Quick Train

From	Herwig Huener AQSR 5 <Herwig.Huener@t-online.de>
Newsgroups	ger.ct
Subject	Quick Train
Date	2016-07-19 00:41 +0200
Organization	albasani.net
Message-ID	<nmjlud$54j$1@news.albasani.net> (permalink)

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2016-07-19 00:42:00 +0200

Weiss hier jemand, was das Wort bedeutet?

Zu meiner Enttäuschung hat es kein eigenes StichWort
in Wikipedia. Dabei hätte es das verdient - von
einer GeheimHaltung kann man nicht direkt reden,
und manchen von uns muss es seinerzeit sehr
lästig gewesen sein.

Also. "Quick Train" war ein Alarm der NATO. Im
wesentlichen mussten alle Einheiten der NATO-
StreitKräfte antreten und die EinsatzBereitschaft
festgestellt werden. Optional hat sich bei
vielen Einheiten dann gleich ein Manöver angeschlossen,
auf jeden Fall hat ein Quick Train die Bedeutung
eines sofortigen Angriffs auf die FreiZeit des
NATO-Soldaten gehabt.

Üblicherweise stand dieses Theater zweimal im
Jahr ins Haus, und man wusste so ungefähr, wann
es mal wieder so weit sein würde. An solchen
Tagen, wo ein Quick Train irgendwie in der Luft
lag, habe ich die Kaserne immer auf SchleichPfaden
verlassen, um sie Wahrscheinlichkeit, dass MP
mich doch noch einsammelt, zu minimieren.

Einmal allerdings - AnekdotenModus - fuhren wir
gerade vom FernMeldeTurm auf dem StöberHai im
Harz zurück in die Kaserne in Osterode, und
irgendwie - Handy gab es in den frühen Siebziger
Jahren noch nicht - hatte der FahrBereitschaftsGefreite,
der am Steuer des Busses sass, davon erfahren, dass
gerade ein QuickTrain losgetreten worden war.
Dazu muss man wissen, dass diese 60 KiloMeter
vom Turm bis in die Kaserne in Osterode üblicherweise
wie ein Henker gefahren wurde.

Nicht so an diesem Tag. Ich habe noch nie erlebt,
dass ein BusFahrer die VerkehrsRegeln so genau und
so eingehend beachtet hatte wie an diesem Tag. Und
wenn eine alte Frau am StrassenRand stand, die den
Eindruck machte, die Strasse überqueren zu wollen,
dann trat der FahrBereitschaftsGefreite in die
Eisen, und unser SchichtFührer auf dem NebenSitz
sagte dem Sinn nach: "Jaja - lass die mal rüber".
Wenn sie gar nicht rüber wollte, war die Pause um
so länger.

An jenem denkwürdigen Tage dauerte die Fahrt nach
Osterode doppelt so lang wie üblich - und als wir
ankamen, war der QuickTrain vorbei. Und das war
ja auch der Sinn der Übung.

Ich muss mindestens drei Quick Trains erlebt haben,
aber in Erinnerung ist mir nur der eine. Als
Einheit, die sich ständig im KampfEinsatz befand -
man kann die HoFus ja nicht einfach aus dem
Dienst abrufen, bloss, um durch das Gelände zu
robben - hat uns der Quick Train nicht so sehr
zugesetzt wie etwa den HeeresEinheiten in derselben
Kaserne, die zu solchen Gelegenheiten übungshalber
ihre Panzer auseinandernehmen und zusammensetzen
mussten - vorher ging es nicht ins WochenEnde.

Wer hier ist - in alten Zeiten - Quick Train
geschädigt gewesen?

Herwig

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