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Groups > de.etc.fahrzeug.auto > #173142
| From | Ralf Koenig <ralfkoenig@xmg.de> |
|---|---|
| Newsgroups | de.etc.fahrzeug.auto |
| Subject | Konnektivitätdienste moderner Pkw |
| Date | 2025-11-06 22:28 +0100 |
| Message-ID | <mn4i6sFpo9kU1@mid.individual.net> (permalink) |
| References | (7 earlier) <10eg8p6$14kac$1@solani.org> <10ehsbb$11v52$1@dont-email.me> <mn3cl0Fkbk0U1@mid.individual.net> <1rldquw.k2lwft1odwnaxN%hc.ahlmann@gmx.de> <mn404cFngvpU1@mid.individual.net> |
Am 06.11.2025 um 17:19 schrieb Frank Kemper: > HC Ahlmann <hc.ahlmann@gmx.de> wrote: >> Frank Kemper <samplerama@googlemail.com> wrote: >> >>> Für einen Privatkunden könnte eine solche verdeckt eingebaute >>> Mobilfunk-Schnittstelle durchaus interessant sein. Ich stelle mir vor, ich >>> habe einen Tesla, und der zieht sich im Urlaub einfach mal einen >>> Software-Update von ein, zwei Terabyte - und lässt dadurch meine >>> Mobilfunk-Rechnung explodieren. >> >> Wie kann eine SIM-Karte für den Eigentümer verdeckt sein, wenn dieser >> Eigentümer eine (periodische, monatliche) Rechnung für den Datenverkehr >> erhält? > > Wer sagt dir, dass der Eigentümer dafür eine Rechnung erhält? Ich kann mich > noch an Amazon Kindles erinnern, die auch via Mobilfunk beim Amazon-Server > anrufen und da Bücher runterladen konnten. Da hast du zwar die Bücher > bezahlt, aber nicht eine Mobilfunkrechnung. Auch das E-Call, das jetzt bei > allen Autos Pflicht ist, kommt ohne Monatsrechnung aus. Und ich erinnere > mich an eine Meldung des ADAC vor ein paar Jahren, dass BMW megabyteweise > Daten in den Autos sammelt und abruft. Damals wurde zum Beispiel erfasst, > wie oft der Fahrer den CD-Auswurf am Autoradio betätigt. Ich weiß nicht > genau, wie damals diese Daten vom Auto zu BMW kamen, aber sicherlich hat > dafür kein BMW-Fahrer eine Rechnung bekommen. Das übliche Schema bei "jungen" Pkw ist bei quasi allen Herstellern das hier: Der Autohersteller verbaut das Mobilfunkmodem (früher mal 3G, jetzt 4G, nun immer öfter 5G) und hinterlegt natürlich auch eine SIM-Information, entweder als physische SIM-Karte (selten) oder als programmierbarer e-SIM-Chip (häufig). Der Fahrzeughersteller handelt dabei mit dem Mobilfunk-Providern aus, in welchem Netz und über welchen Provider das läuft. Da muss er einiges berücksichtigen wie z.B. europa-weite Abdeckung, und dabei ggf. nicht nur EU, sondern auch UK, Schweiz, Norwegen, Island für Pan-European e-Call. Der Fz-Hersteller macht dabei eine Planung, wieviel Traffic er braucht. Der Kunde bekommt dann mit dem neuen oder gebrauchten Auto einen Konnektivitätsvertrag angeboten, der aber bisschen verschleiert benannt ist: sowas wie "Basis-Konnektivität" "Standard-Konnektivität" oder "Premium-Konnektivität". Kunden, die sich nicht besonders für Autos interessieren, bekommen davon quasi fast gar nix mit. Weder neu, noch gebraucht. Denn dann macht der Händler die paar Ersteinrichtungs-Dialoge im Beisein des Kunden, fertig. Leute, die sich sehr dafür interessieren, können das dann natürlich diese ganzen Dialoge in einer Art neuen "Ersteinrichtung" alles nochmal neu einklimpern und ihre besonderen Einstellungen wählen. Typisch wird der Kram dann in Kunden-Profilen abgelegt, damit Kunden, die häufig die Autos wechseln (oder neue kaufen) ihr Profil mitnehmen können. Der Tesla-Kunde hat dann ne Tesla-ID, der VW-Kunde ne VW-ID und so weiter. Für die ersten 2-3 Jahre (manchmal auch nur 6 Monate) sind die Kosten für in der Regel den "besten Konnektivitätsdienst" in den Kosten des Autos schon mit drin. Hier soll sich der Kunde an die Vielfalt der digitalen Dienste gewöhnen. Dann muss er zahlen, wenn er weiter Premium-Konnektivität will. Das ist dann ein Flat-Vertrag als Monats-Abo. Der Kunde