Re: 12V-LED-Kfz-Birnchen CAN-Bus

From	Volker Bartheld <news2021@bartheld.net>
Newsgroups	de.sci.electronics
Subject	Re: 12V-LED-Kfz-Birnchen CAN-Bus
Date	2022-01-13 14:24 +0100
Organization	bartheld.net
Message-ID	<zu590ydrowp0.dlg@news.bartheld.net> (permalink)
References	(11 earlier) <j489scFs748U1@mid.individual.net> <267e2km7eqge.dlg@news.bartheld.net> <j491nvF26shU1@mid.individual.net> <1ilyvidv5igxq$.dlg@news.bartheld.net> <j4ak85Fb8jvU1@mid.individual.net>

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On Thu, 13 Jan 2022 13:28:53 +0100, Bernd Laengerich wrote:
> Am 13.01.2022 um 11:43 schrieb Volker Bartheld:
>> [Fahrradprobs] bislang in erstaunlich überschaubaren Grenzen - von Reifenpannen mal
>> abgesehen.
> Die Reifenpannen gehörten bei mir der Vergangenheit an, seit ich auf Schwalbe 
> Marathon Plus aufgerüstet hatte.

Die sind mir zu teuer. Ein Satz Schwalbe Marathon Supreme enttäuschte im
Hinblick auf Pannensicherheit, die Delta Cruiser (Puncture Guard Active
Reflex SBC Schießmichtot) gehen so einigermaßen. Was ich aus denen
rausziehe, sind meist über einen Zentimeter lange, messerscharfe
Glassplitter in der typisch braunen Bierflaschenfarbe, die sich durch den
Mantel, dessen Pannenschutzeinlage und den Downhillschlauch
durchmassieren.

> Nun mit dem neuen Radl, welches ich mir nach 
> 35a gegönnt habe, kommen sie wieder. Denn die mitgelieferten Schwalbe Marathon 
> Racer sind abseits eines Hallenrundkurses offenbar so geeignet (und so dünn) 
> wie Leinenturnschuhe zum alpinen Bergsteigen.

Jup. Vermutlich aber noch besser als die gehypeten Treter von Haix, derer
sich Spezl Clemens bei seiner Wanderung über den Jubigrat erfreute:

https://www.mojomag.de/2018/11/auf-gratwanderung/

Ich hab ihm dann Zeugs von HanWag empfohlen. Gezwickt, wiederbesohlbar.

Jetzt wirds aber endgültig und total OT. Deswegen sei an dieser Stelle nur
noch erwähnt, daß mich das scheißegal-illegale Radlrücklicht von Lupine
(aka. Rotlicht Max International) gestern auf verschlungenen Wegen
erreicht hat.

Ein fremder USB-B-Stecker geht bissl schwer in den Schacht mit der
Ladebuchse und der Betriebsartentaster (Doppelklick = Ein) könnte für
meinen Geschmack ein wenig straffer im Betätigungsgefühl sein, aber...

... OIDA!!!

160 Lumen aus der CREE-LED sind schon eine Ansage bei dem Abstrahlwinkel.
Es werden wohl 60° sein, mit ein bisserl Streuung nach den Seiten durch
das Abdeckglas (aus Polykarbonat). Im Alltag bzw. Nachts dürfte Stufe 3
von 5 (0.5W) sehr deutlich ausreichen, Tagfahrlichtradler drehen evtl.
noch etwas weiter auf.

Dem Vergleich der Handbücher entnehme ich, daß die StVZO-Version mit 0.1W
fürs Rücklicht und 0.4W fürs Bremslicht auskommen muß. Das ist - wer hätte
es gedacht! - natürlich die niedrigste Stufe der internationalen Version.
Da funzelt das eingesperrte Glühwürmchen dann mit einer Akkuladung (dauert
9h) satte 60 Stunden vor sich hin. Kein Wunder, daß Kunden da enttäuscht
sind.

Die Dimmingfunktion für merkbefreite Dosisten (wird heller, wenn von hinten
Licht drauffällt) gibt es mit deutschem Segen natürlich auch nicht, ist
aber trotzdem Supi. Den überraschenderweise nicht den Bürohengsten zum
Opfer gefallenen Beschleunigungssensor fürs Bremslicht muß ich noch
testen. Auch wie sich der Gummistraps (EPDM) im Alltag macht, wird sich
zeigen. Lupine sagt, der hält Bombe (und rät bei dem Modell mit großem
Akku von der Anbringung an der Sattelstrebe ab).

Muß er auch, denn sonst sind 115€ weg.

Lobenswert: Alle relevanten E-Teile im Shop:
https://www.lupine-shop.com/de/ersatzteile-und-zubehoer/rotlicht/
, Gehäuse verschraubt, Akku trivial tauschbar, Made in Germany.

Volker

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            Re: 12V-LED-Kfz-Birnchen CAN-Bus Martin Τrautmann <t-usenet@gmx.net> - 2022-01-07 23:26 +0100
            Re: 12V-LED-Kfz-Birnchen CAN-Bus Thomas Prufer <prufer.public@mnet-online.de.invalid> - 2022-01-12 08:47 +0100
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        Re: 12V-LED-Kfz-Birnchen CAN-Bus Volker Bartheld <news2022@bartheld.net> - 2022-01-07 17:06 +0100
          Re: 12V-LED-Kfz-Birnchen CAN-Bus Martin Τrautmann <t-usenet@gmx.net> - 2022-01-07 17:22 +0100
            Re: 12V-LED-Kfz-Birnchen CAN-Bus Volker Bartheld <news2022@bartheld.net> - 2022-01-07 18:04 +0100
              Re: 12V-LED-Kfz-Birnchen CAN-Bus Martin Τrautmann <t-usenet@gmx.net> - 2022-01-07 22:57 +0100
                Re: 12V-LED-Kfz-Birnchen CAN-Bus Volker Bartheld <news2022@bartheld.net> - 2022-01-08 15:09 +0100
              Re: 12V-LED-Kfz-Birnchen CAN-Bus Marte Schwarz <marte.schwarz@gmx.de> - 2022-01-08 11:52 +0100
                Re: 12V-LED-Kfz-Birnchen CAN-Bus Volker Bartheld <news2022@bartheld.net> - 2022-01-08 16:19 +0100
                Re: 12V-LED-Kfz-Birnchen CAN-Bus Rolf Bombach <rolfnospambombach@invalid.invalid> - 2022-01-09 16:51 +0100
                Re: 12V-LED-Kfz-Birnchen CAN-Bus Guido Grohmann <guido.grohmann@gmx.de> - 2022-01-09 21:09 +0100
        Re: 12V-LED-Kfz-Birnchen CAN-Bus Marte Schwarz <marte.schwarz@gmx.de> - 2022-01-08 10:59 +0100
          Re: 12V-LED-Kfz-Birnchen CAN-Bus Volker Bartheld <news2022@bartheld.net> - 2022-01-08 15:56 +0100
            Re: 12V-LED-Kfz-Birnchen CAN-Bus Marte Schwarz <marte.schwarz@gmx.de> - 2022-01-09 13:54 +0100
              Re: 12V-LED-Kfz-Birnchen CAN-Bus Volker Bartheld <news2022@bartheld.net> - 2022-01-09 20:36 +0100
          Re: 12V-LED-Kfz-Birnchen CAN-Bus Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2022-01-08 20:00 +0100
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