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Re: Beschleunigung im All

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H. -P.  Schulz wrote:

> Beschleunigung macht ein "System" (wie etwa eine Raumkapsel mit
> Inhalt) nicht nur schneller (... bezüglich eines Referenzsystems),
> sondern _verformt_ es auch. *Trägheit* ist hier, neben anderem, ein
> bedeutendes Konzept.
> 
> Je nach dem, wie fest oder locker etwas mit der "primär"
> beschleunigten Außenhülle verbunden ist, fällt die Verformung oder
> Dislozierung aus. Ein Mensch, der sich nicht festhält, würde also an
> das eine Ende (eine Wand entgegen der Beschleunigungs*richtung*) der
> Kapsel geschleudert und dann gegen die Wand gedrückt: verformt.
> Hört die beschleunigung auf, stellen sich die *elastischen*
> Verformungen zurück, die *plastischen* Verformungen bleiben.

Das ist nur die halbe Wahrheit.  Verformung tritt ein, weil elektrostatische 
Abstossungskräfte zwischen gleich geladenen Teilchen die weitere Bewegung 
der hinteren Seite des an die hintere Wände gedrückten (tatsächlich von den 
hinteren Wänden nach vorn gedrückten) Körpers verhindern.  Die Ursache jener 
Verformung im bewegten Bezugssystems ist also nicht primär dessen 
Beschleunigung (dann wäre die Verformung ein Auseinanderziehen), sondern die 
verunmöglichte, relativ zum bewegten Bezugssystem nach hinten gerichtete 
Bewegung des darin befindlichen Körpers aufgrund seiner Massenträgheit.  
Wenn „die Beschleunigung aufhört“, bewegt sich der Körper nicht länger 
relativ nach hinten, sondern gleichförmig mit dem bewegten Bezugssystem mit; 
seine Relativgeschwindigkeit gegenüber diesem ist also 0.

In diesem Zusammenhang muss auf ein häufiges Missverständnis mit der SRT 
hingewiesen werden: Ein Raumschiff, welches sich gegenüber einem externen 
Beobachter bewegt, wird für den sich mit dem Raumschiff mitbewegenden 
Astronauten _nicht_ kürzer; das Raumschiff wird also für ihn _nicht_ durch 
die Bewegung verformt.  Eine Längenkontraktion eines Raumschiffes kann nur 
ein Beobachter feststellen, der in einem Bezugssystem *ruht*, gegenüber dem 
sich das Raumschiff *bewegt*.

-- 
PointedEars

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Beschleunigung im All Jens Kallup <jkallup@web.de> - 2016-09-30 17:18 +0200
  Re: Beschleunigung im All H.-P. Schulz <hpschu@online.de> - 2016-09-30 19:20 +0200
    Re: Beschleunigung im All Thomas 'PointedEars' Lahn <PointedEars@web.de> - 2016-10-01 15:43 +0200
      Re: Beschleunigung im All Carsten Thumulla <Carsten@Thumulla.com> - 2016-10-03 13:34 +0200
        Re: Beschleunigung im All Thomas 'PointedEars' Lahn <PointedEars@web.de> - 2016-10-05 09:07 +0200
  Re: Beschleunigung im All Carsten Thumulla <Carsten@Thumulla.com> - 2016-09-30 19:27 +0200
    Re: Beschleunigung im All Xenon131 <germanmidnightrunner@gmail.com> - 2016-09-30 10:55 -0700
      Re: Beschleunigung im All wernertrp <wernertrp@googlemail.com> - 2016-09-30 11:32 -0700
    Re: Beschleunigung im All Jens Kallup <jkallup@web.de> - 2016-09-30 22:59 +0200
      Re: Beschleunigung im All Thomas 'PointedEars' Lahn <PointedEars@web.de> - 2016-10-01 16:42 +0200
        Re: Beschleunigung im All H.-P. Schulz <hpschu@online.de> - 2016-10-01 17:50 +0200
          Re: Beschleunigung im All Thomas 'PointedEars' Lahn <PointedEars@web.de> - 2016-10-01 17:59 +0200
            Re: Beschleunigung im All Carla Schneider <carla_sch@yahoo.com> - 2016-10-02 20:02 +0200
              Re: Beschleunigung im All Leo Baumann <charly020664@yahoo.de> - 2016-10-02 21:58 +0200
  Re: Beschleunigung im All Thomas 'PointedEars' Lahn <PointedEars@web.de> - 2016-10-01 14:20 +0200
    Re: Beschleunigung im All Jens Kallup <jkallup@web.de> - 2016-10-01 19:48 +0200
  Re: Beschleunigung im All Carla Schneider <carla_sch@yahoo.com> - 2016-10-02 20:05 +0200
    Re: Beschleunigung im All Paul <Pirat_Paul_Maccaroni@gmx.invalid> - 2016-10-02 21:39 +0200
  Re: Beschleunigung im All Hans-Bernhard Bröker <HBBroeker@t-online.de> - 2016-10-04 00:05 +0200

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