zahlt das an den Fz-Hersteller, der aus solchen "Digital Services" einen neuen Strom an Umsatz erwartet, aber halt auch die Kosten an die Mobilfunkprovider übernimmt. Eine Sache muss immer gehen: Pan-European e-Call (dieser automatische Notruf durch das Auto selbst). Ganz wurscht, was der Kunde an Konnektivität gebucht oder bezahlt hat. Aber das ist ja auch nur diese kurze Textnachricht im festen Format mit GPS-Koordinaten, Airbagstatus, Fz-Kategorie, VIN, Kraftstoffart, Zeitstempel, zwei vorherige Positionen. Optional: Anzahl Personen (aus der Sitzbelegung). Und das erst, wenn die Crashsensoren angeschlagen haben. Wenn hingegen der Knopf innen gedrückt wird, kommt man meist erstmal mit ner Sprachverbindung beim Hersteller raus, nicht direkt bei der Leitstelle. Was auch "einfach so" geht: alles, woran der Hersteller ein Interesse hat: wenn der Kunde dem nicht widersprochen hat, laufen da OTA-Sw-Updates, Diagnose-Infos holen, Wartungserinnerungen, Onbord Fuel Consumption Monitoring abfragen, Floating Car Data, Features on Demand buchen und freischalten, und so Zeug. Theoretisch "auf Kosten des Herstellers", aber der Kunde hat ja für das Auto gezahlt und da ist das dann mit drin. Der Hersteller hat sonst viele Wege, sich das Geld "zurückzuholen", ohne dass er explizit Rechnungen an Kunden schreibt: in den Ersatzteilen, Werkstattpreisen, usw. Basis-Konnektivität: einfache Dienste, die nicht viel Traffic machen. Navi-Routen, ggf. Aktualisierungen von PoI (Ladestationen, Tankstellen), anderer Kleinkram. Premium-Konnektivität: häufig sowas, was entweder den Kunden viel bringt und oder viel Traffic macht: Live-Stau-Informationen (an sich wenig Traffic, aber extrem großer Kundennutzen, der da monetarisiert wird), Streaming-Apps, InternetBrowser im Auto. Navi-Kartenupdates oder App-Steuerung können mal in Standard- und mal in Premiumkonnektivität sein. Die Privatkunden mit fest zugeordnetem Auto können sich den Kram dann einrichten, oder sie können es bleiben lassen und auf nen Gast-Account fahren. Wenn es damit mal Probleme gibt, dann kann das solche Ursachen haben: FzHersteller hat Vertrag mit einem Mobilfunkprovider (z.B. O2/Telefonica), der in der Nähe des Kunden (Garage, Tiefgarage) aber eine schlechte Abdeckung hat. Das ist dann in der Regel einfach Pech. Den Kunden-Unternehmen (gerade Flottenbetreiber), denen das alles zuviel Rumgehampel ist, weil da extrem viele Kunden mit fahren, wie Autovermieter und so, nutzen in den Autos in der Regel einen Gast-Account, der voreingestellt ist. Beim Gast-Account in einem Mietwagen sollte man drauf achten, am Ende seine persönlichen Geschichten wieder zu löschen: letzte Naviziele, selbst gekoppelte Bluetooth-Geräte, WLAN-Zugangsinfos vom WLAN in der Garage, solches Zeug. Ich würde das alles mal als Basiswissen ansehen. Mancher muss sich da vielleicht noch bisschen weiterbilden. Gibt ja viele Herren schon im Rentenalter hier in der Newsgroup. In den Autohäusern gibt es manchmal so Kundenberater, die sich dieser Themen bei Neuwagenkauf annehmen. Beim Gebrauchtwagen-Kauf kann der Service da aber durchwachsen sein. Und mancher Kunde ist vielleicht auch digital fit unabhängig vom Alter. Der ganze Kram ist dann herstellerabhängig und ggf. modellabhängig. Über die Details muss man sich also dann getrennt informieren. Grüße, Ralf
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Norweger entdecken plötzlich, dass China 850 ihrer Elektrobusse fernsteuern und stoppen kann Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2025-11-02 09:40 +0100
Re: Norweger entdecken plötzlich, dass China 850 ihrer Elektrobusse fernsteuern und stoppen kann Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2025-11-02 10:14 +0100
