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Das einzig richtige (Fahrverbote)

Started by"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org>
First post2017-07-28 12:18 +0200
Last post2017-07-30 20:16 +0200
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Contents

  Das einzig richtige (Fahrverbote) "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-28 12:18 +0200
    Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2017-07-28 10:24 +0000
      Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-28 12:38 +0200
        Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2017-07-28 15:01 -0700
        Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2017-07-29 01:28 +0200
          Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Frank Boehm <fraboehm@gmx.de> - 2017-07-29 10:12 +0000
            Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-29 13:25 +0200
            Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-07-31 15:01 +0200
              Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2017-07-31 17:57 +0200
                Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-07-31 17:12 +0000
              Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-07-31 20:42 +0200
          Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-07-29 12:46 +0200
            Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-07-29 10:54 +0000
              Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-07-29 13:05 +0200
                Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-07-29 11:12 +0000
                  Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-29 13:39 +0200
                  Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2017-07-29 14:33 +0000
                Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-07-29 13:28 +0200
                Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-29 21:56 +0200
                Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-07-31 15:01 +0200
                  Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-08-01 06:53 +0200
                    Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2017-08-02 00:09 +0200
                      Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2017-08-02 04:43 +0000
                        Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-08-02 11:39 +0000
                          Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-08-02 06:11 -0700
                            Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2017-08-02 13:22 +0000
                              Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-08-02 13:26 +0000
                              Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-08-02 07:25 -0700
                                Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-08-02 14:33 +0000
                                  Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-08-02 07:41 -0700
                                    Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-08-02 14:51 +0000
                                      Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-08-02 23:24 -0700
                                        Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-08-03 08:12 +0000
                                  Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2017-08-02 22:34 -0700
                                    Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2017-08-03 08:09 +0000
                                      Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2017-08-03 18:53 +0200
                        Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Andreas Karrer <ak-5a@gmx.ch> - 2017-08-02 15:53 +0000
                          Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Holger Marzen <holger@marzen.de> - 2017-08-02 15:55 +0000
              Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-29 13:36 +0200
              Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2017-07-30 10:16 +0200
        Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Andreas Quast <bu3ro.kratz@fr33n3t.de> - 2017-07-30 16:24 +0000
          Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-30 20:52 +0200
          Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2017-07-30 21:38 +0200
            Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-07-30 21:46 +0200
              Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2017-07-30 21:51 +0200
                Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2017-07-30 17:42 -0700
                  Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Nomen Nescio <nobody@dizum.com> - 2017-08-01 13:41 +0200
              Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-30 22:45 +0200
                Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Klaus Dahlwitz <kdahlwitz@gmx.net> - 2017-07-31 11:52 +0200
                  Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-07-31 03:05 -0700
                    Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2017-07-31 15:42 +0200
                      Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-31 15:53 +0200
                        Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Klaus Dahlwitz <kdahlwitz@gmx.net> - 2017-07-31 16:20 +0200
                        Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Lothar Frings <da_lodda@gmx.de> - 2017-07-31 07:47 -0700
                        Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2017-07-31 13:24 -0700
                          Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Klaus Dahlwitz <kdahlwitz@gmx.net> - 2017-08-01 16:32 +0200
                            Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Andreas Karrer <ak-5a@gmx.ch> - 2017-08-02 15:53 +0000
                    Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Herwig AQSR <herwig.huener@t-online.de> - 2017-07-31 13:22 -0700
                  Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-08-01 06:53 +0200
                Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-07-31 16:29 +0200
                  Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Andreas Quast <bu3ro.kratz@fr33n3t.de> - 2017-08-01 16:36 +0000
                Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2017-08-01 19:48 +0200
                Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Daniel Pache <daniel.pache@gmx.net> - 2017-08-02 13:02 +0200
                  Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-08-02 13:12 +0200
                    Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Daniel Pache <daniel.pache@gmx.net> - 2017-08-02 13:42 +0200
                      Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-08-02 15:00 +0200
                      Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) marc@invalid.invalid - 2017-08-02 14:47 +0200
                        Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Daniel Pache <daniel.pache@gmx.net> - 2017-08-02 17:48 +0200
      Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-28 12:39 +0200
      Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-28 17:48 +0200
        Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-28 18:46 +0200
    Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Daniel Pache <daniel.pache@gmx.net> - 2017-07-28 12:44 +0200
      Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-28 12:49 +0200
        Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-07-28 03:56 -0700
        Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-28 13:00 +0200
        Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Frank Graf <f.graf@firemail.de> - 2017-07-28 15:56 +0000
          Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-28 18:17 +0200
      Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-28 12:58 +0200
        Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-28 18:22 +0200
        Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-29 21:56 +0200
          Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-07-30 11:58 +0000
            Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-30 17:18 +0200
              Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-07-30 17:24 +0000
                Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-30 22:45 +0200
                  Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2017-07-31 08:26 +0000
                    Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-08-01 22:24 +0200
              Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-31 08:41 +0200
          Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-31 08:39 +0200
    Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Tobias Schuster <7e0f2510@gmx.de> - 2017-07-28 13:54 +0200
      Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Mike Grantz <rotfl@invalid.hahahahahahahahh.com> - 2017-07-28 18:25 +0200
        Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Tobias Schuster <7e0f2510@gmx.de> - 2017-07-28 20:18 +0200
          Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2017-07-28 20:56 +0200
            Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-07-29 16:54 +0200
              Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Mike Grantz <rotfl@invalid.hahahahahahahahh.com> - 2017-07-29 17:59 +0200
                Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2017-07-29 16:26 +0000
                  Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-29 21:56 +0200
                Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-29 19:14 +0200
                Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2017-07-29 19:50 +0200
                Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-07-30 16:14 +0200
              Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-31 08:35 +0200
                Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Gerald Gruner <gerald314@yahoo.de> - 2017-07-31 17:57 +0200
                  Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-08-01 08:22 +0200
                Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-07-31 23:05 +0200
                  Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-08-01 08:27 +0200
          Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Mike Grantz <rotfl@invalid.hahahahahahahahh.com> - 2017-07-28 21:22 +0200
        Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Mike Grantz <rotfl@invalid.hahahahahahahahh.com> - 2017-07-28 21:28 +0200
        Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Daniel Pache <daniel.pache@gmx.net> - 2017-07-31 09:24 +0200
          Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Mike Grantz <rotfl@invalid.hahahahahahahahh.com> - 2017-07-31 16:51 +0200
          Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-08-01 08:28 +0200
            Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Daniel Pache <daniel.pache@gmx.net> - 2017-08-01 10:02 +0200
              Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-08-01 10:26 +0200
                Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Daniel Pache <daniel.pache@gmx.net> - 2017-08-01 14:12 +0200
                  Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Mike Grantz <rotfl@invalid.hahahahahahahahh.com> - 2017-08-01 20:05 +0200
                    Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2017-08-01 20:20 +0200
      Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2017-07-29 01:36 +0200
      Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2017-07-29 01:39 +0200
        Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-07-29 12:54 +0200
        Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> - 2017-07-30 10:22 +0200
          Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-07-30 10:48 +0200
          Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2017-07-30 12:32 +0200
          Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2017-07-31 08:42 +0200
      Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-29 21:56 +0200
    Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-28 17:45 +0200
      Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-28 17:49 +0200
        Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-28 18:11 +0200
    Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2017-07-29 14:23 +0200
      Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-29 15:34 +0200
        Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Daniel Pache <daniel.pache@gmx.net> - 2017-07-31 15:05 +0200
          Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-07-31 15:19 +0200
    Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-07-29 14:55 +0200
      Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-29 15:05 +0200
        Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-07-29 15:13 +0200
          Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-07-29 15:16 +0200
            Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-29 15:58 +0200
            Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-29 16:24 +0200
              Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-29 16:45 +0200
                Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-07-29 17:05 +0200
                  Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-29 17:19 +0200
                    Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-07-30 15:43 +0200
                    Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) v_borchert@despammed.com (Volker Borchert) - 2017-08-01 19:51 +0000
                  Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2017-07-29 21:25 +0200
                Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-07-29 17:17 +0200
                  Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-29 21:56 +0200
                    Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-29 22:42 +0200
                      Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-29 22:55 +0200
                        Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2017-07-29 23:17 +0200
                        Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Siegfried Blos <Siegfried.Blos@siemens.com> - 2017-08-04 12:01 +0200
                          Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-08-05 11:22 +0200
                      Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-30 11:20 +0200
                        Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-30 20:11 +0200
          Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-29 15:55 +0200
        Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2017-07-29 21:56 +0200
    Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Alfredo Mondamini <news-without-spam@kaerner.net> - 2017-07-30 04:22 +0200
      Re: Das einzig richtige (Fahrverbote) Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-07-30 20:16 +0200

