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| From | Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> |
|---|---|
| Newsgroups | ger.ct |
| Subject | Re: Gegenfinanzierung E-Autos |
| Date | 2017-08-11 11:31 +0200 |
| Organization | Lao-Sinh Project |
| Message-ID | <omjsvc$fe4$1@news.bawue.net> (permalink) |
| References | <om9ovk$25d$1@news.albasani.net> <omi5lu$2v3$1@dont-email.me> <1javvczabs6ta.18fo6q01ijmkt$.dlg@40tude.net> <omjjqj$2p0$1@dont-email.me> <qckgmtgq94xp.1oatqxk4ysmm2.dlg@40tude.net> |
On 08/11/2017 11:12 AM, Frank Hucklenbroich wrote: > Am Fri, 11 Aug 2017 08:49:50 +0200 schrieb Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara: > >> *Elektrische Lkw sind in der gesamten Branche ein Thema* >> >> Daimler will bis 2020 dem Paketdienst Hermes 1.500 Elektrotransporter >> der Reihen Vito und Sprinter liefern. Die Deutsche Post und ihre >> Tochtergesellschaft Streetscooter wollen zusammen mit Ford >> batteriebetriebene Lieferfahrzeuge bauen. > > Diese Streetscooter sind hier in Köln schon vereinzelt im Einsatz. Für Post > und Paketdienste in der City sind das ideale Fahrzeuge. Hier fahren sie auch schon eine Weile. Aber ganz problemlos scheinen sie (noch) nicht zu sein, im letzten Winter und auch jetzt hin und wieder kommt die Post doch wieder mit einem VW-Bus mit Dieselmotor. > > In der Schweiz hat man schon vor ca. 5 Jahren elektrisch zugestellt, > teilweise auch mit Elektro-Dreirädern. > > Und auf Helgoland seit Jahrzehnten, aber da sind die Wege ja auch kurz. Da brauchte man das Gewicht der lange üblichen Blei-Akkus damit die Autos bei einer steifen Brise nicht davonfliegen. ;) Gerrit
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