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Groups > ger.ct > #628326 > unrolled thread

WLAN im ICE

Started byNed Kelly <ned.kelly@nefkom.net>
First post2024-10-12 01:43 +0200
Last post2024-10-12 12:49 +0000
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Contents

  WLAN im ICE Ned Kelly <ned.kelly@nefkom.net> - 2024-10-12 01:43 +0200
    Re: WLAN im ICE Heinz Tauer <heinztauer@arcor.de> - 2024-10-12 08:09 +0200
      Re: WLAN im ICE Ned Kelly <ned.kelly@nefkom.net> - 2024-10-12 13:58 +0200
    Re: WLAN im ICE Peter Veith <veith@snafu.de> - 2024-10-12 08:19 +0200
    Re: WLAN im ICE Carlo XYZ <carloxyz@invalid.invalid> - 2024-10-12 09:59 +0200
      Re: WLAN im ICE Matthias Hanft <mh@hanft.de> - 2024-10-12 10:38 +0200
      Re: WLAN im ICE "Wendelin Uez" <wuez@online.de> - 2024-10-12 11:41 +0200
        Re: WLAN im ICE Goetz Schultz <ng.expire1225@goetz.co.uk> - 2024-10-12 19:57 +0100
    Re: WLAN im ICE Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2024-10-12 11:56 +0200
      Re: WLAN im ICE Ulf_Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2024-10-12 10:39 +0000
      Re: WLAN im ICE Michael Bode <m.g.bode@web.de> - 2024-10-12 14:00 +0200
        Re: WLAN im ICE Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> - 2024-10-12 14:31 +0200
        Re: WLAN im ICE Ulf_Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de> - 2024-10-12 12:49 +0000

#628326 — WLAN im ICE

FromNed Kelly <ned.kelly@nefkom.net>
Date2024-10-12 01:43 +0200
SubjectWLAN im ICE
Message-ID<vecd46$a786$1@solani.org>
             Grüß euch.

  Bin schon einige Jahre nicht mehr im ICE
gefahren. Deshalb hier die Fragen:

  Ist das WLAN durchgängig verfügbar und mit
annehmbarer Geschwindigkeit?
Auch im Ausland?

  Es soll meist zum Lesen und mit VPN genutzt werden.

Danke im Voraus.

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#628327

FromHeinz Tauer <heinztauer@arcor.de>
Date2024-10-12 08:09 +0200
Message-ID<ved3rf$ahei$1@solani.org>
In reply to#628326
Am 12.10.2024 um 01:43 schrieb Ned Kelly:
>               Grüß euch.
>
>    Bin schon einige Jahre nicht mehr im ICE
> gefahren. Deshalb hier die Fragen:
>
>    Ist das WLAN durchgängig verfügbar und mit
> annehmbarer Geschwindigkeit?
> Auch im Ausland?
>
>    Es soll meist zum Lesen und mit VPN genutzt werden.
>
> Danke im Voraus.


Probiere es aus, dann weißt du's

-- 
Gruß
Heinz

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#628354

FromNed Kelly <ned.kelly@nefkom.net>
Date2024-10-12 13:58 +0200
Message-ID<vedo7s$af2i$1@solani.org>
In reply to#628327
Am 12.10.2024 um 08:09 schrieb Heinz Tauer:

> Probiere es aus, dann weißt du's

Hab ich vor.

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#628329

FromPeter Veith <veith@snafu.de>
Date2024-10-12 08:19 +0200
Message-ID<ved4d1$2bps$1@dont-email.me>
In reply to#628326
Ned Kelly schrieb am 12.10.2024 um 01:43:

>   Ist das WLAN durchgängig verfügbar und mit
> annehmbarer Geschwindigkeit?

Das wird auf die Strecke ankommen. Auf der Strecke Berlin - München geht
es erfahrungsgemäß gut, auch in den  Tunneln. Zu Surfen reicht es.

Veith
-- 
"Es geht darum, was objektiv war. Nicht darum, was sich wer vorstellen
kann - wenn wir da angekommen sind, ist wieder Mittelalter." M.E.
http://ddr-luftwaffe.blogspot.com

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#628334

FromCarlo XYZ <carloxyz@invalid.invalid>
Date2024-10-12 09:59 +0200
Message-ID<veda9u$3blq$1@dont-email.me>
In reply to#628326
Ned Kelly schrieb am 12.10.24 um 01:43:

>   Bin schon einige Jahre nicht mehr im ICE
> gefahren. Deshalb hier die Fragen:
> 
>   Ist das WLAN durchgängig verfügbar und mit
> annehmbarer Geschwindigkeit?

