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| Started by | Michael Bode <m.g.bode@web.de> |
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3G in Zügen Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2021-11-14 13:36 +0100
Re: 3G in Zügen Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> - 2021-11-14 13:51 +0100
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Re: 3G in Zügen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-11-17 00:41 -0800
Re: 3G in Zügen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2021-11-16 20:26 +0000
Re: 3G in Zügen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-11-18 05:07 -0800
Re: 3G in Zügen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-11-17 00:38 -0800
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Re: 3G in Zügen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-11-18 05:11 -0800
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Re: 3G in Zügen "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-11-18 10:51 +0100
Re: 3G in Zügen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2021-11-18 08:21 +0000
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Re: 3G in Zügen Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> - 2021-11-16 11:35 +0100
Re: 3G in Zügen Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2021-11-15 12:50 +0100
Re: 3G in Zügen Matthias Hanft <mh@hanft.de> - 2021-11-14 18:49 +0100
Re: 3G in Zügen Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2021-11-14 14:27 +0100
Re: 3G in Zügen Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2021-11-14 23:28 +0100
Re: 3G in Zügen Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2021-11-15 16:06 +0100
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| From | Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> |
|---|---|
| Date | 2021-11-16 05:55 -0800 |
| Message-ID | <2ea0aabe-0fc9-4eaa-8447-4ef393389c21n@googlegroups.com> |
| In reply to | #528486 |
Frank Hucklenbroich schrieb am Dienstag, 16. November 2021 um 08:36:48 UTC+1: > Am Tue, 16 Nov 2021 00:17:08 +0100 schrieb Martin Ebert: > > Personalwechsel, die Fahr- > > scheine bitte! Und nach Nürnberg das Spiel nochmal. > Die sparst Du Dir beim Modell "Spanien" komplett. Du hast Dein Ticket, und > 5 Minuten bevor der Zug einfährt kannst Du damit durch die automatische > Drehtüre und gehst zum Bahnsteig, da fährt der Zug los. Kontrollen im Zug > gibt es dann keine mehr. Nach dem Ausstieg muss man dann nochmal durch so > eine Barriere mit dem Ticket, man kann also auch nicht "zu weit" fahren. Wie ermitteln die Reisende, die so vorhanden, auf komfortableren Plätzen im Zug Platz nehmen als gebucht?
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| From | Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2021-11-16 15:23 +0100 |
| Message-ID | <sbwv1l9abka6$.rprkwjwjmbl3.dlg@40tude.net> |
| In reply to | #528557 |
Am Tue, 16 Nov 2021 05:55:36 -0800 (PST) schrieb Ulf Kutzner: > Frank Hucklenbroich schrieb am Dienstag, 16. November 2021 um 08:36:48 UTC+1: >> Am Tue, 16 Nov 2021 00:17:08 +0100 schrieb Martin Ebert: > >>> Personalwechsel, die Fahr- >>> scheine bitte! Und nach Nürnberg das Spiel nochmal. >> Die sparst Du Dir beim Modell "Spanien" komplett. Du hast Dein Ticket, und >> 5 Minuten bevor der Zug einfährt kannst Du damit durch die automatische >> Drehtüre und gehst zum Bahnsteig, da fährt der Zug los. Kontrollen im Zug >> gibt es dann keine mehr. Nach dem Ausstieg muss man dann nochmal durch so >> eine Barriere mit dem Ticket, man kann also auch nicht "zu weit" fahren. > > Wie ermitteln die Reisende, die so vorhanden, auf komfortableren Plätzen > im Zug Platz nehmen als gebucht? Gute Frage, ich habe es nicht ausprobiert. Man musste den Zug am Vortag reservieren, bekam seine Tickets mit den Wagen- und Platznummern, und ging dann eben zu seinem Platz. Ja, vielleicht hätte man auch in die 1.Klasse gekommt, ich weiß gar nicht, ob die eine hatten. Grüße, Frank