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#319016

From"Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx>
Date2017-07-31 08:42 +0200
Message-ID<oaktnc59smm8vgp3mpg3abhhggvku0htvr@4ax.com>
In reply to#318923
Stefan Reuther <stefan.news@arcor.de> wrote:

>Die 10 Minuten an der Haltestelle können immerhin genutzt werden (Bäcker
>besuchen, Kontoauszug ziehen, Zeitung lesen).
>
>All die 30 Minuten im Auto sind verlorene Zeit, denn man muss sie
>gezwungenermaßen damit verbringen, seinen Transport zu organisieren. Die
>40 Minuten im Zug sind nutzbar (Zeitung/Buch/Reddit/Heise/Usenet lesen).
>Ganz zu schweigen davon, dass der Kraftfahrer typischerweise nach Dienst
>noch in die Muckibude fährt um sich dort eine halbe Stunde zu bewegen:
>das macht der Öffi-Nutzer gratis einfach so.

So schaut's aus. 


-ras

-- 
Ralph A. Schmid
http://www.schmid.xxx/ http://www.db0fue.de/
http://www.bclog.de/ http://www.kabuliyan.de/ http://www.mygargoyles.net/

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#318903

FromMartin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de>
Date2017-07-29 21:56 +0200
Message-ID<lvopncd4bnc8q7sa3unp1af3ilhfn9uij8@4ax.com>
In reply to#318759
Tobias Schuster <7e0f2510@gmx.de> schrieb:

>> http://www.spiegel.de/auto/aktuell/stuttgart-nach-gerichtsentscheidung-drohen-fahrverbote-fuer-dieselautos-a-1160097.html

>Dann müsste der ÖPNV deutlich preisgünstiger werden und sich mehr als 
>Transportmittel für _alle_ Bürger darstellen.

>Abgesehen von den Pendlern in der Früh und nach der Arbeit ist es 
>tagsüber für die Mehrzahl der Bevölkerung offenbar uncool den ÖPNV zu 
>nutzen: Nur wer kein Auto hat, fährt notgedrungen damit. Traurig.

>Wie in England sollte der Gebrauch von Bus und Bahn zur 
>Selbstverständlichkeit werden.

Ist denn in England der Gebrauch von Bus und Bahn
Selbstverständlichkeit? 

Oder sprichst Du etwa vom Großraum London, in dem die m.E.
unzureichenden und schmutzigen öffentlichen Verkehrsmittel trotz hoher
Preise dennoch reichlich genutzt werden, weil der Autoverkehr noch
schlechter ist? 

Ich komme gerade aus einem Urlaub in England zurück. Freundlicherweise
hat mich mein Freund die 15 km zum Flughafen gefahren, was erheblich
praktischer war als mit dem Bus (dem einzigen Öffi, das die Relation
bedient). Hierzustadt ist der Weg zum Flughafen trotz einmaligem
Umsteigen mit schlechtem Anschluß dennoch zeitlich attraktiv (und
preislich ohnehin: hier 3,50 oder so, in England hätte ich für den Bus
bei gleicher Strecke GBP 7 bezahlt).

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#318774

FromFidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de>
Date2017-07-28 17:45 +0200
Message-ID<olfluj$6b7$1@dont-email.me>
In reply to#318740
Salve allerseits,

Dr. Joachim Neudert schrieb:
> Jedenfalls aus meiner Sicht als Arzt.
> 
Dobrindt lehnt die blaue Plakette trotzdem weiter ab! Sei nicht sein
Problem, die Emissionen zu reduzieren, sondern das der jeweiligen
Landesregierungen...

	M.f.G.

-- 
Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie
wird praktisch nie gelesen.  Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur
etwas komisch... ;-)

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#318776

FromGerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de>
Date2017-07-28 17:49 +0200
Message-ID<olflvg$e9o$1@news.bawue.net>
In reply to#318774
On 07/28/2017 05:45 PM, Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara wrote:
> Salve allerseits,
> 
> Dr. Joachim Neudert schrieb:
>> Jedenfalls aus meiner Sicht als Arzt.
>>
> Dobrindt lehnt die blaue Plakette trotzdem weiter ab! Sei nicht sein
> Problem, die Emissionen zu reduzieren, sondern das der jeweiligen
> Landesregierungen...

Gehts jetzt eigentlich um NOx oder um Feinstaub? Wenn letzteres, warum 
nur Diesel und nicht die aktuellen Benziner? Gilt das Fahrverbot dann 
für alle Diesel unterhalb Euro6? Wie kommt dann der Handwerker zu seinen 
Kunden, das Paket zum Empfänger und die Waren in die Läden?

Kann es sein, daß man sich hier mal wieder nur einen Sündenbock gesucht hat?

