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Re: Netzwerksicherheit in Fahrzeugen

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Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@schs.de>:

> Jajaja. Und am Schluß führst Du Dein wortgewaltiges Traktat dann gleich
> selber as absurdum. Danke.

Was wünschet er sich? Die Erzählung von der Welt in sich homogen und
faltenfrei aus einem Wurf frisch aus dem Design-Studio? Jaja, die
sogenannten bürgerlichen Medien haben da mit ihren Unarten einige seltsame
Erwartungen angefüttert. Alles immer im Griff lautet dann die nachfolgende
Strophe.

Wenn wir aber nun von Unverträglichkeiten redeten, dann käme hingegen die
Stringenz der Logik ins Spiel. Derlei fiel mir aber nicht auf. Und was da
und dort in einer amtlich klingenden Märchenschau als Erwartung von
Stringenz verzapft wird, geht mir dezent irgendwo vorbei.

Zur Geschichte mit der Stimmigkeit hätte ich hingegen das Paradox
anzubieten, das immer wieder spannend ist zu betrachten, worauf man so
stößt, wenn man Dinge auf den Begriff zu bringen sucht - mit der Analyse
schält sich das Paradox heraus: Um etwas auf den Begriff bringen zu können,
muss man den Lauf der Welt im Geiste anhalten, zum Stillstand bringen, um
einen Augenblick zu fixieren, auf den dann ein Begriff gemünzt werden kann.
Bei kniffligen Fragen dreht sich dann gern unter der Hand die Welt einfach
weiter, wie es sich gehört. Und dann ist immer wieder der ganze schöne
Begriff im Eimer und zerrinnt zwischen den Fingern. Manchmal stellt man dann
auch fette Wachposten hin, auf dass sich da nichts mehr rühre auf dieser
Welt, um damit den Begriff zu rettene. Diese Version Wird auch gern
genommen, wenn z.B. anhand von Lügenmärchen Kriege begonnen werden sollen.

Da prägt sich dann das Dilemma besonders schön ein, man hat sich die Lüge
gut gemerkt und will sogar weiterhin daran glauben, selbst wenn sie schon
widerlegt ist. Da sieht man dann, wie bequem so ein stabiler Begriff doch
ist, wenn er in unruhigen Zeiten so schön für Ordnung sorgt, selbst dann,
wenn es die dergestalt beschriebene Welt garnicht gibt.

****

Wenn Techdirt heute einen Punkt vorstellt, und andertags stellen sie einen
benachbarten Gedankengang zur Assoziation daneben, dann sind das zwei
Schilderungen aus dem prallen Leben und die müssen keineswegs verheiratet
sein, und so, wie ich das auf die Schnelle hier als entfernte Andeutung
weiterreichte, kann es schon auch bei der Assoziation bröseln, wenn
letztlich doch zuerst die einfache Empirie für sich sprechen sollte - für
die Authentizität der Darstellungen sollten die Artikel selbst stehen.

Aber ich sehe da auch keine konkrete Unverträglichkeit, dass es sich lohnte,
darob ein logisches Räderwerk anzuwerfen.

Fragen zum Fortschritt im landläufigen Sinn sind vor allem Fragen zur
Stimmigkeit des Umgangs des Menschen mit der Empirie. Und das ächzt und
kracht ja doch schon aus allen Fugen - und das lässt sich durchaus
verallgemeinernd benennen, wo der Mensch leidlich blind geworden ist in
seiner Gier und Selbstherrlichkeit, das, was er so anstellt, nicht mit
angemessenem Verantwortungsbewusstsein zu tun. Indem man das aufgreift, seh
ich da keinen Bedarf, daraus eine Anlehnung an irgendein stringentes
Aussagenkalkül zu stricken. Wenn die linke Hand nicht weiß, was die rechte
Hand tut, Netzwerktechnik und Fahrzeugtechnik so verheiratet werden, dass
sich das im Betrieb über kurz oder lang beißen muss, da rotiert irgendwo
irgendeine Schraube im ewigen Gewinde. Oder so. Der Begriff Fortschritt
taugt da durchaus auch zur kritischen Bestandsaufnahme, wo eine ganze
Lebenskultur in Überzeichnungen lebt, da ist auch so ein Begriff leicht
überdehnt.

(Wenn ich damit denn nun überhaupt auf der passenden Fährte bin.)

Schwieriger wird es mit der Konsistenz, wenn mir zum Begriff Fortschritt nun
etwas ganz anderes unterkommt, etwa die Euphorie des riesigen eurasischen
Blocks begegnet, wo das Seidenstraßenprojekt real in Angriff genommen wird
(gerade frisch in Behandlung nach dem Treffen von Regierungschefs von BRICS
und SCO mitsamt Beobachtern in Gus, ganz großer Bahnhof), wo sich das
austeritätsgeplagte Europa und die in ihrer Gewohnheit der Anmaßungen
blutleer und ausgelaugt daherkommenden USA nurmehr dumm anschauen, von daher
die sogenannten bürgerlichen Medien schon kaum überhaupt darüber berichten,
was sich da soeben abzeichnet. Für den Großteil der Menschheit. Also nicht
für den Westen. Der will nicht, bzw. nur, wenn alles nach seiner Pfeife
tanzt. Also nicht. Und dann flattert eine kleine lausige Randnotiz nebenbei
herum, die Stadt Peking (äh Beijing ist das jetzt) lässt sich vom Staat die
Planung einer Eisenbahnlinie bis über Moskau hinaus genehmigen. Tausende von
Kilometern Schnellstrecke. Ja hallo! einfach nur so? einige zig Milliarden?
und der Staat selbst dreht noch ganz andere Nummern?