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| From | Martin Ebert <mx300@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2021-11-18 03:32 +0100 |
| Message-ID | <sn4e0m$m1u$1@dont-email.me> |
| In reply to | #528486 |
Am 16.11.21 um 08:36 schrieb Frank Hucklenbroich: > Am Tue, 16 Nov 2021 00:17:08 +0100 schrieb Martin Ebert: >> In meinem Weltdorf hält alle Stunde ein ICE. Wenn ich >> nach MUC fahre, kommt 5 Minuten nach dem Einstieg der >> Konduktor und will die Billette sehen. Kurz nach Leipzig >> bzw. Erfurt werde ich geweckt: Personalwechsel, die Fahr- >> scheine bitte! Und nach Nürnberg das Spiel nochmal. > Die sparst Du Dir beim Modell "Spanien" komplett. Nice to know ... aber nicht hilfreich. Dabei kenne ich das Modell sogar: Als ich fünf oder sieben Jahre alt war, gab es da noch die Situation, dass vor der Ankunft des D500 der Tür zum Bahnsteig aufgeschlossen wurde. Und es gab Bahnsteigkarten, 25 Pfennig, etwa so. DDR in den frühen 70ern. Das trägt doch nicht: Der Bahnhof ist jetzt funkelniegelnagelneu und der erste oder zweite "grüne" Bahnhof - mit zig Zugängen, da ist wirklich alles offen. Schnittstellenprogramm nannte sich das: Verknüpfung von ÖPNV und Fahrrad und Auto und Schuhen mit dem Bahnhof. Du kannst das ja gern anfassen: Einige Jahre später nach der zweiten Ausschreibung (gegen die erste wird geklagt) fällt auf, dass die Fördermittelfrist noch nicht abgelaufen ist und jeder substanzielle Umbau zur Rückgabe der Förder- mittel führt, da reden wir über Millionen ... Neh, vergiss das ganz schnell.
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| From | Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> |
|---|---|
| Date | 2021-11-16 05:52 -0800 |
| Message-ID | <5f0e7e9d-202f-46fb-9c6d-a39a6569e301n@googlegroups.com> |
| In reply to | #528471 |
Martin Ebert schrieb am Dienstag, 16. November 2021 um 00:17:10 UTC+1: > Von daher könnte man beim Fern- > verkehr anfangen: > > In meinem Weltdorf hält alle Stunde ein ICE. Das dürfte der Fehler sein. Mehr ICE-Durchfahrten in LuWi braucht die Welt.
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| From | Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> |
|---|---|
| Date | 2021-11-18 07:35 +0100 |
| Message-ID | <5q8h6ixjr6.ln2@diedrich.ddnssec.de> |
| In reply to | #528471 |
Martin Ebert meinte: > In meinem Weltdorf hält alle Stunde ein ICE. Wenn ich > nach MUC fahre, kommt 5 Minuten nach dem Einstieg der > Konduktor und will die Billette sehen. Kurz nach Leipzig > bzw. Erfurt werde ich geweckt: Personalwechsel, die Fahr- > scheine bitte! Und nach Nürnberg das Spiel nochmal. Kauf dir ein Online-Ticket, reservier einen Platz, nimm das Ticket in die DB-App, nutze den "Komfort-Checkin" der DB-App. Und schon stört dich weder nach dem Einsteigen noch beim Personalwechsel ein Kontrolleur. > -- gpg-Key (DSA 1024) D36AD663E6DB91A4 fingerprint = 2983 4D54 E00B 8483 B5B8 C7D1 D36A D663 E6DB 91A4 HTML-Mail wird ungeleſen entſorgt.
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| From | Martin Ebert <mx300@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2021-11-18 07:56 +0100 |
| Message-ID | <sn4te1$378$1@dont-email.me> |
| In reply to | #528946 |
Am 18.11.21 um 07:35 schrieb Diedrich Ehlerding: > Martin Ebert meinte: >> In meinem Weltdorf hält alle Stunde ein ICE. Wenn ich nach MUC >> fahre, kommt 5 Minuten nach dem Einstieg der Konduktor und will die >> Billette sehen. Kurz nach Leipzig bzw. Erfurt werde ich geweckt: >> Personalwechsel, die Fahr- scheine bitte! Und nach Nürnberg das >> Spiel nochmal. > Kauf dir ein Online-Ticket, reservier einen Platz, nimm das Ticket in > die DB-App, nutze den "Komfort-Checkin" der DB-App. Und schon stört > dich weder nach dem Einsteigen noch beim Personalwechsel ein > Kontrolleur. Du willst mich versheißern. Auf der ICE-8x-Linie kommen die ganz konsequent und wecken jeden, gern im Ruheabteil der 1. Klasse. Ich will zugeben, dass seit Corona ich den Laden nicht mehr frequentierte - ist da was neu?
