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  Zeiger zurückschieben Ned Kelly <ned.kelly@nefkom.net> - 2024-10-26 23:24 +0200
    Re: Zeiger zurückschieben Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2024-10-27 00:14 +0200
      Re: Zeiger zurückschieben Ned Kelly <ned.kelly@nefkom.net> - 2024-10-27 00:33 +0200
        Re: Zeiger zurückschieben Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2024-10-27 02:10 +0200
          Re: Zeiger zurückschieben Ned Kelly <ned.kelly@nefkom.net> - 2024-10-27 05:22 +0100
            Re: Zeiger zurückschieben Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2024-10-27 11:21 +0100
              Re: Zeiger zurückschieben Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2024-10-27 11:51 +0100
              Re: Zeiger zurückschieben Goetz Schultz <ng.expire1225@goetz.co.uk> - 2024-10-27 12:07 +0000
                Re: Zeiger zurückschieben Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2024-10-27 13:13 +0100
                  Re: Zeiger zurückschieben Goetz Schultz <ng.expire1225@goetz.co.uk> - 2024-10-27 12:15 +0000
                Re: Zeiger zurückschieben Ulf_Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2024-10-27 12:33 +0000
                  Re: Zeiger zurückschieben Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2024-10-27 19:53 +0100
                    Re: Zeiger zurückschieben Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2024-10-28 16:02 +0100
                      Re: Zeiger zurückschieben Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2024-10-28 22:11 +0100
                      Re: Zeiger zurückschieben Ulf_Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2024-10-29 07:55 +0000
                        Re: Zeiger zurückschieben Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2024-10-29 09:21 +0100
                        Re: Zeiger zurückschieben Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2024-10-29 09:49 +0100
                          Re: Zeiger zurückschieben Ulf_Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2024-10-29 09:33 +0000
                  Re: Zeiger zurückschieben Goetz Schultz <ng.expire1225@goetz.co.uk> - 2024-10-27 19:41 +0000
                Re: Zeiger zurückschieben Wolf gang P u f f e <remail@gmx.com> - 2024-10-28 18:53 +0100
                  Re: Zeiger zurückschieben Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2024-10-28 19:32 +0100
                  Re: Zeiger zurückschieben Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2024-10-28 22:12 +0100
                    Re: Zeiger zurückschieben Goetz Schultz <ng.expire1225@goetz.co.uk> - 2024-10-29 09:22 +0000
                      Re: Zeiger zurückschieben Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2024-10-29 19:12 +0100
                        Re: Zeiger zurückschieben Goetz Schultz <ng.expire1225@goetz.co.uk> - 2024-10-29 18:25 +0000
                          Re: Zeiger zurückschieben Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2024-10-30 01:34 +0100
                            Re: Zeiger zurückschieben Ulf_Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2024-10-30 07:59 +0000
                              Re: Zeiger zurückschieben Shinji Ikari <shinji@gmx.net> - 2024-10-30 12:50 +0100
                            Re: Zeiger zurückschieben Goetz Schultz <ng.expire1225@goetz.co.uk> - 2024-10-30 09:01 +0000
                              Re: Zeiger zurückschieben Ulf_Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2024-10-30 09:28 +0000
                              Re: Zeiger zurückschieben Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2024-10-30 13:28 +0000
                                Re: Zeiger zurückschieben Georg Gruber <g.gruber_hauwech@gmx.net> - 2024-10-30 15:48 +0100
                                  Re: Zeiger zurückschieben Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2024-10-30 15:08 +0000
                                    Re: Zeiger zurückschieben Ulf_Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2024-10-30 15:27 +0000
                                Re: Zeiger zurückschieben Goetz Schultz <ng.expire1225@goetz.co.uk> - 2024-10-30 15:52 +0000
                                  Re: Zeiger zurückschieben Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2024-10-30 16:26 +0000
                                    Re: Zeiger zurückschieben Goetz Schultz <ng.expire1225@goetz.co.uk> - 2024-10-30 17:01 +0000
