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| From | Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> |
|---|---|
| Newsgroups | ger.ct |
| Subject | Re: BMW schaltet Apps ab. |
| Date | 2021-07-11 18:04 -0400 |
| Organization | A noiseless patient Spider |
| Message-ID | <scfpst$79s$1@dont-email.me> (permalink) |
| References | (14 earlier) <11nexjeoo9fid$.1p3wl2o8pvqp5$.dlg@40tude.net> <20210711133215.3d86d14b.dietz-usenet@rotfl.franken.de> <mbarrh-gfo.ln1@user-304389.user.individual.de> <20210711174853.77ecd952.dietz-usenet@rotfl.franken.de> <vmgrrh-cgo.ln1@user-304389.user.individual.de> |
Salve allerseits, Frank Klingenhoefer schrieb: > Dietz Proepper wrote: >> Frank Klingenhoefer <frank.private@t-online.de> wrote: >>> Dietz Proepper wrote: >>> >>> >> Ja, logisch. Ich habe bei Flügen manchmal meine Höhenmesser-Uhr >>> >> dabei, die aus dem Luftdruck die Höhe errechnet. In der Kabine sind >>> >> es meistens sowas um die 2000 - 2500 Meter. >>> > >>> > Je nach Fluglinie wird auch der Sauerstoffanteil gesenkt. Das führt >>> > bei Leuten, die auf sowas empfindlich reagieren gerne mal zu >>> > Kopfschmerzen und Bröckchenhusten. >>> >>> Wie geht das? >> >> Vermutlich eher gar nicht, ich hatte was verwechselt ... > > Ah, ich dachte schon, die Fluglinien sparen an allem, sogar an > Sauerstoff f. die Passagiere. :-) > +--- <hier abknabbern> --- | Wer mit dem Flugzeug weite Strecken unterwegs ist, bewegt sich in einer | Höhe von 9.000 bis 12.000 Metern. Durch eine Technologie, die eine Art | künstliche Atmosphäre schafft, herrscht in Flugzeugen ein Druck, der dem | in einer Höhe von circa 2.000 Metern bis 2.500 Metern entspricht, also | etwa so hoch wie St. Moritz in der Schweiz. Untersuchungen haben | ergeben, dass rund die Hälfte aller Passagiere unter Sauerstoffmangel | leidet – aber nicht jeder merkt es. | | *Wie wichtig ist der Sauerstoff*? | | Forschungsergebnisse von Anästhesisten aus Belfast, die in der | Fachzeitschrift "Anaesthesia" (Bd. 60, S. 458, 2005) veröffentlicht | wurden, liefern beunruhigende Ergebnisse für Flugreisende. | | 54 Prozent der Passagiere hatten einen Sauerstoffgehalt im Blut, der zu | niedrig war, nämlich 93 Prozent – die normale Sauerstoffkonzentration | liegt bei 97 Prozent. Auf den ersten Blick scheint das nur ein kleiner | Unterschied zu sein. | | 15 *Liter stündlich – Sauerstoff ist lebenswichtig* | | Die chemische Formel von Sauerstoff ist O2, denn als ungebundener | gasförmiger Stoff besteht er normalerweise aus einem zweiatomigen | Molekül. Auf der Erde kommt es häufiger als jedes andere chemische | Element vor, aber man kann es weder sehen, riechen oder schmecken. | | 89 Prozent des Wassers und 50 Prozent der Erdkruste bestehen aus | Sauerstoff, den die Pflanzen mit Hilfe von Blattgrün und Licht erzeugen. | Die Atemluft setzt sich zusammen aus etwa 80 Prozent Stickstoff und 20 | Prozent Sauerstoff in Form von gasförmigen Molekülen. | | Aufgrund der Erdanziehungskraft befinden sich die meisten Luftmoleküle | in der Nähe der Erdoberfläche. Nach oben hin wird die Luft immer dünner, | so auch der Sauerstoff. | | Das bedeutet: Je weniger Moleküle, desto geringer ist der Luftdruck. Im | Schnitt verbrauchen wir pro Stunde etwa 15 Liter Sauerstoff; | durchschnittlich atmet der Mensch also 19.000 