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Groups > de.sci.electronics > #216927 > unrolled thread
| Started by | Edzard Egberts <news@edzeg.net> |
|---|---|
| First post | 2016-11-16 08:39 +0100 |
| Last post | 2016-11-16 14:30 -0800 |
| Articles | 20 on this page of 57 — 26 participants |
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Gyroplattform für Schiffe? Edzard Egberts <news@edzeg.net> - 2016-11-16 08:39 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? Heinz Schmitz <HeinzSchmitz@gmx.net> - 2016-11-16 11:18 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? Edzard Egberts <news@edzeg.net> - 2016-11-16 11:37 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? "MaWin" <me@private.net> - 2016-11-16 12:08 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? Volker Bartheld <news2016@bartheld.net> - 2016-11-16 13:18 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? Edzard Egberts <news@edzeg.net> - 2016-11-16 13:27 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? Heiko Lechner <no.spam.to.me@arcor.de> - 2016-11-16 13:50 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? Marc Santhoff <m.santhoff@t-online.de> - 2016-11-16 17:55 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? Thomas Prufer <prufer.public@mnet-online.de.invalid> - 2016-11-17 08:12 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? Edzard Egberts <news@edzeg.net> - 2016-11-17 08:50 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? Thomas Prufer <prufer.public@mnet-online.de.invalid> - 2016-11-17 09:42 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? Edzard Egberts <news@edzeg.net> - 2016-11-17 11:48 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? Heinz Schmitz <HeinzSchmitz@gmx.net> - 2016-11-17 12:54 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? Edzard Egberts <news@edzeg.net> - 2016-11-17 16:17 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? Marc Santhoff <m.santhoff@t-online.de> - 2016-11-17 15:11 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? Rafael Deliano <rafael_deliano@arcor.de> - 2016-11-17 20:18 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? Edzard Egberts <news@edzeg.net> - 2016-11-18 08:08 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? Andreas Neumann <an5275@sedo.com> - 2016-11-17 13:37 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? Edzard Egberts <news@edzeg.net> - 2016-11-17 15:08 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? Marc Santhoff <m.santhoff@t-online.de> - 2016-11-17 15:02 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? Marc Santhoff <m.santhoff@t-online.de> - 2016-11-17 14:56 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? Edzard Egberts <news@edzeg.net> - 2016-11-17 15:44 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? Thomas Prufer <prufer.public@mnet-online.de.invalid> - 2016-11-17 17:25 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? Michael S <michaely@bigfoot.de> - 2016-11-19 07:40 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2016-12-06 21:45 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? Dschen Reinecke <usenet@dschen.de> - 2016-11-16 17:58 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? Edzard Egberts <news@edzeg.net> - 2016-11-16 19:20 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? Lutz Schulze <lschulze@netzwerkseite.de> - 2016-11-16 19:35 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? Edzard Egberts <news@edzeg.net> - 2016-11-16 20:16 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? Andreas Weber <info@tech-chat.de> - 2016-11-17 21:49 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2016-12-06 21:47 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? Rafael Deliano <rafael_deliano@arcor.de> - 2016-11-16 19:36 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? Rafael Deliano <rafael_deliano@arcor.de> - 2016-11-16 18:21 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? Rafael Deliano <rafael_deliano@arcor.de> - 2016-11-19 10:37 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2016-11-16 18:32 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? Stefan Engler <Lehrerfreund@web.de> - 2016-11-16 10:22 -0800
Re: Gyroplattform für Schiffe? Norbert Goettsche <dl8laq@gmx.de> - 2016-11-16 22:36 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? Edzard Egberts <news@edzeg.net> - 2016-11-16 19:27 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? Andreas Weber <info@tech-chat.de> - 2016-11-17 21:57 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2016-11-18 01:30 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? Andreas Weber <info@tech-chat.de> - 2016-11-18 06:36 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? Hanno Foest <hurga-news2@tigress.com> - 2016-11-18 11:36 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2016-11-18 11:40 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? Eric Brücklmeier <usenet@nerdcraft.de> - 2016-11-18 11:42 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? Dieter Wiedmann <dieter.wiedmann@t-online.de> - 2016-11-18 11:45 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? "Horst-D.Winzler" <horst.d.winzler@web.de> - 2016-11-18 12:07 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? Eric Brücklmeier <usenet@nerdcraft.de> - 2016-11-18 13:27 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? "Horst-D.Winzler" <horst.d.winzler@web.de> - 2016-11-18 13:32 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? Dieter Wiedmann <dieter.wiedmann@t-online.de> - 2016-11-18 15:04 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? "horst-d.winzler" <horst.d.winzler@web.de> - 2016-11-18 18:23 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? Klaus Butzmann <k.butzmann.usenet@online.de> - 2016-11-19 12:19 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? Gerhard Hoffmann <ghf@hoffmann-hochfrequenz.de> - 2016-11-18 01:31 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? Edzard Egberts <news@edzeg.net> - 2016-11-18 08:00 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? point@tipota.de (Siegfrid Breuer) - 2016-11-17 02:40 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? Dieter Wiedmann <dieter.wiedmann@t-online.de> - 2016-11-17 03:21 +0100
Re: Gyroplattform für Schiffe? Stefan Engler <Lehrerfreund@web.de> - 2016-11-16 08:36 -0800
Re: Gyroplattform für Schiffe? Joerg <news@analogconsultants.com> - 2016-11-16 14:30 -0800
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| From | Edzard Egberts <news@edzeg.net> |
|---|---|
| Date | 2016-11-16 08:39 +0100 |
| Subject | Gyroplattform für Schiffe? |
| Message-ID | <o0h2g0$jee$1@news2.open-news-network.org> |
Kennt hier jemand eine Gyroplattform für Schiffe, die etwas in der Größe
eines 20l-Treteimers in Ausrichtung halten kann? Unter 150.000,00€? Das
gibt es also schon, aber selbst für eine Wind-und-Wetter-Anlage, kommt
mir das etwas teuer vor.
