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| From | Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> |
|---|---|
| Newsgroups | ger.ct |
| Subject | Re: Waffenlieferungen |
| Date | 2022-03-05 18:53 -0500 |
| Organization | A noiseless patient Spider |
| Message-ID | <t00t6d$4s1$1@dont-email.me> (permalink) |
| References | (8 earlier) <svs9pj$m56$1@news.bawue.net> <svt37h$o46$1@dont-email.me> <svt4ak$109$2@news.bawue.net> <Waffen-20220305104246@ram.dialup.fu-berlin.de> <svvkev.738.1@privat.lahls.de> |
Salve allerseits, Ruediger Lahl schrieb: > *Stefan Ram* schrieb: > >> Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> writes: >>>Selbst wenn die Hälfte kaputt ist oder nicht mehr korrekt funktioniert >>>sind das immer noch über 1000 Stück. >> >> Inzwischen wird von Verstimmungen bei Ukrainern berichtet, da aus >> der Bundesrepublik gelieferte Waffen verrostet und nicht nutzbar >> seien. Wahrscheinlich geht es da um NVA-Waffen. > > Jap, alte NVA-Bestände. Gibt auch nur 2.000 statt der avisierten 2.700. > Die 700 sind verrottet. Mir ist das Anspruchsdenken der Ukraine mittlerweile > ein wenig zu viel. Flugverbotszone und NATO-Einsatz, lieber gestern als heute. > Sie sollten verstehen, dass ihnen mit einem WW3 auch nicht geholfen ist... > +--- <hier abknabbern> --- | Eine der größten Überraschungen in der Anfangsphase der russischen | Invasion in der Ukraine war die Unfähigkeit der Jäger- und | Jagdbomberflotten der russischen Luft- und Raumfahrtkräfte (VKS), eine | Luftüberlegenheit zu erlangen oder eine bedeutende Kampfkraft zur | Unterstützung der unterlegenen russischen Bodentruppen einzusetzen. Am | ersten Tag der Invasion kam es nicht zu den erwarteten groß angelegten | russischen Luftoperationen im Anschluss an die ersten Angriffe mit | Marschflugkörpern und ballistischen Raketen. Eine erste Analyse der | möglichen Gründe hierfür ergab, dass Russland möglicherweise | Schwierigkeiten mit der Abgrenzung zwischen bodengestützten | Boden-Luft-Raketen-Batterien (SAM) hatte, dass es an präzisionsgelenkter | Munition mangelte und dass aufgrund der geringen durchschnittlichen | Flugstunden der VKS nur eine begrenzte Anzahl von Piloten mit dem | erforderlichen Fachwissen zur Durchführung präziser Schläge zur | Unterstützung der ersten Bodenoperationen zur Verfügung stand. Diese | Faktoren sind zwar nach wie vor von Bedeutung, reichen aber für sich | genommen nicht mehr aus, um die schwache Aktivität der VKS zu erklären, | da die Bodeninvasion in die zweite Woche geht. Russische Kampfjets haben | nur begrenzte Einsätze im ukrainischen Luftraum durchgeführt, einzeln | oder paarweise, immer in niedriger Höhe und meist nachts, um die | Verluste durch ukrainische tragbare Luftabwehrsysteme (MANPADS) und | Bodenfeuer zu minimieren. | | In den letzten Jahren haben sich Analysten, darunter auch der Autor, vor | allem auf die beeindruckende Modernisierung der russischen | Luftkampfausrüstung seit 2010 konzentriert. So hat die VKS innerhalb | eines Jahrzehnts rund 350 moderne Flugzeuge erworben, darunter die | Luftüberlegenheitsjäger Sukhoi Su-35S, die Mehrzweckjäger Su-30SM und | die Su-34-Bomber. Darüber hinaus wurden im Rahmen eines ehrgeizigen | Modernisierungsprogramms rund 110 Abfangjäger des Typs Mikojan | Mig-31BM/BSM und eine kleinere Anzahl von Bodenangriffsflugzeugen des | Typs Su-25SM(3) überholt und modernisiert. Russland verfügt über rund | 300 moderne Kampfflugzeuge, die normalerweise in den westlichen und | südlichen Militärbezirken - in Reichweite der Ukraine - stationiert | sind, und hatte im Rahmen des militärischen Aufbaus vor der Invasion | auch Regimenter aus anderen Teilen Russlands verlegt. Es bestand | eindeutig die Absicht, ihren Einsatz zumindest zu signalisieren, | insbesondere angesichts der russischen Militärintervention in Syrien | seit 2015, die durch den massiven Einsatz von VKS-Starrflüglern für | Kampfluftpatrouillen und Angriffsmissionen gekennzeichnet war. Da die | russische Bodenoffensive