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| Started by | Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> |
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| First post | 2016-09-12 17:38 +0000 |
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Tesla und das liebe Geld Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2016-09-12 17:38 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2016-09-12 18:51 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2016-09-12 18:57 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2016-09-12 21:40 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-12 21:44 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Arno Lutz <invalid@freakmail.de> - 2016-09-13 00:27 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld g.kuehne <kuehne123@front.ru> - 2016-09-13 07:59 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Arno Lutz <invalid@freakmail.de> - 2016-09-13 18:03 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-13 17:43 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-09-14 03:09 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Rainer Fonrobert <rfonrobert@vodafone.de> - 2016-09-13 00:41 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2016-09-12 23:00 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-13 17:46 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Arno Lutz <invalid@freakmail.de> - 2016-09-13 19:27 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2016-09-13 19:16 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-13 21:30 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Dieter Sporer <dieter.sp@gmx.de> - 2016-09-13 14:09 -0700
Re: Tesla und das liebe Geld Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2016-09-13 21:33 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-14 17:55 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-09-15 05:30 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-15 16:44 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Klaus Dahlwitz <kdahlwitz@gmx.net> - 2016-09-15 12:05 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-15 16:45 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Klaus Dahlwitz <kdahlwitz@gmx.net> - 2016-09-15 18:30 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-15 18:36 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Dieter Sporer <dieter.sp@gmx.de> - 2016-09-16 11:21 -0700
Re: Tesla und das liebe Geld g.kuehne <kuehne123@front.ru> - 2016-09-16 06:17 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Andreas Karrer <ak-6b@gmx.ch> - 2016-09-13 01:31 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Rainer Fonrobert <rfonrobert@vodafone.de> - 2016-09-13 12:22 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Jörg Barres <news@traicon.net> - 2016-09-13 08:19 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-13 17:44 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-09-13 07:37 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld DonCaron <d.caron2000@gmail.com> - 2016-09-13 10:02 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-09-13 08:40 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld DonCaron <d.caron2000@gmail.com> - 2016-09-13 14:50 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-09-14 03:02 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> - 2016-09-13 12:12 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2016-09-13 11:27 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld DonCaron <d.caron2000@gmail.com> - 2016-09-13 14:52 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> - 2016-09-14 08:37 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2016-09-14 11:57 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld DonCaron <d.caron2000@gmail.com> - 2016-09-13 14:51 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2016-09-13 16:40 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-09-14 03:07 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> - 2016-09-14 08:47 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-09-14 07:18 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> - 2016-09-14 11:37 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2016-09-12 21:17 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-12 21:51 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2016-09-12 22:26 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-12 22:36 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld DonCaron <d.caron2000@gmail.com> - 2016-09-13 08:54 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-13 17:50 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2016-09-13 16:29 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-13 17:59 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2016-09-13 18:31 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-13 18:59 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2016-09-14 08:11 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-09-13 07:40 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-13 17:54 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2016-09-13 18:39 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-13 19:01 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2016-09-13 17:25 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-13 19:45 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2016-09-13 19:09 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Dieter Sporer <dieter.sp@gmx.de> - 2016-09-13 14:14 -0700
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-14 17:54 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-09-14 03:03 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-14 17:57 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld DonCaron <d.caron2000@gmail.com> - 2016-09-13 08:52 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2016-09-13 12:59 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld DonCaron <d.caron2000@gmail.com> - 2016-09-13 14:54 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2016-09-13 15:28 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld DonCaron <d.caron2000@gmail.com> - 2016-09-13 16:13 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Hermann Riemann <nospan.gerct08@hermann-riemann.de> - 2016-09-13 07:30 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2016-09-13 08:26 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-09-13 08:42 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2016-09-13 10:01 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2016-09-13 16:35 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2016-09-13 15:41 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2016-09-13 20:50 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2016-09-13 20:51 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2016-09-13 19:29 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2016-09-14 