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Groups > de.rec.fahrrad > #324534

Re: Genauigkeit der Uhren in Fahrradtachos

From Hergen Lehmann <hlehmann-usenet26@snafu.de>
Newsgroups de.rec.fahrrad, de.sci.ing.elektrotechnik
Subject Re: Genauigkeit der Uhren in Fahrradtachos
Date 2026-06-24 15:01 +0200
Message-ID <h11tgm-c3191.ln1@hergen.spdns.de> (permalink)
References (7 earlier) <aciggm-76c.ln1@tempo.martinkl.dialup.fu-berlin.de> <4h4igm-15951.ln1@hergen.spdns.de> <mr4jgm-3gh.ln1@tempo.martinkl.dialup.fu-berlin.de> <t0ulgm-1jo61.ln1@hergen.spdns.de> <c3isgm-g88.ln1@tempo.martinkl.dialup.fu-berlin.de>

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Am 24.06.26 um 10:46 schrieb Martin Klaiber:

> In de.rec.fahrrad Hergen Lehmann <hlehmann-usenet26@snafu.de> wrote:
>> Und dabei kommt es wirklich auf wenige Minuten mehr oder weniger an?
> 
> Naja, wie bei jedem anderen Verkehrsteilnehmer eben auch. Wenn Du auf
> dem Weg zu einem Termin um 11 Uhr bist, ist es dann für Dich relevant,
> ob es gerade 10:45, 10:50 oder 10:55 Uhr ist? Für mich schon.

Bei der Abfahrt zu Hause ja, um abzuschätzen, ob ich mich beeilen muss 
oder mir Zeit lassen kann.

Aber sobald ich unterwegs bin, kann ich eh nichts mehr ändern und muss 
die Verkehrssituation so nehmen, wie sie kommt. Was bringt es mir, 
unterwegs ständig auf die Uhr zu schauen und dann in einer 
Scheisse-Scheisse-Scheisse-Gedankenschleife zu stecken, welche zu 
gefährlichem Fehlverhalten verleitet?

Wenn ich den Zug am Ende tatsächlich verpasst habe und nach Alternativen 
suche, habe ich dort dann auch wieder eine genaue Uhrzeit, sei es aus 
dem Smartphone oder "in der guten alten Zeit" von der Bahnhofsuhr.

Meine letzte Armbanduhr hatte ich als Schüler, dann jahrzehntelang ganz 
ohne durchs Berufsleben, erst das Smartphone brachte wieder eine ständig 
präsente Uhr ins Leben...


> Wie bei einem Autofahrer auch. Warum kaprizierst Du Dich so aufs
> Radfahren?

Weil es in diesem Thread um Fahrradtachos geht? ^_-


> nicht weg, mit dem Fahrrad ist das einfacher. Und auch die Suche
> nach einem Parkplatz ist mit dem Auto ungleich zeitaufwändiger als
> die Suche nach einer Abstellmöglichkeit für mein Fahrrad.

Das ist bei meinem Heimatbahnhof anders. Die benachbarte Mall hat ein 
üppig dimensioniertes Parkhaus auf drei Ebenen, an nicht-Markttagen 
wartet zudem ein großer Parkplatz, und Nebenstraßen gibt es auch noch.
Die Fahrradbügel hingegen wurden mit jeder Baumaßnahme der vergangenen 
Jahrzehnte stetig weniger, übrig ist praktisch nur noch ein gutes 
Dutzend neben der Parkhauseinfahrt.
Und das an einem wichtigen Umsteigepunkt mit S-Bahn, Regionalverkehr und 
etlichen Buslinien...


> Dafür brauche ich keinen Abstellbügel, ein Laternenmast tut es auch, oder
> ich stelle es einfach so ab. 

Vor einem stark frequentierten Bahnhof? Forget it.


> Deshalb lebe ich aber nicht in einer anderen Welt. Ich habe genauso
> berufliche und andere Termine, bei denen ich auf eine genaue Uhrzeit
> angewiesen bin, wie alle anderen Verkehrsteilnehmer auch.

Am Startpunkt ja, aber wenn du *als Verkehrsteilnehmer* eine genaue 
Uhrzeit brauchst, machst du etwas sehr grundlegend (und gefährlich) 
falsch. Deine alleinige Priorität als Fahrzeugführer sollte darauf 
liegen, genau so schnell voran zu kommen, wie dies in der aktuellen 
Verkehrssituation *sicher* möglich ist.