Damit soll bei einem Forschungsschiff die Wolkenkamera ausgerichtet
werden und weil das so teuer ist, kam im "Brainstorming" die Idee, das
fest zu montieren und die Fotos nachträglich per Software zu
korrigieren, anhand der Lageinformationen die das Schiff liefert. Die
Software soll ich natürlich schreiben und habe große Zweifel, dass das
auch nur halbwegs genau wird ("Schnapsidee" umreißt meine Meinung präziser).
Posting ist gespammt nach de.sci.electronics (werden so Plattformen
heutzutage noch mechanisch, oder mit Beschleunigungssensoren
realisiert?), aber mit Followup nach de.sci.misc.
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| From | Heinz Schmitz <HeinzSchmitz@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2016-11-16 11:18 +0100 |
| Message-ID | <nobo2c9emeubu73gampp08lffgrh8anmld@4ax.com> |
| In reply to | #216927 |
Edzard Egberts wrote:
>Kennt hier jemand eine Gyroplattform für Schiffe, die etwas in der Größe
>eines 20l-Treteimers in Ausrichtung halten kann? Unter 150.000,00€? Das
>gibt es also schon, aber selbst für eine Wind-und-Wetter-Anlage, kommt
>mir das etwas teuer vor.
Wie wird denn in Panzern die fahrt- und lageunabhängige Geschütz-
Ausrichtung gemacht? Vielleicht entdecken die mit Euch ein neues
Geschäftsfeld? Oder es gibt Import-Ware?
Ich meine mich auch zu erinnern, als Jugendlicher auf derBrücke
eines Schiffes darüber gestaunt zu haben, dass der Kompass unter
seiner Glashaube immer schön waagerecht bleib, obwohl sich das
Schiff hin- und her bewegte.
Braucht man nicht "nur" einen schnelldrehenden Kreisel und eine freie
Aufhängung der Plattform?
>Damit soll bei einem Forschungsschiff die Wolkenkamera ausgerichtet
>werden und weil das so teuer ist, kam im "Brainstorming" die Idee, das
>fest zu montieren und die Fotos nachträglich per Software zu
>korrigieren, anhand der Lageinformationen die das Schiff liefert. Die
>Software soll ich natürlich schreiben und habe große Zweifel, dass das
>auch nur halbwegs genau wird ("Schnapsidee" umreißt meine Meinung präziser).
Mir kommt die Idee sehr elegant vor: Ersatz aller Mechanik durch EDV.
Lässt sich GPS dafür nutzen?
Allerdings habe ich keine Ahnung, wie "genau" man das hinkriegt und
wie gross die noch gerade korrigierbare Auslenkung des Schiffskörpers
sein darf.
Grüße,
H.
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| From | Edzard Egberts <news@edzeg.net> |
|---|---|
| Date | 2016-11-16 11:37 +0100 |
| Message-ID | <o0hcus$osp$1@news2.open-news-network.org> |
| In reply to | #216933 |
Heinz Schmitz wrote:
> Edzard Egberts wrote:
>
>> Kennt hier jemand eine Gyroplattform für Schiffe, die etwas in der Größe
>> eines 20l-Treteimers in Ausrichtung halten kann? Unter 150.000,00€? Das
>> gibt es also schon, aber selbst für eine Wind-und-Wetter-Anlage, kommt
>> mir das etwas teuer vor.