Liter Luft täglich ein und | wieder aus. Die Atemtätigkeit muss ununterbrochen erfolgen, weil | Sauerstoff nicht wie andere Stoffe im Körper gespeichert werden kann. | | *Künstlich erhöhter Druck im Flugzeug* | | Da nur wenige Menschen eine derart gute Kondition wie der Bergsteiger | Reinhold Messner haben, der in einer Höhe von weit über 8.000 Metern | ohne Sauerstoff auskommen kann, muss in Flugzeugen der Druck künstlich | erhöht werden. Das Gesetz schreibt daher vor, dass zivile | Fluggesellschaften ihre Maschinen mit Druckkabinen ausrüsten müssen. | | Selbst wenn man 100 Prozent Sauerstoff atmen würde, könnte man in Höhen | oberhalb von 13.500 Metern nicht überleben. | | 5 *Tipps, die gegen einen Sauerstoffmangel helfen können* | | 1. Wie schnell ein Fluggast einen Sauerstoffmangel hat, hängt von seinem | allgemeinen Gesundheitszustand ab. So haben Raucher vergleichsweise | weniger Sauerstoff im Blut als Nichtraucher. Eine Woche vor einem | langen Flug den Zigarettenkonsum zu minimieren, könnte helfen, | während des Fluges besser mit Sauerstoff versorgt zu sein. | | 2. Wer einen Flug vor sich hat, sollte an den Tagen davor vermeiden, | schnelle Bergaufstiege oder lange Tauchexpeditionen zu starten. Nach | solchen Aktivitäten, die die Sauerstoffzufuhr stark einschränken, | sollte man sich ein paar Tage Zeit lassen, damit der Körper wieder | genug Sauerstoff im Blut anreichern kann. | | 3. Vor allem Sportler haben weniger Probleme mit Sauerstoffmangel im | Flugzeug, da sie automatisch eine bessere Sauerstoffsättigung im Blut | haben. Die Woche vor dem Flug draußen Sport zu betreiben kann also | helfen, Sauerstoff im Körper anzureichern, wird aber nicht sehr viel | bewirken, wenn man sonst nie Sport macht. | | 4. Ein weiterer Tipp ist: Schlafen. Während wir schlafen, verbrauchen | wir deutlich weniger Energie und auch Sauerstoff, da unser Körper in | den Ruhezustand versetzt wird. Die einfachste Methode, beim Fliegen | weniger Sauerstoff zu brauchen, ist also, so viel wie möglich zu | schlafen. | | 5. Wenn es das Cockpit gerade erlaubt, stehen Sie auf und gehen Sie ein | paar Schritte! Durch das gleichzeitige tiefe und langsame Einatmen | können Sie die Sauerstoffzufuhr zusätzlich verbessern. Und: | Regelmäßiges Bewegen der Beine beugt außerdem Thrombose auf | Langstreckenflügen vor. | | *Was passiert bei Sauerstoffmangel*? | | In der Belfaster Studie kamen die Ärzte zu dem Ergebnis, dass 54 Prozent | der Passagiere (getestet wurden 84 Personen zwischen 1 und 78 Jahren) zu | wenig Sauerstoff im Blut haben. | | Dieser O₂-Mangel könne erklären, warum sich viele Reisende nach längeren | Flugreisen unwohl oder krank fühlten, vor allem, wenn sie zu wenig | getrunken hatten, sich kaum bewegten und eine geringe Luftfeuchtigkeit | hinzukam. +--- </hier abknabbern> --- ©<https://www.gesundheit.de/wellness/reisen-und-urlaub/fernreisen-und-fliegen/duenne-luft-wer-fliegt-bekommt-weniger-sauerstoff> M.f.G. -- Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie wird praktisch nie gelesen. Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur etwas komisch... ;-)
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BMW schaltet Apps ab. Jörg Tewes <jogi1964@gmx.net> - 2021-07-05 23:42 +0200
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