Jeglicher Termindruck am Lenker/Steuer ist fatal und beschert uns Jahr 
für Jahr üppig Verkehrstote.


>> Digitaltechnik ist vor allem deshalb so billig, weil die Produkte direkt
>> vom Band in den Karton fallen können, *ohne* das da noch jemand für
>> Abgleicharbeiten Hand anlegen muss.
> 
> Ich hatte nicht gefordert, dass so ein Tacho vorabgeglichen in den
> Handel kommen soll. Ich habe mir nur gewünscht, dass die Hersteller
> eine Möglichkeit vorsehen, die Gangabweichung zu korrigieren, so wie
> das bei allen anderen Uhren auch möglich ist.

Zeit mir auch nur eine einzige Digitaluhr mit einer solchen 
Korrekturmöglichkeit!

Die Dinger synchronisieren sich als Funkuhr entweder selbst, oder sie 
gehen halt so genau, wie sie ab Werk gehen und müssen alle paar Monate 
mal neu gestellt werden. Was trotz aller Justagemöglichkeit auch bei der 
mechanischen Uhr nie besser, sondern eher noch ausgeprägter war.


> Wie ich schon schrieb: Bei den meisten liegt so ein Fahrradtacho die
> meiste Zeit in der temperierten Wohnung. Und es gibt Fahrradtachos,
> die die Temperatur messen. Das könnte man auch für die Kompensation
> nutzen.

Dazu müsste man diesen Zusammenhang erst einmal messtechnisch erfassen, 
und programmieren müsste das auch noch jemand...


> Auf der anderen Seite gibt es Funkarmbanduhren für weltweiten Empfang.
> Irgendwie muss es also gehen.

Vermutlich, indem der Begriff "weltweit" vom Marketing sehr fantasievoll 
gedehnt wird. Schon "deutschlandweit" schließt ja diverse Funklöcher 
nicht aus.


>     <https://www.conrad.de/de/p/eurotime-51900-funk-uhrwerk-mit-anzeige-641871.html>
> 
> Das bringe ich einfach dauerhaft am Rad an. Problem gelöst.

Na siehst du, geht doch, wenn man auf Schüttgut statt einer eierlegenden 
Wollmilchsau mit individueller Feature-Kombination setzt. ^_-


> Hat jemand
> einen Tipp, wie ich das wasserdicht bekomme? Einen schmalen Streifen
> Silikon zwischen Display und Rahmen? Oder Sekundenkleber? Danke!

Das ganze Ding einfach in eine transparente Plastikdose stecken und 
diese zukleben.


>> Um zu entscheiden, ob man kräftiger in die Pedale treten muss, um den
>> Zug vielleicht noch zu erreichen, auch.
> 
> Nein, und das weißt Du auch. Wer mit dem Auto, dem Bus, dem Fahrrad
> oder dem Taxi zum Bahnhof fährt, möchte wissen, wie spät es ist. Nicht
> auf die Sekunde, aber doch auf die Minute genau. Eine Abweichung von
> +/- 10 Min ist völlig indiskutabel. 

Wie gesagt: Wenn ich zu einem Termin will, interessiert mich das vor der 
Abfahrt, aber nicht unterwegs, wenn ich an einer eventuellen Verspätung 
sowieso nichts mehr ändern kann.

Und bei einer Freizeitfahrt reichen die +/-10 min vollauf.


>> Ob man ihn dann wirklich erreicht, weiß eh nur der Würfel der DB.
> 
> Ja, wie bei allen anderen Verkehrsteilnehmern auch.

Wenn du mit dem Auto fährst, ist es statt dem Würfel der DB der andere 
Verkehrsteilnehmer, welcher die Augen zu sehr auf der Uhr hatte und 
einen Unfall gebaut hat. ^_-