>
> Braucht man nicht "nur" einen schnelldrehenden Kreisel und eine freie
> Aufhängung der Plattform?
Das Problem sehe ich auch rein in der mechanischen Ausführung, technisch
gelöst ist das schon lange.
>> Damit soll bei einem Forschungsschiff die Wolkenkamera ausgerichtet
>> werden und weil das so teuer ist, kam im "Brainstorming" die Idee, das
>> fest zu montieren und die Fotos nachträglich per Software zu
>> korrigieren, anhand der Lageinformationen die das Schiff liefert. Die
>> Software soll ich natürlich schreiben und habe große Zweifel, dass das
>> auch nur halbwegs genau wird ("Schnapsidee" umreißt meine Meinung präziser).
>
> Mir kommt die Idee sehr elegant vor: Ersatz aller Mechanik durch EDV.
> Lässt sich GPS dafür nutzen?
> Allerdings habe ich keine Ahnung, wie "genau" man das hinkriegt und
> wie gross die noch gerade korrigierbare Auslenkung des Schiffskörpers
> sein darf.
Stampfen, gieren, rollen, nicken, drehen des Schiffes in Echtzeit
erfassen, einem Zeitpunkt zuordnen und daraus einen gleichbleibenden
Ausschnitt eines Fischaugen-Bilds ermitteln, der auch noch halbwegs
genau sein soll? Als Anwendungsentwickler, der Ergebnisse liefern muss,
würde ich das lieber nicht anfassen! Wenn diese Schlauberger mir den
Algorithmus liefern, implementiere ich das natürlich gerne...
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| From | "MaWin" <me@private.net> |
|---|---|
| Date | 2016-11-16 12:08 +0100 |
| Message-ID | <o0henk$r0i$1@news.albasani.net> |
| In reply to | #216934 |
"Edzard Egberts" <news@edzeg.net> schrieb im Newsbeitrag news:o0hcus$osp$1@news2.open-news-network.org... > Stampfen, gieren, rollen, nicken, drehen des Schiffes in Echtzeit > erfassen, einem Zeitpunkt zuordnen und daraus einen gleichbleibenden > Ausschnitt eines Fischaugen-Bilds ermitteln, der auch noch halbwegs > genau sein soll? Klingt wie ein simpler elektronischer Verwacklungsschutz, der basiert rein auf den gelieferten Bildern. Bei völlig blauem oder grauem Himmel wird er versagen, was in dem Fall aber wohl unrelevant ist, aber viel einfacher implementierbar als in einer handgeführten Kamera, denn erstens bewegt sich das Schiff langsamer, und zweitens sind in der Himmelansicht auf dem Meer weniger bewegte Objekte die das Bild überlagern. -- MaWin, Manfred Winterhoff, mawin at gmx dot net Homepage http://www.oocities.org/mwinterhoff/ dse-FAQ: http://dse-faq.elektronik-kompendium.de/
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| From | Volker Bartheld <news2016@bartheld.net> |
|---|---|
| Date | 2016-11-16 13:18 +0100 |
| Message-ID | <1vm75ovt49r9u$.dlg@news.bartheld.net> |
| In reply to | #216935 |
> "Edzard Egberts" <news@edzeg.net> schrieb im Newsbeitrag > news:o0hcus$osp$1@news2.open-news-network.org... >> Stampfen, gieren, rollen, nicken, drehen des Schiffes in Echtzeit >> erfassen, einem Zeitpunkt zuordnen und daraus einen gleichbleibenden >> Ausschnitt eines Fischaugen-Bilds ermitteln, der auch noch halbwegs >> genau sein soll? On Wed, 16 Nov 2016 12:08:33 +0100, MaWin wrote: > Klingt wie ein simpler elektronischer Verwacklungsschutz, > der basiert rein auf den gelieferten Bildern. ... also nichts, was man derzeit so als "VR", "IS" oder "SteadyShot" in aktuellen D-SLRs bzw. Videokameras findet. Dort werkelt m. W. n. zumindest ein hybrides System, das nicht ohne externe Sensorik auskommt. Wie gut "elektronischer Verwackelungsschutz (nur) anhand von gelieferten Bildern" funktioniert, kann man sich exemplarisch an Panoramasoftware überlegen. Einfach mal eine Fotokamera in der gewünschten Position montieren, mit dem Intervallauslöser einen Stapel Bilder in der gewünschten Frequenz schießen (abhängig von der Brennweite, der Geschwindigkeit der Schiffsbewegung und dem notwendigen Überlappungsgrad) und beispielsweise Hugin zum Fraß vorwerfen. Erfahrungsgemäß sind Wolken für Hugin (bzw. Cpfind, dessen Kontrollpunktdetektor) aber schon eher anspruchsvoll, weshalb man Celeste erfand um ebendiese Wolken auszuschließen: http://hugin.sourceforge.net/docs/manual/Cpfind.html Ciao, Volker -- @: W E B 2 0 1 6 at B A R T H E L D dot N E T 3W: www.bartheld.net