00:29 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2016-09-14 06:08 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2016-09-14 12:10 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2016-09-14 11:27 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2016-09-14 16:14 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2016-09-14 08:20 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2016-09-14 11:24 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2016-09-14 16:06 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2016-09-14 16:20 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2016-09-14 21:28 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2016-09-13 19:34 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Emil Schuster <emil@wieslauf.sub.de> - 2016-09-13 22:28 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2016-09-14 16:18 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2016-09-14 08:16 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2016-09-14 08:30 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Rico Heil <news-spam@silmaril.de> - 2016-09-14 20:43 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2016-09-14 20:55 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2016-09-14 23:28 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2016-09-14 21:30 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-09-15 05:25 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Florian Maier <holeinone5@gmx.net> - 2016-09-15 09:33 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-09-16 04:40 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2016-09-15 07:59 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Rico Heil <news-spam@silmaril.de> - 2016-09-15 20:21 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Dieter Sporer <dieter.sp@gmx.de> - 2016-09-14 14:38 -0700
Re: Tesla und das liebe Geld Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2016-09-14 22:10 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2016-09-14 22:25 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2016-09-15 09:27 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Dennis Preiser <d__p@d--p.de> - 2016-09-15 17:13 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2016-09-15 04:43 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Bernd Lauert <m8r-9vv4fj@mailinator.com> - 2016-09-15 12:33 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-09-16 04:41 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Bernd Lauert <m8r-9vv4fj@mailinator.com> - 2016-09-16 10:18 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Dieter Sporer <dieter.sp@gmx.de> - 2016-09-16 11:35 -0700
Re: Tesla und das liebe Geld Bernd Lauert <m8r-9vv4fj@mailinator.com> - 2016-09-18 17:35 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld g.kuehne <kuehne123@front.ru> - 2016-09-16 05:46 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Dieter Sporer <dieter.sp@gmx.de> - 2016-09-16 11:08 -0700
Re: Tesla und das liebe Geld Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2016-09-16 13:26 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2016-09-16 18:41 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Sepp Neuper <Sepp_Neuper@web.de> - 2016-09-16 22:33 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Willi Marquart <usenet@neppi.net> - 2016-09-15 06:37 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-09-15 05:24 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2016-09-14 09:25 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Hermann Riemann <nospan.gerct08@hermann-riemann.de> - 2016-09-14 06:40 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2016-09-14 06:14 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2016-09-13 11:17 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld g.kuehne <kuehne123@front.ru> - 2016-09-14 05:22 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Hermann Riemann <nospan.gerct08@hermann-riemann.de> - 2016-09-14 06:36 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2016-09-13 18:13 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Frank Möller <butterspiegeleiauftoast42@spl.at> - 2016-09-13 21:27 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Hermann Riemann <nospan.gerct08@hermann-riemann.de> - 2016-09-14 06:46 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld g.kuehne <kuehne123@front.ru> - 2016-09-13 07:57 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2016-09-13 07:35 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Walter Schmid <paulwalterschmid@vtxmail.ch> - 2016-09-13 11:39 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> - 2016-09-13 12:11 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-13 10:28 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> - 2016-09-14 08:28 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-14 08:42 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> - 2016-09-14 11:37 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-14 09:56 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> - 2016-09-14 13:29 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-14 13:34 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> - 2016-09-15 09:37 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-15 08:57 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Jens Hagenhorst <hagenhorst@trash-mail.com> - 2016-09-15 11:40 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-15 12:41 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Jens Hagenhorst <hagenhorst@trash-mail.com> - 2016-09-15 13:49 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Bernd Lauert <m8r-9vv4fj@mailinator.com> - 2016-09-16 10:31 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> - 2016-09-13 11:27 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> - 2016-09-14 08:39 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Rico Heil <news-spam@silmaril.de> - 2016-09-14 20:55 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> - 2016-09-15 09:37 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2016-09-15 18:00 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-15 16:59 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2016-09-15 20:04 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Hendrik van der Heijden <hvdh@gmx.de> - 2016-09-16 18:30 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Rico Heil <news-spam@silmaril.de> - 2016-09-15 20:56 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Arno Lutz <invalid@freakmail.de> - 2016-09-15 21:22 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-16 07:50 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Rico Heil <news-spam@silmaril.de> - 2016-09-16 15:54 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Dieter Sporer <dieter.sp@gmx.de> - 2016-09-16 11:29 -0700