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| From | Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> |
|---|---|
| Date | 2021-11-18 08:48 +0100 |
| Message-ID | <u2dh6ixmd3.ln2@diedrich.ddnssec.de> |
| In reply to | #528950 |
Martin Ebert meinte: >> Kauf dir ein Online-Ticket, reservier einen Platz, nimm das Ticket in >>die DB-App, nutze den "Komfort-Checkin" der DB-App. Und schon stört >> dich weder nach dem Einsteigen noch beim Personalwechsel ein >> Kontrolleur. > > Du willst mich versheißern. Nein. > > Auf der ICE-8x-Linie kommen die ganz konsequent und wecken jeden, gern > im Ruheabteil der 1. Klasse. Auf der ICE-Linie H-S und H-K klappt das prima; da weckt einen keiner > > Ich will zugeben, dass seit Corona ich den Laden nicht mehr > frequentierte - ist da was neu? Nein, das klappte schon vor Corona. -- gpg-Key (DSA 1024) D36AD663E6DB91A4 fingerprint = 2983 4D54 E00B 8483 B5B8 C7D1 D36A D663 E6DB 91A4 HTML-Mail wird ungeleſen entſorgt.
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| From | Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> |
|---|---|
| Date | 2021-11-18 00:48 -0800 |
| Message-ID | <113886b9-e385-4068-a353-b5a5e1c17208n@googlegroups.com> |
| In reply to | #528950 |
Martin Ebert rotzte am Donnerstag, 18. November 2021 um 07:56:02 UTC+1: > Du willst mich versheißern. Dit is Ebert, da kann man nichts machen.
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| From | Matthias Hanft <mh@hanft.de> |
|---|---|
| Date | 2021-11-18 09:08 +0100 |
| Message-ID | <5bd4d1b1-7e05-8da4-02a8-ab35cb384a32@hanft.de> |
| In reply to | #528946 |
Diedrich Ehlerding schrieb: > > Kauf dir ein Online-Ticket, reservier einen Platz, nimm das Ticket in > die DB-App, nutze den "Komfort-Checkin" der DB-App. Und schon stört dich > weder nach dem Einsteigen noch beim Personalwechsel ein Kontrolleur. Ja, theoretisch. In der Praxis schauen die meistens erst dann in ihren Gameboy, wenn man sagt "ich hab doch schon den Komfort-Checkin benutzt". BTDT, erst neulich wieder. Gruß Matthias.
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| From | Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> |
|---|---|
| Date | 2021-11-18 09:17 +0100 |
| Message-ID | <fqeh6ixg26.ln2@diedrich.ddnssec.de> |
| In reply to | #528964 |
Matthias Hanft meinte:
> Ja, theoretisch. In der Praxis schauen die meistens erst dann in ihren
^^^^^^^
> Gameboy, wenn man sagt "ich hab doch schon den Komfort-Checkin
> benutzt". BTDT, erst neulich wieder.
Meine Erfahrungen sind anders. Sowas mnag gelegentlkich vorkommen, aber
nicht "meistens" - ich würde <10% schätzen.
--
gpg-Key (DSA 1024) D36AD663E6DB91A4
fingerprint = 2983 4D54 E00B 8483 B5B8 C7D1 D36A D663 E6DB 91A4
HTML-Mail wird ungeleſen entſorgt.
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| From | Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> |
|---|---|
| Date | 2021-11-15 00:57 -0800 |
| Message-ID | <fbefe980-af8a-4e01-914b-c06c57f681f3n@googlegroups.com> |
| In reply to | #528257 |
Diedrich Ehlerding wähnte und vermeinte am Sonntag, 14. November 2021 um 16:05:58 UTC+1: > Kontrollieren könnte man das alles nur, wenn man - wie früher - an den > Bahnsteigen Scharnken und Kontrolleure installiert. Warst Du bei Abfassung des Postings schon oder noch betrunken?