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| From | Edzard Egberts <news@edzeg.net> |
|---|---|
| Date | 2016-11-16 13:27 +0100 |
| Message-ID | <o0hjcr$s6c$1@news2.open-news-network.org> |
| In reply to | #216935 |
MaWin wrote: > "Edzard Egberts" <news@edzeg.net> schrieb im Newsbeitrag > news:o0hcus$osp$1@news2.open-news-network.org... > >> Stampfen, gieren, rollen, nicken, drehen des Schiffes in Echtzeit >> erfassen, einem Zeitpunkt zuordnen und daraus einen gleichbleibenden >> Ausschnitt eines Fischaugen-Bilds ermitteln, der auch noch halbwegs >> genau sein soll? > > Klingt wie ein simpler elektronischer Verwacklungsschutz, > der basiert rein auf den gelieferten Bildern. Das größte Problem sehe ich im Fischauge mit den Verzerrungen - wenn man das kippt, verändert sich nicht nur der Ausschnitt, sondern die Verzerrungen wandern auch. Habe ich alles schon ausgemessen und kann das ab Zentrum korrigieren, aber für beliebige Neigungen? Wenn das irgendeine "muss halbwegs passen"-Sache wäre, könnte man das ja mal probieren, aber im wissenschaftlichen Bereich, wo jedes Pixel untersucht wird und ich für die absolute Präzision verantwortlich bin? Ich plage mich hier jetzt schon seit Jahren mit solchen Sachen herum und habe da irgendwie ein ganz schlechtes Gefühl - so Sachen wie sphärische Geometrie geht mir zu nahe an meine Grenzen als Mathematiker, da habe ich schon wochenlang an Algorithmen gesessen. > aber viel einfacher implementierbar als in einer handgeführten > Kamera Da geht es IMHO doch darum, einen Ausschnitt wieder zu zentrieren (Pillipalle!), ob da Drehungen und Kippwinkel herausgerechnet werden, wage ich auch zu bezweifeln (da geht es dann los).
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| From | Heiko Lechner <no.spam.to.me@arcor.de> |
|---|---|
| Date | 2016-11-16 13:50 +0100 |
| Message-ID | <e93303Fk538U1@mid.dfncis.de> |
| In reply to | #216938 |
Am 16.11.2016 um 13:27 schrieb Edzard Egberts: > Das größte Problem sehe ich im Fischauge mit den Verzerrungen - wenn man > das kippt, verändert sich nicht nur der Ausschnitt, sondern die > Verzerrungen wandern auch. Da könnte man ja mit "normalen" Kameras am gleichen "Stativ" gegensteuern oder nicht?
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| From | Marc Santhoff <m.santhoff@t-online.de> |
|---|---|
| Date | 2016-11-16 17:55 +0100 |
| Message-ID | <20161116175517.2737a89c@puma.das.netz> |
| In reply to | #216938 |
Edzard Egberts <news@edzeg.net> schrieb: > Das größte Problem sehe ich im Fischauge mit den Verzerrungen - wenn > man das kippt, verändert sich nicht nur der Ausschnitt, sondern die > Verzerrungen wandern auch. Habe ich alles schon ausgemessen und kann > das ab Zentrum korrigieren, aber für beliebige Neigungen? Wenn das > irgendeine "muss halbwegs passen"-Sache wäre, könnte man das ja mal > probieren, aber im wissenschaftlichen Bereich, wo jedes Pixel > untersucht wird und ich für die absolute Präzision verantwortlich bin? > > Ich plage mich hier jetzt schon seit Jahren mit solchen Sachen herum > und habe da irgendwie ein ganz schlechtes Gefühl - so Sachen wie > sphärische Geometrie geht mir zu nahe an meine Grenzen als > Mathematiker, da habe ich schon wochenlang an Algorithmen gesessen. Einen ganz guten Überblick über Lage- bzw. Positionsregelungen hat es da drin: <http://primo.bibliothek.kit.edu/primo_library/libweb/action/dlDisplay.do?vid=KIT&docId=KITSRCE0000242003&tab=kit_evastar&srt=date> Mußt mal gucken ob der Link funktioniert, der hier sieht besser aus: http://digbib.ubka.uni-karlsruhe.de/volltexte/documents/3137 > > aber viel einfacher implementierbar als in einer handgeführten > > Kamera > > Da geht es IMHO doch darum, einen Ausschnitt wieder zu zentrieren > (Pillipalle!), ob da Drehungen und Kippwinkel herausgerechnet werden, > wage ich auch zu bezweifeln (da geht es dann los). Optisch wirst Du das Problem nicht lösen. Man stelle sich vor, der Himmel ist eine einzige graue Fläche ohne Kontouren. Da versagt ein optisches Erkennungssystem. Außer man darf in diesem Fall eine mit dem Schiff verbundene Glasscheibe mit Markern, sozusagen einem Fadenkreuz drauf benutzen, dann wäre es leicht. Marc
