Groups | Search | Server Info | Keyboard shortcuts | Login | Register [http] [https] [nntp] [nntps]
| From | Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> |
|---|---|
| Newsgroups | ger.ct |
| Subject | Re: Read the Fucking Manual |
| Date | 2017-06-20 16:49 +0200 |
| Organization | A noiseless patient Spider |
| Message-ID | <oibcf5$l22$1@dont-email.me> (permalink) |
| References | <eegrjaFkvasU1@mid.individual.net> <oib17g$cp6$1@dont-email.me> <eqsi7nF3ghcU1@mid.individual.net> <oib778$28g$1@dont-email.me> <eqsn4oF4iphU1@mid.individual.net> |
Salve allerseits, Michael Bode schrieb: > Am 20.06.2017 um 15:20 schrieb Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara: >> Michael Bode schrieb: >>> Am 20.06.2017 um 13:37 schrieb Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara: >>>> Michael Bode schrieb: >>>>> Soviel zum Thema "Intuitive Bedienung" und Manual überflüssig: >>>>> >>>>> https://www.heise.de/newsticker/meldung/US-Behoerde-zu-toedlichem-Tesla-Autopilot-Unfall-Anleitung-lesen-3603379.html >>>>> >>>> | --- <hier abknabbern> --- >>>> | Der vor einem Jahr in den USA tödlich verunglückte Fahrer eines >>>> | Tesla-Elektroautos hat Ermittlungen der US-Regierung zufolge wiederholt >>>> | Warnungen des Autopiloten missachtet. Der Mann hatte trotz mehrfacher >>>> | Aufforderung des eingeschalteten Fahrassistenten über einen längeren >>>> | Zeitraum nicht die Hände am Lenkrad, wie aus dem nun vorgelegten >>>> | Untersuchungsbericht der US-Behörde für Transportsicherheit (NTSB) >>>> | hervorgeht. >>>> | >>>> | Dem 500 Seiten starken Bericht zufolge ignorierte der Fahrer sowohl >>>> | optische als auch akustische Warnsignale der Computersteuerung. Außerdem >>>> | war er um etwa 15 km/h schneller als erlaubt unterwegs. >>> >>> Wie kann der eigentlich unter Autopilot zu schnell fahren? >>> >> Indem man es so einstellt? > > Keine Ahnung, bin noch nicht Tesla gefahren. Kann man da einstellen, > dass der Autopilot die Verkehrsregeln ignorieren soll? > Man kann gewöhnlich den Geschwindigkeitsregler eine neue Geschwindigkeit eingeben, die durchaus von der erkannten Geschwindigkeit nach oben abweichen kann! Jede Steuersoftware lässt sich bekanntlich manuell übersteuern... M.f.G. -- Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie wird praktisch nie gelesen. Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur etwas komisch... ;-)
Back to ger.ct | Previous | Next — Previous in thread | Next in thread | Find similar | Unroll thread
Re: Read the Fucking Manual Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-06-20 13:37 +0200
Re: Read the Fucking Manual Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-06-20 14:20 +0200
Re: Read the Fucking Manual Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-06-20 15:20 +0200
Re: Read the Fucking Manual Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-06-20 15:43 +0200
Re: Read the Fucking Manual Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-06-20 16:49 +0200
Re: Read the Fucking Manual Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-06-20 06:25 -0700
Re: Read the Fucking Manual Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-06-20 15:44 +0200
Re: Read the Fucking Manual Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-06-20 07:14 -0700
Re: Read the Fucking Manual Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2017-06-20 16:20 +0200
Re: Read the Fucking Manual Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-06-20 05:29 -0700
csiph-web