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Re: LKW mit Oberleitung

From Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de>
Newsgroups ger.ct
Subject Re: LKW mit Oberleitung
Date 2017-01-24 12:34 +0100
Organization A noiseless patient Spider
Message-ID <o67e1n$ca6$1@dont-email.me> (permalink)
References <eeon4pFhgpuU1@mid.individual.net> <o67hd3.2hc.1@ID-23555.user.uni-berlin.de>

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Salve allerseits,

Heiko Rost schrieb:
> Wolfgang Kynast schrieb:
> 
>> als erstes hab ich nach dem heutigen Datum geschaut.
>> 
>> http://hessenschau.de/wirtschaft/elektro-lkw-mit-oberleitung-rollen-bald-in-hessen,oberleitung-lkw-100.html
> 
> Oberleitungsbusse gibt es schon lange, warum nicht auch LKWs.
> 
--- <hier abknabbern> ---
Ausgangspunkt des Projekts ist die Frage, wie der wachsende Güterverkehr
ohne steigende Umweltbelastung bewältigt werden kann. Nach einer
Prognose der Bundesregierung für die Zeit bis 2030 wird die Bahn nur ein
Fünftel des Zuwachses übernehmen können. Die meisten Transporte kommen
demnach auf die Straße. Elektro-Lkw könnten eine Lösung sein, sofern der
Strom aus erneuerbaren Quellen stammt. Eine andere Lösung könnten
Lastwagen sein, die mit einem Brennstoffzellenantrieb ausgestattet sind.

*Lastwagen haben zusätzlich einen Dieselmotor*

Anders als batterieelektrische Fahrzeuge ermöglicht Strom aus der
Oberleitung Fahrten über lange Strecken. Wie bei der Bahn müssen für die
speziellen Lkw entlang der Straße Strommasten aufgestellt werden. Vom
Ende der elektrifizierten Strecke bis zum Ziel fahren die Transporter
mit einem Dieselmotor. Siemens erprobt solche Hybridfahrzeuge seit
Jahren auf einem Gelände in der Uckermark in Brandenburg.

Nun geht es um einen Praxistest auf einer Autobahn mit Verkehr. Gesucht
waren „reale Lieferstrecken“ von Speditionen, die sich an dem Vorhaben
beteiligen sollen, hieß es beim Projektträger VDI/VDE Innovation +
Technik, das sich im Auftrag des Umweltministeriums um das Vorhaben
kümmert. In Schweden und Kalifornien gibt es schon ähnliche
Demonstrationsobjekte auf Strecken von bis zu zwei Kilometern.
--- </hier abknabbern> ---

©<http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/neue-mobilitaet/teststrecke-fuer-elektro-lkw-mit-oberleitung-in-hessen-geplant-14742251.html>

	M.f.G.

-- 
Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie
wird praktisch nie gelesen.  Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur
etwas komisch... ;-)

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LKW mit Oberleitung Wolfgang Kynast <wky@gmx.de> - 2017-01-24 11:04 +0100
  Re: LKW mit Oberleitung "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2017-01-24 11:09 +0100
  Re: LKW mit Oberleitung Frank Hucklenbroich <Hucklenbroich01@aol.com> - 2017-01-24 11:26 +0100
  Re: LKW mit Oberleitung Hermann Riemann <nospam.gerct08@hermann-riemann.de> - 2017-01-24 11:41 +0100
  Re: LKW mit Oberleitung Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-01-24 11:43 +0100
  Re: LKW mit Oberleitung Heiko Rost <heiko.rost@gmx.de> - 2017-01-24 12:30 +0100
    Re: LKW mit Oberleitung Fidel-Sebastian Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse-Lara@b.maus.de> - 2017-01-24 12:34 +0100
    Re: LKW mit Oberleitung Lothar Frings <Lothar.Frings@gmx.de> - 2017-01-24 03:45 -0800
    Re: LKW mit Oberleitung "Ulrich F. Heidenreich" <from!not-for-mail@tremornet.de> - 2017-01-24 14:45 +0100
  Re: LKW mit Oberleitung Hermann Riemann <nospam.gerct08@hermann-riemann.de> - 2017-01-24 13:30 +0100
  Re: LKW mit Oberleitung Walter Schmid <paulwalterschmid@vtxmail.ch> - 2017-01-24 14:46 +0100
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      Re: LKW mit Oberleitung "Ulrich F. Heidenreich" <from!not-for-mail@tremornet.de> - 2017-01-28 12:16 +0100
    Re: LKW mit Oberleitung Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-01-28 18:57 +0100
      Re: LKW mit Oberleitung Goetz Schultz <ng-delete-mailer@goetz.co.uk> - 2017-01-28 22:16 +0000
        Re: LKW mit Oberleitung Gunter Kühne <kuehne123@front.ru> - 2017-01-29 14:26 +0100
          Re: LKW mit Oberleitung Gunter Kühne <kuehne123@front.ru> - 2017-01-29 14:33 +0100
      Re: LKW mit Oberleitung Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-01-29 18:14 +0100
        Re: LKW mit Oberleitung Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-01-29 19:33 +0100
          Re: LKW mit Oberleitung "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-01-30 05:23 +0000
            Re: LKW mit Oberleitung Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-01-30 08:33 +0100
              Re: LKW mit Oberleitung "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-01-30 08:22 +0000
                Re: LKW mit Oberleitung Gerrit Heitsch <gerrit@laosinh.s.bawue.de> - 2017-01-30 11:12 +0100
                Re: LKW mit Oberleitung "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-01-30 10:49 +0000
              Re: LKW mit Oberleitung Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2017-01-30 17:46 +0100
                Re: LKW mit Oberleitung "Juergen P. Meier" <nospam-1984@jors.net> - 2017-01-31 06:36 +0000
        Re: LKW mit Oberleitung ArnoSandhack@web.de (Arno) - 2017-01-29 19:51 +0100
          Re: LKW mit Oberleitung Gunter Kühne <kuehne123@front.ru> - 2017-01-29 20:06 +0100
            Re: LKW mit Oberleitung ArnoSandhack@web.de (Arno) - 2017-01-30 15:03 +0100

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