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Groups > de.sci.electronics > #233903
| From | Joerg <news@analogconsultants.com> |
|---|---|
| Newsgroups | de.sci.electronics |
| Subject | Re: H0 Fahrstrom mit Triac schalten? |
| Date | 2017-10-18 08:14 -0700 |
| Message-ID | <f4p9dkFr5l9U1@mid.individual.net> (permalink) |
| References | <os34kc$j9o$1@news2.open-news-network.org> <os37ek$7hm$1@news.albasani.net> <os5f9c$rlp$1@gwaiyur.mb-net.net> <os5k2n$laf$1@news.albasani.net> <os73g2$6jr$1@news2.open-news-network.org> |
On 2017-10-18 01:30, Marte Schwarz wrote: > Hi Manfred, > >>> Aber ich würde einfach den Triac so dimensionieren, dass er den >>> Kurzschlussstrom ab kann. >> >> Bloss wie hoch ist der, nur der Trafo bringt die Strombegrenzung und der >> muss für dutzende Stromkriese ausreichen. Wenn da ein 18V~ 300VA Ringkern >> liegt, überlebt der TRIAC nicht. > > Na ja, die Fahrstromtrafos liefern 36 VA das ist schon machbar, die > Triacs hierfür "kurzschlußfest" auszulegen. > Du hast ja auch keine 4mm^2 Stromkabel unter dem Tisch laufen. >>> Einen TIC225 gibt's fast zum Schüttgutpreis >> Nicht mehr wirklich >> http://www.mouser.de/Search/Refine.aspx?Keyword=TIC225 >> Andere Modelle schon, und mit 20mA Gate Strom (max, ausser in Quadrant >> IV) >> kann er ja direkt vom uC angesteuert werden. > > Ich sehe ein ganz anderes Problem: Stromkreise zwischen den Weichen > sollen ja auf unterschiedliche Fahrstromtrafos gelegt werden, je nach > dem, welcher Zug eben gerade ankommt. Damit scheide die Variante mit > Triacs quasi aus, es sei denn, ich verwende galvanische Trennungen in > der Ansteuerung. Dann werden aber klassische Relais schon wieder > attraktiver und auch für meinen Freund Peter selbst besser handhabbar. > Die Triacs fuer jeden Kreis sollten schon per uC "fahrplangemaess" angesteuert werden, auch im Phasenwinkel fuer die Geschwindigkeiten. Hier koennte man einen Shunt-Sensor auch sehr schon fuer die Rueckmeldung "Zug rollt gerade in diesen Abschnitt ein" benutzen. Damit reicht ein gemeinsamer dicker Trafo fuer die gesamte Anlage. Oder moegen Maerklin-Lokomotiven keinen Phasenanschnitt? -- Gruesse, Joerg http://www.analogconsultants.com/
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H0 Fahrstrom mit Triac schalten? Marte Schwarz <marte.schwarz@gmx.de> - 2017-10-16 22:25 +0200
Re: H0 Fahrstrom mit Triac schalten? "MaWin" <me@private.net> - 2017-10-16 23:13 +0200
Re: H0 Fahrstrom mit Triac schalten? Marcel Mueller <news.5.maazl@spamgourmet.org> - 2017-10-17 19:39 +0200
Re: H0 Fahrstrom mit Triac schalten? "MaWin" <me@private.net> - 2017-10-17 21:01 +0200
Re: H0 Fahrstrom mit Triac schalten? Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2017-10-17 22:10 +0200
Re: H0 Fahrstrom mit Triac schalten? Joerg <news@analogconsultants.com> - 2017-10-17 13:45 -0700
Re: H0 Fahrstrom mit Triac schalten? Marte Schwarz <marte.schwarz@gmx.de> - 2017-10-18 10:30 +0200
Re: H0 Fahrstrom mit Triac schalten? Joerg <news@analogconsultants.com> - 2017-10-18 08:14 -0700
Re: H0 Fahrstrom mit Triac schalten? Marte Schwarz <marte.schwarz@gmx.de> - 2017-10-18 19:27 +0200
Re: H0 Fahrstrom mit Triac schalten? Joerg <news@analogconsultants.com> - 2017-10-18 16:10 -0700
Re: H0 Fahrstrom mit Triac schalten? Marte Schwarz <marte.schwarz@gmx.de> - 2017-10-19 22:19 +0200
Re: H0 Fahrstrom mit Triac schalten? Joerg <news@analogconsultants.com> - 2017-10-19 15:20 -0700
Re: H0 Fahrstrom mit Triac schalten? Klaus Butzmann <k.butzmann.usenet@online.de> - 2017-10-21 11:26 +0200
Re: H0 Fahrstrom mit Triac schalten? Joerg <news@analogconsultants.com> - 2017-10-21 07:39 -0700
Re: H0 Fahrstrom mit Triac schalten? Joerg <news@analogconsultants.com> - 2017-10-17 12:22 -0700
Re: H0 Fahrstrom mit Triac schalten? "MaWin" <me@private.net> - 2017-10-18 12:48 +0200
Re: H0 Fahrstrom mit Triac schalten? Dieter Wiedmann <dieter.wiedmann@t-online.de> - 2017-10-18 12:58 +0200
Re: H0 Fahrstrom mit Triac schalten? Hans-Peter Diettrich <DrDiettrich1@aol.com> - 2017-10-18 13:15 +0200
Re: H0 Fahrstrom mit Triac schalten? Reinhardt Behm <rbehm@hushmail.com> - 2017-10-18 21:30 +0800
Re: H0 Fahrstrom mit Triac schalten? Klaus Dahlwitz <kdahlwitz@gmx.net> - 2017-10-18 16:17 +0200
Re: H0 Fahrstrom mit Triac schalten? Edzard Egberts <news@edzeg.net> - 2017-10-18 14:00 +0200
Re: H0 Fahrstrom mit Triac schalten? Marte Schwarz <marte.schwarz@gmx.de> - 2017-10-18 14:10 +0200
Re: H0 Fahrstrom mit Triac schalten? Edzard Egberts <news@edzeg.net> - 2017-10-18 14:18 +0200
Re: H0 Fahrstrom mit Triac schalten? Joerg <news@analogconsultants.com> - 2017-10-18 08:03 -0700
Re: H0 Fahrstrom mit Triac schalten? Dieter Wiedmann <dieter.wiedmann@t-online.de> - 2017-10-18 14:35 +0200
Re: H0 Fahrstrom mit Triac schalten? Reinhardt Behm <rbehm@hushmail.com> - 2017-10-18 21:28 +0800
Re: H0 Fahrstrom mit Triac schalten? Joerg <news@analogconsultants.com> - 2017-10-18 08:09 -0700
Re: H0 Fahrstrom mit Triac schalten? Heinz Schmitz <HeinzSchmitz@gmx.net> - 2017-10-16 23:51 +0200
Re: H0 Fahrstrom mit Triac schalten? Hans-Peter Diettrich <DrDiettrich1@aol.com> - 2017-10-17 01:03 +0200
Re: H0 Fahrstrom mit Triac schalten? Dieter Wiedmann <dieter.wiedmann@t-online.de> - 2017-10-17 03:44 +0200
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