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Groups > de.sci.physik > #159655

Re: Dieselmotor

From Karl Müller <mtb23@gmx.de>
Newsgroups de.sci.physik, de.sci.electronics
Subject Re: Dieselmotor
Date 2026-03-12 09:12 +0000
Message-ID <n1febeF689mU6@mid.individual.net> (permalink)
References (21 earlier) <10ormfg$12sr7$1@dont-email.me> <69B1640B.36FFF2C@Berger-Odenthal.De> <10os5m7$18f4d$2@dont-email.me> <n1f5d8F689mU4@mid.individual.net> <10otrd1$1p874$2@dont-email.me>

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Am Thu, 12 Mar 2026 08:53:05 +0100 schrieb Klaus H.:

> Am 12.03.26 um 07:39 schrieb Karl Müller:
>>
>> Die Begründung, warum ein Zweitakter weniger Leistung pro Takt erzeugen
>> können, ist nachvollziehbar
>> 
>> Aber wie passt das zu den heißen Zeiten der 70er-Jahre, wo 500er- und
>> 750er-Zweitaktmotorräder mit damals ernormer Leistung bei überragenden
>> Drehzahlen hergestellt und verkauft wurden?
>> 
> Wie sah denn das Verhältnis von Leistung zu Hubraum bei diesen Motoren
> aus? Und wie sah/sieht es bei damaligen/heutigen aufgeladenen Motoren
> aus?
> 
> Ich vermute, daß die Mopedmotoren ohne jede Rücksicht auf Wirkungsgrad,
> Abgasverhalten und Lebensdauer entworfen wurden. Die gelegentlich
> auftauchenden Verbrauchszahlen von Motorrädern legen nahe, daß eine
> solche Tradition bis heute fortwirkt.

Bezüglich Lebensdauer gab es den Spitznamen Witwenmacher:

<https://nippon-classic.de/classic-bikes/kawasaki/kawasaki-500-h1-mach-iii-der-witwenmacher/>

Da war dann die Motoren-Lebensdauer von zweitrangiger Bedeutung

>> 
>>> Bei den sehr langsam drehenden Zweitaktmotoren für Großschiffe spielen
>>> diese Probleme eine geringere Rolle. Die niedrige Drehzahl hebt dort
>>> den Wirkungsgrad der Schraube und damit des Gesamt-Antriebssystems.
>> 
>> Großschiffe führen selten Beschleunigungsrennen durch - wenn dann
>> höchsten mal Kriegschiffe
>> 
> Die auch nicht.
> 
> Aber drei Wochen Dauerbetrieb von Asien bis Amerika oder Europa und >200
> Einsatztage pro Jahr schieben  die Bedeutung des Wirkungsgrads bei den
> Entwurfskriterien nach vorne.

Reale Seeschlachten wie Bismarck gegen Hood sind aus der Mode gekommen - ich 
finde das ist gut so

mfg

Karl

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