  Gerrit

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#318779

FromFidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de>
Date2017-07-28 18:11 +0200
Message-ID<olfngi$8ss$2@dont-email.me>
In reply to#318776
Salve allerseits,

Gerrit Heitsch schrieb:
> On 07/28/2017 05:45 PM, Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara wrote:
>> Salve allerseits,
>> 
>> Dr. Joachim Neudert schrieb:
>>> Jedenfalls aus meiner Sicht als Arzt.
>>>
>> Dobrindt lehnt die blaue Plakette trotzdem weiter ab! Sei nicht sein
>> Problem, die Emissionen zu reduzieren, sondern das der jeweiligen
>> Landesregierungen...
> 
> Gehts jetzt eigentlich um NOx oder um Feinstaub?
> 
Ist Dobrindt absolut schnurzpiepegal! Alles PAL...

	M.f.G.

-- 
Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie
wird praktisch nie gelesen.  Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur
etwas komisch... ;-)

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#318861

FromHanno Foest <hurga-news2@tigress.com>
Date2017-07-29 14:23 +0200
Message-ID<eu3d1rFmpllU1@mid.individual.net>
In reply to#318740
Am 28.07.2017 um 12:18 schrieb Dr. Joachim Neudert:
> Jedenfalls aus meiner Sicht als Arzt. Erst mal muß man die Bürger
> schützen, auch die die nichts mit Autos und der KFZ-Wirtschaft am Hut
> haben. Wenn es Grenzwerte gibt der Vergiftung der Menschen, dann sind
> die zu beachten. Der Schutz der Auto-Lobby und der Wirtschaft kommt an
> 2. Stelle.
> 
> Und es kommt ja tatsächlich alles nicht ganz überraschend, oder?

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/abgasskandal-horst-seehofer-will-mit-steuererleichterungen-diesel-foerdern-a-1159042.html

Hanno

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#318866

From"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org>
Date2017-07-29 15:34 +0200
Message-ID<oli2st$643$1@news.albasani.net>
In reply to#318861
Am 29.07.17 um 14:23 schrieb Hanno Foest:
> Am 28.07.2017 um 12:18 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>> Jedenfalls aus meiner Sicht als Arzt. Erst mal muß man die Bürger
>> schützen, auch die die nichts mit Autos und der KFZ-Wirtschaft am Hut
>> haben. Wenn es Grenzwerte gibt der Vergiftung der Menschen, dann sind
>> die zu beachten. Der Schutz der Auto-Lobby und der Wirtschaft kommt an
>> 2. Stelle.
>>
>> Und es kommt ja tatsächlich alles nicht ganz überraschend, oder?
> 
> http://www.spiegel.de/auto/aktuell/abgasskandal-horst-seehofer-will-mit-steuererleichterungen-diesel-foerdern-a-1159042.html
> 
> 
> Hanno


Was sagst Du mir das? Ich wähl den nicht. Es hat nie ein
Gesundheitsminister vor oder nach Seehofer den Ärzten mehr geschadet,
als Seehofer.

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#319076

FromDaniel Pache <daniel.pache@gmx.net>
Date2017-07-31 15:05 +0200
Message-ID<AWFfB.283359$0o4.22524@fx40.iad>
In reply to#318866
Am 29.07.2017 um 15:34 schrieb Dr. Joachim Neudert:

> Was sagst Du mir das? Ich wähl den nicht. Es hat nie ein
> Gesundheitsminister vor oder nach Seehofer den Ärzten mehr geschadet,
> als Seehofer.

Aber der Roesler war nah dran!

Gruß

Daniel

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#319077

From"Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org>
Date2017-07-31 15:19 +0200
Message-ID<olnape$c30$1@news.albasani.net>
In reply to#319076
Am 31.07.17 um 15:05 schrieb Daniel Pache:
> Am 29.07.2017 um 15:34 schrieb Dr. Joachim Neudert:
> 
>> Was sagst Du mir das? Ich wähl den nicht. Es hat nie ein
>> Gesundheitsminister vor oder nach Seehofer den Ärzten mehr geschadet,
>> als Seehofer.
> 
> Aber der Roesler war nah dran!
> 
> Gruß
> 
> Daniel
> 

Gröhe ist gefährlicher. Ulla Schmidt mußte nur den Mund aufmachen, und
die Ärzte waren geschlossen auf der Strasse. Gröhe bleibt unter dem
Radar, wiegt alle in Sicherheit- und schanzt wieder etwas den
börsennotierten Medizinkonzernen zu.

