Re: Autofirma macht 104 Millionen Gewinn in Q2

From	Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de>
Newsgroups	ger.ct
Subject	Re: Autofirma macht 104 Millionen Gewinn in Q2
Date	2020-07-24 18:08 -0400
Organization	A noiseless patient Spider
Message-ID	<rffm58$a8i$1@dont-email.me> (permalink)
References	(2 earlier) <rfb8t0$a9v$1@solani.org> <rfepul$g7j$12@tota-refugium.de> <rfeqav$803$1@solani.org> <rff5qa$g7j$14@tota-refugium.de> <ho0llnFgg5hU1@mid.individual.net>

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Salve allerseits,

Wolfgang Kynast schrieb:
> On Fri, 24 Jul 2020 19:29:47 +0200, "Stephan Bumberger" posted:
>>Am 24.07.2020 um 16:13 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>>> Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> wrote:
>>>> Am 23.07.2020 um 07:57 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>>>>
>>>>> https://www.autozeitung.de/assets/styles/article_image/public/field/images/bmw-7er-facelift-2019-01_2.jpg?itok=utto5_tG
>>>>
>>>> Auf twitter macht man sich auch ein wenig lustig über die BMW Grills.
>>>> https://twitter.com/Rahul458S/status/1285491987315998721
>>> 
>>> Zu recht, leider...
>>> Alles nur noch für Chinesen.
>> 
>> VW ist da ein wenig schlauer, die haben Modelle im Angebot, die es 
>> nur in China gibt. Der europäische Geschmack und der chinesische
>> Geschmack sind da irgendwie nicht kompatibel. Jetzt bin ich nicht
>> bei BMW angestellt, daher habe ich da keinerlei Einfluss, aber ich
>> hätte ihnen ja empfohlen, 2 unterschiedliche Modelle zu bauen. Aber
>> wenn die meinen, dass das so sein muss, bitteschön. Ein 
>> langjähriger Freund hat vor 6 Monaten seinen neuen 7er bekommen. Da
>> muss man mittlerweile Samstags ins Hotel kommen und bekommt in 
>> einem ganztägigen Workshop das Fahrzeug erklärt. Die spinnen doch,
>> die Römer.
> 
> Ob das jetzt mehr über das Fahrzeug oder mehr über die Käufer aussagt? ;-)
>
+--- <hier abknabbern> ---
| Oliver Boulay glaubt zu wissen, was Chinesen von Autos erwarten: "Außen
| mehr Glanz und Glitter, innen mehr Farben und Flatscreens und für jeden
| Handgriff ein Helfer", sagt der Mercedes-Designer.
|
| Außerdem verlangt die Kundschaft aus Fernost seiner Erfahrung nach einen
| speziellen Stauraum für die unvermeidliche Papiertücherschachtel,
| Ladebuchsen für mindestens zwei Handys sowie Platz für einen
| Glücksbringer. Den wollen laut Marktforschung immerhin 44 Prozent der
| Kunden im Auto aufhängen oder abstellen.
|
| Wird damit auch in den Autos für den europäischen Markt mehr Platz für
| Maskottchen und Taschentücher geschaffen? Schon seit Jahren wird darüber
| spekuliert, in welchem Maß der chinesische Geschmack das Automobildesign
| im Allgemeinen prägt. Konkrete Beispiele für solche China-Exporte gibt
| es bereits: Duftspender, Handschriftenleser oder bunte
| Ambientebeleuchtungen haben längst Einzug in unsere Autos gehalten.
|
| "China ist unser wichtigster Markt", sagt Hans Georg Engel. Er leitet
| das Mercedes-Entwicklungszentrum in China. Für ihn steht fest:
| Chinesische Begehrlichkeiten werden von Daimler künftig gezielter
| bedient. Und das bedeutet, dass Design und Ausstattungen der Autos
| generell stärker aus Fernost beeinflusst werden. Es sei eine Frage der
| Zeit, so Engel, bis in seiner Entwicklungsabteilung in Peking nicht mehr
| nur Produkte für den lokalen Markt entstünden, sondern Fahrzeuge für die
| ganze Welt.
|
| *In Peking sind neue Trends zu beobachten*
|
| Die sogennannte R&D-Dependance (Research and Development) hat Mercedes