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-17 18:48 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2016-09-15 21:02 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-15 21:18 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2016-09-17 16:51 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Rico Heil <news-spam@silmaril.de> - 2016-09-17 17:22 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-17 17:10 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-17 19:14 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-17 17:24 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-17 20:08 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2016-09-18 00:32 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-18 07:33 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2016-09-18 12:54 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Peter Mc Donough <mcd-mail-lists@gmx.net> - 2016-09-18 14:09 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-18 14:03 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Dieter Sporer <dieter.sp@gmx.de> - 2016-09-18 07:36 -0700
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-18 16:39 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-18 14:01 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-18 16:07 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-18 14:31 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2016-09-17 19:25 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-17 17:42 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2016-09-17 21:48 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2016-09-17 17:44 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-17 18:46 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-17 17:14 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-17 19:20 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-17 17:39 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-17 20:12 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-18 14:08 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-18 16:15 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-18 14:35 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-18 16:43 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-18 15:54 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-18 18:18 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-18 17:24 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-18 19:33 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-18 17:45 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-18 19:55 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2016-09-18 00:34 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-18 07:31 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Bernd Ullrich <ullrich_bernd@hotmail.com> - 2016-09-18 08:12 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2016-09-18 12:51 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-18 14:10 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Dieter Sporer <dieter.sp@gmx.de> - 2016-09-18 07:40 -0700
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-18 16:49 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-18 15:58 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-18 18:15 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2016-09-18 16:56 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Dieter Sporer <dieter.sp@gmx.de> - 2016-09-18 08:57 -0700
Re: Tesla und das liebe Geld Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2016-09-18 18:33 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Dieter Sporer <dieter.sp@gmx.de> - 2016-09-18 11:15 -0700
Re: Tesla und das liebe Geld Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> - 2016-09-17 18:59 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Hendrik van der Heijden <hvdh@gmx.de> - 2016-09-13 13:40 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Walter Schmid <paulwalterschmid@vtxmail.ch> - 2016-09-13 13:58 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-13 13:12 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Hendrik van der Heijden <hvdh@gmx.de> - 2016-09-13 17:33 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Hendrik van der Heijden <hvdh@gmx.de> - 2016-09-13 17:36 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Bernd Lauert <m8r-9vv4fj@mailinator.com> - 2016-09-13 16:09 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-13 17:44 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-13 19:50 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2016-09-13 17:55 +0000
Re: Tesla und das liebe Geld Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-09-13 20:12 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2016-09-14 00:43 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Rico Heil <news-spam@silmaril.de> - 2016-09-13 20:07 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> - 2016-09-14 08:55 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2016-09-13 16:44 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2016-09-13 16:55 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2016-09-13 17:12 +0200
Re: Tesla und das liebe Geld Walter Schmid <paulwalterschmid@vtxmail.ch> - 2016-09-13 18:48 +0200
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2016-09-15 16:44 +0200 |
| Message-ID | <nre9up$fnq$2@news.bawue.net> |
| In reply to | #272457 |
On 09/15/2016 07:30 AM, Juergen P. Meier wrote: > Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de>: >> On 09/13/2016 11:33 PM, Dr. Joachim Neudert wrote: >>> Dieter Sporer <dieter.sp@gmx.de> wrote: >>>> >>>> Wirklich? Den Tesla gibts doch mit maximal zwei Motoren. Einen für die >>>> Vorderachse und einen für die Hinterachse. Die meisten kommen nur mit einem Motor. >>>> Der treibt die Hinterräder an >>>> >>>> Dieter >>>> >>> >>> Ok dann nur 2. >>> Differential ? Er regelt hat alle 4 Räder m.W. >> >> Bei einem Motor pro Achse brauchst du ein Differential. Erst dann kannst >> du jedes Rad einzeln regeln. > > Aeh nein. Ein Differenzial regelt die Kraftverteilung der Kraftquelle > fuer eine Achse auf die beiden Halbachsen. Deswegen hat ein Tesla > Model S in jeder Dual-Motor-Variante auch je ein Differenzial an der > Vorderachse und an der Hinterachse. Genau das schrieb ich doch. Sobald du nicht einen Motor pro Rad sondern einen pro Achse hast brauchst du pro Achse ein Differential. Gerrit
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| From | Klaus Dahlwitz <kdahlwitz@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2016-09-15 12:05 +0200 |
| Message-ID | <slrnntksis.lsn.kdahlwitz@klaudahl.my-fqdn.de> |
| In reply to | #272406 |
Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> schrieb: > Bei einem Motor pro Achse brauchst du ein Differential. Gilt nicht für die Elektromobile, die es AFAIK seit 1879 gibt. Klaus -- Wer früher stirbt, ist länger tot.