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#318862

FromMichael Bode <m.g.bode@web.de>
Date2017-07-29 14:55 +0200
Message-ID<eu3etlFn7ptU1@mid.individual.net>
In reply to#318740
Am 28.07.2017 um 12:18 schrieb Dr. Joachim Neudert:
> Jedenfalls aus meiner Sicht als Arzt. Erst mal muß man die Bürger
> schützen, auch die die nichts mit Autos und der KFZ-Wirtschaft am Hut
> haben. Wenn es Grenzwerte gibt der Vergiftung der Menschen, dann sind
> die zu beachten. Der Schutz der Auto-Lobby und der Wirtschaft kommt an
> 2. Stelle.
> 
> Und es kommt ja tatsächlich alles nicht ganz überraschend, oder?

Auf alle Fälle ist es mal eine ganz neue Größenordnung von geplanter
Obsoleszenz, wenn man 2015 ein neues Auto, das alle gültigen
Umweltvorschriften erfüllt, kaufen und 2018 wegwerfen kann. Und damit
meine ich nicht die Kisten, die wegen Betrugssoftware nie hätten
zugelassen werden dürfen.

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#318863

FromFidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de>
Date2017-07-29 15:05 +0200
Message-ID<oli0ui$o7g$1@dont-email.me>
In reply to#318862
Salve allerseits,

Michael Bode schrieb:
> Am 28.07.2017 um 12:18 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>> Jedenfalls aus meiner Sicht als Arzt. Erst mal muß man die Bürger
>> schützen, auch die die nichts mit Autos und der KFZ-Wirtschaft am Hut
>> haben. Wenn es Grenzwerte gibt der Vergiftung der Menschen, dann sind
>> die zu beachten. Der Schutz der Auto-Lobby und der Wirtschaft kommt an
>> 2. Stelle.
>> 
>> Und es kommt ja tatsächlich alles nicht ganz überraschend, oder?
> 
> Auf alle Fälle ist es mal eine ganz neue Größenordnung von geplanter
> Obsoleszenz, wenn man 2015 ein neues Auto, das alle gültigen
> Umweltvorschriften erfüllt, kaufen und 2018 wegwerfen kann. Und damit
> meine ich nicht die Kisten, die wegen Betrugssoftware nie hätten
> zugelassen werden dürfen.
> 
In F wird ein Verkaufsverbot für Diesel- und Benzinautos bis 2040
eingeführt! Wie auch in GB – dito Athen, Madrid, Mexico-Stadt und Paris...

	M.f.G.

-- 
Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie
wird praktisch nie gelesen.  Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur
etwas komisch... ;-)

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#318864

FromMichael Bode <m.g.bode@web.de>
Date2017-07-29 15:13 +0200
Message-ID<eu3fuvFnea9U1@mid.individual.net>
In reply to#318863
Am 29.07.2017 um 15:05 schrieb Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara:
> Salve allerseits,
> 
> Michael Bode schrieb:
>> Am 28.07.2017 um 12:18 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>>> Jedenfalls aus meiner Sicht als Arzt. Erst mal muß man die Bürger
>>> schützen, auch die die nichts mit Autos und der KFZ-Wirtschaft am Hut
>>> haben. Wenn es Grenzwerte gibt der Vergiftung der Menschen, dann sind
>>> die zu beachten. Der Schutz der Auto-Lobby und der Wirtschaft kommt an
>>> 2. Stelle.
>>>
>>> Und es kommt ja tatsächlich alles nicht ganz überraschend, oder?
>>
>> Auf alle Fälle ist es mal eine ganz neue Größenordnung von geplanter
>> Obsoleszenz, wenn man 2015 ein neues Auto, das alle gültigen
>> Umweltvorschriften erfüllt, kaufen und 2018 wegwerfen kann. Und damit
>> meine ich nicht die Kisten, die wegen Betrugssoftware nie hätten
>> zugelassen werden dürfen.
>>
> In F wird ein Verkaufsverbot für Diesel- und Benzinautos bis 2040
> eingeführt! Wie auch in GB – dito Athen, Madrid, Mexico-Stadt und Paris...

Bis 2040 oder meinetwegen 2030 ist ein hinreichend langer Zeitraum
verglichen mit der normalen Lebensdauer eines Autos, dass sich die
Käufer darauf einrichten können. Bis 2018 nicht.