Inzwischen akzeptabel gut, auch in den Tunnels
rund um Kassel, zumindest in der 1. Klasse.
Trotzdem ist auch da Hotspot-Backup ratsam.

> Auch im Ausland?

Die Schweiz ist katastrophal. Vielleicht als Rache
für die vielen Verspätungen der DB. WLAN gibt's nur
punktuell an manchen Bahnhöfen.

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#628335

FromMatthias Hanft <mh@hanft.de>
Date2024-10-12 10:38 +0200
Message-ID<9406b22f-0861-7fe6-7b51-721d9ae55702@hanft.de>
In reply to#628334
Carlo XYZ schrieb:
> 
> Die Schweiz ist katastrophal. Vielleicht als Rache
> für die vielen Verspätungen der DB. WLAN gibt's nur
> punktuell an manchen Bahnhöfen.

IIRC war dort das Argument gegen WLAN: "Unser Handy-
netz ist so gut ausgebaut und auch in unseren Zügen
so gut empfangbar, dass es nicht auch noch ein WLAN
da drin braucht."

Das ist zwar technisch richtig, aber etwas unglücklich
für Deutsche, die ihren Handyvertrag nicht bei der Telekom
haben (da zählt in vielen Tarifen die Schweiz zur EU, also
Inlandskonditionen - BTDT).

Gruß Matthias.

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#628375

From"Wendelin Uez" <wuez@online.de>
Date2024-10-12 11:41 +0200
Message-ID<veeaoo$8fjp$1@dont-email.me>
In reply to#628334
> Inzwischen akzeptabel gut, auch in den Tunnels
> rund um Kassel, zumindest in der 1. Klasse.
> Trotzdem ist auch da Hotspot-Backup ratsam.

Was ist denn Hotspot-Backup?

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#628379

FromGoetz Schultz <ng.expire1225@goetz.co.uk>
Date2024-10-12 19:57 +0100
Message-ID<776ee868-c83a-439a-a40d-2d8add684956@news.goetz.co.uk>
In reply to#628375
On 12/10/2024 10:41, Wendelin Uez wrote:
>> Inzwischen akzeptabel gut, auch in den Tunnels
>> rund um Kassel, zumindest in der 1. Klasse.
>> Trotzdem ist auch da Hotspot-Backup ratsam.
> 
> Was ist denn Hotspot-Backup?

Personal HotSpot im Mobile?

-- 

Cheers,
    G.

Quis custodiet ipsos custodes?
---------------------------->8------------------------------
   /"\
   \ /  ASCII Ribbon Campaign
    X   against HTML e-mail
   / \
---------------------------->8------------------------------

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#628343

FromDiedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de>
Date2024-10-12 11:56 +0200
Message-ID<pmtptkxgic.ln2@diedrich.ddnssec.de>
In reply to#628326
Ned Kelly meinte:

> Ist das WLAN durchgängig verfügbar 

Nein. Erstens nicht, weil die Bahn auch diese Infrastruktur vergammeln 
lässt. Zweitens, weil sie allzu schwachbrüstig dimensioniert ist.  
Insbesondere bei voll besetzten Zügen erlebe ich immer wieder, dass die 
Verbindung zum WLAN alle paar Minuten weg ist und neu aufgebaut werden 
muss, so dass selbst die Filme im ICE-Portal (also nicht aus dem 
Internet, sondern aus dem Zug) nicht abgespielt werden.

Mag sein, dass es in der ersten Klasse besser ist als in der Holzklasse. 

Internetzugang ist nur dann möglich, wenn der Zug nicht gerade im Tunnel 
ist. Die Bahn nutzt zwar offenbar alle verfügbaren Mobilfunknetze, aber 
im Tunnel ist meist Funkloch, und auf einigen tunnelfreien Strecken auch 
(zB Hannover-Bremen).. 


> und mit
> annehmbarer Geschwindigkeit?

Je voller der Zug, desto mehr Leute teilen sich die Bandbreite. Also: 
nein.

> Auch im Ausland?

Weiß ich nicht, bin bisher nur in D ICE gefahren.
> 
> Es soll meist zum Lesen und mit VPN genutzt werden.

