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| Message-ID | <scrbs0.7j8.1@wxp-nb-pm.local> (permalink) |
|---|---|
| Subject | Re: Feuergefahr angenommen bei Chevy Bolt (Elektrofahrzeug) |
| Newsgroups | ger.ct |
| References | <0k80fgt5ql140042bd492028o6q9q407hs@4ax.com> <ucwws10816sx.1ubk1wjnfn7id.dlg@40tude.net> <uvd0fgh1mlbg1bv859m4q0bgaumruq0vj1@4ax.com> <gc.20210715230250.1953@scatha.ancalagon.de> <5qe1fg51nodh1fv7am9pj1361j314tvdl2@4ax.com> |
| From | Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> |
| Organization | Virtual Simulation <-> Life |
| Date | 2021-07-16 07:18 +0200 |
Shinji Ikari schrieb:
> Guten Tag
>
> Thomas Hochstein <thh@thh.name> schrieb
>
>>> Ich finde den Passus unter Aufsicht so knuffig. Klar setzt man sich
>>> mit einem Campingstuhl fuer mehrere Stunden neben das Auto um dann
>>> mitzubekommen, dass es Feuer faengt.
>> Ich sehe das Problem nicht. Beim Tanken bleibt man auch da am Auto.
>
> Solange man aber nicht einen Tankwagen durch einen Strohhalm betankt,
> sehe ich da einen gewissen Zeitunterschied der auftreten koennte.
Ja und? Wer bei der Ökospinnerei mitmachen will, muss schon opferbereit sein.
Beim Autogastanken musste ich sogar die ganze Tankzeit über einen Knopf an
der Tanksäule gedrückt halten. Bei E-Säulen könnte man das kreativer machen,
z.B. das gute als Senso <https://de.wikipedia.org/wiki/Senso_%28Spiel%29>
einbauen.
--
Mit freundlichen Grüßen
Andreas Bockelmann
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Feuergefahr angenommen bei Chevy Bolt (Elektrofahrzeug) Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2021-07-15 13:58 +0200
Re: Feuergefahr angenommen bei Chevy Bolt (Elektrofahrzeug) Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2021-07-15 14:36 +0200
Re: Feuergefahr angenommen bei Chevy Bolt (Elektrofahrzeug) Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2021-07-15 15:33 +0200
Re: Feuergefahr angenommen bei Chevy Bolt (Elektrofahrzeug) Thomas Hochstein <thh@thh.name> - 2021-07-15 23:02 +0200
Re: Feuergefahr angenommen bei Chevy Bolt (Elektrofahrzeug) Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2021-07-16 00:49 +0200
Re: Feuergefahr angenommen bei Chevy Bolt (Elektrofahrzeug) Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2021-07-16 07:18 +0200
Re: Feuergefahr angenommen bei Chevy Bolt (Elektrofahrzeug) Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2021-07-16 08:57 +0200
Re: Feuergefahr angenommen bei Chevy Bolt (Elektrofahrzeug) "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2021-07-16 09:07 +0200
Re: Feuergefahr angenommen bei Chevy Bolt (Elektrofahrzeug) Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-07-16 00:26 -0700
Re: Feuergefahr angenommen bei Chevy Bolt (Elektrofahrzeug) Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2021-07-16 10:17 +0200
Re: Feuergefahr angenommen bei Chevy Bolt (Elektrofahrzeug) Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2021-07-16 11:16 +0200
Re: Feuergefahr angenommen bei Chevy Bolt (Elektrofahrzeug) Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2021-07-16 15:25 +0200
Re: Feuergefahr angenommen bei Chevy Bolt (Elektrofahrzeug) spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2021-08-19 15:13 +0200
Re: Feuergefahr angenommen bei Chevy Bolt (Elektrofahrzeug) Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-08-19 17:15 +0200
Re: Feuergefahr angenommen bei Chevy Bolt (Elektrofahrzeug) Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2021-08-19 21:18 +0200
Re: Feuergefahr angenommen bei Chevy Bolt (Elektrofahrzeug) thomas.niering@arcor.de (Thomas Niering) - 2021-08-20 06:21 +0200
Re: Feuergefahr angenommen bei Chevy Bolt (Elektrofahrzeug) Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2021-08-20 09:09 +0200
Re: Feuergefahr angenommen bei Chevy Bolt (Elektrofahrzeug) Thomas Hochstein <thh@thh.name> - 2021-07-16 07:56 +0200
Re: Feuergefahr angenommen bei Chevy Bolt (Elektrofahrzeug) Goetz Schultz <ng.expire1221@goetz.co.uk> - 2021-07-16 10:20 +0100
Re: Feuergefahr angenommen bei Chevy Bolt (Elektrofahrzeug) Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2021-07-16 13:05 +0200
Re: Feuergefahr angenommen bei Chevy Bolt (Elektrofahrzeug) Goetz Schultz <ng.expire1221@goetz.co.uk> - 2021-07-16 12:23 +0100
Re: Feuergefahr angenommen bei Chevy Bolt (Elektrofahrzeug) Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2021-07-16 15:28 +0200
Re: Feuergefahr angenommen bei Chevy Bolt (Elektrofahrzeug) Goetz Schultz <ng.expire1221@goetz.co.uk> - 2021-07-16 14:40 +0100
Re: Feuergefahr angenommen bei Chevy Bolt (Elektrofahrzeug) Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2021-07-16 15:58 +0200
Re: Feuergefahr angenommen bei Chevy Bolt (Elektrofahrzeug) Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2021-07-16 13:24 +0200
Re: Feuergefahr angenommen bei Chevy Bolt (Elektrofahrzeug) Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2021-07-16 15:12 +0200
Re: Feuergefahr angenommen bei Chevy Bolt (Elektrofahrzeug) Thomas Hochstein <thh@thh.name> - 2021-07-16 20:32 +0200
Re: Feuergefahr angenommen bei Chevy Bolt (Elektrofahrzeug) Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2021-07-17 08:04 +0200
Re: Feuergefahr angenommen bei Chevy Bolt (Elektrofahrzeug) Andreas Karrer <ak-0a@gmx.ch> - 2021-07-17 12:12 +0000
Re: Feuergefahr angenommen bei Chevy Bolt (Elektrofahrzeug) Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2021-09-12 03:17 -0700
Re: Feuergefahr angenommen bei Chevy Bolt (Elektrofahrzeug) Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2021-07-16 15:26 +0200
Re: Feuergefahr angenommen bei Chevy Bolt (Elektrofahrzeug) Goetz Schultz <ng.expire1221@goetz.co.uk> - 2021-07-16 14:43 +0100
Re: Feuergefahr angenommen bei Chevy Bolt (Elektrofahrzeug) thomas.niering@arcor.de (Thomas Niering) - 2021-08-20 06:18 +0200
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