Re: Norweger entdecken plötzlich, dass China 850 ihrer Elektrobusse fernsteuern und stoppen kann Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2025-11-02 11:58 +0100
Re: Norweger entdecken plötzlich, dass China 850 ihrer Elektrobusse fernsteuern und stoppen kann Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2025-11-02 12:19 +0100
Re: Norweger entdecken plötzlich, dass China 850 ihrer Elektrobusse fernsteuern und stoppen kann Frank Kemper <samplerama@googlemail.com> - 2025-11-02 12:02 +0000
Re: Norweger entdecken plötzlich, dass China 850 ihrer Elektrobusse fernsteuern und stoppen kann Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2025-11-02 16:47 +0000
Re: Norweger entdecken plötzlich, dass China 850 ihrer Elektrobusse fernsteuern und stoppen kann Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2025-11-02 18:42 +0100
Re: Norweger entdecken plötzlich, dass China 850 ihrer Elektrobusse fernsteuern und stoppen kann Frank Kemper <samplerama@googlemail.com> - 2025-11-02 19:19 +0000
Re: Norweger entdecken plötzlich, dass China 850 ihrer Elektrobusse fernsteuern und stoppen kann Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2025-11-03 07:30 +0000
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Re: Norweger entdecken plötzlich, dass China 850 ihrer Elektrobusse fernsteuern und stoppen kann Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2025-11-03 08:29 +0000
Re: Norweger entdecken plötzlich, dass China 850 ihrer Elektrobusse fernsteuern und stoppen kann Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2025-11-03 10:15 +0100
Re: Norweger entdecken plötzlich, dass China 850 ihrer Elektrobusse fernsteuern und stoppen kann Ralf Koenig <ralfkoenig@xmg.de> - 2025-11-03 09:15 +0100
Re: Norweger entdecken plötzlich, dass China 850 ihrer Elektrobusse fernsteuern und stoppen kann Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2025-12-11 10:17 +0000
Re: Norweger entdecken plötzlich, dass China 850 ihrer Elektrobusse fernsteuern und stoppen kann Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2025-12-11 10:37 +0000
Re: Norweger entdecken plötzlich, dass China 850 ihrer Elektrobusse fernsteuern und stoppen kann Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2025-12-11 10:54 +0000
Re: Norweger entdecken plötzlich, dass China 850 ihrer Elektrobusse fernsteuern und stoppen kann "F. W." <me@home.invalid> - 2025-11-03 14:14 +0100
Re: Norweger entdecken plötzlich, dass China 850 ihrer Elektrobusse fernsteuern und stoppen kann Arthur Erhardt <usenet2025@erhardt-net.de> - 2025-11-03 13:57 +0000
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Re: Norweger entdecken plötzlich, dass China 850 ihrer Elektrobusse fernsteuern und stoppen kann Arthur Erhardt <usenet2025@erhardt-net.de> - 2025-11-03 18:14 +0000
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Re: Norweger entdecken plötzlich, dass China 850 ihrer Elektrobusse fernsteuern und stoppen kann "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2025-11-04 09:12 +0100
Re: Norweger entdecken plötzlich, dass China 850 ihrer Elektrobusse fernsteuern und stoppen kann Arthur Erhardt <usenet2025@erhardt-net.de> - 2025-11-04 08:36 +0000
Re: Norweger entdecken plötzlich, dass China 850 ihrer Elektrobusse fernsteuern und stoppen kann Karl Müller <mtb23@gmx.de> - 2025-11-04 08:14 +0000
Re: Norweger entdecken plötzlich, dass China 850 ihrer Elektrobusse fernsteuern und stoppen kann Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2025-11-04 13:24 +0000
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Re: Norweger entdecken plötzlich, dass China 850 ihrer Elektrobusse fernsteuern und stoppen kann Arthur Erhardt <usenet2025@erhardt-net.de> - 2025-11-04 08:34 +0000
Re: Norweger entdecken plötzlich, dass China 850 ihrer Elektrobusse fernsteuern und stoppen kann Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2025-11-03 19:01 +0100