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| From | Thomas Prufer <prufer.public@mnet-online.de.invalid> |
|---|---|
| Date | 2016-11-17 08:12 +0100 |
| Message-ID | <d5lq2c1moj8fvdmek09ob94c6kens8g5k4@4ax.com> |
| In reply to | #216945 |
On Wed, 16 Nov 2016 17:55:17 +0100, Marc Santhoff <m.santhoff@t-online.de> wrote: >Außer man darf in diesem Fall eine mit dem Schiff verbundene >Glasscheibe mit Markern, sozusagen einem Fadenkreuz drauf benutzen, >dann wäre es leicht. Dieselbe Information gibt es doch vom Rand des Bildes, mit irgendwelchen Masten oder so am "Horizont"? Eventuell kann man die Kamera fest montieren und den Strahlengang über eine Gyroplattform laufen lassen, nur damit die kleiner und leichter sein darf.... Oder sowas? :-) http://www.stable.no/products/stable-billiard-table/ Thomas Prufer
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| From | Edzard Egberts <news@edzeg.net> |
|---|---|
| Date | 2016-11-17 08:50 +0100 |
| Message-ID | <o0jnga$o9o$1@news2.open-news-network.org> |
| In reply to | #216987 |
Thomas Prufer wrote: > On Wed, 16 Nov 2016 17:55:17 +0100, Marc Santhoff <m.santhoff@t-online.de> > wrote: > >> Außer man darf in diesem Fall eine mit dem Schiff verbundene >> Glasscheibe mit Markern, sozusagen einem Fadenkreuz drauf benutzen, >> dann wäre es leicht. Das geht natürlich nicht, weil sich diese Marker mit dem Schiff bewegen. > Dieselbe Information gibt es doch vom Rand des Bildes, mit irgendwelchen Masten > oder so am "Horizont"? Ich würde einiges drauf wetten, dass Du noch nie versucht hast, das einer Software beizubringen. Ich kenne mich schon etwas mit Bildverarbeitung aus, aber anhand Objekterkennung und Objektverfolgung ein Bild zuverlässig korrigieren? Das ist nicht mein Job, ich bin Elektroingenieur und kein Mathematiker - ist mir viel zu heikel mich darauf einzulassen, so etwas alleine realisieren zu müssen. Gerade weil ich so etwas schon gemacht habe...
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| From | Thomas Prufer <prufer.public@mnet-online.de.invalid> |
|---|---|
| Date | 2016-11-17 09:42 +0100 |
| Message-ID | <m4pq2cl5ri40vbvr0osp07uar5s9jkmhig@4ax.com> |
| In reply to | #216988 |
On Thu, 17 Nov 2016 08:50:08 +0100, Edzard Egberts <news@edzeg.net> wrote: >> Dieselbe Information gibt es doch vom Rand des Bildes, mit irgendwelchen Masten >> oder so am "Horizont"? > >Ich würde einiges drauf wetten, dass Du noch nie versucht hast, das >einer Software beizubringen. Ich kenne mich schon etwas mit >Bildverarbeitung aus, aber anhand Objekterkennung und Objektverfolgung >ein Bild zuverlässig korrigieren? Das ist nicht mein Job, ich bin >Elektroingenieur und kein Mathematiker - ist mir viel zu heikel mich >darauf einzulassen, so etwas alleine realisieren zu müssen. Gerade weil >ich so etwas schon gemacht habe... Hättest die Wette gewonnen. Aber ich meinte ich ja -- "die Idee einer Glasplatte mit Marker ist nix, weil sie ja genauso sich mit dem Schiff bewegt wie das Gesichtsfeld der Kamera", d.h. diese Information ist ja schon im Horizont gegeben. Auch eine Platte die stabilisiert ist und im Gesichtsfeld einen Marker "hier ist der Zenith" einblendet lässt ja noch das Problem der Verzerrung bestehen, dazu das Problem der Erkennung... 150.000 ist ja schon arg happig teuer vor für etwas, was jeder Drohnenpilot mit Bauteilen von der Stange für << 1000 Euro schon mal prinzipiell hinbekommt. Ok, Langzeitstabilität, Korrosionsschutz, Tragfähigkeit sind da schon noch mal mehr bei der Wolkenkamera, aber das darf ja dann auch ein wenig mehr kosten... Ich hab spaßeshalber rumgegoogelt, aber ich finde entweder Bastellösungen oder Kameraplattformen für Hubschrauber. Und die sind noch teurer als 150K, sofern man überhaupt einen Preis findet. Thomas Prufer