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2016-09-15 16:45 +0200 |
| Message-ID | <nrea19$fnq$3@news.bawue.net> |
| In reply to | #272482 |
On 09/15/2016 12:05 PM, Klaus Dahlwitz wrote: > Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> schrieb: >> Bei einem Motor pro Achse brauchst du ein Differential. > > Gilt nicht für die Elektromobile, die es AFAIK seit 1879 gibt. Dann ist das Kurvenfahren damit ziemlich interessant und der Verbrauch an Reifen sehr hoch. Gerrit
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| From | Klaus Dahlwitz <kdahlwitz@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2016-09-15 18:30 +0200 |
| Message-ID | <slrnntlj55.ne0.kdahlwitz@klaudahl.my-fqdn.de> |
| In reply to | #272510 |
Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> schrieb: > On 09/15/2016 12:05 PM, Klaus Dahlwitz wrote: >> Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> schrieb: >>> Bei einem Motor pro Achse brauchst du ein Differential. >> >> Gilt nicht für die Elektromobile, die es AFAIK seit 1879 gibt. > > Dann ist das Kurvenfahren damit ziemlich interessant Quietscht. > und der Verbrauch an Reifen sehr hoch. Radreifen aus Stahl auf Schienen aus Stahl: eher nicht Klaus -- Wer früher stirbt, ist länger tot.
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2016-09-15 18:36 +0200 |
| Message-ID | <nregh4$i8h$1@news.bawue.net> |
| In reply to | #272525 |
On 09/15/2016 06:30 PM, Klaus Dahlwitz wrote: > Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> schrieb: >> On 09/15/2016 12:05 PM, Klaus Dahlwitz wrote: >>> Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> schrieb: >>>> Bei einem Motor pro Achse brauchst du ein Differential. >>> >>> Gilt nicht für die Elektromobile, die es AFAIK seit 1879 gibt. >> >> Dann ist das Kurvenfahren damit ziemlich interessant > > Quietscht. Und wenn das dauernd passiert geht der Verschleiss deutlich hoch. > >> und der Verbrauch an Reifen sehr hoch. > > Radreifen aus Stahl auf Schienen aus Stahl: eher nicht Da retten dich die sehr moderaten Kurvenradien. Versuch das mal auf einer Strasse. Gerrit
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| From | Dieter Sporer <dieter.sp@gmx.de> |
|---|---|
| Date | 2016-09-16 11:21 -0700 |
| Message-ID | <1d9a4a43-a234-4b27-9460-db8ec0fa06df@googlegroups.com> |
| In reply to | #272526 |
Am Donnerstag, 15. September 2016 18:36:53 UTC+2 schrieb Gerrit Heitsch: > On 09/15/2016 06:30 PM, Klaus Dahlwitz wrote: > > Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> schrieb: > >> On 09/15/2016 12:05 PM, Klaus Dahlwitz wrote: > >>> Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> schrieb: > >>>> Bei einem Motor pro Achse brauchst du ein Differential. > >>> > >>> Gilt nicht für die Elektromobile, die es AFAIK seit 1879 gibt. > >> > >> Dann ist das Kurvenfahren damit ziemlich interessant > > > > Quietscht. > > Und wenn das dauernd passiert geht der Verschleiss deutlich hoch. > > > > >> und der Verbrauch an Reifen sehr hoch. > > > > Radreifen aus Stahl auf Schienen aus Stahl: eher nicht > > Da retten dich die sehr moderaten Kurvenradien. Keineswegs. Für das Rad-Schiene-System ist die starre Achse essentiell. Nur damit funktioniert die Spurführung > Versuch das mal auf einer Strasse. Bei den ersten Elektrofahrzeugen für die Strasse waren die Räder aus Holz und mit eisernen Radreifen versehen. Die Straßen waren nicht befestigt. Die Reibung zwischen Rad und Fahrbahn war entsprechend gering. Das Gefährt fuhr mit Schritttempo. Da brauchts kein Differential Dieter
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| From | g.kuehne <kuehne123@front.ru> |
