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Groups > de.soc.politik.misc > #1247841
| From | Juergen <schreibsklave@web.de> |
|---|---|
| Newsgroups | de.soc.politik.misc, ger.ct, de.talk.tagesgeschehen |
| Subject | Re: EURO 7: Auch E-Autos müssen sauber werden |
| Date | 2023-01-02 13:53 +0100 |
| Organization | Privat |
| Message-ID | <k1g2dgFjrtpU1@mid.individual.net> (permalink) |
| References | <toors7$18lj$1@gioia.aioe.org> <touci9$1u7cp$1@newsreader4.netcologne.de> |
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Am Mon, 2 Jan 2023 11:44:25 +0100 schrieb "Klaus H." <kl.huller@web.de> zum Thema "Re: EURO 7: Auch E-Autos müssen sauber werden": >Am 31.12.2022 um 09:29 schrieb Manfred: >> 30.12.2022 >> Neue Abgasnorm >> Euro 7: Auch Elektroautos müssen sauber werden >> >> Die bisherigen Abgasnormen waren für E-Autos nahezu >> irrelevant. Wenn wie geplant 2025 Euro 7 in Kraft >> tritt, sind aber auch Batterie-Fahrzeuge betroffen. >> Vor allem die Feinstaub-Grenzwerte könnten ihnen >> Probleme bereiten. (...) >> ... >> Bei Euro 7 werden nun erstmals auch Bremsstaub sowie >> Gummiabrieb von Reifen gemessen und bewertet. >> Im E-Auto fällt beides an. (...) >> mehr: https://www.krone.at/2892630 >> >Der Reifenabrieb beim Beschleunigen ließe sich drosseln, indem man die >Motorleistung auf 30 PS begrenzt. Damit schaffte schon der Käfer fast >das akktuell anvisierte Tempolimit von 120km/h; eine moderne >Konstruktion sollte es leicht erreichen. Wer 120 statt 200 fährt, >braucht auch weniger bremsen. Sich einzubilden auf einer Landstraße einen LKW überholen zu wollen, wohlmöglich auch noch bergauf, braucht man dann auch nicht mehr. Wie ist das überhaupt - wenn ich mit 22 kW an einer steilen Steigung, sagen wir 13 %, anhalten musste, weil mir ein Tier vors Auto sprang, kann ich dann wieder anfahren und auf mehr als Schrittgeschwindigkeit beschleunigen. So wie es in Deutschland läuft befürchte ich, dass es dann bei den Reifen eine Typbindung für die E-Autos als Teil der Betriebserlaubnis gibt. Frag mal die Motorradfahrer, was man damit für einen Spaß haben kann, wenn der Reifenhersteller die Produktion nach 5 Jahren zugunsten des Nachfolgemodells (für das die Zulassung dann erst mal nicht mehr gilt und der Fahrzeughalter einer Freigabe nachlaufen darf) einstellt.
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EURO 7: Auch E-Autos müssen sauber werden Manfred <harakiri.sanctions@mail1a.de> - 2022-12-31 09:29 +0100
Re: EURO 7: Auch E-Autos müssen sauber werden Der Lothringer <lotto-lothringer@web.de> - 2022-12-31 11:14 +0200
Re: EURO 7: Auch E-Autos müssen sauber werden Manfred <harakiri.sanktionen@mail1a.de> - 2022-12-31 10:17 +0100
Re: EURO 7: Auch E-Autos müssen sauber werden Odin <manfred.glahe@web.de> - 2022-12-31 02:42 -0800
Re: EURO 7: Auch E-Autos müssen sauber werden Odin <manfred.glahe@web.de> - 2022-12-31 02:39 -0800
Re: EURO 7: Auch E-Autos müssen sauber werden Heinz Schmitz <HeinzSchmitz@kra.org> - 2023-01-01 12:47 +0100
Re: EURO 7: Auch E-Autos müssen sauber werden Die Bundesregierung wird uns retten! <die-gruene@rettungswal.ze> - 2023-01-01 22:04 +0200
Re: EURO 7: Auch E-Autos müssen sauber werden "Klaus H." <kl.huller@web.de> - 2023-01-02 11:44 +0100
Re: EURO 7: Auch E-Autos müssen sauber werden "Der Habakuk." <habakuk@linuxmail.org> - 2023-01-02 11:49 +0100
Re: EURO 7: Auch E-Autos müssen sauber werden Odin <manfred.glahe@web.de> - 2023-01-02 03:10 -0800
Re: EURO 7: Auch E-Autos müssen sauber werden / Schwachfug! Die harte Hand für Deutschland <adolfo-celentano@kanzlerwahl.it> - 2023-01-02 14:05 +0200
Re: EURO 7: Auch E-Autos m�ssen sauber werden Juergen <schreibsklave@web.de> - 2023-01-02 13:53 +0100
Re: EURO 7: Auch E-Autos müssen sauber werden "Klaus H." <kl.huller@web.de> - 2023-01-02 16:53 +0100
Re: EURO 7: Auch E-Autos müssen sauber werden "Siegfrid Breuer" <point@tipota.de> - 2023-01-02 16:15 +0100
Re: EURO 7: Auch E-Autos müssen sauber werden Odin <manfred.glahe@web.de> - 2023-01-02 07:49 -0800
Re: EURO 7: Auch E-Autos müssen sauber werden noebbes <invalid@invalid.invalid> - 2023-01-02 17:37 +0100
Re: EURO 7: Auch E-Autos müssen sauber werden "Siegfrid Breuer" <point@tipota.de> - 2023-01-02 19:04 +0100
Re: EURO 7: Auch E-Autos müssen sauber werden Heinz Schmitz <HeinzSchmitz@kra.org> - 2023-01-03 11:15 +0100
Re: EURO 7: Auch E-Autos müssen sauber werden Odin <manfred.glahe@web.de> - 2023-01-03 04:27 -0800
Re: EURO 7: Auch E-Autos müssen sauber werden "Siegfrid Breuer" <point@tipota.de> - 2023-01-03 16:19 +0100
Re: EURO 7: Auch E-Autos müssen sauber werden Odin <manfred.glahe@web.de> - 2023-01-04 00:25 -0800
Re: EURO 7: Auch E-Autos müssen sauber werden "Siegfrid Breuer" <point@tipota.de> - 2023-01-04 16:43 +0100
Re: EURO 7: Auch E-Autos müssen sauber werden Odin <manfred.glahe@web.de> - 2023-01-04 07:58 -0800
Re: EURO 7: Auch E-Autos müssen sauber werden "Siegfrid Breuer" <point@tipota.de> - 2023-01-04 18:52 +0100
Re: EURO 7: Auch E-Autos müssen sauber werden michel <michael.stockum@freenet.de> - 2023-01-02 13:14 +0100
Re: EURO 7: Auch E-Autos müssen sauber werden noebbes <invalid@invalid.invalid> - 2023-01-02 15:19 +0100
Re: EURO 7: Auch E-Autos müssen sauber werden Ralph <christoph.overkott@gmail.com> - 2023-01-02 06:55 -0800
Re: EURO 7: Auch E-Autos müssen sauber werden Ole Jansen <remove.this.kaspernasebaer@gmx.de> - 2023-01-03 09:03 +0100
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