                                      Re: Zeiger zurückschieben Stefan+Usenet@Froehlich.Priv.at (Stefan Froehlich) - 2024-10-31 11:18 +0000
                                        Re: Zeiger zurückschieben Georg Gruber <g.gruber_hauwech@gmx.net> - 2024-10-31 13:15 +0100
                                        Re: Zeiger zurückschieben Goetz Schultz <ng.expire1225@goetz.co.uk> - 2024-10-31 13:13 +0000
                                  Re: Zeiger zurückschieben Peter McD <peter.posts@gmx.net> - 2024-10-30 23:18 +0100
                                    Re: Zeiger zurückschieben Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2024-10-31 08:32 +0100
                                      Re: Zeiger zurückschieben Hartmut Ott <hottm@arcor.de> - 2024-10-31 15:18 +0100
                                        Re: Zeiger zurückschieben Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> - 2024-10-31 19:31 +0100
                                          Re: Zeiger zurückschieben Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2024-10-31 20:05 +0000
                                            Re: Zeiger zurückschieben Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> - 2024-10-31 23:11 +0100
                                    Re: Zeiger zurückschieben Georg Gruber <g.gruber_hauwech@gmx.net> - 2024-10-31 09:15 +0100
                                      Re: Zeiger zurückschieben Peter McD <peter.posts@gmx.net> - 2024-10-31 10:36 +0100
                                        Re: Zeiger zurückschieben Georg Gruber <g.gruber_hauwech@gmx.net> - 2024-10-31 13:02 +0100
                                          Re: Zeiger zurückschieben Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2024-10-31 13:27 +0100
                                            Re: Zeiger zurückschieben Georg Gruber <g.gruber_hauwech@gmx.net> - 2024-10-31 14:04 +0100
                                              Re: Zeiger zurückschieben Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2024-10-31 14:27 +0100
                                                Re: Zeiger zurückschieben Georg Gruber <g.gruber_hauwech@gmx.net> - 2024-10-31 14:40 +0100
                                            Re: Zeiger zurückschieben "Dr. Joachim Neudert" <neudert@5sl.org> - 2024-10-31 15:29 +0100
                                          Re: Zeiger zurückschieben Ulf_Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2024-10-31 12:38 +0000
                                            Re: Zeiger zurückschieben Georg Gruber <g.gruber_hauwech@gmx.net> - 2024-10-31 14:37 +0100
                                          Re: Zeiger zurückschieben Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> - 2024-10-31 19:54 +0100
                              Re: Zeiger zurückschieben Dietz Proepper <dietz.usenet@rotfl.franken.de> - 2024-10-30 16:17 +0100
          Re: Zeiger zurückschieben Ulf_Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2024-10-27 08:02 +0000
        Re: Zeiger zurückschieben Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2024-10-27 06:37 +0000
          Re: Zeiger zurückschieben Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2024-10-27 06:41 +0000
          Re: Zeiger zurückschieben Andreas Bockelmann <xotzil@gmx.de> - 2024-10-27 07:47 +0100
        Re: Zeiger zurückschieben Christian Treffler <CTreffler.NG.Dev0@gmx.net> - 2024-10-27 19:00 +0100
          Re: Zeiger zurückschieben Ulf_Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2024-10-28 08:37 +0000
      Re: Zeiger zurückschieben Dr. Joachim Neudert <neudert@5sl.org> - 2024-10-27 06:37 +0000
        Re: Zeiger zurückschieben Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2024-10-27 08:41 +0100
          Re: Zeiger zurückschieben Ulf_Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2024-10-27 07:58 +0000
          Re: Zeiger zurückschieben Carlo XYZ <carloxyz@invalid.invalid> - 2024-10-27 12:13 +0100
    Re: Zeiger zurückschieben Georg Gruber <g.gruber_hauwech@gmx.net> - 2024-10-27 08:31 +0100
      Re: Zeiger zurückschieben Lars Gebauer <lgebauer@live.de> - 2024-10-27 09:10 +0100
        Re: Zeiger zurückschieben Ulf_Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2024-10-27 08:28 +0000
    Re: Zeiger zurückschieben Hermann Riemann <nospam.ng@hermann-riemann.de> - 2024-10-28 10:23 +0100
      Re: Zeiger zurückschieben Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2024-10-28 19:26 +0100
    Re: Zeiger zurückschieben Ulrich Weise <ulrich.weise@t-online.de> - 2024-10-28 17:50 +0100

