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Re: Diodentypen für Lichtmaschinen

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Am 01.12.2015 um 10:48 schrieb sailor_max@gmx.de:
> Hallo Gemeinde,
>
> einen ähnlichen FRED hatte ich bereits bei mikrocontroller.net am Laufen, aber leider noch keine Antwort bekommen die mein Problem löst.
>
> Situation:
> Ich baue gerade mein BMW Motorrad R80G/S BJ.1982 neu auf. Eine bekannte Schwachstelle ist die Diodenplatte. Gleichrichter und Regler sind nicht in die Lima integriert, sondern als separate Baugruppen ausgeführt. Die Diodenplatte besteht aus 11 Dioden, die 6 Leistungsgleichrichter sind einseitig in AL-Blech gepresst, auf der andern Seite auf eine Pertinax-Leiterplatte gelötet. Hier befinden sich auch die 3 Hilfsdioden für die Erregerwicklung sowie die 2 ominösen Gleichrichter im Strang vom Sternpunkt (siehe hierzu auch "Wieso 8 Gleichrichterdioden in Lichtmaschine" im Forum mikrocontroller.net). Die Lima hat einen relativ bescheidene Leistung von 280W, daher wollte ich möglichst verlustarme Dioden verwenden, jedes Watt zählt. Die Lima sitzt direkt auf der Kurbelwelle, Moped dreht bis 6000 1/min.
>
> Die Lötstellen und die Leiterplatte stellen den Schwachpunkt dar, weiterhin ist die Zuführung von der Lima mit 6,3mm AMP Steckern ausgeführt. Die LP ist am Motorgehäuse festgeschraubt wird daher ca. 80 Grad heiß und vibriert gut.
>
> Ich möchte daher die Diodenplatte neu aufbauen (mechanisch stabil, Kühlkörper, vergossen, keine AMP Stecker mehr).
>
> Bisher finde ich als Dioden SY171, das ist offensichtlich der Standard kurz nach T.A. Edison sowie bei div. "LimaShop.de" Anbietern für stolze EUR 5 das Stück "universal Ersatzdioden für alle Limas" ohne jegliche Typenbezeichnung. Bei den Halbleiterherstellern findet man mit Suchbegriff "KFZ Gleichrichter" o.ä. nichts, bei einer parametrischen Suche weiß ich nicht genau worauf ich achten muss.
> Es gibt offensichtlich auch "Trio Dioden"
> (http://www.atk-autoteile.com/xtcommerce/popup_imag...),
> die würden mir wg. Montage gut gefallen.
>


Wofür sind eigentlich die hier:
http://www.buchanan1.net/charge.html
gestrichelt eingezeichneten Dioden vom Sternpunkt der Lichtmaschine?
Bisher kannte ich Drehstrombrücken nur mit 6 oder 9 Dioden.

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Diodentypen für Lichtmaschinen sailor_max@gmx.de - 2015-12-01 01:48 -0800
  Re: Diodentypen für Lichtmaschinen Dieter Wiedmann <dieter.wiedmann@t-online.de> - 2015-12-01 11:09 +0100
  Re: Diodentypen für Lichtmaschinen Wolfgang <wolfgang@horejsi.de> - 2015-12-01 11:31 +0100
    Re: Diodentypen für Lichtmaschinen sailor_max@gmx.de - 2015-12-01 02:56 -0800
  Re: Diodentypen für Lichtmaschinen Gunther Mannigel <newsgroups@mannigel.net> - 2015-12-01 17:52 +0100
    Re: Diodentypen für Lichtmaschinen sailor_max@gmx.de - 2015-12-01 09:50 -0800
  Re: Diodentypen für Lichtmaschinen Edzard Egberts <ed_09@tantec.de> - 2015-12-01 19:11 +0100

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