Da wird man nicht umhin können, den Begriff Fortschritt nun wiederum doch
nur ganz lapidar am semantischen Schopf zu packen und die ideologischen
Falltüren, mit denen mit dem Begriff ansonsten praktischerweise hantiert
wird, einfach liegenlassen. Das ist dann zwar wiederum inkonsistent, aber
damit muss man in dieser Welt rechnen.

So mal als Notiz aus einem Paralleltheater.

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Re: Netzwerksicherheit in Fahrzeugen Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2015-07-22 21:51 +0200
  Re: Netzwerksicherheit in Fahrzeugen Holger Schieferdecker <spamless@gmx.de> - 2015-07-23 08:42 +0200
    Re: Netzwerksicherheit in Fahrzeugen Edzard Egberts <ed_09@tantec.de> - 2015-07-23 09:07 +0200
      Re: Netzwerksicherheit in Fahrzeugen Matthias Weingart <mwnews@pentax.boerde.de> - 2015-07-23 07:50 +0000
        Re: Netzwerksicherheit in Fahrzeugen Georg Weisse <MailMeToGeorg.weisse@t-online.de> - 2015-07-23 12:49 +0000
        Re: Netzwerksicherheit in Fahrzeugen Klaus Butzmann <k.butzmann.usenet@online.de> - 2015-07-23 23:19 +0200
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          Re: Netzwerksicherheit in Fahrzeugen Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2015-07-25 19:49 +0200
          Re: Netzwerksicherheit in Fahrzeugen Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2015-07-25 19:51 +0200
            Re: Netzwerksicherheit in Fahrzeugen Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2015-07-25 22:50 +0200
            Re: Netzwerksicherheit in Fahrzeugen Klaus Butzmann <k.butzmann.usenet@online.de> - 2015-07-25 23:17 +0200
  Re: Netzwerksicherheit in Fahrzeugen Ewald Pfau <anderswo@gmx.net> - 2015-07-24 01:18 +0000
    Re: Netzwerksicherheit in Fahrzeugen Ewald Pfau <anderswo@gmx.net> - 2015-07-25 02:34 +0000
      Re: Netzwerksicherheit in Fahrzeugen Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2015-07-25 21:42 +0200
        Re: Netzwerksicherheit in Fahrzeugen Ewald Pfau <anderswo@gmx.net> - 2015-07-26 23:40 +0000
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      Re: Netzwerksicherheit in Fahrzeugen Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2015-07-25 20:04 +0200
        Re: Netzwerksicherheit in Fahrzeugen Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2015-07-25 21:00 +0200
      Re: Netzwerksicherheit in Fahrzeugen Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de> - 2015-07-25 21:40 +0200
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          Re: Netzwerksicherheit in Fahrzeugen Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2015-07-26 12:07 +0200
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        Re: Netzwerksicherheit in Fahrzeugen Martin Gerdes <martin.gerdes@gmx.de> - 2015-07-26 21:00 +0200
          Re: Netzwerksicherheit in Fahrzeugen Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2015-07-26 21:16 +0200
            Re: Netzwerksicherheit in Fahrzeugen Axel_Berger@b.maus.de (Axel Berger) - 2015-07-27 07:34 +0200
            Re: Netzwerksicherheit in Fahrzeugen "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2015-07-27 10:31 +0200
              Re: Netzwerksicherheit in Fahrzeugen Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2015-07-27 18:00 +0200
          Re: Netzwerksicherheit in Fahrzeugen Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> - 2015-07-27 14:43 +0200
            Re: Netzwerksicherheit in Fahrzeugen Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2015-07-27 18:02 +0200
              Re: Netzwerksicherheit in Fahrzeugen Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> - 2015-07-27 23:52 +0200
                Re: Netzwerksicherheit in Fahrzeugen "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2015-07-28 08:59 +0200
                Re: Netzwerksicherheit in Fahrzeugen Rainer Knaepper <rainerk@smial.prima.de> - 2015-07-28 09:46 +0200
              Li-Akkus (was: Re: Netzwerksicherheit in Fahrzeugen) Paul Berger <3847106@owlpic.com> - 2015-07-28 08:33 +0200
              Re: Netzwerksicherheit in Fahrzeugen "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2015-07-28 08:57 +0200
        Re: Netzwerksicherheit in Fahrzeugen "Ralph A. Schmid, dk5ras" <ralph@schmid.xxx> - 2015-07-27 10:29 +0200
    Re: Netzwerksicherheit in Fahrzeugen Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2015-11-25 20:14 +0100
    Re: Netzwerksicherheit in Fahrzeugen Hartmut Kraus <hartmut.melina@web.de> - 2015-11-25 20:16 +0100

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