im Norden und Osten der Ukraine nur schwer | vorankommt und die ukrainischen Streitkräfte weiterhin schwere Verluste | an Fahrzeugen und Personal zu beklagen haben, bedarf der Mangel an | russischen Luftaktivitäten einer ernsthaften Erklärung. | | Unwahrscheinliche oder unzureichende mögliche Erklärungen | Ein mögliches Argument ist, dass die VKS-Kampfflotten in Reserve | gehalten werden, möglicherweise als Abschreckung gegen ein direktes | Eingreifen der NATO-Truppen. Dies ist wahrscheinlich nicht der Fall. | Wenn die VKS zu groß angelegten Kampfeinsätzen in der Lage ist, um rasch | die Luftüberlegenheit über der Ukraine zu erlangen, dann schwächt sie | durch den Verzicht auf solche Einsätze ihren potenziellen | Abschreckungswert gegenüber den NATO-Streitkräften eher, als dass sie | ihn aufrechterhält. Die Tatsache, dass es der viel gefürchteten | russischen Armee nicht gelungen ist, die viel kleineren und schlecht | positionierten ukrainischen Streitkräfte rasch zu überwältigen, und dass | sie schwere Verluste an modernen Fahrzeugen und Personal hinnehmen | musste, hat die internationale Wahrnehmung der konventionellen | militärischen Macht Russlands bereits erheblich beeinträchtigt. Unter | dem Gesichtspunkt der Abschreckung durch die NATO haben der russische | Generalstab und der Kreml allen Grund, ihre Luftstreitkräfte so effektiv | wie möglich einzusetzen, um einen Teil dieser verlorenen Glaubwürdigkeit | wiederherzustellen. | | Ein weiteres Argument war, dass aufgrund des relativ geringen Anteils | der Starrflüglerflotte der VKS, die in der Lage ist, präzisionsgelenkte | Munition wirksam einzusetzen, groß angelegte Angriffe mit ungelenkten | Bomben und Raketen vermieden wurden, weil man vermeiden wollte, | kritische Infrastrukturen zu beschädigen, die Russland zu erobern und zu | nutzen hofft, oder weil man die Opfer unter der ukrainischen | Zivilbevölkerung möglichst gering halten wollte. In den ersten Tagen der | Invasion, als die russische Führung einen schnellen militärischen Sieg | anstrebte, war dies eine potenziell gültige Annahme. Da diese | Möglichkeit jedoch schnell verblasst ist und sich die russischen | Streitkräfte auf schwere Artillerie- und Marschflugkörperbombardements | gegen mehrere eingekesselte Städte - vor allem Charkiw und Mariupol - | eingestellt haben, erklärt diese Theorie nicht mehr das Ausbleiben groß | angelegter VKS-Angriffe. | | Eine andere Theorie besagt, dass die russischen Befehlshaber weniger | bereit sind, schwere Verluste ihrer teuren und prestigeträchtigen | schnellen Jets zu riskieren, und daher die VKS aufgrund einer geringen | Risikotoleranz zurückhalten. Auch dies ergibt keinen Sinn. Die | russischen Bodentruppen haben innerhalb einer Woche Hunderte von | modernen Panzern, gepanzerten Mannschaftstransportern, Kurz- und | Mittelstrecken-Luftabwehrsystemen und Tausende von Soldaten verloren, | darunter eine unverhältnismäßig große Zahl von Elite-Fallschirmjägern | (VDV) und Spezialkräften. Die russische Wirtschaft wird durch lähmende | Sanktionen rapide abgewürgt, und die russische Führung hat ihre | sorgfältig aufgebauten Einflussnetzwerke und Allianzen in ganz Europa | und in der Welt verbrannt. Kurzum, der Kreml riskiert alles - die | Luftwaffe zurückzuhalten, um Verluste zu vermeiden, macht in diesem | Zusammenhang keinen Sinn. | | *Die einzige derzeit tragfähige Erklärung* | | Während das anfängliche Scheitern der VKS, die Luftüberlegenheit zu | erlangen, durch einen Mangel an Frühwarnung, Koordinationskapazität und | ausreichender Planungszeit erklärt werden könnte, legt das fortgesetzte | Aktivitätsmuster eine bedeutendere Schlussfolgerung nahe: dass der VKS | die institutionelle Fähigkeit fehlt, komplexe Luftoperationen in großem | Umfang zu planen, zu instruieren und zu fliegen. Es gibt zahlreiche | Indizien, die diese - zugegebenermaßen vorläufige - Erklärung stützen. | | Erstens hat die VKS seit 2015 zwar erhebliche Kampferfahrung in | komplexen Luftumgebungen über