Was meist ging, war: VPN ins Firmnennetz aufbauen, Mail abrufen, solange 
der Zug nicht im Tunnel ist,  und dann lokal bearbeiten, beim Senden von 
Antworten kanns dauern, bis wieder Netz da ist. Ggf muss das VPN erneut 
aufgebaut werden; je nach VPN-Client (manche versuchen das nach Abbruch 
automagisch einige Zeit lang). Surfen im Internet hakt, die heutigen mit 
Videos überladenen Webseiten brauchen relativ viel Zeit.

Videokonferenzen per Skype oder Teams gehen eher nicht verlässlich. 
-- 
 gpg-Key (DSA 1024) D36AD663E6DB91A4
 fingerprint = 2983 4D54 E00B 8483 B5B8  C7D1 D36A D663 E6DB 91A4
 HTML-Mail wird ungeleſen entſorgt.

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#628348

FromUlf_Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de>
Date2024-10-12 10:39 +0000
Message-ID<a1d0dc796b4c4ae9eaf47ccbe96a2536@pi-dach.dorfdsl.de>
In reply to#628343
On Sat, 12 Oct 2024 9:56:09 +0000, Diedrich Ehlimehli vermeinte:

> Ned Kelly meinte:
>
>> Ist das WLAN durchgängig verfügbar
>
> Nein. Erstens nicht, weil die Bahn auch diese Infrastruktur vergammeln
> lässt.

Das kannst Du wie belegen, Didi?

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#628355

FromMichael Bode <m.g.bode@web.de>
Date2024-10-12 14:00 +0200
Message-ID<lmv6naF8k9uU1@mid.individual.net>
In reply to#628343
Diedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de> writes:

> Was meist ging, war: VPN ins Firmnennetz aufbauen, Mail abrufen, solange 
> der Zug nicht im Tunnel ist,  und dann lokal bearbeiten, beim Senden von 
> Antworten kanns dauern, bis wieder Netz da ist. Ggf muss das VPN erneut 
> aufgebaut werden; je nach VPN-Client (manche versuchen das nach Abbruch 
> automagisch einige Zeit lang). Surfen im Internet hakt, die heutigen mit 
> Videos überladenen Webseiten brauchen relativ viel Zeit.
>
> Videokonferenzen per Skype oder Teams gehen eher nicht verlässlich. 

Ist die Mobilfunkversorgung entlang der Bahnstrecken so schlecht, dass
das keine Alternative ist? In meinem letzten Auto hab ich Radio
eigentlich immer per Handy gehört. Da waren weniger Störungen als bei
UKW, auch entlang der Autobahn.

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#628357

FromDiedrich Ehlerding <diedrich.ehlerding@t-online.de>
Date2024-10-12 14:31 +0200
Message-ID<3q6qtkx0gr.ln2@diedrich.ddnssec.de>
In reply to#628355
Michael Bode meinte:

> Ist die Mobilfunkversorgung entlang der Bahnstrecken so schlecht, dass
> das keine Alternative ist?

Bei manchen Strecken ist sie ziemlich schlecht /H-HB hatte ich schon 
genannt, auch HH-H ist streckenweise ziemlich schlecht versorgt (ezwa 
zwischen Uelzen und Lüneburg geht teilweise gar nichts). 
-- 
 gpg-Key (DSA 1024) D36AD663E6DB91A4
 fingerprint = 2983 4D54 E00B 8483 B5B8  C7D1 D36A D663 E6DB 91A4
 HTML-Mail wird ungeleſen entſorgt.

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#628358

FromUlf_Kutzner <Ulf.Kutzner@web.de>
Date2024-10-12 12:49 +0000
Message-ID<8c895be7d07e414cc3cc842e577b5e86@pi-dach.dorfdsl.de>
In reply to#628355
On Sat, 12 Oct 2024 12:00:41 +0000, Bode wrote:


> Ist die Mobilfunkversorgung entlang der Bahnstrecken so schlecht, dass
> das keine Alternative ist? In meinem letzten Auto hab ich Radio
> eigentlich immer per Handy gehört. Da waren weniger Störungen als bei
> UKW, auch entlang der Autobahn.

Netzausbau an der Autobahn mag Ausbauziel gewesen sein.

So etwas gibt es auch bei der Bahn, aber für den Bahnmobilfunk.

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