Re: Norweger entdecken plötzlich, dass China 850 ihrer Elektrobusse fernsteuern und stoppen kann Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2025-11-04 06:25 +0100
Re: Norweger entdecken plötzlich, dass China 850 ihrer Elektrobusse fernsteuern und stoppen kann Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2025-11-04 07:52 +0100
Re: Norweger entdecken plötzlich, dass China 850 ihrer Elektrobusse fernsteuern und stoppen kann "F. W." <me@home.invalid> - 2025-11-04 08:24 +0100
Re: Norweger entdecken plötzlich, dass China 850 ihrer Elektrobusse fernsteuern und stoppen kann Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2025-11-04 19:18 +0100
Re: Norweger entdecken plötzlich, dass China 850 ihrer Elektrobusse fernsteuern und stoppen kann Herbert Albrecht <albrechth99@outlook.com> - 2025-11-03 11:35 +0100
Re: Norweger entdecken plötzlich, dass China 850 ihrer Elektrobusse fernsteuern und stoppen kann Marc Haber <mh+usenetspam1118@zugschl.us> - 2025-11-03 12:19 +0100
Re: Norweger entdecken plötzlich, dass China 850 ihrer Elektrobusse fernsteuern und stoppen kann Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2025-11-03 11:30 +0000
Re: Norweger entdecken plötzlich, dass China 850 ihrer Elektrobusse fernsteuern und stoppen kann "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2025-11-03 13:45 +0100
Re: Norweger entdecken plötzlich, dass China 850 ihrer Elektrobusse fernsteuern und stoppen kann hc.ahlmann@gmx.de (HC Ahlmann) - 2025-11-03 13:03 +0100
Re: Norweger entdecken plötzlich, dass China 850 ihrer Elektrobusse fernsteuern und stoppen kann "Andreas M. Kirchwitz" <amk@spamfence.net> - 2025-11-03 14:06 +0000
Cybersicherheit bestimmter ÖPNV-Busse in Norwegen schlecht getestet Ralf Koenig <ralfkoenig@xmg.de> - 2025-11-03 22:50 +0100
Re: Cybersicherheit bestimmter ÖPNV-Busse in Norwegen schlecht getestet Frank Kemper <samplerama@googlemail.com> - 2025-11-04 08:04 +0000
Re: Cybersicherheit bestimmter ÖPNV-Busse in Norwegen schlecht getestet Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de.invalid> - 2025-11-05 02:16 +0100
Re: Cybersicherheit bestimmter ÖPNV-Busse in Norwegen schlecht getestet Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2025-11-05 11:21 +0000
Re: Cybersicherheit bestimmter ÖPNV-Busse in Norwegen schlecht getestet Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2025-11-05 12:41 +0100
Re: Cybersicherheit bestimmter ÖPNV-Busse in Norwegen schlecht getestet Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2025-11-05 12:39 +0100
Re: Cybersicherheit bestimmter ÖPNV-Busse in Norwegen schlecht getestet t.r.h@gmx.net (Torsten Rüdiger Hansen) - 2025-11-05 15:23 +0100
Re: Cybersicherheit bestimmter ÖPNV-Busse in Norwegen schlecht getestet Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2025-11-05 19:17 +0100
Re: Cybersicherheit bestimmter ÖPNV-Busse in Norwegen schlecht getestet Herbert Albrecht <albrechth99@outlook.com> - 2025-11-05 12:46 +0100
Re: Cybersicherheit bestimmter ÖPNV-Busse in Norwegen schlecht getestet Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2025-11-05 13:05 +0000
Re: Cybersicherheit bestimmter ÖPNV-Busse in Norwegen schlecht getestet Frank Kemper <samplerama@googlemail.com> - 2025-11-05 13:18 +0000
Re: Cybersicherheit bestimmter ÖPNV-Busse in Norwegen schlecht getestet "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2025-11-05 14:33 +0100
Re: Cybersicherheit bestimmter ÖPNV-Busse in Norwegen schlecht getestet Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2025-11-05 19:29 +0100
Re: Cybersicherheit bestimmter ÖPNV-Busse in Norwegen schlecht getestet Karl Müller <mtb23@gmx.de> - 2025-11-05 18:33 +0000