Syrien gesammelt, doch hat sie bei diesen | Operationen nur Flugzeuge in kleinen Formationen eingesetzt. Einzelne | Flugzeuge, Paare oder gelegentlich vier Schiffe waren die Norm. Wenn | verschiedene Flugzeugtypen zusammen operiert haben, waren es in der | Regel höchstens zwei Paare. Abgesehen von Prestigeereignissen wie den | Paradeflügen zum Tag des Sieges führt die VKS auch die überwiegende | Mehrheit ihrer Ausbildungsflüge in Einzel- oder Paarflügen durch. Das | bedeutet, dass ihre operativen Befehlshaber nur sehr wenig praktische | Erfahrung mit der Planung, dem Briefing und der Koordinierung komplexer | Luftoperationen haben, an denen Dutzende oder Hunderte von Flugzeugen in | einem hochgradig bedrohlichen Luftumfeld beteiligt sind. Dies ist ein | Faktor, den viele westliche Luftwaffenexperten und -praktiker oft | übersehen, da komplexe Luftoperationen, die von kombinierten | Luftoperationszentren durchgeführt werden, bei westlichen | Militäroperationen im Irak, auf dem Balkan, in Libyen, Afghanistan und | Syrien in den letzten 20 Jahren allgegenwärtig waren. | | Zweitens kommen die meisten VKS-Piloten auf etwa 100 Stunden (und in | vielen Fällen weniger) Flugzeit pro Jahr - etwa die Hälfte der Flugzeit | der meisten NATO-Luftstreitkräfte. Außerdem verfügen sie nicht über | vergleichbare moderne Simulatoreinrichtungen, um fortgeschrittene | Taktiken in komplexen Umgebungen zu trainieren und zu üben. Die | Live-Flugstunden, die russische Kampfpiloten erhalten, sind für die | Vorbereitung der Piloten auf komplexe Luftoperationen ebenfalls | wesentlich weniger wertvoll als die Flugstunden der NATO-Streitkräfte. | Bei westlichen Luftstreitkräften wie der RAF und der US Air Force werden | die Piloten rigoros darauf vorbereitet, komplexe Einsätze bei schlechtem | Wetter, im Tiefflug und gegen reale und simulierte Bedrohungen am Boden | und in der Luft zu fliegen. Um die fortgeschrittene Ausbildung für | schnelle Jets zu bestehen, müssen sie in der Lage sein, dies zuverlässig | zu tun und dennoch Ziele innerhalb von fünf bis zehn Sekunden nach der | geplanten Zielzeit zu treffen. Diese Fähigkeit ist für Einsätze an | vorderster Front von entscheidender Bedeutung, da sie es mehreren | Elementen eines komplexen Angriffspakets ermöglicht, ihre Manöver und | Angriffe auch unter Beschuss und bei schlechter Sicht sicher und wirksam | durchzuführen. Die Ausbildung für diese Fähigkeit ist langwierig und | erfordert regelmäßige Live-Flüge und Simulatorstunden, um auf dem | neuesten Stand zu bleiben. Im Gegensatz dazu finden die meisten | VKS-Trainingseinsätze an der Front in vergleichsweise sterilen | Umgebungen statt und umfassen einfache Aufgaben wie Navigationsflüge, | ungelenkte Waffeneinsätze auf offenem Gelände und Zielsimulationsflüge | in Zusammenarbeit mit dem bodengestützten Luftabwehrsystem. Russland hat | keinen Zugang zu einer Ausbildungs- und Übungsarchitektur, die mit | derjenigen der NATO-Luftstreitkräfte konkurrieren könnte, die | routinemäßig auf gut ausgerüsteten Schießplätzen im Mittelmeer, in der | Nordsee, in Kanada und in den USA gemeinsam trainieren. Russland verfügt | auch nicht über ein Äquivalent zu den groß angelegten komplexen | Luftübungen mit realistischen Bedrohungssimulationen, die von den | NATO-Mitgliedern jährlich abgehalten werden - die berühmteste davon ist | Red Flag. Daher wäre es nicht verwunderlich, wenn die meisten russischen | Piloten nicht über die Fähigkeit verfügen, als Teil großer, gemischter | Verbände bei der Durchführung komplexer und dynamischer Missionen unter | Beschuss wirksam zu operieren. | | Drittens: Wenn die VKS in der Lage wäre, komplexe Luftoperationen | durchzuführen, hätte es für sie vergleichsweise einfach sein müssen, die | Luftüberlegenheit über der Ukraine zu erlangen. Die wenigen verbliebenen | ukrainischen Kampfflugzeuge, die heldenhafte Luftverteidigungsbemühungen | über ihren eigenen Städten durchführen, sind aufgrund der russischen | SAM-Systeme mit großer Reichweite