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#629258

Am 30.10.24 um 16:52 schrieb Goetz Schultz:

> ...
> Unbestritten. Ich muss zugeben, ich kenne die Dinger nur von Bildern. 
> Klar, das eine oder andere Auto kann wegfallen, aber ich sehe immer noch 
> eine Genwegblockade mit Lastenrädern, normalen Fahrrädern und E-Scootern.
> 

Nun, ein Auto benötigt schätzungsweise soviel Platz wie vier 
Lastenräder, das ist noch viel Luft.

Aber sobald diese Räder Statussymbol werden, dürfte sich das 
Platzverhältnis ändern.

Gruß
Peter

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#629262

Peter McD <peter.posts@gmx.net> wrote:

> Am 30.10.24 um 16:52 schrieb Goetz Schultz:
> 
> > ...
> > Unbestritten. Ich muss zugeben, ich kenne die Dinger nur von
> > Bildern. Klar, das eine oder andere Auto kann wegfallen, aber ich
> > sehe immer noch eine Genwegblockade mit Lastenrädern, normalen
> > Fahrrädern und E-Scootern. 
> 
> Nun, ein Auto benötigt schätzungsweise soviel Platz wie vier 
> Lastenräder, das ist noch viel Luft.

Mach' SUV und sechs.

> Aber sobald diese Räder Statussymbol werden, dürfte sich das 
> Platzverhältnis ändern.

SUV-Lastenräder? ;-)

-- 
For a successful technology, reality must take precedence over public
relations, for nature cannot be fooled. - Richard P. Feynman, 1987

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#629298

Hej,

Am 31.10.24 um 08:32 schrieb Dietz Proepper:


>> Nun, ein Auto benötigt schätzungsweise soviel Platz wie vier 
>> Lastenräder, das ist noch viel Luft.
> 
> Mach' SUV und sechs.


Das kommt wohl immer darauf an, was für Lastenräder es sind, es gibt da 
ja sehr viele Ausführungen, bei einigen passen keine zwei davon auf 
einen normalen Parkplatz.



-- 
--
mfg
Hartmut Ott
--

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#629308

Salve allerseits,

Hartmut Ott schrieb:
> Am 31.10.24 um 08:32 schrieb Dietz Proepper:
> 
>>> Nun, ein Auto benötigt schätzungsweise soviel Platz wie vier 
>>> Lastenräder, das ist noch viel Luft.
>> 
>> Mach' SUV und sechs.
> 
> Das kommt wohl immer darauf an, was für Lastenräder es sind, es gibt da 
> ja sehr viele Ausführungen, bei einigen passen keine zwei davon auf 
> einen normalen Parkplatz.
> 
Gilt auch für SUVs! Meine Frau fährt z.B ein Toyota RAV4 Hybrid und damit
gibt es nie Parkplatzprobleme! Bei meinem Mercedes-AMG CLE 53 Coupé sieht
es hingegen ganz anders aus, ergo überlege ich mir derzeit, ob ich mir
stattdessen nicht gleich einen Toyota Hilux als Firmenwagen zulegen
sollte... ψ(・⺫・‶)

	M.f.G.

-- 
Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie
wird praktisch nie gelesen.  Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur
etwas komisch... ;-)

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#629312

Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de>
wrote:
> Salve allerseits,
> 
> Hartmut Ott schrieb:
>> Am 31.10.24 um 08:32 schrieb Dietz Proepper:
>> 
>>>> Nun, ein Auto benötigt schätzungsweise soviel Platz wie vier 
>>>> Lastenräder, das ist noch viel Luft.
>>> 
>>> Mach' SUV und sechs.
>> 
>> Das kommt wohl immer darauf an, was für Lastenräder es sind, es gibt da 
>> ja sehr viele Ausführungen, bei einigen passen keine zwei davon auf 
>> einen normalen Parkplatz.
>> 
> Gilt auch für SUVs! Meine Frau fährt z.B ein Toyota RAV4 Hybrid und damit
> gibt es nie Parkplatzprobleme! Bei meinem Mercedes-AMG CLE 53 Coupé sieht
> es hingegen ganz anders aus, ergo überlege ich mir derzeit, ob ich mir
> stattdessen nicht gleich einen Toyota Hilux als Firmenwagen zulegen
> sollte... ψ(・⺫・‶)
> 
> 	M.f.G.
> 

Aber bitte stilecht mit aufgeschweißtem M60 auf der Ladefläche! Ein
„Technical“, bewährt im ganzen subäquatorialem Afrika!

https://youtu.be/kFnVZXQD5_k?si=TQOEQr7TsnQqQXvB

-- 
please forgive my iPhone typos

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#629319

Salve allerseits,

Dr. Joachim Neudert schrieb:
> Fidel Sebastián Hunrichse-Lara <Fidel-Sebastian_Hunrichse_Lara@b.maus.de> wrote:
>> Hartmut Ott schrieb:
>>> Am 31.10.24 um 08:32 schrieb Dietz Proepper:
>>> 
>>>>> Nun, ein Auto benötigt schätzungsweise soviel Platz wie vier 
>>>>> Lastenräder, das ist noch viel Luft.
>>>> 
>>>> Mach' SUV und sechs.
>>> 
>>> Das kommt wohl immer darauf an, was für Lastenräder es sind, es gibt da 
>>> ja sehr viele Ausführungen, bei einigen passen keine zwei davon auf 
>>> einen normalen Parkplatz.
>>> 
>> Gilt auch für SUVs! Meine Frau fährt z.B ein Toyota RAV4 Hybrid und damit
>> gibt es nie Parkplatzprobleme! Bei meinem Mercedes-AMG CLE 53 Coupé sieht
>> es hingegen ganz anders aus, ergo überlege ich mir derzeit, ob ich mir
>> stattdessen nicht gleich einen Toyota Hilux als Firmenwagen zulegen
>> sollte... ψ(・⺫・‶)
> 
> Aber bitte stilecht mit aufgeschweißtem M60 auf der Ladefläche!
> 
Nope! Als Gentleman hat man schließlich den Drang nach Status und
Anerkennung überwunden! Der schnöde Umstand, dass man in Brüssel einen
Toyota Hilux fährt, sollte als Statement absolut ausreichend sein... ( ಠ_ರೃ)


	M.f.G.