Re: Cybersicherheit bestimmter ÖPNV-Busse in Norwegen schlecht getestet Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2025-11-05 19:00 +0000
Re: Cybersicherheit bestimmter ÖPNV-Busse in Norwegen schlecht getestet Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2025-11-05 20:22 +0100
Re: Cybersicherheit bestimmter ÖPNV-Busse in Norwegen schlecht getestet Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2025-11-05 19:32 +0000
Re: Cybersicherheit bestimmter ÖPNV-Busse in Norwegen schlecht getestet Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2025-11-05 21:18 +0100
Re: Cybersicherheit bestimmter ÖPNV-Busse in Norwegen schlecht getestet Hans Crauel <crauel_usenet@freenet.de> - 2025-11-05 21:50 +0000
Re: Cybersicherheit bestimmter ÖPNV-Busse in Norwegen schlecht getestet Herbert Albrecht <albrechth99@outlook.com> - 2025-11-06 09:18 +0100
Re: Cybersicherheit bestimmter ÖPNV-Busse in Norwegen schlecht getestet hc.ahlmann@gmx.de (HC Ahlmann) - 2025-11-06 10:07 +0100
Re: Cybersicherheit bestimmter ÖPNV-Busse in Norwegen schlecht getestet Herbert Albrecht <albrechth99@outlook.com> - 2025-11-06 10:34 +0100
Re: Cybersicherheit bestimmter ÖPNV-Busse in Norwegen schlecht getestet Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2025-11-06 12:21 +0100
Re: Cybersicherheit bestimmter ÖPNV-Busse in Norwegen schlecht getestet Marc Haber <mh+usenetspam1118@zugschl.us> - 2025-11-06 09:50 +0100
Re: Cybersicherheit bestimmter ÖPNV-Busse in Norwegen schlecht getestet Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2025-11-06 12:41 +0100
Re: Cybersicherheit bestimmter ÖPNV-Busse in Norwegen schlecht getestet Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de.invalid> - 2025-11-06 21:32 +0100
Re: Cybersicherheit bestimmter ÖPNV-Busse in Norwegen schlecht getestet Klaus Meinhard <k_meinhard@gmx.de> - 2025-11-06 11:12 +0100
Re: Cybersicherheit bestimmter ÖPNV-Busse in Norwegen schlecht getestet Frank Kemper <samplerama@googlemail.com> - 2025-11-06 10:46 +0000
Re: Cybersicherheit bestimmter ÖPNV-Busse in Norwegen schlecht getestet hc.ahlmann@gmx.de (HC Ahlmann) - 2025-11-06 14:34 +0100
Re: Cybersicherheit bestimmter ÖPNV-Busse in Norwegen schlecht getestet Sebastian Suchanek <sebastian.suchanek@gmx.de> - 2025-11-06 15:01 +0100
Re: Cybersicherheit bestimmter ÖPNV-Busse in Norwegen schlecht getestet hc.ahlmann@gmx.de (HC Ahlmann) - 2025-11-06 15:35 +0100
Re: Cybersicherheit bestimmter ÖPNV-Busse in Norwegen schlecht getestet Frank Kemper <samplerama@googlemail.com> - 2025-11-06 16:19 +0000
Re: Cybersicherheit bestimmter ÖPNV-Busse in Norwegen schlecht getestet Rick Szabo <rickszabo@web.de> - 2025-11-07 21:19 +0000
Rechnung Konnektivität Tesla Ralf Koenig <ralfkoenig@xmg.de> - 2025-11-06 22:52 +0100
Re: Cybersicherheit bestimmter ÖPNV-Busse in Norwegen schlecht getestet Frank Kemper <samplerama@googlemail.com> - 2025-11-06 16:19 +0000
Konnektivitätdienste moderner Pkw Ralf Koenig <ralfkoenig@xmg.de> - 2025-11-06 22:28 +0100
Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw Henning Koch <hkoch.10.05@web.de> - 2025-11-06 23:23 +0100
Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw Ralf Koenig <ralfkoenig@xmg.de> - 2025-11-07 00:36 +0100
Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw Henning Koch <hkoch.10.05@web.de> - 2025-11-07 14:10 +0100
Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw Ralf Koenig <ralfkoenig@xmg.de> - 2025-11-08 08:49 +0100
Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw Henning Koch <hkoch.10.05@web.de> - 2025-11-08 23:17 +0100
Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw t.r.h@gmx.net (Torsten Rüdiger Hansen) - 2025-11-07 20:41 +0100
Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw Marc Haber <mh+usenetspam1118@zugschl.us> - 2025-11-08 08:24 +0100
Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw Herbert Albrecht <albrechth99@outlook.com> - 2025-11-08 09:51 +0100
Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw Alexander Schreiber <als@usenet.thangorodrim.de> - 2025-11-08 12:56 +0100
Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw Frank Kemper <samplerama@googlemail.com> - 2025-11-08 21:02 +0000
Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw Rick Szabo <rickszabo@web.de> - 2025-11-08 21:28 +0000
Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw Herbert Albrecht <albrechth99@outlook.com> - 2025-11-09 10:42 +0100
Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2025-11-09 10:49 +0100
Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw Herbert Albrecht <albrechth99@outlook.com> - 2025-11-09 12:14 +0100
Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2025-11-09 12:32 +0100
Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de.invalid> - 2025-11-09 21:29 +0100
Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw Ralf Koenig <ralfkoenig@xmg.de> - 2025-11-10 07:11 +0100
Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de.invalid> - 2025-11-10 22:31 +0100
Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw Frank Kemper <samplerama@googlemail.com> - 2025-11-10 08:44 +0000
Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2025-11-10 12:02 +0000
Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2025-11-10 15:14 +0100
Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw Herbert Albrecht <albrechth99@outlook.com> - 2025-11-11 09:41 +0100
Letztes Aufbäumen, Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw t.r.h@gmx.net (Torsten Rüdiger Hansen) - 2025-11-10 15:17 +0100
Re: Letztes Aufbäumen, Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2025-11-17 11:46 +0000
Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2025-11-11 00:00 +0100
Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw Herbert Albrecht <albrechth99@outlook.com> - 2025-11-11 10:31 +0100
Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw Frank Kemper <samplerama@googlemail.com> - 2025-11-11 12:13 +0000
Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2025-11-11 14:50 +0100
Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw Frank Kemper <samplerama@googlemail.com> - 2025-11-11 19:25 +0000
Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2025-11-11 21:01 +0100
Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw Alexander Schreiber <als@usenet.thangorodrim.de> - 2025-11-11 22:58 +0100
Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw Frank Kemper <samplerama@googlemail.com> - 2025-11-12 08:39 +0000
Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2025-11-12 11:39 +0100
Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw Herbert Albrecht <albrechth99@outlook.com> - 2025-11-12 11:52 +0100
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Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de.invalid> - 2025-11-08 20:32 +0100
Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2025-11-09 07:47 +0100
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Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw Jürgen Rheingans <jr.news@dejoter.de> - 2025-11-16 23:23 +0100
Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw Alexander Schreiber <als@usenet.thangorodrim.de> - 2025-11-08 12:54 +0100
Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw Frank Kemper <samplerama@googlemail.com> - 2025-11-08 20:46 +0000
Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2025-11-09 07:49 +0100
Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw Frank Kemper <samplerama@googlemail.com> - 2025-11-09 08:36 +0000
Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw "Klaus H." <kl.huller@web.de> - 2025-11-09 11:25 +0100
Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2025-11-09 11:37 +0100
Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw "Klaus H." <kl.huller@web.de> - 2025-11-09 12:58 +0100
2G/3G-Abschaltung und Transitionsmöglichkeiten Ralf Koenig <ralfkoenig@xmg.de> - 2025-11-10 09:58 +0100
Re: 2G/3G-Abschaltung und Transitionsmöglichkeiten t.r.h@gmx.net (Torsten Rüdiger Hansen) - 2025-11-10 15:17 +0100
Re: 2G/3G-Abschaltung und Transitionsmöglichkeiten "Klaus H." <kl.huller@web.de> - 2025-11-10 16:00 +0100
Re: 2G/3G-Abschaltung und Transitionsmöglichkeiten Ralf Koenig <ralfkoenig@xmg.de> - 2025-11-10 16:39 +0100
Re: 2G/3G-Abschaltung und Transitionsm�glichkeiten Juergen <schreibsklave@web.de> - 2025-11-11 15:26 +0100
Re: 2G/3G-Abschaltung und Transitionsmöglichkeiten Alexander Schreiber <als@usenet.thangorodrim.de> - 2025-11-11 13:09 +0100
Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw "Klaus H." <kl.huller@web.de> - 2025-11-09 11:06 +0100
Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2025-11-09 11:20 +0100
Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw Alexander Schreiber <als@usenet.thangorodrim.de> - 2025-11-11 13:14 +0100
Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw Rupert Haselbeck <mein-rest-muell@gmx.de> - 2025-11-11 15:10 +0100
Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw "Klaus H." <kl.huller@web.de> - 2025-11-11 17:27 +0100
Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw Frank Kemper <samplerama@googlemail.com> - 2025-11-11 19:32 +0000
Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2025-11-11 19:16 +0100
Re: Konnektivitätdienste moderner Pkw Alexander Schreiber <als@usenet.thangorodrim.de> - 2025-11-11 22:28 +0100
Re: Cybersicherheit bestimmter ÖPNV-Busse in Norwegen schlecht getestet "Klaus H." <kl.huller@web.de> - 2025-11-07 09:33 +0100
Re: Cybersicherheit bestimmter ÖPNV-Busse in Norwegen schlecht getestet Ralf Koenig <ralfkoenig@xmg.de> - 2025-11-07 00:24 +0100
Re: Cybersicherheit bestimmter ÖPNV-Busse in Norwegen schlecht getestet Herbert Albrecht <albrechth99@outlook.com> - 2025-11-07 09:44 +0100
Re: Cybersicherheit bestimmter ÖPNV-Busse in Norwegen schlecht getestet "Klaus H." <kl.huller@web.de> - 2025-11-07 09:51 +0100
Re: Cybersicherheit bestimmter ÖPNV-Busse in Norwegen schlecht getestet Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2025-11-06 12:44 +0100
Re: Cybersicherheit bestimmter ÖPNV-Busse in Norwegen schlecht getestet Rick Szabo <rickszabo@web.de> - 2025-11-06 12:49 +0000
Re: Cybersicherheit bestimmter ÖPNV-Busse in Norwegen schlecht getestet Ralf Koenig <ralfkoenig@xmg.de> - 2025-11-05 22:09 +0100
Re: Cybersicherheit bestimmter ÖPNV-Busse in Norwegen schlecht getestet Marc Haber <mh+usenetspam1118@zugschl.us> - 2025-11-06 10:04 +0100
Re: Cybersicherheit bestimmter ÖPNV-Busse in Norwegen schlecht getestet Ralf Koenig <ralfkoenig@xmg.de> - 2025-11-06 10:16 +0100
Re: Cybersicherheit bestimmter ÖPNV-Busse in Norwegen schlecht getestet Marc Haber <mh+usenetspam1118@zugschl.us> - 2025-11-06 21:27 +0100
Re: Cybersicherheit bestimmter ÖPNV-Busse in Norwegen schlecht getestet Ralf Koenig <ralfkoenig@xmg.de> - 2025-11-05 23:17 +0100
Re: Cybersicherheit bestimmter ÖPNV-Busse in Norwegen schlecht getestet Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de.invalid> - 2025-11-05 22:16 +0100
Re: Cybersicherheit bestimmter ÖPNV-Busse in Norwegen schlecht getestet Ralf Koenig <ralfkoenig@xmg.de> - 2025-11-05 23:31 +0100
Re: Cybersicherheit bestimmter ÖPNV-Busse in Norwegen schlecht getestet Sieghard Schicktanz <Sieghard.Schicktanz@SchS.de.invalid> - 2025-11-07 00:32 +0100
Re: Cybersicherheit bestimmter ÖPNV-Busse in Norwegen schlecht getestet Herbert Albrecht <albrechth99@outlook.com> - 2025-11-08 10:28 +0100
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