22 10:24, Matthias Eißing wrote: >>> Am 16.05.22 um 10:14 schrieb Dr. Joachim Neudert: >>> >>>> Allein daß dieser Wagen im Winter (und Herbst und Frühjahr) eine >>>> Benzin-unabhängige elektrische Heizung hat, wäre gegenüber dem Ceed doch >>>> schon ein massiver Vorteil, oder? >>> >>> Ein Verbrenner ist halt die mit Abstand effektivste Heizung! Mit ca 80% >>> Heizeffizienz!!!1!! >>> >>> Mit Strom heizen? Paahhh!!! >> >> Ich dachte da werden Wärmepumpen benutzt? > > Der vom Kasper schonmal nicht.... der schmeisst einfach den Verbrenner an. > Gute asiatische Ingenieurskunst, keine "deutsche Karre". Wohl in einem Monsun-Gebiet konzipiert? (meine zwei bayerischen Fahrzeuge haben serienmäßig Wärmepumpen, der I4 M50 hat allein 3 unterschiedliche Heiz- und Kühlkreisläufe, u.a. für Innenraum, Batterie. Da haben Ingenieure mitgedacht.) -- Bitt um Vrzihung, di Tast " " klmmt manchmal...
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| From | Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> |
|---|---|
| Date | 2022-05-16 11:20 +0200 |
| Message-ID | <20220516112012.29ef7e7e.dietz-usenet@rotfl.franken.de> |
| In reply to | #554845 |
"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> wrote: > Gute asiatische Ingenieurskunst, keine "deutsche Karre". Kannst Du lesen? > Wohl in einem Monsun-Gebiet konzipiert? > > (meine zwei bayerischen Fahrzeuge haben serienmäßig Wärmepumpen, der > I4 M50 hat allein 3 unterschiedliche Heiz- und Kühlkreisläufe, u.a. > für Innenraum, Batterie. Da haben Ingenieure mitgedacht.) Dafür ist der ceed nicht massiv übermotorisiert und hat keine 60kEUR gekostet. BTW., *wieviel* hat bei deinem die iPhone-Anbindung gekostet? Es war iirc sogar ein Abo, oder? -- SIC SEMPER +--|=======> TYRANNIS
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| From | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2022-05-16 11:22 +0200 |
| Message-ID | <t5t53r$j6qk$1@solani.org> |
| In reply to | #554855 |
Am 16.05.22 um 11:20 schrieb Dietz Proepper: > "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> wrote: >> Gute asiatische Ingenieurskunst, keine "deutsche Karre". > > Kannst Du lesen? > >> Wohl in einem Monsun-Gebiet konzipiert? >> >> (meine zwei bayerischen Fahrzeuge haben serienmäßig Wärmepumpen, der >> I4 M50 hat allein 3 unterschiedliche Heiz- und Kühlkreisläufe, u.a. >> für Innenraum, Batterie. Da haben Ingenieure mitgedacht.) > > Dafür ist der ceed nicht massiv übermotorisiert und hat keine 60kEUR > gekostet. ey, so billig ist das nicht... BTW., *wieviel* hat bei deinem die iPhone-Anbindung gekostet? > Es war iirc sogar ein Abo, oder? Das haben sie sich mittlerweile abgwöhnt, Apple Car Play bleibt dauerhaft frei. Mein Autoschlüssel ist meine Armbanduhr. -- Bitt um Vrzihung, di Tast " " klmmt manchmal...
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| From | Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> |
|---|---|
| Date | 2022-05-16 12:16 +0200 |
| Message-ID | <20220516121606.74d82184.dietz-usenet@rotfl.franken.de> |
| In reply to | #554856 |
"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> wrote: > Am 16.05.22 um 11:20 schrieb Dietz Proepper: > > "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> wrote: > >> Gute asiatische Ingenieurskunst, keine "deutsche Karre". > > > > Kannst Du lesen? > > > >> Wohl in einem Monsun-Gebiet konzipiert? > >> > >> (meine zwei bayerischen Fahrzeuge haben serienmäßig Wärmepumpen, > >> der I4 M50 hat allein 3 unterschiedliche Heiz- und Kühlkreisläufe, > >> u.a. für Innenraum, Batterie. Da haben Ingenieure mitgedacht.) > > > > Dafür ist der ceed nicht massiv übermotorisiert und hat keine 60kEUR > > gekostet. > > ey, so billig ist das nicht... Tja. Wasser auf meinen Mühlen. > BTW., *wieviel* hat bei deinem die iPhone-Anbindung gekostet? > > Es war iirc sogar ein Abo, oder? > > Das haben sie sich mittlerweile abgwöhnt, Apple Car Play bleibt > dauerhaft frei. Lernfähig. Verwunderlich. > Mein Autoschlüssel ist meine Armbanduhr. Können Uhr bzw. Auto UWB? Ansonsten wünsche ich Dir im Zweifelsfall viel Spaß mit Deiner KFZ-Versicherung. Bei "meinem" bin ich mir relativ sicher dass er das nicht hat und ich muss endlich daran denken, das abschalten zu lassen. -- SIC SEMPER +--|=======> TYRANNIS
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| From | Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> |
|---|---|
| Date | 2022-05-16 10:50 +0200 |
| Message-ID | <20220516105023.14e8c90f.dietz-usenet@rotfl.franken.de> |
| In reply to | #554841 |
Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> wrote: > On 5/16/22 10:24, Matthias Eißing wrote: > > Mit Strom heizen? Paahhh!!! > > Ich dachte da werden Wärmepumpen benutzt? Die brauchen aber Strom. -- SIC SEMPER +--|=======> TYRANNIS
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| From | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2022-05-16 10:34 +0200 |
| Message-ID | <t5t2a8$j58s$1@solani.org> |
| In reply to | #554839 |
Am 16.05.22 um 10:24 schrieb Matthias Eißing: > Am 16.05.22 um 10:14 schrieb Dr. Joachim Neudert: > >> Allein daß dieser Wagen im Winter (und Herbst und Frühjahr) eine >> Benzin-unabhängige elektrische Heizung hat, wäre gegenüber dem Ceed doch >> schon ein massiver Vorteil, oder? > > Ein Verbrenner ist halt die mit Abstand effektivste Heizung! Mit ca 80% > Heizeffizienz!!!1!! > > Mit Strom heizen? Paahhh!!! > Gmnihihi... so ist es... ;-) -- Bitt um Vrzihung, di Tast " " klmmt manchmal...
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