| in Peking vor 18 Monaten eröffnet, Engel plant laut eigenen Angaben dort
| weitere Neueinstellungen im dreistelligen Bereich - pro Jahr. Daimler
| ist kein Einzelfall: Auch BMW und der VW-Konzern sowie französische und
| amerikanische Hersteller stocken derzeit ihre Kapazitäten in China auf.
|
| Der Grund für diese Dynamik ist einfach: Mit dem Anteil der Chinesen am
| globalen Fahrzeugabsatz wächst auch ihr Einfluss auf die Entwicklung.
|
| "Die chinesischen Kundenwünsche zeigen viele Besonderheiten, auf die
| Hersteller reagieren müssen", sagt Automobilwirtschaftler Stefan Bratzel
| von der Fachhochschule der Wirtschaft in Bergisch Gladbach. Auch der
| Marktforscher Franz-Rudolf Esch ist sich sicher, dass sich die
| Investitionen im Reich der Mitte lohnen: "Das erste und letzte
| Weltmodell nach dem Motto 'one size fits all' war das T-Modell von
| Ford", sagt er. Das Luxussegment sei zwar homogener als der Massenmarkt,
| doch auch dort gäbe es Variationen in der Ausgestaltung der Produkte.
|
| Auf der Peking Motor Show finden sich etliche Beispiele für diese
| Variationen: Wer dort etwas auf sich hält, fährt nicht selbst, sondern
| sitzt hinten rechts und genießt ein paar Zentimeter zusätzliche
| Beinfreiheit. Europäische Hersteller haben deshalb eine Reihe von
| Limousinen in die Verlängerung geschickt:
|
| • Die E-Klasse von *Mercedes* reckt sich in Peking um weitere 14
|   Zentimeter, außerdem wurden elektrisch verstellbare Einzelsitze in den
|   Fond gebaut. Sogar eine Neuheit im Bediensystem haben die Stuttgarter
|   den Hinterbänklern zu bieten: Zum ersten und bislang einzigen Mal in
|   einem Mercedes gibt es in der langen E-Klasse im Fond einen
|   Touchscreen, mit dem man das Infotainment steuern kann.
|
| • *Jaguar* bietet eine Langversion des XF an, die ebenfalls um 14
|   Zentimeter gewachsen ist und vornehme Klapptische im Fond hat.
|
| • Der neue *Audi* A4 ist als A4L um neun Zentimeter verlängert worden.
|
| • *BMW* überträgt die Stretch-Strategie erstmals auch auf Geländewagen
|   und zieht den X1 um zwölf Zentimeter in die Länge. Was das genau
|   bedeutet, zeigt dieser Vergleich: In der eigentlich kleinsten SUV-
|   Variante von BMW bietet sich dadurch mehr Beinfreiheit als in der
|   größten, dem X5.
|
| Auch VW hat für China einen Tiguan XL in Arbeit und Daimler-Mann Engel
| hält verlängerte Geländewagen ebenfalls für "the next big thing". Kein
| Wunder: In China macht der SUV-Anteil am Massenmarkt mittlerweile 50
| Prozent aus.
|
| *Deutsche Hersteller hinken zum Teil hinterher*
|
| Während die deutschen Hersteller mit diesen Modellen noch ganz am Anfang
| stehen, sind andere Anbieter allerdings schon deutlich weiter.
|
| • *Mazda* zum Beispiel hat auf der Motorshow jetzt den zunächst exklusiv
|   für China entwickelten CX-4 enthüllt, der auf den Trend zum SUV-Coupé
|   aufspringt.
|
| • *Citroëns* Nobelmarke DS hat in China sehr erfolgreich einen großen
|   Geländewagen namens DS6 WR am Start und bietet den DS5 als Limousine
|   an. Und während das Mutterhaus bei uns sein Flaggschiff C6 wegen
|   mangelnder Nachfrage eingestellt hat, feiert die Limousine in China
|   mit dezenterem Design und stattlicherem Format gerade ein Comeback.
|
| Bei manchen dieser Fahrzeuge kommt durchaus der Wunsch auf, dass ihnen
| auch der Sprung nach Europa gelingt. Doch daraus wird in den meisten
| Fällen vorerst nichts: Das liegt unter anderem daran, dass sie in
| Kooperation mit lokalen Partnern entstehen, was die Ausfuhr zusammen mit
| angeblich besonders hohen Zöllen kompliziert macht.
+--- </hier abknabbern> ---