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| From | Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> |
|---|---|
| Date | 2021-11-14 16:17 +0100 |
| Message-ID | <smr99j$v0o$5@tota-refugium.de> |
| In reply to | #528256 |
Am 14.11.2021 um 15:48 schrieb Michael Bode: > Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> writes: > >> Am 14.11.2021 um 15:02 schrieb Stefan Froehlich: >>> On Sun, 14 Nov 2021 14:21:52 Stephan Bumberger wrote: >>>> Am 14.11.2021 um 13:59 schrieb Michael Bode: >>>>> Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> writes: Ich vermute mal, >>>>> [3G im ÖPNV] wird sowieso nicht kommen. Kann man ja nicht >>>>> kontrollieren. >>> >>>> Natürlich kann man das nicht kontrollieren. >>> >>> Öhm. Wobei genau liegt da das Problem? >> >> In der Kontrolle. >> >>>> Und selbst das ginge alles nur im Fernverkehr. >>> >>> Weil weshalb? >> >> "Selbst das" bezog sich auf Michaels Ausführungen "Einen QR-Code für >> das Ticket in der DB-Navigator App und die Kreditkarte dazu, klar das >> geht." >> >> Das geht deswegen nur im Fernverkehr, weil im Nahverkehr kaum jemand >> Einzeltickets hat. Mithin hat er auch keines in der Navigator App. > > Trotzdem sind sie in der Lage und fähig ein Online-Ticket zu > kontrollieren. Habe ich selbst erlebt. Und wenn sie das können, dann > kann man ihnen auch beibringen, den Impf-QR-Code zu kontrollieren. Das funktioniert aber im Nahverkehr anders. Im Fernverkehr wird man immer kontrolliert. Im Regionalexpress ist zumindest schon mal ein Zugbegleiter im Zug, vielleicht kommt er sogar mal vorbei, um die Fahrkarten zu kontrollieren. Bei der Regionalbahn ist manchmal jemand an Bord und in der S-Bahn eigentlich nie. Die kommen immer nur mal ganz gelegentlich in die Züge und kontrollieren dann. Ich bin jedenfalls in mehreren hundert Fahrten mit der S-Bahn bisher höchstens 10 Mal kontrolliert worden. In Bussen geht es, klar. Aber dann dauert das halt an jeder Haltestelle ein paar Minuten, bis alle neuen Fahrgäste kontrolliert sind. > Man kann es natürlich auch bleiben lassen wie bisher. Aber dann ist das > auch sonst keinem zumutbar. Keinem Gastronomen, Veranstalter oder > Arbeitgeber. Es gibt keinen Grund, warum die Bahn da eine Sonderlocke > haben sollte. Das wird eine tolle Verkehrswende, wenn die Öffis nur noch beliebig kompliziert funktionieren. -- Stephan 🟢🟢🟢
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| From | Michael Bode <m.g.bode@web.de> |
|---|---|
| Date | 2021-11-14 16:27 +0100 |
| Message-ID | <ivco7oFtj13U6@mid.individual.net> |
| In reply to | #528258 |
Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> writes: > Das funktioniert aber im Nahverkehr anders. Im Fernverkehr wird man > immer kontrolliert. Im Regionalexpress ist zumindest schon mal ein > Zugbegleiter im Zug, vielleicht kommt er sogar mal vorbei, um die > Fahrkarten zu kontrollieren. Bei der Regionalbahn ist manchmal jemand an > Bord und in der S-Bahn eigentlich nie. Die kommen immer nur mal ganz > gelegentlich in die Züge und kontrollieren dann. Ich bin jedenfalls in > mehreren hundert Fahrten mit der S-Bahn bisher höchstens 10 Mal > kontrolliert worden. In Bussen geht es, klar. Aber dann dauert das halt > an jeder Haltestelle ein paar Minuten, bis alle neuen Fahrgäste > kontrolliert sind. Tja, dann muss man halt den ÖPNV einstellen, wenn der das nicht schafft. Ein Veranstalter, der keine Hygienekonzept nach den aktuellen Vorschriften vorlegen und einhalten kann, muss ja auch auf die Veranstaltung verzichten. Oder er muss eine medizinisch überprüfbare Begründung liefern, warum die Räder unter dem geschlossenen Raum einen Unterschied machen. >> Man kann es natürlich auch bleiben lassen wie bisher. Aber dann ist das >> auch sonst keinem zumutbar. Keinem Gastronomen, Veranstalter oder >> Arbeitgeber. Es gibt keinen Grund, warum die Bahn da eine Sonderlocke >> haben sollte. > > Das wird eine tolle Verkehrswende, wenn die Öffis nur noch beliebig > kompliziert funktionieren. Ich sehe schon, wir kommen immer näher an mein Lieblingskonzept: Freedom Day und Reservierung ausreichender Krankenhauskapazitäten für Geimpfte und auf Nicht-Corona-Stationen.