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| From | Edzard Egberts <news@edzeg.net> |
|---|---|
| Date | 2016-11-17 11:48 +0100 |
| Message-ID | <o0k1uh$u1c$1@news2.open-news-network.org> |
| In reply to | #216989 |
Thomas Prufer wrote: > On Thu, 17 Nov 2016 08:50:08 +0100, Edzard Egberts <news@edzeg.net> wrote: > >>> Dieselbe Information gibt es doch vom Rand des Bildes, mit irgendwelchen Masten >>> oder so am "Horizont"? >> >> Ich würde einiges drauf wetten, dass Du noch nie versucht hast, das >> einer Software beizubringen. > > Hättest die Wette gewonnen. Aber ich meinte ich ja Sieht eben alles sehr einfach aus, wenn man es noch nie gemacht hat, so ähnlich wie die Idee, zum Mond zu fliegen. Gestern bin ich "gefragt" worden (hätte ich glatt mit einem Anschiss verwechseln können), warum man nicht drei Auswertungen markieren und den Ablauf sehen könnte, mit einer würde das doch gehen! Dass das Programm die Auswertungen mit Threads parallel abarbeitet, aber nur einen Dialog zur Ansicht hat, war bekannt und ist offensichtlich. Auf meine Frage, in welchem Fenster die drei Auswertungen denn angezeigt werden sollen, kam erst mal nichts und nach einiger Zeit ein "ach so!". Ich bin viel zu oft grundlos getreten worden, um mit Leuten, die über so etwas nachdenken müssen, ein Projekt zu starten, dessen Komplexität um Größenordnungen darüber liegt. Beim "Brainstorming" bin ich auch an der Erklärung, warum für die Software ein Netinterface nicht sinnvoll ist, gescheitert - da hätte ich mit der Erklärung von Protokollen anfangen müssen. Ende vom Lied: Der Consultant wurde richtig sauer, weil ich kein Netinterface programieren will, "der Kunde muss das doch haben". Das Beste daran - so etwas habe ich schon gemacht, aber mit eigenem Binär-Protokoll: "geht gar nicht" weil "da muss man ja Software installieren". Aber hochkomplexe Software mit Dutzenden von aufwändigen Dialogen und Gigabyte an Datenmengen will der mit html durch die Leitung quetschen, weil "heutzutage hat doch alles ein Netinterface". Werde jetzt wohl zum zweiten Male wegen diesem Typen versuchen, einen anderen Job zu finden... > Ok, Langzeitstabilität, Korrosionsschutz, Tragfähigkeit sind da schon noch mal > mehr bei der Wolkenkamera, aber das darf ja dann auch ein wenig mehr kosten... > Ich hab spaßeshalber rumgegoogelt, aber ich finde entweder Bastellösungen oder > Kameraplattformen für Hubschrauber. Und die sind noch teurer als 150K, sofern > man überhaupt einen Preis findet. Ja, deshalb habe ich im Newsnet nachgefragt, ob nicht doch jemand so etwas kennt. Ist aber wohl zu speziell, als Einzelstück ist alles 10x teuerer als der Serientyp. Aber vielleicht bestätige ich mein eigenes Gemecker über Inkompetenz und unterschätze die Probleme mit der Wetterfestigkeit. ;o)
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| From | Heinz Schmitz <HeinzSchmitz@gmx.net> |
|---|---|
| Date | 2016-11-17 12:54 +0100 |
| Message-ID | <hr5r2c1r3eikrk12apfjuej8pmediqq7v7@4ax.com> |
| In reply to | #216994 |
Edzard Egberts wrote: >Werde jetzt wohl zum zweiten Male wegen diesem Typen versuchen, einen >anderen Job zu finden... Nicht zu schnell aufgeben. Stell erstmal zusammen, welche Möglichkeiten es gibt, was sie an Input benötigen und was sie liefern können und zu welchen Kosten. Erstmal etwas liefern, das im Prinzip geht, und das man dann verbessern kann. Es ist ein Sach-Problem, das Du sachlich lösen kannst. Grüße, H.