-- 
Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie
wird praktisch nie gelesen.  Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur
etwas komisch... ;-)

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#629264

Am 30.10.2024 um 23:18 schrieb Peter McD:
> Am 30.10.24 um 16:52 schrieb Goetz Schultz:
> 
>> ...
>> Unbestritten. Ich muss zugeben, ich kenne die Dinger nur von Bildern. 
>> Klar, das eine oder andere Auto kann wegfallen, aber ich sehe immer 
>> noch eine Genwegblockade mit Lastenrädern, normalen Fahrrädern und E- 
>> Scootern.
>>
> 
> Nun, ein Auto benötigt schätzungsweise soviel Platz wie vier 
> Lastenräder, das ist noch viel Luft.
> 
> Aber sobald diese Räder Statussymbol werden, dürfte sich das 
> Platzverhältnis ändern.

Ich überlege gerade, da sich ja Geschichte angeblich stetig wiederholt, 
wann wohl der Ochsenkarren mehr Status hatte als die vierspännige Kutsche.


LG Georg

-- 
Wenn meine bessere Hälfte einen Hexenschuss hat,
war das sicher friendly fire.

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#629267

Am 31.10.24 um 09:15 schrieb Georg Gruber:
> Am 30.10.2024 um 23:18 schrieb Peter McD:
>> Am 30.10.24 um 16:52 schrieb Goetz Schultz:
>>
>>> ...
>>> Unbestritten. Ich muss zugeben, ich kenne die Dinger nur von Bildern. 
>>> Klar, das eine oder andere Auto kann wegfallen, aber ich sehe immer 
>>> noch eine Genwegblockade mit Lastenrädern, normalen Fahrrädern und E- 
>>> Scootern.
>>
>> Nun, ein Auto benötigt schätzungsweise soviel Platz wie vier 
>> Lastenräder, das ist noch viel Luft.
>>
>> Aber sobald diese Räder Statussymbol werden, dürfte sich das 
>> Platzverhältnis ändern.
> 
> Ich überlege gerade, da sich ja Geschichte angeblich stetig wiederholt, 
> wann wohl der Ochsenkarren mehr Status hatte als die vierspännige Kutsche.

Hier in (D) sieht man sie selten, aber in USA den Pickup Truck als 
Statussymbol öfters.
z.B.
https://www.popularmechanics.com/cars/trucks/g132/the-51-coolest-trucks-of-all-time/

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#629276

Am 31.10.2024 um 10:36 schrieb Peter McD:
> Am 31.10.24 um 09:15 schrieb Georg Gruber:
>> Am 30.10.2024 um 23:18 schrieb Peter McD:
>>> Am 30.10.24 um 16:52 schrieb Goetz Schultz:
>>>
>>>> ...
>>>> Unbestritten. Ich muss zugeben, ich kenne die Dinger nur von 
>>>> Bildern. Klar, das eine oder andere Auto kann wegfallen, aber ich 
>>>> sehe immer noch eine Genwegblockade mit Lastenrädern, normalen 
>>>> Fahrrädern und E- Scootern.
>>>
>>> Nun, ein Auto benötigt schätzungsweise soviel Platz wie vier 
>>> Lastenräder, das ist noch viel Luft.
>>>
>>> Aber sobald diese Räder Statussymbol werden, dürfte sich das 
>>> Platzverhältnis ändern.
>>
>> Ich überlege gerade, da sich ja Geschichte angeblich stetig 
>> wiederholt, wann wohl der Ochsenkarren mehr Status hatte als die 
>> vierspännige Kutsche.
> 
> Hier in (D) sieht man sie selten, aber in USA den Pickup Truck als 
> Statussymbol öfters.
> z.B.
> https://www.popularmechanics.com/cars/trucks/g132/the-51-coolest-trucks- 
> of-all-time/

Statussymbol in bestimmten, nicht besonders hochstehenden Schichten, das ja.


LG Georg

-- 
Wir sind so viel intelligenter als unsere Altvorderen:
Vor 50 Jahren enthielt die Betriebsanleitung eines Autos
Instruktionen zum Einstellen der Ventile, die sind ja nun hydraulisch.
Stattdessen warnt sie nun vor der Einnahme der Betriebsflüssigkeiten.