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| From | Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> |
|---|---|
| Date | 2021-11-14 16:46 +0100 |
| Message-ID | <smrb1j$v0o$6@tota-refugium.de> |
| In reply to | #528260 |
Am 14.11.2021 um 16:27 schrieb Michael Bode: > Stephan Bumberger <bumberger@gmail.com> writes: >> Das wird eine tolle Verkehrswende, wenn die Öffis nur noch beliebig >> kompliziert funktionieren. > > Ich sehe schon, wir kommen immer näher an mein Lieblingskonzept: Freedom > Day und Reservierung ausreichender Krankenhauskapazitäten für Geimpfte > und auf Nicht-Corona-Stationen. Das ist auch mein Lieblingskonzept. Die Bundesländer, die die Inzidenzen getrennt nach Geimpften und Ungeimpften ausweisen zeigen das doch gut, wo die Musik spielt. In den Krankenhäusern auch. Die derzeitige Welle spielt sich nicht nennenswert unter den Geimpften ab. -- Stephan 🟢🟢🟢
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| From | Gerhard Hoffmann <dk4xp@arcor.de> |
|---|---|
| Date | 2021-11-14 19:52 +0100 |
| Message-ID | <smrlt2$dlo$1@solani.org> |
| In reply to | #528260 |
Am 14.11.21 um 16:27 schrieb Michael Bode: > Ich sehe schon, wir kommen immer näher an mein Lieblingskonzept: Freedom > Day und Reservierung ausreichender Krankenhauskapazitäten für Geimpfte > und auf Nicht-Corona-Stationen. .. und wenn wir schon dabei sind, können wir auch gleich festlegen, dass keiner auf die Ersatzteil-Liste kommt, der nicht seit mindestens einem halben Jahr einen Organspenderausweis hat. OK, meinetwegen ganz unten. Bin ja nicht so. Gerhard
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| From | Michael Zink <michael@swamp.franken.de> |
|---|---|
| Date | 2021-11-15 10:31 +0100 |
| Message-ID | <ivennlFf06gU2@mid.individual.net> |
| In reply to | #528260 |
On Sun, 14 Nov 2021 16:27:52 +0100, Michael Bode wrote: >Veranstaltung verzichten. Oder er muss eine medizinisch überprüfbare >Begründung liefern, warum die Räder unter dem geschlossenen Raum einen >Unterschied machen. Oder man berücksichtigt, daß man auf den ÖPV nicht so leicht verzichten kann, als auf Party. (OK, Mancher wird anderer Meinung sein.) Auf Wiederlesen Michael -- Das Internet darf kein GRUNDrechtsfreier Raum werden!
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| From | Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> |
|---|---|
| Date | 2021-11-15 00:44 -0800 |
| Message-ID | <a4af2f38-4735-413d-9fa3-b38f3624ca82n@googlegroups.com> |
| In reply to | #528258 |
bumb...@gmail.com schrieb am Sonntag, 14. November 2021 um 16:17:07 UTC+1: > Im Fernverkehr wird man > immer kontrolliert. Jaja.