gezwungen, in niedriger Höhe zu | operieren, und verfügen daher nur über ein vergleichsweise begrenztes | Situationsbewusstsein und eine geringe Ausdauer. Sie dürften für die | weitaus zahlreicheren, besser bewaffneten und fortschrittlicheren | VKS-Kampfflugzeuge, die um die ukrainischen Grenzen herum angeordnet | sind, relativ leicht zu überwältigen sein. Ukrainische mobile | SAM-Systeme mittlerer und kurzer Reichweite wie SA-11 und SA-15 haben | Erfolge gegen russische Hubschrauber und schnelle Jets erzielt. Große | russische Kampfflugzeugverbände, die in mittlerer oder großer Höhe mit | Begleitjägern fliegen, wären jedoch in der Lage, ukrainische SAMs, die | ihre Position enttarnt haben, schnell zu finden und durch Beschuss zu | treffen. Dabei würden sie zwar Flugzeuge verlieren, wären aber in der | Lage, die verbleibenden SAMs zu zerstören und rasch die | Luftüberlegenheit zu erlangen. | | Russland hat alle Anreize, die Luftüberlegenheit zu erlangen, und sollte | auf dem Papier mehr als dazu in der Lage sein, wenn es sich zu | Kampfeinsätzen in großen, gemischten Verbänden verpflichtet, um | ukrainische Kampfflugzeuge und SAM-Systeme zu unterdrücken und zur | Strecke zu bringen. Stattdessen operiert die VKS weiterhin nur in sehr | kleinen Verbänden und im Tiefflug, um die Bedrohung durch die | ukrainischen SAMs zu minimieren. Im Tiefflug sind ihr | Situationsbewusstsein und ihre Kampfkraft begrenzt, und sie befinden | sich in Reichweite der MANPADS wie Igla und Stinger, über die die | ukrainischen Streitkräfte bereits verfügen. Auch die Zahl der MANPADS | nimmt zu, da zahlreiche westliche Länder den angeschlagenen ukrainischen | Streitkräften Nachschub schicken. Um zusätzliche Verluste durch MANPADS | zu vermeiden, werden die Einsätze weiterhin hauptsächlich nachts | geflogen, was die Wirksamkeit ihrer meist ungelenkten Luft-Boden-Waffen | weiter einschränkt. | | Diese Erklärung könnte sich noch als falsch erweisen; die VKS könnte | plötzlich mit groß angelegten komplexen Luftoperationen beginnen, die | mit denen vergleichbar sind, die routinemäßig von NATO-Staaten und | anderen modernen Luftstreitkräften wie Israel durchgeführt werden. +--- </hier abknabbern> --- Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator ©<https://rusi.org/explore-our-research/publications/rusi-defence-systems/russian-air-force-actually-incapable-complex-air-operations/> M.f.G. -- Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie wird praktisch nie gelesen. Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur etwas komisch... ;-)
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Global Hawk Mike Grantz <invalid@invalid.invalid> - 2022-03-01 11:30 +0100
Re: Global Hawk Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2022-03-01 12:06 +0100
Re: Global Hawk Mike Grantz <invalid@invalid.invalid> - 2022-03-01 12:25 +0100
Re: Global Hawk Mike Grantz <invalid@invalid.invalid> - 2022-03-03 12:48 +0100
Re: Global Hawk Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2022-03-03 16:29 +0100
Waffenlieferungen (was: Global Hawk) "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-03-03 16:52 +0100
Re: Waffenlieferungen (was: Global Hawk) "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-03-03 16:53 +0100
Re: Waffenlieferungen "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2022-03-03 16:54 +0100
Re: Waffenlieferungen Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2022-03-03 21:34 +0100
Re: Waffenlieferungen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-03-03 18:09 +0100
Re: Waffenlieferungen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-03-03 09:29 -0800
Re: Waffenlieferungen Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> - 2022-03-03 14:04 -0500
Re: Waffenlieferungen Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2022-03-03 21:33 +0100
Re: Waffenlieferungen Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> - 2022-03-03 15:57 -0500
Re: Waffenlieferungen Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2022-03-03 22:15 +0100