|---|---|
| Date | 2016-09-16 06:17 +0200 |
| Message-ID | <almarsoft.100517513110377427@news.eternal-september.org> |
| In reply to | #272525 |
On Thu, 15 Sep 2016 18:30:29 +0200, Klaus Dahlwitz <kdahlwitz@gmx.net> wrote: > Radreifen aus Stahl auf Schienen aus Stahl: eher nicht Die haben aber in der Regel einen Kurven Ausgleich. Nennt sich Profil. ;) GK -- ohne
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| From | Andreas Karrer <ak-6b@gmx.ch> |
|---|---|
| Date | 2016-09-13 01:31 +0000 |
| Message-ID | <slrnntelo4.ppd.ak-6b@chimborazo.ee.ethz.ch> |
| In reply to | #272216 |
* Rainer Fonrobert <rfonrobert@vodafone.de>: > Der Ro 80 hatte innenliegende Scheibenbremsen. Der auch. Vorher aber 2CV (zuerst Trommel, später Scheibe), DS, GS, SM, Jaguar E u.a., K70, DKW F102/Audi F103. Bei längs eingebauten Motoren und Frontantrieb ist das konstruktiv naheliegend. Der Lancia Aprilia von '37 (mein Onkel hat sowas) hat innenliegende Trommelbremsen hinten. Scheibe wechseln ist teuer; das wird der Grund sein, warum sich das nicht durchgesetzt hat. Beim Ro fiel das nicht so auf, da konnte man das beim jährlichen Motorwechsel gut nebenher machen :-) - Andi
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| From | Rainer Fonrobert <rfonrobert@vodafone.de> |
|---|---|
| Date | 2016-09-13 12:22 +0200 |
| Message-ID | <nr8k1h$k01$1@news.albasani.net> |
| In reply to | #272219 |
Am 13.09.2016 um 03:31 schrieb Andreas Karrer: > * Rainer Fonrobert <rfonrobert@vodafone.de>: > >> Der Ro 80 hatte innenliegende Scheibenbremsen. > > Der auch. Vorher aber 2CV (zuerst Trommel, später Scheibe), DS, GS, > SM, Jaguar E u.a., K70, DKW F102/Audi F103. Bei längs eingebauten > Motoren und Frontantrieb ist das konstruktiv naheliegend. > > Der Lancia Aprilia von '37 (mein Onkel hat sowas) hat innenliegende > Trommelbremsen hinten. > > Scheibe wechseln ist teuer; das wird der Grund sein, warum sich das > nicht durchgesetzt hat. Beim Ro fiel das nicht so auf, da konnte man > das beim jährlichen Motorwechsel gut nebenher machen :-) 2x über 100000 km mit jeweils einem Motor:-) Und die Bremsbeläge konnte man leicht von oben wechseln. War einfach und billig. Da jetzt Elektromotoren rein und es wäre immer noch ein tolles konkurrenzfähiges Auto :-) Rainer -- Das Leben ist gefährlich und endet mit Sicherheit tödlich... Mors certa hora incerta est (Todsicher geht die Uhr falsch :-)
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| From | Jörg Barres <news@traicon.net> |
|---|---|
| Date | 2016-09-13 08:19 +0200 |
| Message-ID | <e3pk2nF6cddU1@mid.individual.net> |
| In reply to | #272216 |
Am 13.09.2016 um 00:41 schrieb Rainer Fonrobert: > Der Ro 80 hatte innenliegende Scheibenbremsen. Dadurch deutlich kleinere > ungefederte Massse. Das müsste doch auch mit E-Motoren gehen. Mein Alfasud hatte auch sowas. Mistklump blödes. Bremswirkung bei Regen anfangs nahezu null, umständlich zu wechseln und deutlich empfindlicher beim verzeihen links/rechts. War trotzdem ein geiler Wagen (an warmen trockenen Tagen). Jörg
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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Date | 2016-09-13 17:44 +0200 |
| Message-ID | <nr94or$ao3$3@news.bawue.net> |
| In reply to | #272216 |