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| From | Edzard Egberts <news@edzeg.net> |
|---|---|
| Date | 2016-11-17 16:17 +0100 |
| Message-ID | <o0khme$6m2$1@news2.open-news-network.org> |
| In reply to | #217002 |
Heinz Schmitz wrote: > Edzard Egberts wrote: > >> Werde jetzt wohl zum zweiten Male wegen diesem Typen versuchen, einen >> anderen Job zu finden... > > Es ist ein Sach-Problem, das Du sachlich lösen kannst. An diesem Problem würde es nicht scheitern, aber es gibt noch einige andere Sachen, die mir sagen, dass ich hier (inzwischen) fehl am Platz bin. Die ersten Jahre habe ich einen Stapel Produkte fertig gemacht, aber jetzt bin ich nur noch am Programmieren, in Bereichen, wo für mich die Luft sehr dünn wird und ein besserer Mathematiker ran müsste.
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| From | Marc Santhoff <m.santhoff@t-online.de> |
|---|---|
| Date | 2016-11-17 15:11 +0100 |
| Message-ID | <20161117151136.3541b279@puma.das.netz> |
| In reply to | #216994 |
Edzard Egberts <news@edzeg.net> schrieb: > Thomas Prufer wrote: > Ja, deshalb habe ich im Newsnet nachgefragt, ob nicht doch jemand so > etwas kennt. Ist aber wohl zu speziell, als Einzelstück ist alles 10x > teuerer als der Serientyp. Aber vielleicht bestätige ich mein eigenes > Gemecker über Inkompetenz und unterschätze die Probleme mit der > Wetterfestigkeit. ;o) Für eine Person ist das machbar, aber definitiv nicht in kurzer Zeit. Für sowas braucht man neben der Steuerung noch Mechanik und Software. Sich das ganze Wissen zusammenzusuchen und dann noch fehlerfrei umzusetzen, ist ein bischen viel verlangt. Außer es werden genug Münzen eingeworfen, der Zeitrahmen ist richtig groß und Du darfst das Projekt aufteilen, weitere Ings, Zulieferfirmen. Marc
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| From | Rafael Deliano <rafael_deliano@arcor.de> |
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| Date | 2016-11-17 20:18 +0100 |
| Message-ID | <o0kvpf$veo$1@dont-email.me> |
| In reply to | #216994 |
> Ist aber wohl zu speziell, als Einzelstück ist alles 10x > teuerer als der Serientyp. Was solls denn werden ( ausser langer thread ) ? Serienprodukt ist Wolkenkamera wohl nicht. Aber wenn man Lust hat, kann man vermutlich ein Unikat bauen das den Kunden zufriedenstellt: http://www.franz-video.de/news_detail,158,3521,detail.html Ich würde nicht vermuten, daß da 10 Jahre wartungsfreier Betrieb gefordert wurden. Eher: eine Weltreise durchhalten reicht. Es ist durchaus möglich, daß Auftraggeber 150k EUR Budget dafür hat. Eine stabilisierende Plattform ist relativ simpel. Das Teil hat zwei Schrittmotoren: http://www.bmi.de/de/produkte-laser-technik-nautilus-ipx7.php Es hat keine Gyros sondern optische selbstgestrickte Neigungsensoren. Mehr als einen 8 Bit 68HC705 habe ich da nicht drinnen. Da kam auch die unsinnige Frage teutschen Forschungsinstituts: könnte man nicht ein Stück umprogrammieren, so daß es in Flugzeug tut. Für Plattform für das Schiff wäre halt festzustellen wie hoch die Masse ist und wie üppig die Motoren dann sein müssen. Für die maximale Bewegungsgeschwindigkeit kann man übliche statistische Seegangsmodelle a la Pierson Moskowitz https://en.wikipedia.org/wiki/Pierson%E2%80%93Moskowitz_spectrum verwenden. Da kann ich Unterlagen raussuchen. Wie stark die maximale Neigung ist, sollte der Auftraggeber festlegen. Ich bezweifle, daß die Funktion der Kamera bei extremem Seegang gefordert wird. Bei den Motoren könnten Stepper eventuell knapp reichen. DC-Servos tuns sicher. Von Kreiseln sind die teueren Teil in der Literatur reichlich dargestellt. Es gab aber immer auch low-cost, kurzzeitstabile Varianten für Munition, z.B. Panzerabwehrraketen. Die hat der Hersteller aber meist selber gebaut. Durch die Verfügbarkeit der andernorts genannten MEMS ist die Auswahl heute besser als je zuvor. Ich bezweifle, daß man auf Driftkorrektur über die Kamera zurückgreifen muß. Bezüglich Bauform hat man "oben" nur Motoren und Gyros und "unten" im Schaltschrank die Elektronik. Man würde versuchen sich für die Mechanik "oben" eine kleine Maschinenbau-Firma zu suchen. MfG JRD