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| From | Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) |
|---|---|
| Date | 2021-11-15 07:44 +0000 |
| Message-ID | <3t61920f1cicee25n3e8%sfroehli@Froehlich.Priv.at> |
| In reply to | #528254 |
On Sun, 14 Nov 2021 15:29:53 Stephan Bumberger wrote: > Am 14.11.2021 um 15:02 schrieb Stefan Froehlich: > > On Sun, 14 Nov 2021 14:21:52 Stephan Bumberger wrote: > >> Natürlich kann man das nicht kontrollieren. > > Öhm. Wobei genau liegt da das Problem? > In der Kontrolle. Das ist bemerkenswert, denn wenn man den Impfstatus nicht kontrollieren kann, wird das mit den Tickets schon gar nicht klappen. Bei euch gibt es also Freifahrt für alle? > >> Im Nahverkehr ist es sowieso völlig unmöglich. Da fährt ja oft > >> gar kein Zugbegleiter mit und die meisten haben auch > >> Zeitkarten. Wer soll da überhaupt kontrollieren? > > > > Bahnbeamte, ggf. (zum eigenen Schutz und zur Durchsetzung von > > aus den Kontrollen resultierenden Strafen) in Polizeibegleitung. > > Bahnbeamte haben wir nur noch als Auslaufmodell. Aber da hätte man > eine nicht ganz kleine Aufgabe zu bewältigen. > https://de.statista.com/statistik/daten/studie/13626/umfrage/reisende-im-schienenpersonenverkehr-der-db-ag/ > > 1.499 Mio. Reisende alleine bei der DB im Jahr 2020 (2.603 Mio. in > 2019). Wer wollte bitte 1,5 Mrd. Impfzertifikate einlesen und den > Personalausweis dazu kontrollieren? Wer hat etwas von flächendeckend gesagt? Die Leute fahren ja (zu 99,9%) auch nicht schwarz, bloß weil sie nur 1-2x im Jahr kontrolliert werden. > > Niemand sagt, dass das einfach machbar ist, aber freilich ist es > > machbar: <https://www.krone.at/2554669>. Eventuell auch nicht > > ganz verkehrt, da immer wieder ein paar Idioten mitfahren, aber > > normalerweise nicht mehr als den deutlichen Unmut der anderen > > Fahrgäste zu spüren bekommen. > Da geht es um Maskenkontrollen. Die sind einfach. Man geht durch > den Zug und guckt, wer keine trägt. Wenn alle eine tragen, dann > ist man in 2 Minuten durch den Waggon durch. Wenn man jeden > Fahrgast kontrollieren will, mit Ausweiskontrolle (!), dann sind > das Minimum 30 Sekunden pro Fahrgast, eher eine Minute. Natürlich war das bis gestern einfacher, aber wozu hätte man einen Impfnachweis kontrollieren müssen, wenn der noch gar nicht erforderlich war? Ab heute ist er es, und ab heute wird das wohl auch kontrolliert werden - Stichprobenartig und mit 500€ Strafe im Fall eines Verstoßes. > Und wofür macht man das? Um Impfskeptiker vor sich selber zu > schützen. Das ist ein anderes, bedauerliches Thema. Aber *können* tut man Kontrolle. Servus, Stefan -- http://kontaktinser.at/ - die kostenlose Kontaktboerse fuer Oesterreich Offizieller Erstbesucher(TM) von mmeike Für Liebhaber: Stefan - pfeifen, dazu hat man Zeit! (Sloganizer)
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| From | "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> |
|---|---|
| Date | 2021-11-15 08:48 +0100 |
| Message-ID | <smt3cr$cie$2@solani.org> |
| In reply to | #528319 |
Am 15.11.21 um 08:44 schrieb Stefan Froehlich: > Die Leute fahren ja (zu > 99,9%) auch nicht schwarz Echt jetzt? Dann könnte man sich jegliche Fahrkartenkontrolle sparen, das wäre ökonomischer Unsinn. -- Bitt um Vrzihung, di Tast " " klmmt manchmal...
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| From | Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) |
|---|---|
| Date | 2021-11-15 11:18 +0000 |
| Message-ID | <1t619241a0id5820n3e8%sfroehli@Froehlich.Priv.at> |
| In reply to | #528322 |
On Mon, 15 Nov 2021 08:48:43 Dr. Joachim Neudert wrote: > Am 15.11.21 um 08:44 schrieb Stefan Froehlich: > > Die Leute fahren ja (zu 99,9%) auch nicht schwarz > Echt jetzt? Möglicherweise ein wenig hoch gegriffen, aber über 99% werden es in Wien ziemlich sicher sein, so rein aus meiner subjektiven Erfahrung mit im Schnitt weniger als einem ertappten Schwarzfahrer pro vollem Wagen. > Dann könnte man sich jegliche Fahrkartenkontrolle sparen, das wäre > ökonomischer Unsinn. Möglicherweise kommen die > 99% aber genau daher, dass kontrolliert wird. Und möglicherweise erhofft man sich beim Teil-Lockdown das gleiche? Servus, Stefan -- http://kontaktinser.at/ - die kostenlose Kontaktboerse fuer Oesterreich Offizieller Erstbesucher(TM) von mmeike Stefan - kolossale Liebe, die mitnichten stöhnt. (Sloganizer)
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