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#318865

FromMichael Bode <m.g.bode@web.de>
Date2017-07-29 15:16 +0200
Message-ID<eu3g4nFnea9U2@mid.individual.net>
In reply to#318864
Am 29.07.2017 um 15:13 schrieb Michael Bode:
> Am 29.07.2017 um 15:05 schrieb Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara:
>> Salve allerseits,
>>
>> Michael Bode schrieb:
>>> Am 28.07.2017 um 12:18 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>>>> Jedenfalls aus meiner Sicht als Arzt. Erst mal muß man die Bürger
>>>> schützen, auch die die nichts mit Autos und der KFZ-Wirtschaft am Hut
>>>> haben. Wenn es Grenzwerte gibt der Vergiftung der Menschen, dann sind
>>>> die zu beachten. Der Schutz der Auto-Lobby und der Wirtschaft kommt an
>>>> 2. Stelle.
>>>>
>>>> Und es kommt ja tatsächlich alles nicht ganz überraschend, oder?
>>>
>>> Auf alle Fälle ist es mal eine ganz neue Größenordnung von geplanter
>>> Obsoleszenz, wenn man 2015 ein neues Auto, das alle gültigen
>>> Umweltvorschriften erfüllt, kaufen und 2018 wegwerfen kann. Und damit
>>> meine ich nicht die Kisten, die wegen Betrugssoftware nie hätten
>>> zugelassen werden dürfen.
>>>
>> In F wird ein Verkaufsverbot für Diesel- und Benzinautos bis 2040
>> eingeführt! Wie auch in GB – dito Athen, Madrid, Mexico-Stadt und Paris...
> 
> Bis 2040 oder meinetwegen 2030 ist ein hinreichend langer Zeitraum
> verglichen mit der normalen Lebensdauer eines Autos, dass sich die
> Käufer darauf einrichten können. Bis 2018 nicht.
> 
Gibt es in Stuttgart überhaupt genügend ÖPNV-Kapazität und P&R
Parkplätze, dass die Dieselbesitzer nächstes Jahr noch ihren
Arbeitsplatz erreichen können? Oder wird das das größte Home-Office
Projekt der Welt?

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#318868

FromFidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de>
Date2017-07-29 15:58 +0200
Message-ID<oli420$1nu$2@dont-email.me>
In reply to#318865
Salve allerseits,

Michael Bode schrieb:
> Am 29.07.2017 um 15:13 schrieb Michael Bode:
>> Am 29.07.2017 um 15:05 schrieb Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara:
>>> Michael Bode schrieb:
>>>> Am 28.07.2017 um 12:18 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>>>>
>>>>> Jedenfalls aus meiner Sicht als Arzt. Erst mal muß man die Bürger
>>>>> schützen, auch die die nichts mit Autos und der KFZ-Wirtschaft am Hut
>>>>> haben. Wenn es Grenzwerte gibt der Vergiftung der Menschen, dann sind
>>>>> die zu beachten. Der Schutz der Auto-Lobby und der Wirtschaft kommt an
>>>>> 2. Stelle.
>>>>>
>>>>> Und es kommt ja tatsächlich alles nicht ganz überraschend, oder?
>>>>
>>>> Auf alle Fälle ist es mal eine ganz neue Größenordnung von geplanter
>>>> Obsoleszenz, wenn man 2015 ein neues Auto, das alle gültigen
>>>> Umweltvorschriften erfüllt, kaufen und 2018 wegwerfen kann. Und damit
>>>> meine ich nicht die Kisten, die wegen Betrugssoftware nie hätten
>>>> zugelassen werden dürfen.
>>>>
>>> In F wird ein Verkaufsverbot für Diesel- und Benzinautos bis 2040
>>> eingeführt! Wie auch in GB – dito Athen, Madrid, Mexico-Stadt und Paris...
>> 
>> Bis 2040 oder meinetwegen 2030 ist ein hinreichend langer Zeitraum
>> verglichen mit der normalen Lebensdauer eines Autos, dass sich die
>> Käufer darauf einrichten können. Bis 2018 nicht.
>> 
> Gibt es in Stuttgart überhaupt genügend ÖPNV-Kapazität und P&R
> Parkplätze, dass die Dieselbesitzer nächstes Jahr noch ihren
> Arbeitsplatz erreichen können?
> 
Theoretisch schon! Allerdings wurden die ganzen Tunnel vor 20 Jahren
gebaut und müssen nun dringend saniert werden...

	M.f.G.