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#629279

Am 31.10.2024 um 13:02 schrieb Georg Gruber:
> Am 31.10.2024 um 10:36 schrieb Peter McD:
>> Hier in (D) sieht man sie selten, aber in USA den Pickup Truck als 
>> Statussymbol öfters.
>> z.B.
>> https://www.popularmechanics.com/cars/trucks/g132/the-51-coolest- 
>> trucks- of-all-time/
> 
> Statussymbol in bestimmten, nicht besonders hochstehenden Schichten, das 
> ja.

Verzicht als Dinstinktionsmerkmal: Man verzichtet auf das (vemeintliche) 
Statussymbol der (vermeintlich) nicht besonders hochstehenden Schichten 
und kann sich zur Belohnung den (vermeintlich) besonders hochstehenden 
Schichten zugehörig fühlen.

-- 
"Journalisten informieren, worüber die Bevölkerung informiert werden soll."
                             --re:publica24
Niemand hat gelacht.

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#629286

Am 31.10.2024 um 13:27 schrieb Lars Gebauer:
> Am 31.10.2024 um 13:02 schrieb Georg Gruber:
>> Am 31.10.2024 um 10:36 schrieb Peter McD:
>>> Hier in (D) sieht man sie selten, aber in USA den Pickup Truck als 
>>> Statussymbol öfters.
>>> z.B.
>>> https://www.popularmechanics.com/cars/trucks/g132/the-51-coolest- 
>>> trucks- of-all-time/
>>
>> Statussymbol in bestimmten, nicht besonders hochstehenden Schichten, 
>> das ja.
> 
> Verzicht als Dinstinktionsmerkmal: Man verzichtet auf das (vemeintliche) 
> Statussymbol der (vermeintlich) nicht besonders hochstehenden Schichten 
> und kann sich zur Belohnung den (vermeintlich) besonders hochstehenden 
> Schichten zugehörig fühlen.

Man kann aber so ein Fahrzeug auch ganz banal als Nutzfahrzeug 
verwenden, wie man das auch mit einem Lastenrad könnte/kann.


LG Georg

-- 
Im Krieg und in der Liebe ist alles erlaubt.
Nun, beinahe.
Für Krieg gilt die Genfer Konvention.

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#629289

Am 31.10.2024 um 14:04 schrieb Georg Gruber:
> Am 31.10.2024 um 13:27 schrieb Lars Gebauer:
>> Am 31.10.2024 um 13:02 schrieb Georg Gruber:
>>> Statussymbol in bestimmten, nicht besonders hochstehenden Schichten, 
>>> das ja.
>>
>> Verzicht als Dinstinktionsmerkmal: Man verzichtet auf das 
>> (vemeintliche) Statussymbol der (vermeintlich) nicht besonders 
>> hochstehenden Schichten und kann sich zur Belohnung den (vermeintlich) 
>> besonders hochstehenden Schichten zugehörig fühlen.
> 
> Man kann aber so ein Fahrzeug auch ganz banal als Nutzfahrzeug 
> verwenden, wie man das auch mit einem Lastenrad könnte/kann.

Man kann so ein Ding auch einfach zum Spaß fahren. Klingt komisch - aber 
es ärgert das Neue Jakobinertum. Das bringt nämlich auch kein besseres 
Wetter und verbreitet ansonsten nur schlechte Laune.

-- 
"Journalisten informieren, worüber die Bevölkerung informiert werden soll."
                             --re:publica24
Niemand hat gelacht.

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#629293

Am 31.10.2024 um 14:27 schrieb Lars Gebauer:
> Am 31.10.2024 um 14:04 schrieb Georg Gruber:
>> Am 31.10.2024 um 13:27 schrieb Lars Gebauer:
>>> Am 31.10.2024 um 13:02 schrieb Georg Gruber:
>>>> Statussymbol in bestimmten, nicht besonders hochstehenden Schichten, 
>>>> das ja.
>>>
>>> Verzicht als Dinstinktionsmerkmal: Man verzichtet auf das 
>>> (vemeintliche) Statussymbol der (vermeintlich) nicht besonders 
>>> hochstehenden Schichten und kann sich zur Belohnung den 
>>> (vermeintlich) besonders hochstehenden Schichten zugehörig fühlen.
>>
>> Man kann aber so ein Fahrzeug auch ganz banal als Nutzfahrzeug 
>> verwenden, wie man das auch mit einem Lastenrad könnte/kann.
> 
> Man kann so ein Ding auch einfach zum Spaß fahren. Klingt komisch - aber 
> es ärgert das Neue Jakobinertum. Das bringt nämlich auch kein besseres 
> Wetter und verbreitet ansonsten nur schlechte Laune.

Spass ist ja auch Nutzen.