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| From | Edzard Egberts <news@edzeg.net> |
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| Date | 2016-11-18 08:08 +0100 |
| Message-ID | <o0m9f0$oii$1@news2.open-news-network.org> |
| In reply to | #217031 |
Rafael Deliano wrote: >> Ist aber wohl zu speziell, als Einzelstück ist alles 10x >> teuerer als der Serientyp. > > Was solls denn werden ( ausser langer thread ) ? Eigentlich sollte das ein "klar gibt es das, guck mal da" in der sci.misc-Gruppe werden, aber da ist der Optimismus der Realität begegnet, das hatte ich mir wesentlich einfacher vorgestellt. > Serienprodukt ist Wolkenkamera wohl nicht. Die Wolkenkamera schon, aber der Kunde fragt nach einer Lösung für ein Schiff. > Es ist durchaus möglich, daß Auftraggeber 150k EUR > Budget dafür hat. Ja, das ist möglich. > Für Plattform für das Schiff wäre halt festzustellen > wie hoch die Masse ist und wie üppig die Motoren dann sein > müssen. Für die maximale Bewegungsgeschwindigkeit kann man > übliche statistische Seegangsmodelle a la Pierson Moskowitz > https://en.wikipedia.org/wiki/Pierson%E2%80%93Moskowitz_spectrum > verwenden. Da kann ich Unterlagen raussuchen. Sehr freundlich, aber der Gedanke "selber bauen" hat sich in den Thread eingeschlichen, von mir war nur "kaufen" beabsichtigt.
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| From | Andreas Neumann <an5275@sedo.com> |
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| Date | 2016-11-17 13:37 +0100 |
| Message-ID | <o0k8b0$ck5$1@gioia.aioe.org> |
| In reply to | #216989 |
Thomas Prufer wrote: > Ich hab spaßeshalber rumgegoogelt, aber ich finde entweder > Bastellösungen Sowas gibts fertig, die allereinfachsten ab zweistellig, ansonsten nach oben offen. Gimbal ist das Stichwort, da muss man nix basteln.
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| From | Edzard Egberts <news@edzeg.net> |
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| Date | 2016-11-17 15:08 +0100 |
| Message-ID | <o0kdmg$4g8$1@news2.open-news-network.org> |
| In reply to | #217006 |
Andreas Neumann wrote: > Thomas Prufer wrote: > >> Ich hab spaßeshalber rumgegoogelt, aber ich finde entweder >> Bastellösungen > > Sowas gibts fertig, die allereinfachsten ab zweistellig, ansonsten nach oben > offen. Gimbal ist das Stichwort, da muss man nix basteln. Danke, das sieht richtig gut aus!
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| From | Marc Santhoff <m.santhoff@t-online.de> |
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| Date | 2016-11-17 15:02 +0100 |
| Message-ID | <20161117150249.336cd909@puma.das.netz> |
| In reply to | #216988 |
Edzard Egberts <news@edzeg.net> schrieb: > Thomas Prufer wrote: > > On Wed, 16 Nov 2016 17:55:17 +0100, Marc Santhoff > > <m.santhoff@t-online.de> wrote: > > > >> Außer man darf in diesem Fall eine mit dem Schiff verbundene > >> Glasscheibe mit Markern, sozusagen einem Fadenkreuz drauf benutzen, > >> dann wäre es leicht. > > Das geht natürlich nicht, weil sich diese Marker mit dem Schiff > bewegen. Wahrscheinlich hast Du recht, selbst wenn die Meßkamera wie ein Schiffskompaß kardanisch aufgehängt ist. Vor allem brauch man dazu eine Abweichung im Bild, also eine zweite Kamera. Denn für die auszurichtende Hauptkamera isses ja schon zu spät, wenn die Abweichung sichtbar wird... > > Dieselbe Information gibt es doch vom Rand des Bildes, mit > > irgendwelchen Masten oder so am "Horizont"? > > Ich würde einiges drauf wetten, dass Du noch nie versucht hast, das > einer Software beizubringen. Ich kenne mich schon etwas mit > Bildverarbeitung aus, aber anhand Objekterkennung und Objektverfolgung > ein Bild zuverlässig korrigieren? Das ist nicht mein Job, ich bin > Elektroingenieur und kein Mathematiker - ist mir viel zu heikel mich > darauf einzulassen, so etwas alleine realisieren zu müssen. Gerade > weil ich so etwas schon gemacht habe... So schwer ist das nicht, viele von den Laserscannern machen sowas bei der Kamerakalibrierung (Tsai hat's erfunden). Marc
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