-- 
Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie
wird praktisch nie gelesen.  Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur
etwas komisch... ;-)

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#318871

FromGerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de>
Date2017-07-29 16:24 +0200
Message-ID<oli5ar$j42$1@news.bawue.net>
In reply to#318865
On 07/29/2017 03:16 PM, Michael Bode wrote:
> Am 29.07.2017 um 15:13 schrieb Michael Bode:
>> Am 29.07.2017 um 15:05 schrieb Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara:
>>> Salve allerseits,
>>>
>>> Michael Bode schrieb:
>>>> Am 28.07.2017 um 12:18 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>>>>> Jedenfalls aus meiner Sicht als Arzt. Erst mal muß man die Bürger
>>>>> schützen, auch die die nichts mit Autos und der KFZ-Wirtschaft am Hut
>>>>> haben. Wenn es Grenzwerte gibt der Vergiftung der Menschen, dann sind
>>>>> die zu beachten. Der Schutz der Auto-Lobby und der Wirtschaft kommt an
>>>>> 2. Stelle.
>>>>>
>>>>> Und es kommt ja tatsächlich alles nicht ganz überraschend, oder?
>>>>
>>>> Auf alle Fälle ist es mal eine ganz neue Größenordnung von geplanter
>>>> Obsoleszenz, wenn man 2015 ein neues Auto, das alle gültigen
>>>> Umweltvorschriften erfüllt, kaufen und 2018 wegwerfen kann. Und damit
>>>> meine ich nicht die Kisten, die wegen Betrugssoftware nie hätten
>>>> zugelassen werden dürfen.
>>>>
>>> In F wird ein Verkaufsverbot für Diesel- und Benzinautos bis 2040
>>> eingeführt! Wie auch in GB – dito Athen, Madrid, Mexico-Stadt und Paris...
>>
>> Bis 2040 oder meinetwegen 2030 ist ein hinreichend langer Zeitraum
>> verglichen mit der normalen Lebensdauer eines Autos, dass sich die
>> Käufer darauf einrichten können. Bis 2018 nicht.
>>
> Gibt es in Stuttgart überhaupt genügend ÖPNV-Kapazität und P&R
> Parkplätze, dass die Dieselbesitzer nächstes Jahr noch ihren
> Arbeitsplatz erreichen können? 

Nein, die Busse und S-Bahnen sind in der Rush-hour jetzt schon überfüllt.

  Gerrit

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#318875

FromFidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de>
Date2017-07-29 16:45 +0200
Message-ID<oli6r8$b7f$1@dont-email.me>
In reply to#318871
Salve allerseits,

Gerrit Heitsch schrieb:
> On 07/29/2017 03:16 PM, Michael Bode wrote:
>> Am 29.07.2017 um 15:13 schrieb Michael Bode:
>>> Am 29.07.2017 um 15:05 schrieb Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara:
>>>> Michael Bode schrieb:
>>>>> Am 28.07.2017 um 12:18 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>>>>>> Jedenfalls aus meiner Sicht als Arzt. Erst mal muß man die Bürger
>>>>>> schützen, auch die die nichts mit Autos und der KFZ-Wirtschaft am Hut
>>>>>> haben. Wenn es Grenzwerte gibt der Vergiftung der Menschen, dann sind
>>>>>> die zu beachten. Der Schutz der Auto-Lobby und der Wirtschaft kommt an
>>>>>> 2. Stelle.
>>>>>>
>>>>>> Und es kommt ja tatsächlich alles nicht ganz überraschend, oder?
>>>>>
>>>>> Auf alle Fälle ist es mal eine ganz neue Größenordnung von geplanter
>>>>> Obsoleszenz, wenn man 2015 ein neues Auto, das alle gültigen
>>>>> Umweltvorschriften erfüllt, kaufen und 2018 wegwerfen kann. Und damit
>>>>> meine ich nicht die Kisten, die wegen Betrugssoftware nie hätten
>>>>> zugelassen werden dürfen.
>>>>>
>>>> In F wird ein Verkaufsverbot für Diesel- und Benzinautos bis 2040
>>>> eingeführt! Wie auch in GB – dito Athen, Madrid, Mexico-Stadt und Paris...
>>>
>>> Bis 2040 oder meinetwegen 2030 ist ein hinreichend langer Zeitraum
>>> verglichen mit der normalen Lebensdauer eines Autos, dass sich die
>>> Käufer darauf einrichten können. Bis 2018 nicht.
>>>
>> Gibt es in Stuttgart überhaupt genügend ÖPNV-Kapazität und P&R
>> Parkplätze, dass die Dieselbesitzer nächstes Jahr noch ihren
>> Arbeitsplatz erreichen können? 
> 
> Nein, die Busse und S-Bahnen sind in der Rush-hour jetzt schon überfüllt.
> 
Yoh! Aber der Grund sind die Störungen, die nach 20 Jahren Dauerbetrieb
einfach normal sind! Es war vom Anfang an geplant, dass nach 25 Jahren alles
erneuert werden sollte, aber im laufenden Betrieb ist das unmöglich...