LG Georg

-- 
Vor einer Ewigkeit haben wir uns aus dem Haus geschlichen,
um auf Parties zu gehen.
Heute stehlen wir uns von Parties davon,
um beizeiten daheim genug Schlaf zu kriegen.

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#629300

Am 31.10.24 um 13:27 schrieb Lars Gebauer:
> Am 31.10.2024 um 13:02 schrieb Georg Gruber:
>> Am 31.10.2024 um 10:36 schrieb Peter McD:
>>> Hier in (D) sieht man sie selten, aber in USA den Pickup Truck als 
>>> Statussymbol öfters.
>>> z.B.
>>> https://www.popularmechanics.com/cars/trucks/g132/the-51-coolest- 
>>> trucks- of-all-time/
>>
>> Statussymbol in bestimmten, nicht besonders hochstehenden Schichten, 
>> das ja.
> 
> Verzicht als Dinstinktionsmerkmal: Man verzichtet auf das (vemeintliche) 
> Statussymbol der (vermeintlich) nicht besonders hochstehenden Schichten 
> und kann sich zur Belohnung den (vermeintlich) besonders hochstehenden 
> Schichten zugehörig fühlen.
> 

"Holier-than-though", ja...  Muß unwahrscheinlich befriedigend sein.

-- 
Bitt um Vrzihung, di Tast " " klmmt manchmal...

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#629281

On Thu, 31 Oct 2024 12:02:29 +0000, Georg Gruber wrote:

> Am 31.10.2024 um 10:36 schrieb Peter McD:
>> Am 31.10.24 um 09:15 schrieb Georg Gruber:
>>> Am 30.10.2024 um 23:18 schrieb Peter McD:
>>>> Am 30.10.24 um 16:52 schrieb Goetz Schultz:
>>>>
>>>>> ...
>>>>> Unbestritten. Ich muss zugeben, ich kenne die Dinger nur von
>>>>> Bildern. Klar, das eine oder andere Auto kann wegfallen, aber ich
>>>>> sehe immer noch eine Genwegblockade mit Lastenrädern, normalen
>>>>> Fahrrädern und E- Scootern.
>>>>
>>>> Nun, ein Auto benötigt schätzungsweise soviel Platz wie vier
>>>> Lastenräder, das ist noch viel Luft.
>>>>
>>>> Aber sobald diese Räder Statussymbol werden, dürfte sich das
>>>> Platzverhältnis ändern.
>>>
>>> Ich überlege gerade, da sich ja Geschichte angeblich stetig
>>> wiederholt, wann wohl der Ochsenkarren mehr Status hatte als die
>>> vierspännige Kutsche.
>>
>> Hier in (D) sieht man sie selten, aber in USA den Pickup Truck als
>> Statussymbol öfters.
>> z.B.
>> https://www.popularmechanics.com/cars/trucks/g132/the-51-coolest-trucks-
>> of-all-time/
>
> Statussymbol in bestimmten, nicht besonders hochstehenden Schichten, das
> ja.

Siehst Du das ähnlich bei sich gar nicht so selten
elitär fühlenden Jägern?
https://jagd-stromberg.de/portfolio/jagdfahrzeuge/

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#629292

Am 31.10.2024 um 13:38 schrieb Ulf_Kutzner:
> On Thu, 31 Oct 2024 12:02:29 +0000, Georg Gruber wrote:
> 
>> Am 31.10.2024 um 10:36 schrieb Peter McD:
>>> Am 31.10.24 um 09:15 schrieb Georg Gruber:
>>>> Am 30.10.2024 um 23:18 schrieb Peter McD:
>>>>> Am 30.10.24 um 16:52 schrieb Goetz Schultz:
>>>>>
>>>>>> ...
>>>>>> Unbestritten. Ich muss zugeben, ich kenne die Dinger nur von
>>>>>> Bildern. Klar, das eine oder andere Auto kann wegfallen, aber ich
>>>>>> sehe immer noch eine Genwegblockade mit Lastenrädern, normalen
>>>>>> Fahrrädern und E- Scootern.
>>>>>
>>>>> Nun, ein Auto benötigt schätzungsweise soviel Platz wie vier
>>>>> Lastenräder, das ist noch viel Luft.
>>>>>
>>>>> Aber sobald diese Räder Statussymbol werden, dürfte sich das
>>>>> Platzverhältnis ändern.
>>>>
>>>> Ich überlege gerade, da sich ja Geschichte angeblich stetig
>>>> wiederholt, wann wohl der Ochsenkarren mehr Status hatte als die
>>>> vierspännige Kutsche.
>>>
>>> Hier in (D) sieht man sie selten, aber in USA den Pickup Truck als
>>> Statussymbol öfters.
>>> z.B.
>>> https://www.popularmechanics.com/cars/trucks/g132/the-51-coolest-trucks-
>>> of-all-time/
>>
>> Statussymbol in bestimmten, nicht besonders hochstehenden Schichten, das
>> ja.
> 
> Siehst Du das ähnlich bei sich gar nicht so selten
> elitär fühlenden Jägern?
> https://jagd-stromberg.de/portfolio/jagdfahrzeuge/

Der foliert ein dezidiertes Jagd-Auto gegen Kratzer.
Wie schwul ist das denn!?

