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Groups > de.sci.electronics > #201665

Re: Konstruktion von Zustandsreglern

From Volker Staben <volker.staben@fh-flensburg.de>
Newsgroups de.sci.electronics
Subject Re: Konstruktion von Zustandsreglern
Date 2016-02-08 10:37 +0100
Message-ID <dhr5urF827lU1@mid.individual.net> (permalink)
References <56B744FA.4050208@aol.com> <dhpu23Ftj4gU2@mid.dfncis.de>

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Am 07.02.16 um 23.16 schrieb Hans-Bernhard Bröker:
> Mit dieser Frage bist du in mindestens zwei von den drei Newsgroups, an
> die du sie gerichtet hast, falsch.  Regelungstechnik ist längst
> Ingenieursgeschäft, also nicht wirklich mehr Wissenschaft.  

da würde ich widersprechen. Ingenieurwissenschaften sind
selbstverständlich Teil der Wissenschaft.

> Klassische Regelungstechnik wendet man eigentlich dann an, wenn man
> gerade _kein_ Modell hat, aber trotzdem irgendwie regeln muss.

1. Was verstehst Du unter "klassisch"?

2. ist Deine Behauptung falsch. Seit immerhin gut acht Jahrzehnten(!)
basiert jeder ingenieurwissenschaftliche Ansatz der Regelungstechnik auf
Informationen über die Regelstrecke - also ein Modell der Strecke, wie
"gut" es auch immer sein mag. "Irgendwie" war vor hundert Jahren.
Seitdem haben sich allenfalls die Verfahren der Modellierung von
Strecken und die Leistungsfähigkeit von Modellen geändert - und
natürlich auch die Verfahren von (zunächst) Reglerdimensionierung und
(später) Reglerentwurf.

> Dafür braucht man keine komplizierten Regler.  Das kriegt regelmäßig in
> simpler digitaler 2-Punkt-Regler schon völlig ausreichend hin, also:
> heiz' so lange, bis es warm genug ist, dann hör' wieder auf.

Das kommt u.a. entschwidend darauf an, was Du als "völlig ausreichend"
hältst. Und das evtl. Anliegen des OP, sich am Beispiel in
Zustandsregelungen einzuarbeiten, wäre völlig legitim. Kein Grund zu
sagen "nimm einfach einen Holzhammer. Das haben wir immer schon so gemacht."

V.

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Konstruktion von Zustandsreglern Hans-Peter Diettrich <DrDiettrich1@aol.com> - 2016-02-07 14:22 +0100
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