On 09/13/2016 12:41 AM, Rainer Fonrobert wrote: > Am 12.09.2016 um 21:44 schrieb Gerrit Heitsch: >> On 09/12/2016 08:57 PM, Dr. Joachim Neudert wrote: >>> >>> Wir sind Technologieführer- aber nur für für Technologien aus dem 19. >>> Jahrhundert. Das könnten wir durch die Elektromotoren an jedem Rad >>> leicht >>> verlieren. >> >> Elektromotoren an jedem Rad? Keine gute Idee... Erst steigt man auf >> Alufelgen um, um die ungefederte Masse zu verkleinern und dann schraubt >> man dort (im Vergleich) schwere Motoren rein? > > Der Ro 80 hatte innenliegende Scheibenbremsen. Dadurch deutlich kleinere > ungefederte Massse. Das müsste doch auch mit E-Motoren gehen. Natürlich geht das, ist dann aber eben kein Radnabenmotor mehr und du hast immer noch den Spass mit den Antriebswellen. Gerrit
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| From | "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> |
|---|---|
| Date | 2016-09-13 07:37 +0000 |
| Message-ID | <36955.29500.1473752230@news.jors.net> |
| In reply to | #272194 |
Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de>: > On 09/12/2016 08:57 PM, Dr. Joachim Neudert wrote: >> >> Wir sind Technologieführer- aber nur für für Technologien aus dem 19. >> Jahrhundert. Das könnten wir durch die Elektromotoren an jedem Rad leicht >> verlieren. > > Elektromotoren an jedem Rad? Keine gute Idee... Erst steigt man auf > Alufelgen um, um die ungefederte Masse zu verkleinern und dann schraubt > man dort (im Vergleich) schwere Motoren rein? Der Motor sitzt am Quertraeger und treibt genau ein Rad an. Niemand (der bei klarem Verstand ist) baut den Motor *IN* das Rad. An != In.
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| From | DonCaron <d.caron2000@gmail.com> |
|---|---|
| Date | 2016-09-13 10:02 +0200 |
| Message-ID | <nr8bqc$4o3$1@news.albasani.net> |
| In reply to | #272232 |
Am 13.09.2016 um 09:37 schrieb Juergen P. Meier: > Der Motor sitzt am Quertraeger und treibt genau ein Rad an. Niemand > (der bei klarem Verstand ist) baut den Motor *IN* das Rad. gibt genug Fälle wo genau das geschieht: Fahrrad, Roller, Motorrad -- DonCaron
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| From | "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> |
|---|---|
| Date | 2016-09-13 08:40 +0000 |
| Message-ID | <36957.29585.1473756043@news.jors.net> |
| In reply to | #272234 |
DonCaron <d.caron2000@gmail.com>: > Am 13.09.2016 um 09:37 schrieb Juergen P. Meier: [Elektroantrieb bei Automobilen] >> Der Motor sitzt am Quertraeger und treibt genau ein Rad an. Niemand >> (der bei klarem Verstand ist) baut den Motor *IN* das Rad. > > gibt genug Fälle wo genau das geschieht: Fahrrad, Roller, Motorrad Und jetzt darfst du uns allen den /relevanten/ Unterschied zwischen diesen und einem Automobil erklaeren.
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| From | DonCaron <d.caron2000@gmail.com> |
|---|---|
| Date | 2016-09-13 14:50 +0200 |
| Message-ID | <nr8sn4$45j$1@news.albasani.net> |
| In reply to | #272237 |
Am 13.09.2016 um 10:40 schrieb Juergen P. Meier: >> gibt genug Fälle wo genau das geschieht: Fahrrad, Roller, Motorrad > Und jetzt darfst du uns allen den /relevanten/ Unterschied zwischen > diesen und einem Automobil erklaeren. ok, 4 Räder gegen 2 wo sonst noch? -- DonCaron
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| From | "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> |
|---|---|
| Date | 2016-09-14 03:02 +0000 |
| Message-ID | <36960.31866.1473822128@news.jors.net> |
| In reply to | #272268 |
DonCaron <d.caron2000@gmail.com>: > Am 13.09.2016 um 10:40 schrieb Juergen P. Meier: >>> gibt genug Fälle wo genau das geschieht: Fahrrad, Roller, Motorrad >> Und jetzt darfst du uns allen den /relevanten/ Unterschied zwischen >> diesen und einem Automobil erklaeren. > > ok, 4 Räder gegen 2 > wo sonst noch? Wie waere es, wenn du mit dem Teil beginnst, der meinem Text im Posting davor direkt vorausging? Da wurde der Grund angescprochen.