Fun fact:
Ich hab eine Jagdkarte, die ich ungefähr so häufig gebrauche wie meinen 
A-Schein.


LG Georg

-- 
Es gibt Regeln, vor allem es gibt Regeln, und an die hat man sich zu halten,
und wer sich nicht daran hält, der hat, egal ob Ausländer oder Inländer,
wie Sie's halt sagen wollen, hat sich an diese Regeln zu halten.
Werner Kogler, wortakrobatisch in den Sommergesprächen am 12.8.2024

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#629309

Salve allerseits,

Georg Gruber schrieb:
> Am 31.10.2024 um 10:36 schrieb Peter McD:
>> Am 31.10.24 um 09:15 schrieb Georg Gruber:
>>> Am 30.10.2024 um 23:18 schrieb Peter McD:
>>>> Am 30.10.24 um 16:52 schrieb Goetz Schultz:
>>>>
>>>>> Unbestritten. Ich muss zugeben, ich kenne die Dinger nur von Bildern.
>>>>> Klar, das eine oder andere Auto kann wegfallen, aber ich sehe immer
>>>>> noch eine Genwegblockade mit Lastenrädern, normalen Fahrrädern
>>>>> und E- Scootern.
>>>>
>>>> Nun, ein Auto benötigt schätzungsweise soviel Platz wie vier Lastenräder,
>>>> das ist noch viel Luft. Aber sobald diese Räder Statussymbol werden,
>>>> dürfte sich das Platzverhältnis ändern.
>>>
>>> Ich überlege gerade, da sich ja Geschichte angeblich stetig wiederholt,
>>> wann wohl der Ochsenkarren mehr Status hatte als die vierspännige
>>> Kutsche.
>> 
>> Hier in (D) sieht man sie selten, aber in USA den Pickup Truck als Statussymbol
>> öfters. z.B. https://www.popularmechanics.com/cars/trucks/g132/the-51-coolest-trucks-of-all-time/
> 
> Statussymbol in bestimmten, nicht besonders hochstehenden Schichten, das ja.
> 
Die fahren eher einen Ram 1500 CrewCab oder gleich einen Lincoln Navigator!
Der USSS oder das FBI bevorzugen hingegen den Cadillac Escalade... (◔_◔)

	M.f.G.

-- 
Diese E-Mail-Adresse wird nur aus nostalgischen Gründen verwendet. Sie
wird praktisch nie gelesen.  Das MausNet ist nicht tot – es riecht nur
etwas komisch... ;-)

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#629238

Goetz Schultz <ng.expire1225@goetz.co.uk> wrote:

> On 30/10/2024 00:34, Shinji Ikari wrote:
> > Goetz Schultz <ng.expire1225@goetz.co.uk> schrieb
> >> Mit einem Fahrrad (oder Lastenrad) soll es sogar schneller bis
> >> bequemer sein.  
> > 
> > Mal abgesehen von dem extra Kostenaufwand:  
> 
> Einmalige Anschaffung.

Ich hab' mir vor 8a einen Anhänger angeschafft. Da gehen zwei Kästen
rein und man kann ihn auch von Hand "fahren".

> > Bergauf wird es schwieriger (wenn man keinen Unterstuetzungsmotor
> > hat), da Lastenfahhraeder aufgrund des "Lasten" Teiles auch
> > erheblich stabiler sein muessen und das geht in aller Regel mit
> > einigem Mehrgewicht einher.
> > Und teilweise muss man bergauf absteigen und das Ding sogar
> > schieben.  
> 
> Ich kenne die Dinger nicht und weiß nicht wie der Antrieb ausgelegt
> ist (Kettenübersetzung) - ist aber etwas was man korrigieren könnte.

Definitiv.

> > Und auch hier versagt die Bahn.  
> 
> Ummm ja, Bahn schieben.... eher nicht.

Oh, auf der Ebene einen Wagen mit gelösten Bremsen anschieben ist gar
nicht /soo/ schwer. Beim händischen Bremsen sollte man aufpassen.

> > Fahrradstaender waeren die vorgesehenen Stellen fuer Fahrraeder.
> > Ansonsten ist es aehnlich wie mit einem Auto: Man mus seine passende
> > Stellflaeche haben/finden, wenn man es abstellen will.  
> 
> No shit Sherlock. Das ist genau der Punkt. In einem Viertel wo man
> schon kaum Autos parken kann, wie soll das gehen wenn dann auf einmal
> noch die doppelte Anzahl an Lastenrädern dazu kommt? Genau mein Punkt.

