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Re: PlugIn Hybride Erfahrungsbericht: die ersten 2266 km.

From Ruediger Lahl <ruediger.lahl@gmx.de>
Newsgroups ger.ct
Subject Re: PlugIn Hybride Erfahrungsbericht: die ersten 2266 km.
Date 2019-02-05 09:57 +0100
Organization privat
Message-ID <q3bmmg.57k.1@privat.lahls.de> (permalink)
References (2 earlier) <q3a7mg$5sg$1@news.albasani.net> <q3aacm$7ko$2@tota-refugium.de> <q3b83q$kvu$2@news.bawue.net> <q3bjon.2g4.1@privat.lahls.de> <q3bgq2$p0p$1@news.bawue.net>

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On 05.02.2019 09:17, Gerrit Heitsch wrote:

> On 2/5/19 9:07 AM, Ruediger Lahl wrote:
>> On 05.02.2019 06:48, Gerrit Heitsch wrote:
>>
>>> On 2/4/19 10:21 PM, Stephan Bumberger wrote:
>>>> Am 04.02.2019 um 21:35 schrieb Dr. Joachim Neudert:
>>>>> Jou, meinen Wagen orten ist für mich einfach...
>>>>
>>>> Klar. Das kann der Skoda BTW auch und ich weiß noch nicht genau, was ich
>>>> davon halten soll.
>>>
>>> Es gibt also irgendwo eine Antenne. Diese Antenne durch einen Dummy-Load
>>> ersetzen, fertig.
>>
>> Die 'Antenne' wird ähnlich wie in deinem Smartphone ausgeführt sein,
>> also 'ersetze' mal schön. ;-)
>
> Eher nicht da das Steuergerät von Metall umgeben ist und in einem aus
> Blech bestehenden Auto verbaut ist, also braucht es eine externe Antenne
> irgendwo.

...außerhalb des Blechs? Ja, die sollte sich finden lassen. Allerdings
muss sie wieder so gut geschützt sein, dass sie eben bei einem Unfall
nicht kaputt geht. Nein, ich glaube nicht, dass es da irgendwo eine
externe Antenne geben wird. Für wahrscheinlicher halte ich den Aufbau
mit einer externen GPS-Antenne um den Standort zu ermitteln, aber da der
auch bei eCall permanent ermittelt wird(alte Daten werden permanent
gelöscht), ist damit zu rechnen, dass das Gerät schnell eine sichtbare
Fehlermeldung ausgibt, wenn das Gerät keinen GPS-Empfang hat.

>>> Zumindest solltest du bei Übergabe das Wagens nach einer
>>> Abschaltmöglichkeit fragen.
>>
>> Die Ortungsfunktion ist mittlerweile im Rahmen von eCall vorgeschrieben.
>
> War das nicht so, daß das Auto erst beim Auslösen von eCall geortet
> werden muss aber sonst nicht? Womit die dauernde Ortung nicht nötig ist
> und damit abschaltbar sein kann.

Wer sagt denn, dass es für den Diebstahlschutz eine dauerhafte Ortung
geben muss? Die kann über einen SMS-Befehl, oder ähnlichen auch
punktuell aktiviert werden. Sie funktioniert wahrscheinlich sowieso nur
in Reichweite von GSM-Funkmasten, da kann man sie dann auch über diese
aktivieren.

Nein, da werden die Hersteller einfach die eingebaute eCall-Funktion
nutzen. Ein ganzer Sack von angeblichen 'Extras' im Auto, besteht aus
neu verknüpften Informationen, die das Auto sowieso für andere
Funktionen sammelt und ausgibt. Mein ABS-System ermöglicht in meinem
Auto nebenbei eine Berg-Anfahrhilfe und in Verbindung mit der
elektronischen Benzineinspritzung einen Tempomat.
-- 
bis denne

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PlugIn Hybride Erfahrungsbericht: die ersten 2266 km. "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2019-01-05 17:14 +0100
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                Re: PlugIn Hybride Erfahrungsbericht: die ersten 2266 km. Ulf.Kutzner@web.de - 2019-02-05 02:19 -0800
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      Re: PlugIn Hybride Erfahrungsbericht: die ersten 2266 km. Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2019-02-06 01:56 +0100
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          Re: PlugIn Hybride Erfahrungsbericht: die ersten 2266 km. Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2019-02-06 12:53 +0100
            Re: PlugIn Hybride Erfahrungsbericht: die ersten 2266 km. Ulf.Kutzner@web.de - 2019-02-06 08:55 -0800
            Re: PlugIn Hybride Erfahrungsbericht: die ersten 2266 km. Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2019-02-07 12:22 +0000
              Re: PlugIn Hybride Erfahrungsbericht: die ersten 2266 km. Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2019-02-07 13:41 +0100
  Re: PlugIn Hybride Erfahrungsbericht: die ersten 2266 km. "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2019-02-10 16:48 +0100
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    Re: PlugIn Hybride Erfahrungsbericht: die ersten 2266 km. Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2019-02-10 18:48 +0100
      Re: PlugIn Hybride Erfahrungsbericht: die ersten 2266 km. Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2019-02-10 18:13 +0000
        Re: PlugIn Hybride Erfahrungsbericht: die ersten 2266 km. Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2019-02-11 08:41 +0000
          Re: PlugIn Hybride Erfahrungsbericht: die ersten 2266 km. Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2019-02-11 09:49 +0100
            Re: PlugIn Hybride Erfahrungsbericht: die ersten 2266 km. Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2019-02-11 10:08 +0100
              Re: PlugIn Hybride Erfahrungsbericht: die ersten 2266 km. Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2019-02-11 10:32 +0100
                Re: PlugIn Hybride Erfahrungsbericht: die ersten 2266 km. "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2019-02-11 10:54 +0100
                Re: PlugIn Hybride Erfahrungsbericht: die ersten 2266 km. Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2019-02-11 11:09 +0100
                Re: PlugIn Hybride Erfahrungsbericht: die ersten 2266 km. "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2019-02-11 11:13 +0100
            Re: PlugIn Hybride Erfahrungsbericht: die ersten 2266 km. Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2019-02-11 09:21 +0000
              Re: PlugIn Hybride Erfahrungsbericht: die ersten 2266 km. Stephan Bumberger <bumberger@gmx.de> - 2019-02-11 10:46 +0100
                Re: PlugIn Hybride Erfahrungsbericht: die ersten 2266 km. Lars Gebauer <lars.gebauer@yahoo.de> - 2019-02-11 10:31 +0000
              Re: PlugIn Hybride Erfahrungsbericht: die ersten 2266 km. Matthias Eißing <meissing@gmx.de> - 2019-02-11 11:21 +0100
                Re: PlugIn Hybride Erfahrungsbericht: die ersten 2266 km. "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2019-02-11 11:25 +0100
          Re: PlugIn Hybride Erfahrungsbericht: die ersten 2266 km. "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2019-02-11 10:03 +0100
            Re: PlugIn Hybride Erfahrungsbericht: die ersten 2266 km. spamfalle2@arcor.de (Marc Stibane) - 2019-02-11 12:59 +0100
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        Re: PlugIn Hybride Erfahrungsbericht: die ersten 2266 km. Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2019-02-11 09:41 +0100

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