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Genauigkeit der Uhren in Fahrradtachos (was: 230V-Umstellung) Martin Klaiber <usenet.martinkl@gmx.de> - 2026-06-19 21:37 +0200
  Re: Genauigkeit der Uhren in Fahrradtachos Stefan Wiens <s.wi@gmx.net> - 2026-06-19 23:37 +0200
    Re: Genauigkeit der Uhren in Fahrradtachos Arno Welzel <usenet@arnowelzel.de> - 2026-06-26 15:08 +0200
  Re: Genauigkeit der Uhren in Fahrradtachos Hergen Lehmann <hlehmann-usenet26@snafu.de> - 2026-06-20 11:53 +0200
    Re: Genauigkeit der Uhren in Fahrradtachos "Henriette P. Krokenkorch" <honiggummibaerchenfueralle@proton.me> - 2026-06-20 17:14 +0200
      Re: Genauigkeit der Uhren in Fahrradtachos Marcel Mueller <news.5.maazl@spamgourmet.org> - 2026-06-20 17:31 +0200
        Re: Genauigkeit der Uhren in Fahrradtachos "Henriette P. Krokenkorch" <honiggummibaerchenfueralle@proton.me> - 2026-06-20 19:38 +0200
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    Re: Genauigkeit der Uhren in Fahrradtachos Martin Klaiber <usenet.martinkl@gmx.de> - 2026-06-20 21:04 +0200
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      Re: Genauigkeit der Uhren in Fahrradtachos Martin Klaiber <usenet.martinkl@gmx.de> - 2026-06-21 12:06 +0200
        Re: Genauigkeit der Uhren in Fahrradtachos Marco Moock <mm@dorfdsl.de> - 2026-06-21 12:46 +0200
          Re: Genauigkeit der Uhren in Fahrradtachos "Henriette P. Krokenkorch" <honiggummibaerchenfueralle@proton.me> - 2026-06-21 13:55 +0200
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                Re: Genauigkeit der Uhren in Fahrradtachos Marco Moock <mm@dorfdsl.de> - 2026-06-21 21:40 +0200
                Re: Genauigkeit der Uhren in Fahrradtachos Ralph Aichinger <ra@h5.or.at> - 2026-06-21 20:13 +0000
                Re: Genauigkeit der Uhren in Fahrradtachos Karl Müller <mtb23@gmx.de> - 2026-06-22 05:20 +0000
                Re: Genauigkeit der Uhren in Fahrradtachos Marc Haber <mh+usenetspam2616@zugschl.us> - 2026-06-22 09:22 +0200
                Re: Genauigkeit der Uhren in Fahrradtachos Karl Müller <mtb23@gmx.de> - 2026-06-22 10:40 +0000
                Re: Genauigkeit der Uhren in Fahrradtachos Wolfgang Strobl <news51@mystrobl.de> - 2026-06-22 09:57 +0200
        Re: Genauigkeit der Uhren in Fahrradtachos Marc Haber <mh+usenetspam2616@zugschl.us> - 2026-06-21 13:52 +0200
        Re: Genauigkeit der Uhren in Fahrradtachos Ralph Aichinger <ra@h5.or.at> - 2026-06-21 13:33 +0000
    Re: Genauigkeit der Uhren in Fahrradtachos "Peter Heitzer" <peter.heitzer@rz.uni-regensburg.de> - 2026-06-22 07:21 +0000
      Re: Genauigkeit der Uhren in Fahrradtachos Wolfgang Strobl <news51@mystrobl.de> - 2026-06-22 13:06 +0200
        Re: Genauigkeit der Uhren in Fahrradtachos "Peter Heitzer" <peter.heitzer@rz.uni-regensburg.de> - 2026-06-22 11:28 +0000
      Re: Genauigkeit der Uhren in Fahrradtachos Martin Klaiber <usenet.martinkl@gmx.de> - 2026-06-24 13:25 +0200
        Re: Genauigkeit der Uhren in Fahrradtachos Ulf Kutzner <user2991@newsgrouper.org.invalid> - 2026-06-24 12:13 +0000
        Re: Genauigkeit der Uhren in Fahrradtachos "Peter Heitzer" <peter.heitzer@rz.uni-regensburg.de> - 2026-06-24 14:42 +0000
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  Re: Genauigkeit der Uhren in Fahrradtachos Marco Moock <mm@dorfdsl.de> - 2026-06-21 08:46 +0200
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        Re: Genauigkeit der Uhren in Fahrradtachos "Peter Heitzer" <peter.heitzer@rz.uni-regensburg.de> - 2026-06-22 07:38 +0000
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        Re: Genauigkeit der Uhren in Fahrradtachos Ralph Aichinger <ra@h5.or.at> - 2026-06-21 13:39 +0000
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      Re: Genauigkeit der Uhren in Fahrradtachos Andreas Oehler <andreas.oehler@gmx.de> - 2026-06-26 17:56 +0000
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      Re: Genauigkeit der Uhren in Fahrradtachos Arno Welzel <usenet@arnowelzel.de> - 2026-06-27 16:11 +0200

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