Nun, auf einen SUV-fähigen Parkplatz passen locker sechs Lastenräder.
Und zumindest (nicht nur) $hier gibt es das Konzept des Lastenrad-
sharings. Geht wohl ganz gut, man sollte Großeinkäufe aber besser 24h
im Voraus planen.

> > Ob man das will ist nicht unbedingt ausschlaggebend, denn wenn man
> > bei aufziehendem Regen unterwegs ist, passiert das zwangslaeufig.  
> 
> Es gibt auch Leute die im Regen losfahren. Wenn man vom Regen
> überrascht wird kann man es unter "Shit Happens" buchen.

Alte Radlerweisheit - es gibt kein schlechtes Wetter, nur schlechte
Kleidung.

[Abstellen]
> Ich habe von "normalen" Mietshäusern gesprochen. Die Konstellationen 
> kamen von Dir. Leute mit Garage oder Vorgarten werden auch keine 
> Probleme haben. So what? Hilft das jemand der z.B. in Kreuzberg
> wohnt?

Schlechtes Beispiel. Gerade in Kreuzberg hast Du zum Großteil eine
Bebauung mit Hinterhöfen usw. 

> Hat er nicht (Garage oder Vorgarten) aber muss trotzdem sein
> Lastenrad irgendwo hinstellen wo es nicht vandalisiert/geklaut wird.

Nun, aus irgendwelchen Gründen ist das bei KFZ offenbar kein so
zentrales Problem. Und einen von zehn Parkplätzen für (Lasten-)
Fahrräder zu reservieren wird $hier durchaus schon gemacht.

> Zu Fuß gehen ist ja nicht das Problem auf das ich hingewiesen habe.
> Es geht um die Menge des Einkaufsmaterials. Ein Sherpa-Trage-Rack
> wird wohl auch in eine Wohnung passen.

120l-Tourenrucksack. Da passt (fast) eine kleine Waschmaschine rein.

> > Ein Lastenfahrrad ist auch nicht die Regel.  
> 
> Soll aber so werden in den Köpfen einiger Leute.

Zumindest für den städtischen Raum ist das auch gar keine komplett
dumme Idee. Ich lege 90%+ meiner Kurzstrecken (bis 10km) mit dem
Fahrrad zurück. Teilweise auch mit zwei vollbepackten Taschen und
Anhänger ("Einkaufen"). Ja, es ist eines mit Elektromotor ;-). Das
geht schon.
Und ob ich mir, wenn die aktuelle Karre zuende ist, eine neue anschaffe
wird sich weisen - im Moment ist der nächste Carsharing-"Punkt" etwa
drei Minuten zu Fuß.

-- 
For a successful technology, reality must take precedence over public
relations, for nature cannot be fooled. - Richard P. Feynman, 1987

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#629116

Moin,

On Sun, 27 Oct 2024 0:10:06 +0000, Shinji Ikari wrote:


> Werden die von der deutschen Bahn nicht sowieso nur noch geschaetzt?
> https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/deutsche-bahn-puenktlichkeit-sanierung-schienennetz-fahrplaene-verspaetung-100.html

Zumindest kann es sein, daß man mit der
Nacharbeitung bei Änderungen nicht mehr
hinterherkommt und für die Abfahrt im
Kundenfahrplan, am Bahnsteig und beim
Triebfahrzeugführer drei verschiedene
Zeiten hinterlegt sind.

Etwas ungünstig für manche Fahrgäste, wenn
der Tf die früheste Abfahrtzeit hat, und
derlei ist nicht immer graue Theorie.

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#629109

Ned Kelly <ned.kelly@nefkom.net> wrote:
> Am 27.10.2024 um 00:14 schrieb Lars Gebauer:
>> Am 26.10.24 um 23:24 schrieb Ned Kelly:
>>> Schon wieder ein Jahr vergangen und Sie haben es
>>> wieder nicht geschafft, den Beschluß, die Uhren auf
>>> Winterzeit zu belassen, umzusetzen.
>> 
>> Je nun. Ab und an tun "Sie" auch mal was 
>> vernünftiges. Bzw. unterlassen es wenigstens, dem 
>> Gewinsel nachzugeben.
> 
> Hoffentlich haben sich die Zugfahrpläne bis Dienstag
> regeneriert, damit man halbwegs vernünftig reisen kann.
> 
> Ciao, Ned
> 
> 

Also die Zugfahrpläne sind nun wirklich das letzte Argument, was gegen die
Zeitumstellung spricht. Die können doch nur gewinnen.

-- 
please forgive my iPhone typos

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