	M.f.G.

-- 
Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie
wird praktisch nie gelesen.  Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur
etwas komisch... ;-)

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#318881

FromMichael Bode <m.g.bode@web.de>
Date2017-07-29 17:05 +0200
Message-ID<eu3mhcFou8hU1@mid.individual.net>
In reply to#318875
Am 29.07.2017 um 16:45 schrieb Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara:

> Yoh! Aber der Grund sind die Störungen, die nach 20 Jahren Dauerbetrieb
> einfach normal sind! Es war vom Anfang an geplant, dass nach 25 Jahren alles
> erneuert werden sollte, aber im laufenden Betrieb ist das unmöglich...

Komisch, dass solche Sachen von der IT-Abteilung regelmäßig erwartet
werden...

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#318884

FromGerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de>
Date2017-07-29 17:19 +0200
Message-ID<oli8hp$kea$2@news.bawue.net>
In reply to#318881
On 07/29/2017 05:05 PM, Michael Bode wrote:
> Am 29.07.2017 um 16:45 schrieb Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara:
> 
>> Yoh! Aber der Grund sind die Störungen, die nach 20 Jahren Dauerbetrieb
>> einfach normal sind! Es war vom Anfang an geplant, dass nach 25 Jahren alles
>> erneuert werden sollte, aber im laufenden Betrieb ist das unmöglich...
> 
> Komisch, dass solche Sachen von der IT-Abteilung regelmäßig erwartet
> werden...
> 

Die können ja die neue Infrastruktur im Rack nebenan aufbauen und in 
Betrieb nehmen während die alte unbeeinflusst weiterläuft. Korrekt 
gemacht brauchst du dann nur eine relativ kurz Downtime an einem 
Wochenende um umzuschalten

Jetzt mach das mal mit einem U-Bahntunnel. :)

  Gerrit

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#318963

FromHartmut Ott <hottm@arcor.de>
Date2017-07-30 15:43 +0200
Message-ID<eu69atFcdu2U2@mid.individual.net>
In reply to#318884
Hej,

Am 29.07.2017 um 17:19 schrieb Gerrit Heitsch:

>> Komisch, dass solche Sachen von der IT-Abteilung regelmäßig erwartet
>> werden...
>> 
> 
> Die können ja die neue Infrastruktur im Rack nebenan aufbauen und in 
> Betrieb nehmen während die alte unbeeinflusst weiterläuft. Korrekt 
> gemacht brauchst du dann nur eine relativ kurz Downtime an einem 
> Wochenende um umzuschalten
> 
> Jetzt mach das mal mit einem U-Bahntunnel. :)

Möglich ist vieles - bei der Umgehung Itzehoe über die Stör wurde
damals, als die alte Brücke nach zig Reparaturen doch ersetzt werden
musste, gleich zwei Brücken geplant. Die erste davon wurde neben der
alten gebaut und als die fertig war, wurde die alte abgerissen und die
zweite neben der ersten gebaut. So ist es jedenfalls möglich immer eine
Brücke in Betrieb zu haben, wenn wieder mal Reparaturen anstehen.

Ist bei einem U-Bahntunnel natürlich etwas schwieriger.


mfg
Hartmut Ott
*Wir alle tragen den Heiligenschein des gewöhnlichen Wahnsinns*
-- 
Trage es lachend

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#319285

Fromv_borchert@despammed.com (Volker Borchert)
Date2017-08-01 19:51 +0000
Message-ID<olqm3l$4p9$7@Gaia.teknon.de>
In reply to#318884
Gerrit Heitsch wrote:
> 
> Die können ja die neue Infrastruktur im Rack nebenan aufbauen und in 
> Betrieb nehmen während die alte unbeeinflusst weiterläuft. Korrekt 
> gemacht brauchst du dann nur eine relativ kurz Downtime an einem 
> Wochenende um umzuschalten
> 
> Jetzt mach das mal mit einem U-Bahntunnel. :)

In Eppstein (Frankfurt<->Limburg) haben sie das AFAIK so gemacht.

-- 

"I'm a doctor, not a mechanic." Dr Leonard McCoy <mccoy@ncc1701.starfleet.fed>
"I'm a mechanic, not a doctor." Volker Borchert  <v_borchert@despammed.com>

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