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| From | Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> |
|---|---|
| Newsgroups | ger.ct |
| Subject | Re: Drohnenabwehr durch Juristen |
| Date | 2025-11-01 10:53 +0100 |
| Organization | A noiseless patient Spider |
| Message-ID | <10e4lbk$15e7t$3@dont-email.me> (permalink) |
| References | <10bqc28$ga3u$1@solani.org> <10e04pd$1rluu$3@solani.org> <mmho5oFjgrcU3@mid.individual.net> <10e0dn7$qskd$1@solani.org> |
Salve allerseits, Dr. Joachim Neudert schrieb: > Michael Bode <m.g.bode@web.de> wrote: >> "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> writes: >>> Am 04.10.25 um 07:41 schrieb Dr. Joachim Neudert: >>> >>>> Flugplatz München geschlossen. Drohnenüberflüge über Militärflugplatz Erding. >>>> Verunsicherte Menschen. >>> >>> Es ist vollbracht! Bayern hat ein Gesetz entworfen, wonach die Polizei >>> feindliche Drohnen über unseren Flughäfen und Militärstützpunkten bedrängen, >>> abdrängen oder gar unschädlich machen darf! Nachdem das nun bald geklärt scheint, >>> tritt ein weiteres Problem zum Vorschein: Wie bedrängt man die feindlichen >>> Drohnen denn? >> >> Ich bin ja kein Jäger, aber was spricht bei den kleineren Exemplaren gegen >> Schrot? > > Zumindest als Infanterist würde ich mir eine, fünf schlüssige Franchi > Selbstladeflinte zur Abwehr wünschen... > +--- <hier abknabbern> --- | Der Himmel über der abgelegenen Wüstenregion Xinjiang zeigt sich klar an | diesem 19. Oktober 2025. Eine Videokamera erfasst ein großes | pfeilförmiges Flugobjekt, das durch die Luft gleitet. Die Aufnahmen | zeigen die GJ-X, eine chinesische Stealth-Drohne mit einer Spannweite | von etwa 42 Metern – größer als die einer Boeing 737. | | Die kurzen Videoclips, die über soziale Medien verbreitet wurden, | dokumentieren erstmals den Flug eines Fluggeräts, das zuvor nur auf | Satellitenbildern der Malan-Testbasis zu sehen war. Nach Angaben von The | War Zone stellt dies die erste Flugsichtung der als GJ-X bezeichneten | Drohne dar. | | *Technische Details* | | Die GJ-X zeichnet sich durch ihre charakteristische | Knickflügel-Konfiguration aus. Wie The War Zone berichtet, verfügt die | Drohne über geteilte Steuerflächen am äußeren Flügelbereich, die bei | Nurflügel-Konzepten üblich sind. Auf den Aufnahmen ist zudem ein kleiner | Höcker über dem Heckbereich erkennbar, der vermutlich den Abgasauslass | verdeckt und auf eine Zweimotor-Konfiguration hindeutet. | | Mit einer Spannweite von etwa 42 Metern und einer geschätzten Länge von | 20 bis 25 Metern gehört die GJ-X zu den größten unbemannten | Stealth-Fluggeräten weltweit. Nach Informationen von Defence Security | Asia beträgt das geschätzte Abfluggewicht zwischen 20 und 30 Tonnen. | | Die Nutzlastkapazität wird auf zwei bis vier Tonnen geschätzt, wie | Indian Defence Review unter Berufung auf Defence News of India mitteilt. | | Aufgrund der enormen Größe der Drohne kann man allerdings auch höhere | Kapazitäten von vier bis sechs Tonnen vermuten. Diese Nutzlast könnte in | internen Waffenschächten untergebracht werden, um die | Tarnkappeneigenschaften nicht zu beeinträchtigen. | | Aus der Formgebung auf den Bildern – ein breiter, abgeflachter | Rumpfmittelteil mit einem trapezförmigen Panel an der Unterseite – | lassen sich plausible Rückschlüsse auf einen internen Waffenschacht | ziehen. | | Als Antriebssystem vermutet Defence Security Asia Turbofantriebwerke vom | Typ WS-10C oder WS-15, die ohne Nachbrenner betrieben werden, um die | Infrarot-Signatur zu minimieren. Diese Konfiguration priorisiert | Ausdauer gegenüber Geschwindigkeit und ermöglicht laut Schätzungen eine | Reisegeschwindigkeit von etwa Mach 0,8 bei Reichweiten mit vermutet über | 7.000 Kilometer. | | Die angenommene Flugdauer beträgt 15 bis 20 Stunden, was für | langandauernde Einsatzmissionen von Bedeutung ist. | | *Einsatzrollen und strategische Bedeutung* | | Die GJ-X ist ein unbemannter Langstrecken-Stealth-Bomber. Die | Nurflügel-Konfiguration mit der beachtlichen Spannweite von 42 Metern | deutet auf eine Optimierung für Reichweite, lange Einsatzdauer und | minimale Radarsignatur hin. | | Anders als bei taktischen Drohnen liegt der Fokus nicht auf Wendigkeit, | sondern auf dem Eindringen in stark verteidigte Lufträume und dem | Einsatz der mitgeführten Waffenlast. | | Die geschätzte Waffenlast von bis zu sechs Tonnen würde ausreichen, um | mehrere 500 bis 1.000 Kilogramm schwere Waffen oder eine Kombination aus | Lenkwaffen und elektronischen Kriegführungsmodulen intern zu | transportieren, berichtet Asia Times. | | Im Vergleich zum amerikanischen B-2 Spirit mit deutlich höherer | Tragfähigkeit erscheint die GJ-X als effizienzorientierte Plattform: Die | Kombination aus begrenztem Schub, leichter Stealth-optimierter Struktur | und der Priorisierung von Treibstoff für große Reichweiten begrenzt die | praktisch nutzbare Waffenlast. | | Defence Security Asia spekuliert, dass die Drohne von Küstenbasen wie | Ledong