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| From | Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> |
|---|---|
| Date | 2016-09-13 12:12 +0200 |
| Message-ID | <nr8jdn$iqr$1@news.albasani.net> |
| In reply to | #272194 |
Gerrit Heitsch hatte die Idee : > Elektromotoren an jedem Rad? Keine gute Idee... Erst steigt man auf > Alufelgen um, um die ungefederte Masse zu verkleinern und dann schraubt > man dort (im Vergleich) schwere Motoren rein? Keiner steigt auf Alufelgen um um die ungefederte Masse zu verkleinern. Wenns darum ginge, wäre Magnesium (bzw. eine Legierung davon) das Mittel der Wahl, aber die Alufelgenkäufer greifen zu, weil sie eine hübschere Optik haben wollen. Grüssle Martin -- 17% aller Autounfälle werden von betrunkenen Autofahrern verursacht. Das bedeutet, dass 83% aller Unfälle von nicht betrunkenen Autofahrern verursacht werden. Warum können sich diese nüchternen Idioten dann nicht von der Strasse fernhalten? (Otto Waalkes) *****werbung****** http://www.minigulf.de *****werbung*****
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| From | Ricardo Szabo <usenet13@rickszabo.de> |
|---|---|
| Date | 2016-09-13 11:27 +0000 |
| Message-ID | <e3q651Falh4U2@mid.individual.net> |
| In reply to | #272249 |
Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> wrote: > Keiner steigt auf Alufelgen um um die ungefederte Masse zu > verkleinern. Du bist aber auch allwissend, oder? > Wenns darum ginge, wäre Magnesium (bzw. eine Legierung davon) das > Mittel der Wahl, aber die Alufelgenkäufer greifen zu, weil sie eine > hübschere Optik haben wollen. Ja, tausende von Spediteuren bauen nur wegen der Optik Alufelgen an ihre Lkws. Bye Rick
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| From | DonCaron <d.caron2000@gmail.com> |
|---|---|
| Date | 2016-09-13 14:52 +0200 |
| Message-ID | <nr8sqh$45j$3@news.albasani.net> |
| In reply to | #272261 |
Am 13.09.2016 um 13:27 schrieb Ricardo Szabo: > Ja, tausende von Spediteuren bauen nur wegen der Optik Alufelgen an ihre > Lkws. hab ich noch nie gesehen! aber tausende... sind das nicht herzlich wenig? -- DonCaron
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| From | Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> |
|---|---|
| Date | 2016-09-14 08:37 +0200 |
| Message-ID | <nrar7a$qre$1@news.albasani.net> |
| In reply to | #272261 |
Ricardo Szabo formulierte Dienstag : > Martin Hofgesang <usenetexpires102015.invalid@hofgesang.de> wrote: > >> Keiner steigt auf Alufelgen um um die ungefederte Masse zu >> verkleinern. > > Du bist aber auch allwissend, oder? Ist Dir noch nie aufgefallen, dass im Usenet jeder allwissend ist. Leider oft mit konträr gegensetzlicher Meinung. >> Wenns darum ginge, wäre Magnesium (bzw. eine Legierung davon) das >> Mittel der Wahl, aber die Alufelgenkäufer greifen zu, weil sie eine >> hübschere Optik haben wollen. > > Ja, tausende von Spediteuren bauen nur wegen der Optik Alufelgen an ihre > Lkws. Vergleiche halt mal Kompletträder auf der Waage, dann wird auch Dir auffallen, das da kein Unterschied besteht und es auch schwere Alufelgen gibt. Grüssle Martin -- 17% aller Autounfälle werden von betrunkenen Autofahrern verursacht. Das bedeutet, dass 83% aller Unfälle von nicht betrunkenen Autofahrern verursacht werden. Warum können sich diese nüchternen Idioten dann nicht von der Strasse fernhalten? (Otto Waalkes) *****werbung****** http://www.minigulf.de *****werbung*****
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