Re: Waffenlieferungen Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> - 2022-03-03 16:28 -0500
Re: Waffenlieferungen Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2022-03-04 00:13 +0100
Re: Waffenlieferungen Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2022-03-04 06:58 +0100
Re: Waffenlieferungen Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> - 2022-03-04 08:12 -0500
Re: Waffenlieferungen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-03-04 05:22 -0800
Re: Waffenlieferungen Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2022-03-04 14:31 +0100
Re: Waffenlieferungen Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> - 2022-03-04 08:59 -0500
Re: Waffenlieferungen Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2022-03-05 18:31 +0100
Re: Waffenlieferungen Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2022-03-05 19:07 +0100
Re: Waffenlieferungen Ned Kelly <ned.kelly@nefkom.net> - 2022-03-05 21:32 +0100
Re: Waffenlieferungen Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2022-03-05 21:49 +0100
Re: Waffenlieferungen Ned Kelly <ned.kelly@nefkom.net> - 2022-03-05 22:02 +0100
Re: Waffenlieferungen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-03-05 22:31 +0100
Re: Waffenlieferungen Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2022-03-05 23:13 +0100
Re: Waffenlieferungen Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2022-03-06 00:54 +0100
Re: Waffenlieferungen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-03-06 02:32 +0100
Re: Waffenlieferungen Mike Grantz <invalid@invalid.invalid> - 2022-03-06 07:22 +0100
Re: Waffenlieferungen Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> - 2022-03-05 18:35 -0500
Re: Waffenlieferungen Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2022-03-05 10:48 +0100
Re: Waffenlieferungen Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de> - 2022-03-05 12:18 +0100
Re: Waffenlieferungen Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> - 2022-03-05 18:53 -0500
Re: Waffenlieferungen Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2022-03-04 00:12 +0100
Re: Waffenlieferungen Mike Grantz <invalid@invalid.invalid> - 2022-03-04 05:43 +0100
Re: Waffenlieferungen Mike Grantz <invalid@invalid.invalid> - 2022-03-04 05:38 +0100
Re: Waffenlieferungen Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2022-03-03 22:28 +0100
Re: Waffenlieferungen Ulf Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2022-03-03 13:42 -0800
Re: Waffenlieferungen Lothar Kimmeringer <news201705@kimmeringer.de> - 2022-03-03 22:31 +0100
Re: Waffenlieferungen Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2022-03-04 00:22 +0100
Re: Waffenlieferungen Mike Grantz <invalid@invalid.invalid> - 2022-03-04 05:47 +0100
Re: Waffenlieferungen Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2022-03-04 08:53 +0100
Re: Waffenlieferungen Mike Grantz <invalid@invalid.invalid> - 2022-03-04 10:08 +0100
Re: Waffenlieferungen Lothar Kimmeringer <news201705@kimmeringer.de> - 2022-03-04 12:41 +0100
Re: Waffenlieferungen Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2022-03-03 21:57 +0000
Re: Waffenlieferungen Mike Grantz <invalid@invalid.invalid> - 2022-03-04 05:57 +0100
Re: Waffenlieferungen Martin Ebert <mx300@gmx.net> - 2022-03-04 06:24 +0100
Re: Waffenlieferungen Mike Grantz <invalid@invalid.invalid> - 2022-03-04 06:57 +0100
Re: Waffenlieferungen Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> - 2022-03-04 09:42 -0500
Re: Waffenlieferungen Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> - 2022-03-04 08:20 -0500
Re: Global Hawk Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2022-03-04 09:54 +0100
Re: Global Hawk Mike Grantz <invalid@invalid.invalid> - 2022-03-04 10:10 +0100
Re: Global Hawk Frank Hucklenbroich <hucklenbroich@gmx.net> - 2022-03-04 21:14 +0100
Re: Global Hawk Mike Grantz <invalid@invalid.invalid> - 2022-03-05 05:55 +0100
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