und Foluo auf Hainan aus operieren könnte, um im Südchinesischen | Meer, über Taiwan oder im Pazifik eingesetzt zu werden. | | Das Design der internen Waffenschächte ist dabei entscheidend für die | tatsächliche Einsatzfähigkeit – Volumen, Auswurfmechanik und | strukturelle Belastungsgrenzen bestimmen, welche | Bewaffnungskonfigurationen realisierbar sind. | | Army Recognition sieht die GJ-X als Teil einer breiteren Strategie zur | Erweiterung von Chinas A2/AD-Fähigkeiten (Anti-Access/Area Denial), die | die Operationsfreiheit der USA und ihrer Verbündeten zwischen der ersten | und zweiten Inselkette einschränken soll, mit direkten Auswirkungen auf | Taiwan und die operativen Optionen Japans. | | In einem von Asia Times zitierten Bericht des Center for a New American | Security (CNAS) vom September 2025 warnen die Analysten, dass die | US-Abwehrsysteme unzureichend auf fortschrittliche Stealth-Drohnen wie | die GJ-X vorbereitet sind. | | Die Drohne könnte sowohl für Kommunikationsrelais als auch für | Aufklärung und präzise Schläge gegen Hochwertziele eingesetzt werden. | | *Vergleich mit anderen Stealth-Drohnen* | | Nach Angaben von Defence Security Asia ist die Entwicklungsgeschichte | der GJ-X bis zur GJ-11 "Sharp Sword" zurückverfolgbar, Chinas erster | operativer Stealth-UCAV, die 2019 der Öffentlichkeit vorgestellt wurde. | Während die GJ-11 mit einer Spannweite von 14 Metern und einer | Nutzlastkapazität von 2 Tonnen ausgestattet war, übertrifft die GJ-X sie | in allen Dimensionen. | | The War Zone weist auf Ähnlichkeiten zwischen der GJ-X und der | chinesischen Höhen-Langstrecken-Drohne CH-7 (Caihong-7) hin. Die | Experten vermuten, dass die GJ-X eine Weiterentwicklung dieses Designs | darstellen könnte oder zumindest eine sehr ähnliche Flügelform aufweist. | | Der Vergleich mit amerikanischen Systemen zeigt Parallelen zur X-47B, | einer inzwischen außer Dienst gestellten Demonstrationsdrohne der | US-Navy aus den 2010er Jahren. | | Die GJ-X ist Teil einer umfassenderen Entwicklung in der chinesischen | Militärluftfahrt. Allein im Jahr 2023 präsentierte China mehrere | fortschrittliche Kampfflugzeug-Designs, darunter den J-35 und den J-XDS, | beides Stealth-Jets. | | *Fazit: Der leise Bomber als strategische Ansag* | | Der Erstflug der GJ-X stellt einen wichtigen Entwicklungsschritt für | Chinas unbemannte Stealth-Fluggeräte dar. Obwohl sie eine geringere | Nutzlast als etwa die amerikanische B-2 aufweist, repräsentiert sie für | Bombenangriffe ein moderneres Konzept: Keine Piloten werden gefährdet | und die langwierige Ausbildung von Flugzeugbesatzungen entfällt. | | Die GJ-X dürfte sowohl in der Beschaffung als auch in den Betriebskosten | deutlich günstiger sein als bemannte Stealth-Bomber wie der B-2, was es | China ermöglichen könnte, eine größere Anzahl dieser Plattformen | einzusetzen. | | Die vermutete hohe Reichweite macht die GJ-X zu einer strategischen | Waffe für China, die wie geschaffen ist, um Basen der USA in der Region | militärisch infrage zu stellen. Im Vordergrund steht dabei eine | potenzielle militärische Wiedervereinigung mit Taiwan sowie Einsätze | gegen US-Installationen auf der ersten und sogar zweiten Inselkette, die | China einschnüren. | | Die von den USA im chinesischen Vorhof dominierte erste und zweite | Inselkette diente historisch als Barriere, um Chinas Zugang zur offenen | See einzuschränken. Die GJ-X, mit ihrer Fähigkeit, in hochverteidigten | Luftraum einzudringen und über große Reichweiten zu operieren, könnte | diese US-Strategie der Abschottung obsolet machen. | | Sollte die Drohne mit Hyperschall-Antischiffsraketen ausgestattet | werden, würde bereits eine einzige GJ-X die Operationsfähigkeit einer | US-Trägergruppe signifikant einschränken. +--- </hier abknabbern> ©<https://www.telepolis.de/features/GJ-X-Chinas-42-Meter-Stealth-Drohne-die-die-Inselketten-neu-vermisst-10965427.html> M.f.G. --- -- Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie wird praktisch nie gelesen. Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur etwas komisch... ;-)
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Re: Drohnenabwehr durch Juristen "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2025-10-30 17:46 +0100
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Re: Drohnenabwehr durch Juristen Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2025-10-30 19:13 +0100
Re: Drohnenabwehr durch Juristen Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2025-10-30 19:24 +0100
Re: Drohnenabwehr durch Juristen Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2025-10-30 20:54 +0100
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Re: Drohnenabwehr durch Juristen Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> - 2025-11-01 10:53 +0100
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Re: Drohnenabwehr durch Juristen Gunter Kühne <kuehne-g@freenet.de> - 2025-11-02 19:14 +0100
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