©<https://www.spiegel.de/auto/aktuell/autos-nach-chinas-geschmack-das-kommt-auf-uns-zu-a-1089737.html>

	M.f.G.

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etwas komisch... ;-)

Thread

Autofirma macht 104 Millionen Gewinn in Q2 Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2020-07-23 04:57 +0000
  Re: Autofirma macht 104 Millionen Gewinn in Q2 Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2020-07-23 05:19 +0000
    Re: Autofirma macht 104 Millionen Gewinn in Q2 "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-07-23 07:57 +0200
      Re: Autofirma macht 104 Millionen Gewinn in Q2 Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2020-07-23 08:30 +0200
        Re: Autofirma macht 104 Millionen Gewinn in Q2 "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-07-23 08:49 +0200
          Re: Autofirma macht 104 Millionen Gewinn in Q2 Sebastian Wolf <invalid@invalid.com> - 2020-07-23 10:41 +0200
            Re: Autofirma macht 104 Millionen Gewinn in Q2 "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-07-23 11:54 +0200
          Re: Autofirma macht 104 Millionen Gewinn in Q2 Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2020-07-23 11:26 +0200
            PEHV (was:Re: Autofirma macht 104 Millionen Gewinn in Q2) Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2020-07-23 11:44 +0200
              Re: PEHV (was:Re: Autofirma macht 104 Millionen Gewinn in Q2) Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2020-07-23 12:15 +0200
              Re: PEHV (was:Re: Autofirma macht 104 Millionen Gewinn in Q2) "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-07-23 12:52 +0200
                Re: PEHV Ulf.Kutzner@web.de - 2020-07-23 04:16 -0700
                Re: PEHV (was:Re: Autofirma macht 104 Millionen Gewinn in Q2) Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2020-07-23 13:47 +0200
                PHEV (was: Re: PEHV) Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2020-07-23 14:43 +0200
                Re: PHEV (was: Re: PEHV) Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2020-07-23 15:06 +0200
                Re: PHEV (was: Re: PEHV) Ulf.Kutzner@web.de - 2020-07-23 06:13 -0700
                Re: PHEV Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2020-07-23 15:23 +0200
                Re: PHEV (was: Re: PEHV) "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-07-23 15:11 +0200
                Re: PHEV (was: Re: PEHV) Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2020-07-23 15:23 +0200
                Re: PEHV Andreas Karrer <ak-0a@gmx.ch> - 2020-07-23 13:17 +0000
                Re: PEHV Ulf.Kutzner@web.de - 2020-07-23 06:30 -0700
            Re: Autofirma macht 104 Millionen Gewinn in Q2 Ulf.Kutzner@web.de - 2020-07-23 03:16 -0700
          Re: Autofirma macht 104 Millionen Gewinn in Q2 Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2020-07-23 11:34 +0200
          Re: Autofirma macht 104 Millionen Gewinn in Q2 Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2020-07-23 11:36 +0200
            Re: Autofirma macht 104 Millionen Gewinn in Q2 "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-07-23 12:15 +0200
          Re: Autofirma macht 104 Millionen Gewinn in Q2 Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2020-07-23 19:37 +0200
            Re: Autofirma macht 104 Millionen Gewinn in Q2 Johannes Leckebusch <jlnospam@johannes-leckebusch.de> - 2020-07-23 19:51 +0200
              Re: Autofirma macht 104 Millionen Gewinn in Q2 Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2020-07-24 13:13 +0200
            Re: Autofirma macht 104 Millionen Gewinn in Q2 Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2020-07-23 18:02 -0400
              Re: Autofirma macht 104 Millionen Gewinn in Q2 Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2020-07-24 01:20 +0200
                Re: Autofirma macht 104 Millionen Gewinn in Q2 Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2020-07-24 07:04 +0200
                Re: Autofirma macht 104 Millionen Gewinn in Q2 Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2020-07-24 08:38 -0400
                Re: Autofirma macht 104 Millionen Gewinn in Q2 Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2020-07-24 14:53 +0200
                Re: Autofirma macht 104 Millionen Gewinn in Q2 Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2020-07-24 09:02 -0400
                Re: Autofirma macht 104 Millionen Gewinn in Q2 Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2020-07-26 05:00 +0000
              Re: Autofirma macht 104 Millionen Gewinn in Q2 Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2020-07-24 13:15 +0200
                Re: Autofirma macht 104 Millionen Gewinn in Q2 Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2020-07-24 13:35 +0200
        Re: Autofirma macht 104 Millionen Gewinn in Q2 Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2020-07-23 08:57 +0200
      Re: Autofirma macht 104 Millionen Gewinn in Q2 Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2020-07-24 16:07 +0200
        Re: Autofirma macht 104 Millionen Gewinn in Q2 Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2020-07-24 14:13 +0000
          Re: Autofirma macht 104 Millionen Gewinn in Q2 Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2020-07-24 19:29 +0200
            Re: Autofirma macht 104 Millionen Gewinn in Q2 Sebastian Wolf <invalid@invalid.com> - 2020-07-24 22:05 +0200
            Re: Autofirma macht 104 Millionen Gewinn in Q2 Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2020-07-24 18:08 -0400
          Re: Autofirma macht 104 Millionen Gewinn in Q2 Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2020-07-24 20:15 +0200
        Re: Autofirma macht 104 Millionen Gewinn in Q2 Dietz Proepper <dietz-usenet@rotfl.franken.de> - 2020-07-24 16:48 +0200
    Re: Autofirma macht 104 Millionen Gewinn in Q2 Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2020-07-23 12:09 -0400
      Re: Autofirma macht 104 Millionen Gewinn in Q2 "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2020-07-23 18:12 +0200
        Re: Autofirma macht 104 Millionen Gewinn in Q2 Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2020-07-23 12:42 -0400
    Re: Autofirma macht 104 Millionen Gewinn in Q2 Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2020-07-23 12:12 -0400
  Re: Autofirma macht 104 Millionen Gewinn in Q2 Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2020-07-23 08:06 +0200
  Re: Autofirma macht 104 Millionen Gewinn in Q2 Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2020-07-23 15:30 +0200

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